Revit中心文件損壞如何修復(fù)

Revit中心文件損壞如何修復(fù)Revit在建模過程中,，當(dāng)內(nèi)建模型或者是常規(guī)模型等外部插入族增多,，族復(fù)雜后。在導(dǎo)入族或者在繪制過程中,，以及中英文輸入法切換時(shí)，很容易造成中心文件的崩潰，當(dāng)出現(xiàn)中心文件崩潰的時(shí)候,。有時(shí)候會(huì)提示你是否保存恢復(fù)文件。當(dāng)我們保存恢復(fù)文件的時(shí)候,。下次只要在打開恢復(fù)文件,，然后同步一下，既可以,，但是也出現(xiàn)崩潰后中心文件損壞的情況,。以下講到如何恢復(fù)中心文件1.打開REVIT2014協(xié)作出的恢復(fù)備份,，點(diǎn)擊恢復(fù)備份2.選擇中心文件以及備份文件的所在位置，本文中我的這個(gè)中心文件XXX地下室文件20150716放置在桌面上,，中心文件生成后會(huì)自動(dòng)保存為Revit_temp,XXX地下室文件20150716_backup等兩個(gè)文件,。此時(shí)我們點(diǎn)擊后者即XXX地下室文件20150716_backup文件夾3.此時(shí)顯示項(xiàng)目備份版本，顯示當(dāng)前版本,，保存者(即文件所用者),，保存日期時(shí)間。然后點(diǎn)擊另存為4.選擇保存位置,。即可完成中心文件損壞后的

求助：CAD圖形損壞如何修復(fù)

CAD存盤過程中突然停電,，造成圖形損壞，無法打開,，可有修復(fù)可能,？沒有BAK備份，用CAD修復(fù)功能進(jìn)行修復(fù)也無效,，用的是2004版,。

求救：怎么修復(fù)CAD損壞文件?。?/a>

如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件

BIM軟件小技巧： 如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件 問題：您的 AutoCAD 工程圖文件 (,。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式,，顯示一個(gè)或多個(gè)以下問題：不能打開文件。文件可能會(huì)掛起或崩潰 AutoCAD,。編輯和操縱文件時(shí),，降低性能。打開或在文件中工作時(shí),，錯(cuò)誤消息,。某些命令不起作用，或者具有相當(dāng)長的延遲,。無法解釋的文件大小增大,。顯示/重生成問題。缺少的圖形元素,。原因是：在 AutoCAD 中運(yùn)行的第三方應(yīng)用程序,。DWG 文件創(chuàng)建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止。年的過程中反復(fù)使用的舊圖形,。網(wǎng)絡(luò)異常 (傳輸錯(cuò)誤,、 文件鎖定，潛熱寫入數(shù)據(jù)),。存儲(chǔ)介質(zhì)降級(jí) (在硬盤驅(qū)動(dòng)器上錯(cuò)誤扇區(qū)),。問題或故障 RAM。操作系統(tǒng)問題,。

圖紙損壞,，cad無法修復(fù)！求助,！

各位高手： 現(xiàn)有一張圖紙,，無法打開，請(qǐng)教各位高手有什么高招,！ 試過用CAD的recover修復(fù),，還是無法打開！但是可以看到預(yù)纜的小圖,！ 緊急求助,！

被超載損壞橋梁的修復(fù)與加固的介紹

橋梁超載破壞的形態(tài)： 如果允許超過橋梁承載能力的汽車荷載通行，會(huì)使橋梁產(chǎn)生較嚴(yán)重的病害,，行車使用性能下降,，承載能力降低，結(jié)構(gòu)開裂壽命縮短,。以最為常見的組合式橋梁為例,，由于其橫截面由多梁組合而成，橋梁的病害主要表現(xiàn)為橫向聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的破壞,。在橋面上，由于結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞加劇了主梁的擾度,，重車道位置會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的車轍,，行車平順性降低。橋面鋪裝沿主梁的鉸縫產(chǎn)生縱向的裂縫,。從橋下觀察,，可發(fā)現(xiàn)鉸縫開裂，鉸縫內(nèi)填充的混凝土呈塊狀剝落,，并且橋面降水沿鉸縫滲漏,。瀝青混凝土鋪裝開裂，滲水,，水泥混凝土橋面鋪裝層及鉸縫發(fā)生嚴(yán)重的碎裂,，并且滲水,。由于橋梁上部結(jié)構(gòu)的各主梁間橫向聯(lián)結(jié)主要靠鉸縫及混凝土鋪裝層實(shí)現(xiàn)，上述病害將導(dǎo)致橫向聯(lián)結(jié)完全失效,。這樣,，橋梁橫截面上的主梁之間無法相互傳力，重車道上的荷載將完全作用于輪下一條單獨(dú)的主梁上,，而橫截面上其他梁沒有分擔(dān),，因此，橋梁的整體承載

母線損壞修復(fù)可以繼續(xù)使用嗎

各位看官： 我負(fù)責(zé)的一個(gè)項(xiàng)目的一節(jié)母線鏈接螺栓短路使母線損壞,，事故應(yīng)急對(duì)母線絕緣維修,，檢查后送電，這樣做可以嗎,？有隱患嗎,？3200Awww.freetv8.com 免費(fèi)影視吧

注冊(cè)表損壞之癥狀和修復(fù)

Windows的注冊(cè)表實(shí)際上是一個(gè)數(shù)據(jù)庫，它包含了五個(gè)方面的信息,，即PC的全部硬件,、軟件設(shè)置、當(dāng)前配置,、動(dòng)態(tài)狀態(tài)及用戶特定設(shè)置等內(nèi)容,，主要儲(chǔ)存在C:\windows下的system.dat和user.dat兩個(gè)文件中。由此可見注冊(cè)表是Windows系統(tǒng)的命根子,，稍有閃失,，后果嚴(yán)重。注冊(cè)表文件損壞而不能正常啟動(dòng)系統(tǒng)或運(yùn)行應(yīng)用程序的情況經(jīng)常出現(xiàn),，那么注冊(cè)表損壞一般存在哪些癥狀呢,？1、當(dāng)使用過去正常工作的程序時(shí),，得到諸如“找不到*.dll”的信息,，或其他表明程序部分丟失和不能定位的信息。2,、應(yīng)用程序出現(xiàn)“找不到服務(wù)器上的嵌入對(duì)象”或“找不到OLE控件”這樣的錯(cuò)誤提示,。3、當(dāng)單擊某個(gè)文檔時(shí),，Windows給出“找不到應(yīng)用程序打開這種類型的文檔”信息,，即使安裝了正確的應(yīng)用程序且文檔的擴(kuò)展名(或文件類型)正確。4,、“資源管理器”頁面包含沒有圖標(biāo)的文件夾,、文件或者意料之外的奇怪圖標(biāo)。5、“開始”菜單或“控制面板”項(xiàng)目丟失或變灰而處于不可激活狀態(tài),。6,、網(wǎng)絡(luò)連接不能建立或不再出現(xiàn)在“撥

如何修復(fù)REVIT已損壞且需要手動(dòng)修復(fù)

問題： 您在 Revit 中打開文件時(shí)出現(xiàn)以下錯(cuò)誤消息： " (filename) 文件中的數(shù)據(jù)已損壞 且需要手動(dòng)修復(fù)。" 解答: 首先檢查硬盤驅(qū)動(dòng)器上的可用空間是否低,。 如果 Revit 不能為 (%TMP%) 的 Temp 目錄中,，展開項(xiàng)目，可能出現(xiàn)此消息,。 如果系統(tǒng)有至少 5 GB 可用硬盤空間,，當(dāng)出現(xiàn)此錯(cuò)誤 （且清除臨時(shí)目錄不會(huì)清除錯(cuò)誤），步驟均在鏈接下,，根據(jù)您的文件類型,，以恢復(fù)該文件的備份副本。 對(duì)于非工作共享文件：還原非工作共享文件 對(duì)于工作共享文件：恢復(fù)的工作共享文件的備份 如果可以打開該文件,，請(qǐng)完成以下步驟： 在打開的對(duì)話框中,，選中核查框，然后打開文件,。 轉(zhuǎn)至管理 > 清除未使用項(xiàng),。 轉(zhuǎn)至應(yīng)用程序菜單 > 另存為對(duì)話框中，,，將使用新名稱保存,。 切換到桌面，然

天正圖紙損壞如何修復(fù),，急！急,！急,！

雙擊天正圖紙打開后沒看到天正畫的內(nèi)容（普通CAD是看不到天正內(nèi)容的），不小心按了保存,，再用天正打開時(shí),，原來用天正畫的內(nèi)容都不見了，如何解決,。請(qǐng)各位幫忙。

壓縮機(jī)螺桿損壞的根源及如何修復(fù)

家用空調(diào)壓縮機(jī)損壞一般采取更換,，但是如果涉及到大性空調(diào)壓縮機(jī)損壞的情況,，其實(shí)我們可以考慮修復(fù)來解決問題。第一是成本得到降低，第二來也能夠很好的鍛煉自己,。唯一的不足是修復(fù)起來比較麻煩,。以下由重慶美的空調(diào)維修中心仔細(xì)分析，各位同行可以指導(dǎo)一二,。 其實(shí),，修復(fù)壓縮機(jī)螺桿也并不說是很難，難的是要找出壓縮機(jī)螺桿損壞的根本原因,，才能夠?qū)ΠY下藥,。空調(diào)壓縮機(jī)螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機(jī)體摩擦,，使螺桿的工作表面逐漸磨損，造成螺桿直徑逐漸縮小,，機(jī)體的內(nèi)孔直徑逐漸加大,。 這樣，螺桿與機(jī)體的配合直徑間隙,，隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大,。可是,，由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變,，這就添補(bǔ)了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流淌量添補(bǔ),，最終促使排出機(jī)器的流量下降,。 第二就是氣體中如有酸性等腐蝕性物質(zhì)的話，能加快螺桿和機(jī)體的磨損,。第三種原因是機(jī)器的磨損磨料,，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然添補(bǔ),，這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限,，使螺桿扭斷。 以上是關(guān)于壓縮機(jī)螺桿損壞的根源,，既然找出了問題

石材專家：大理石地面的損壞和修復(fù)

石材這種大自然的產(chǎn)生愈來愈多的被人們廣泛的應(yīng)用在建筑中,，一方面是由于其具備建筑功能，另一方面是由于其具有裝飾美的效果?，F(xiàn)在我們?cè)谝恍┐笮偷馁e館酒店和其它建筑中都可以看到石材在其中的應(yīng)用,，也對(duì)其莊重、典雅,、富麗堂皇的裝飾美效果感到贊嘆,。但是由于石材的自然特性，也決定了石材在其使用中會(huì)產(chǎn)生各種各樣的問題,，甚至導(dǎo)致?lián)p壞,，這一方面與石材本身材質(zhì)有關(guān)，另一方面也與安裝和使用環(huán)境有關(guān),。 我們經(jīng)常會(huì)在一些高級(jí)酒店和其它大型公共場(chǎng)所看到其用石材鋪設(shè)的地面出現(xiàn)局部或大面積的損壞,，像裂縫、破碎,、粉化,、孔洞等現(xiàn)象。這些現(xiàn)象尤其在用大理石鋪設(shè)的地面中最常見,。由于這些破損部位及易受到污染而且難以清除,，人們看到的將是充滿污垢千瘡百孔的地面，這與其周圍高雅的環(huán)境和扭轉(zhuǎn)形成了極大的反差,，極大的降低了石材的使用價(jià)值和效果,。但是人們卻不能輕易和簡單的去更換這些損壞了石材，一方面會(huì)造成材料和人工方面的較大的損失,，另一方面業(yè)主也很難以承受停業(yè)更換石材而帶來的相關(guān)損失,。因此探討和利用一些有效的方法和材料對(duì)損壞了的石材地面進(jìn)行修復(fù)就顯得非常重要。一,、 石材地面損壞的原因

CAD圖紙文件損壞無效能修復(fù)嗎,？

保存的CAD圖紙文件直接損壞無效，能嘗試修復(fù),？大致是電腦系統(tǒng)和CAD軟件問題,，嘗試過cover和成塊插入等方法，圖紙內(nèi)存?zhèn)€很小,，原大小500+kb,，損壞后僅20+KB，臨時(shí)備份文件半個(gè)月前了,，工作量太大了...就想問問有修復(fù)該圖紙文件的方法嗎,，修復(fù)到當(dāng)天的保存圖紙

BIM實(shí)用技巧：如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件

BIM實(shí)用技巧：如何修復(fù)損壞的AutoCAD文件 問題：您的 AutoCAD 工程圖文件 (。 dwg) 已被損壞或損壞以某種方式,，顯示一個(gè)或多個(gè)以下問題：不能打開文件,。文件可能會(huì)掛起或崩潰 AutoCAD。編輯和操縱文件時(shí),，降低性能,。打開或在文件中工作時(shí)，錯(cuò)誤消息,。某些命令不起作用,，或者具有相當(dāng)長的延遲。無法解釋的文件大小增大,。顯示/重生成問題,。缺少的圖形元素,。原因是：在 AutoCAD 中運(yùn)行的第三方應(yīng)用程序。DWG 文件創(chuàng)建或由非 Autodesk 或非 RealDWG 產(chǎn)品保存,。AutoCAD 保存圖形時(shí)終止,。年的過程中反復(fù)使用的舊圖形。網(wǎng)絡(luò)異常 (傳輸錯(cuò)誤,、 文件鎖定,，潛熱寫入數(shù)據(jù))。存儲(chǔ)介質(zhì)降級(jí) (在硬盤驅(qū)動(dòng)器上錯(cuò)誤扇區(qū)),。問題或故障 RAM,。操作系統(tǒng)問題。電源電壓波動(dòng),。解決方法：使用以下指導(dǎo)原則和說明以清理,、 修復(fù)和恢復(fù)您的圖形。如果不會(huì)在所有打開的圖形文件 (DWG):[size=1em]您的圖形可能會(huì)顯示消息"工程圖文件不是有效的"顯示錯(cuò)誤消息正在找到,、 掛起或崩潰打開過程中,，或只需可能不會(huì)顯示在 AutoCAD 中選擇以將其打開后 (即，則將其打開,，但是所有以往看是

我的cad圖損壞了,哪位大人有修復(fù)軟件呀?

我的cad圖損壞了,不能打開了,這個(gè)圖對(duì)我很重要,求求給為幫幫忙!!!我上傳了圖紙,大人幫我診斷一下!

公路水泥砼路面損壞原因分析與修復(fù)方案探討

1,、前言 我局管養(yǎng)的水泥砼路面，大部分是上世紀(jì)九十年代初期“先行工程”建設(shè)時(shí)期鋪筑的,，其路面厚度基本為：15cm厚水泥穩(wěn)定碎石+22cm水泥砼面層,，在此之前水泥砼路面相對(duì)較少?！跋刃泄こ獭苯ㄔO(shè)時(shí)期,，有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊(duì)伍不多，由于工程量比較集中,，工程技術(shù)管理人員有限,，工程施工監(jiān)理不夠建全，加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊,，因此,，在工程施工中難免存在一些隱患?！跋刃泄こ獭蓖瓿珊?，交通環(huán)境得到較好的改善，交通量迅速提高,，大噸位,、超重、超限車輛不斷增加,，原來鋪設(shè)的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車輛的行駛,，路面嚴(yán)重?fù)p壞,。2004年我局對(duì)損壞的水泥砼路面進(jìn)行全面重鋪，到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里,。