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雷人的地下室頂板人貨梯加固
雷人的地下室頂板人貨梯加固
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地下室頂板樓板臨時加固的問題??！
區(qū)域為非人防板，板厚160（4層商業(yè)首層樓板）,，200（地下商業(yè)頂板,，覆土700mm）,，設計荷載30KN/m2，現(xiàn)施工要過混凝土罐車及汽車吊,，施工時應怎樣加固
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這個地下室頂板為什么會漏水
本帖最后由 csccbjs 于 2015-3-15 20:41 編輯 圖不知道掛沒，地下室頂板漏水,，上面是二次結構的攪拌機用地,，求大神指導下是什么原因導致漏水呢 不勝感激啊
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地下室頂板的配筋怎么計算？
由于是一個小區(qū)的大地下室,，算地下室頂板配筋是我是單獨建一個模型來算的,，沒有上部結構,，那么算的時候是否要考慮地震作用（偶然偏心和雙向地震作用）和風載作用,？
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關于地下室頂板設計求助
本人現(xiàn)在做一個純地下室，柱網(wǎng)8.1mX8.1m,，頂板厚度250mm,。頂板上覆土2米多,，局部有四米覆土?，F(xiàn)在板內(nèi)布井字形梁。永pkpm施工圖算出來的板在框架主梁處的支座負筋為500,，即為構造配筋足夠。但是用PKPM有限元分析,，支座負筋需要2000左右,。差距很大。公司之前做板厚160,180,，頂板覆土一米左右較多,，當時都是直接用施工圖模塊生成的板配筋,。我用有限元分析后發(fā)現(xiàn)板厚不大，覆土較薄時計算結果卻是差別不是很大,。但現(xiàn)在板厚較厚,，覆土較厚時,，差別非常大,。請問有沒有有經(jīng)驗的前輩指導一下,。下面附上pkpm施工圖模塊的配筋結果以及有限元計算的配筋結果。
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地下室頂板板厚取多少好呢？
七度區(qū),，一宿舍，框架結構,，地下一層為車庫 ，地上六層,， 地下室頂標高0.000,，室內(nèi)外高差 0.900M,，地下室頂板板厚 取100MM計算 可通過 。我想問一下,，地下室頂板板厚有沒有必要加厚？如果有必要取多厚合適呢,？另外，抗規(guī)上提到的“地下室頂板做嵌固端“是指什么情況,，即什么情況下才需要把地下室頂板做嵌固端,？
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植筋加固--地下室有水
地下室有水,，需要植筋加固,，一般的有機加固材料不能在有水的條件下加固，需要無機植筋膠,，不知道哪位仁兄知道，希望給介紹-介紹.13512153151
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關于地下室頂板排水問題
地下室頂板設翻梁加覆土，設翻梁后,，梁與梁之間會形成一個個坑,，該如何考慮排水呢，假如在靠近板底的梁上開設過水孔,，然后將水排入排水溝是否可以呢,，如果可以,，排水溝是否該找坡,，坡度多少合適呢,？而且在小區(qū)內(nèi)，也該考慮地面雨水的收集,，是否也可排入排水溝呢，因為以前從來沒做過類似工程,，買來許多圖集也找不到一點頭緒,，感覺像是在閉門造車,。希望有高人指教一二，多謝啦.
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地下室頂板活載怎么取值,？
各位高手來指導一下，我現(xiàn)在做的一個地下室,，頂板覆土1.5迷,，綠化園林部分活載怎么考慮呢,？按要求,，園林部分考慮種植荷載5kpa及施工荷載的較大值,?？墒俏也恢涝撊《啻蟮氖┕ず奢d,，有誰知道怎么取??！急啊,！
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地下室頂板裂縫控制這樣可以嗎,？
地下室頂板一般設計時板面裂縫控制為0.2mm,但對于板頂覆土較厚的情況,按0.2mm控制則配筋非常大,為節(jié)約鋼筋,采用一些措施:如板頂增設100厚的C20素混凝土（配雙向6@200鋼筋網(wǎng))剛性防水層,、采用纖維混凝土等之后,，將裂縫控制等級降為0.3mm,。大家認為是否可行？就這個問題與大家討論,。謝謝,！
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地下室頂板排水如何處理
住宅小區(qū)下全部是地下室,，地下室頂板上面是綠化和一些硬質景觀,，頂板排水如何處理，我們這邊一般是敷設排水板,，地下室頂板不找坡，沿著地下室頂板四周設置暗排水溝,，在排水溝內(nèi)間隔50米用de110的UPVC管將集水引到室外雨水井,，請大家指點一下，這樣做行嗎,，還有其他方法嗎,？
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大型地下室頂板什么排水啊
現(xiàn)有一個大型的地下車庫,，上面有花園,，請問一下排水系統(tǒng)什么設置??？真?zhèn)€小區(qū)都是地下室的那種,。每一個想法和思路現(xiàn)在，求救啊,。
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關于地下室頂板的排水問題,。,。,。
地下室要頂板覆土有1米，想子啊覆土上方種植大型喬木,，為了怕地下室頂板積水，喬木的根系被泡爛掉,，現(xiàn)在甲方要求,，在地下室頂板上做暗溝排水?，F(xiàn)在好像有專門生產(chǎn)那種排水板的東西,，就是在地下室頂板上鋪上滿滿的一層多孔的塑料,，這樣就可以滿足要求了嗎？還有一種做法就是,，用UPVC管,，扎很多孔，然后用土工布包裹,，在地下室頂板上做管網(wǎng),，接到集水井去,。不知道水友們都怎么做得，地下室頂板排水,。希望你們說說自己的做法,。及優(yōu)缺點
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地下室頂板上行走混凝土車如何加固
地下室頂板原設計為消防通道,，但因為在施工期間需考慮行駛混凝土罐車（荷載為40t左右），大于消防車荷載,。地下室為三層,，負三、負二層為汽車庫,，負一層為商場,。柱距為8.4m，主次梁結構,。地下室頂板為200厚,，負三及負二層頂板均為150厚。請問各位大俠,，加固形式應當如何,！是否需要三層均加固，采用哪種措施,，造價會相對少一些,。感謝！
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柱加固遇見人防地下室頂板怎么辦,？
正在做的這個工程,，原設計地下一層，地上20層,，建到3層后因種種原因停建成了爛尾樓,。更換甲方后，對樓的使用功能進行了較大的改動,，由20層加至22層,，標準層層高也由3.5米加至3.8米，還有外墻裝飾變化等等,，上部荷載增加較大,。經(jīng)設計驗算需對原結構進行加固,，對柱主要采取灌膠粘鋼的方法（詳見附圖），但是根據(jù)設計要求外包角鋼需要上下聯(lián)成一體,，那么也就是要穿過地下室頂板,。但部分地下室頂板是人防頂板，根據(jù)規(guī)范要求應該是不能打洞的,，設計院也一時找不到好的替代方法,，希望大家能集思廣益，多給點參考意見
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急求大神指點雙層地下室頂板加固問題
1,、地下室頂板上要過40T的重車,，請問怎么樣進行加固,？我們考慮的是在地下室頂板上加5CM后的細砂然后在細砂上鋪設鋼板,；2、頂板施工圖簡介：地下室共兩層,，重車通道考慮在消防車道上,，頂板梁為井字梁，鋼筋為HRB400,柱子為500*500,，柱主筋為HRB335 16,；
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地下室頂板能否走混凝土車
400mm厚地下室頂板 ，未覆土前能否通過混凝土車,，混凝土車自重33T,，加混凝土35T，地下室頂板設計荷載5KN/平方米,。 請廣大網(wǎng)友盡快回答,，謝謝！??！
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地下室底板,、頂板、側壁計算
請問如何計算地下室(框架結構地下一層),側壁,底板,頂板是混凝土,樁基礎;頂板的厚度?側壁,底板,頂板如何計算?如何在pkpm建模及注意的問題?
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地下室頂板作為嵌固端,，要求
地下室頂板作為嵌固端，要求《建筑抗震設計規(guī)范》6．1．14 地下室頂板作為上部結構的嵌固部位時,，應符合下列要求：1 地下室頂板應避免開設大洞口,；地下室在地上結構相關范圍的頂板應采用現(xiàn)澆梁板結構，相關范圍以外的地下室頂板宜采用現(xiàn)澆梁板結構,；其樓板厚度不宜小于180mm,，混凝土強度等級不宜小于C30,，應采用雙層雙向配筋，且每層每個方向的配筋率不宜小于0.25％,。2 結構地上一層的側向剛度,，不宜大于相關范圍地下一層側向剛度的0.5倍；地下室周邊宜有與其頂板相連的抗震墻,。（（自己的理解：指Ratx與Raty,。Ratx，Raty : X,，Y 方向本層塔側移剛度與下一層相應塔側移剛度的比值(剪切剛度).）即：地上一層（本層）/地下一層,。）3 地下室頂板對應于地上框架柱的梁柱節(jié)點除應滿足抗震計算要求外，尚應符合下列規(guī)定之一：1)地下一層柱截面每側縱向鋼筋不應小于地上一層柱對應縱向鋼筋的1.1倍,，且地下一層柱上端和節(jié)點左右梁端實配的抗
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可以不以地下室頂板作為嵌固端嗎
如圖所示的柱網(wǎng)布置,，地上16層地下一層，樓電梯間采用剪力墻筒體,，下面有幾個問題,。1、PKPM中結構形式算框剪,，還是框筒,。2、基礎形式筒體部分采用筏基,，其他部分采用柱下獨基加抗浮板（或者說防水板）,，獨基與筏基是必須要用地基梁拉成整體嗎、有無強條要求,，JCCAD 需要進行彈性地基梁驗算嗎,。3、主要一點,，關于嵌固端,，如果不以地下室頂板而是以基礎頂面作為嵌固端，主樓范圍內(nèi)地下室頂板厚度取多少,。地下室頂板不做嵌固端時需要考慮地震作用對地下室的影響（聽一個老總說的,，好像是這么講，記不清了）,，是否有這么一說,。