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  • 護(hù)岸及河道整治的一般規(guī)定

    知識(shí)點(diǎn):護(hù)岸及河道整治

  • 求版內(nèi)高人河道整治的方案

    單位接了一個(gè)河道整治工程的水土保持方案編制,我需要搜集一些材料這個(gè)項(xiàng)目命名為***區(qū)水系環(huán)境整治工程 其實(shí) 就是在市內(nèi)兩個(gè)新區(qū)范圍內(nèi) 改造和步設(shè)城市雨水管道和污水管道 然后在境內(nèi)河流拓寬和清淤,,還有就是濱河綠化一下 河道修個(gè)護(hù)坡什么的 我覺得這個(gè)工程本身 就是水土保持工程 我沒有編制過(guò)方案 希望自己能把這個(gè)方案做好先搜集些資料 有朋友慷慨幫忙的么

  • 原創(chuàng),紹興河道整治的效果

    原創(chuàng),紹興河道整治的效果

    大家來(lái)看看認(rèn)為怎么樣

  • 河道整治工程險(xiǎn)情與搶護(hù)

    壩岸基礎(chǔ)淘塌搶護(hù) 險(xiǎn)情 水流集中沖刷,,將河道整治工程的丁壩,、垛、護(hù)岸的基礎(chǔ)或坡腳淘空,,引起壩岸發(fā)生裂縫,、沉陷或局部坍塌,壩身失穩(wěn)而出險(xiǎn),。 搶護(hù)原則 及時(shí)拋投料物,,穩(wěn)定基礎(chǔ)。 搶護(hù)方法 一般常用的搶護(hù)方法有以下幾種: ——拋塊石,。采用從岸上和船上拋投兩種方法,。應(yīng)先從險(xiǎn)情最嚴(yán)重的部位拋起,然后依次向兩邊展開,。在船上作業(yè)時(shí),,可從下層向上層拋投,應(yīng)隨拋隨測(cè),,使水下拋石坡度達(dá)到穩(wěn)定坡度(一般為1:1~1:1.5)為止,。為防止根石走失,應(yīng)選大塊石,,塊石重量30kg/個(gè)~75kg/個(gè),,搶護(hù)坡腳不小于15kg/個(gè)。在水深流急情況下拋石,,應(yīng)選用較大塊石在預(yù)計(jì)拋石部位先拋一條石埂,,然后用一般塊石逐次向上游突出搶拋。 ——拋土袋,。用土工編織袋,、麻袋、草袋裝沙或土,,充填度70%~80%,,用尼龍繩、細(xì)麻繩,、鉛絲綁扎封口,,投入出險(xiǎn)部位,。拋投方法基本上與拋塊石相同,拋土袋需層層疊壓,,流速過(guò)大時(shí),,可將數(shù)個(gè)土袋捆綁一塊拋投(有條件的地方可用吊車等機(jī)械投拋),拋投后坡度為1:1~1:1.5,。在岸上拋投時(shí),,最好用滑

  • 關(guān)于河道整治的施工組織設(shè)計(jì)

    包括河道整治和滾水壩工藝

  • 關(guān)于河道整治方面的造價(jià)問題

    小弟請(qǐng)教各位大佬:     簡(jiǎn)單點(diǎn)的做法, 生態(tài)濕地修復(fù)造價(jià)多少元/㎡和生態(tài)河堤修復(fù)造價(jià)多少元/米,?

  • 城鎮(zhèn)河道岸坡生態(tài)整治模式

    4.1 原生態(tài)型治理模式 該模式一般指植被法,,主要利用蘆葦、白楊,、柳樹,、水楊等喜水性植物對(duì)河堤進(jìn)行保護(hù),使自然河岸的特征得到保持,。這些喜水性植物的根系比較發(fā)達(dá),,能夠起到固堤作用,另外柳枝柔韌,,順應(yīng)水流,,能夠使水流速度減緩,使抗洪能力不斷增加,,河堤保護(hù)功能得到充分發(fā)揮,。但這種方式具有較差的洪水抵抗能力,大部分應(yīng)用的河段具有較大的腹地或較緩的坡度,。對(duì)于較陡的河岸可以使用土工織

  • 請(qǐng)教生態(tài)河道整治問題~謝謝

    傳統(tǒng)的城市河道一般是河道形態(tài)直線化,、河道斷面規(guī)則化、護(hù)岸材料硬質(zhì)化,,現(xiàn)在河道治理都講要體現(xiàn)生態(tài)性,、親水性,要搞好景觀設(shè)計(jì),,河岸線宜彎則彎,,忽寬忽窄的不規(guī)律變化,岸坡也或陡或緩,,護(hù)岸采用生態(tài)護(hù)岸,。我想向大家請(qǐng)教的是河道由筆直走向改為彎曲走向,曲線設(shè)計(jì)有什么原則,,該怎么定位?還望高人不吝賜教,!謝謝!??!

  • 城市河道整治施工組織設(shè)計(jì)

    一篇關(guān)于城市內(nèi)河道生態(tài)治理及改造的施工方案,,包括了樁基礎(chǔ)、護(hù)岸,、護(hù)坡,、綠化種植等等

  • [討論] 河道整治,,沖刷深度向大家請(qǐng)教

    以往我做河道整治,,護(hù)岸的埋深我一般都取0.8-1m左右,,沖刷深度也基本沒去算,,但是最近算了一下,覺得很嚇人,,隨便算出來(lái)的沖刷深度都要到1m左右,,那安全超深取規(guī)范規(guī)定的最小值0.5m,那埋深也要到1.5m,?請(qǐng)問一下大家,,你們那都是怎么個(gè)情況?河道護(hù)岸埋深一般搞多少,?

  • 河道整治石堪高度和坐標(biāo)偏差問題

    問下各位專家石堪的高度誤差規(guī)范是多少還有壓頂?shù)淖鴺?biāo)偏差量,,還有設(shè)計(jì)的2.5米深,但是挖到2米以下全是硬土2.5米下那40公分的基礎(chǔ)能不挖么,,土方太大了

  • 農(nóng)村河道整治工程技術(shù)指引

    水利水電資料庫(kù) 收錄于話題

  • 一篇關(guān)于河道整治的施工組織設(shè)計(jì)(本人專用)

    一篇關(guān)于河道整治的施工組織設(shè)計(jì),,總長(zhǎng)650m,,包括土圍堰施工、施工降排水,、河道清淤,、鋼筋砼底板施工、灌砌塊石施工,、壓頂施工等,,比較全面,是本人寫河道整治的專用施工組織設(shè)計(jì)現(xiàn)拿出來(lái)與大家分享,,請(qǐng)各位斧正,,謝謝

  • 求助:河道整治中的河底防護(hù)問題

    現(xiàn)在做一個(gè)河道整治工程,,原始河道縱坡比較大,設(shè)計(jì)流速過(guò)高,,大于原設(shè)想的河底處理的容許流速?,F(xiàn)在考慮河底襯砌。漿砌石襯砌比較好說(shuō),,但是甲方覺得投資過(guò)高?,F(xiàn)在考慮干砌石,就是河底鋪石,。 現(xiàn)在我想讓大家?guī)兔鉀Q的是河底鋪石的問題,,從手冊(cè)上了解雙層鋪石(石塊尺寸20cm)能夠滿足河底設(shè)計(jì)流速的要求,但是我不知道 這個(gè)雙層鋪石怎么施工,,施工厚度有多厚,,還有就是“石塊尺寸20cm”指的是什么。這個(gè)在設(shè)計(jì)中應(yīng)該怎么表達(dá),。 本人新手 這樣的河底防護(hù)還沒有遇到過(guò),,想請(qǐng)教各位給個(gè)建議 幫忙解決!??!

  • 上海市河道生態(tài)整治導(dǎo)則

    最近發(fā)現(xiàn)有個(gè)河道生態(tài)整治的東西,和大家分享一下

  • 生態(tài)護(hù)坡在城市河道整治中的應(yīng)用

    生態(tài)護(hù)坡在城市河道整治中的應(yīng)用

  • 河道整治一期質(zhì)量保證體系

    質(zhì)量保證體系及措施1,、質(zhì)量工作的方針,、目標(biāo)1.1方針:科學(xué)施工、規(guī)范管理,、質(zhì)量興業(yè),、信譽(yù)至上。1.2目標(biāo):確保工程“優(yōu)良”2,、質(zhì)量保證措施2.1加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)本著對(duì)國(guó)家,、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神,制定“六嚴(yán)”措施:即“思想立場(chǎng)嚴(yán)正,,技術(shù)工作嚴(yán)謹(jǐn),,質(zhì)量管理嚴(yán)格,措施落實(shí)嚴(yán)肅,,事故隱患嚴(yán)防,,違章蠻干嚴(yán)禁”。以不變應(yīng)萬(wàn)變,,提高 質(zhì)量意識(shí),,加強(qiáng)質(zhì)量管理,用我們的辛勤控制現(xiàn)場(chǎng)施工單位施工質(zhì)量,,塑造水利界精品,。明確責(zé)任,,落實(shí)到人,做到“七同時(shí)”質(zhì)量工作貫在計(jì)劃,、布置,、組織、實(shí)施,、檢查,、總結(jié)、評(píng)比各項(xiàng)工作的同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量工作,。2.2嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)國(guó)標(biāo),、行標(biāo)以及有關(guān)的規(guī)程、規(guī)定,,要對(duì)施工單位施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的跟蹤檢查,,我們的做法是:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寧高不低,施工完成斷面寧廢不次,,問題處理寧早不晚,施工人員的素質(zhì)寧好不壞,,復(fù)雜工序?qū)幝豢?。?yán)格過(guò)程控制,施工單位在施工過(guò)程中,,決不允許不合格流入下道工序,,做到“三個(gè)百分之百”:即在施工前百分之百年技術(shù)交底,在施工中百分之百的跟蹤,,在施工完畢百分之百的檢查,,使工序質(zhì)量

  • 丁壩布置形式與河道整治目的的承輔關(guān)系

    摘 要:分析了不同整治目的的丁壩平面布置形式:①以穩(wěn)定河勢(shì)為目的的丁壩布置形式;②以保證航運(yùn)為整治目的的丁壩布置形式,;③以適應(yīng)河口感潮河段的丁壩布置形式,;④以護(hù)岸固灘和保護(hù)海塘工程安全為目的的丁壩布置形式。研究發(fā)現(xiàn):根據(jù)河流整治目的不同,,應(yīng)采用不同的丁壩平面布置形式,;除為適應(yīng)河口感潮段雙向水流動(dòng)力作用采用正挑丁壩外,其余整治目的的丁壩布置形式以下挑丁壩為宜,。關(guān)鍵詞:河道整治,;航道整治;丁壩

  • 談?wù)労拥拦こ屉U(xiǎn)情整治及加固措施

    河道防護(hù)工程主要是指保護(hù)臨河大堤的丁壩,、垛(磯頭)和護(hù)岸工程,,這種工程習(xí)稱險(xiǎn)工。為保護(hù)灘地,、控制主溜,、穩(wěn)定河勢(shì)而修建的壩,、垛和護(hù)岸工程習(xí)稱控導(dǎo)工程。河道防護(hù)工程是大堤的前衛(wèi),,它們的安危直接關(guān)系到大堤的存亡,,因此應(yīng)同樣重視對(duì)它們的防護(hù)。 一,、險(xiǎn)情及成因 河道防護(hù)工程由于修筑時(shí)的質(zhì)量問題,,出險(xiǎn)主要是險(xiǎn)工和控導(dǎo)工程的壩、垛和護(hù)岸,。主要表現(xiàn)是壩頂產(chǎn)生縱向裂縫,、整體滑坍或局部塌陷;平順護(hù)岸的漿砌石工程常見的架空斷裂,、塌陷,;干砌石護(hù)坡雖然適應(yīng)岸坡變形能力強(qiáng),但也有架空,、塌陷險(xiǎn)情出現(xiàn),。其出險(xiǎn)主要原因是: 1、修建時(shí)施工質(zhì)量差,,壩坡過(guò)陡而不穩(wěn),,沿子石尺寸過(guò)小,上下層壓茬少,,壩后填土封頂不嚴(yán)實(shí)或無(wú)反濾層,,雨水從壩頂滲入,填土飽水將壩岸潰塌,。 2,、護(hù)底根石不足,壩岸不穩(wěn)而滑陷,。 3,、工程嚴(yán)重老化,極易出險(xiǎn),。 4,、隨著堤防的逐漸培厚加高,沿河壩,、垛和護(hù)岸也隨之多次加高改建,,壩身高度大增,且多為戴帽式加高,。因此大部分重力式壩岸已處于或接近極限平衡狀態(tài),,在不大的外力作用下即可能發(fā)生滑塌險(xiǎn)情。

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