規(guī)范規(guī)定地下室外墻配筋率不宜小于百分之3,,有疑惑這個百分之三指的是哪?一般地下室外墻要求雙層雙向配筋了,。地下室外墻一般怎么計算,?pkpm應(yīng)該不能計算吧?請教高手?。,。?/p>
現(xiàn)場情況是原設(shè)計單位設(shè)計普通地下室噴淋系統(tǒng)(噴頭為上噴),,現(xiàn)在增加雙層機械停車位,,那么下層機械停車位需要增加側(cè)噴。那么我是否可以從原設(shè)計上噴頭直接增加三通接個側(cè)噴,。 (相當(dāng)于風(fēng)管超標(biāo)后增加下噴一樣),。 現(xiàn)在問題是: 增加的側(cè)噴是否可以與上噴 等效為一個噴頭?原管道無需調(diào)增,。 增加車位大約為30個,。如不能等效,。整個管道就需要重新調(diào)整 跪求大神詳解釋
更敞闊明亮的半開放地下雙車位空間,,樓梯直接入戶,,滿足出行便捷和舒適體驗。項目在天津北辰,,大家可以去感受一下,。挺不錯的紅墅林項目啊
資料挺好用的,方便大家以后設(shè)計參考,。
我最近做了一個地下室,,進行抗浮驗算時根據(jù)規(guī)范恒載乘于0.9分項系數(shù)?;钶d沒有考慮,。做出來的地下室底板特別大,有1000厚,,特別不經(jīng)濟,。因為是框架結(jié)構(gòu),地下室為混凝土擋土墻,。請教各位高手: 1,、活載是否不考慮抵抗浮力? 2,、框架柱壓力能否能夠轉(zhuǎn)化為面荷載抵抗浮力,? 3、兩側(cè)的混凝土擋土墻能否按照線荷載抵抗浮力,? 4,、計算浮力是否按照歷史最高水位進行計算?在這里謝過各位,!
關(guān)于地下室設(shè)計的一些要點,,里面有幾篇文章,結(jié)合實例分析了大地下室設(shè)計需要注意的要點和計算方法,,希望對做大地下室有幫助
我們家想蓋一個別墅型的小樓,,地上三層地下就一層,,現(xiàn)在關(guān)于地下室的一些規(guī)范沒查到,,例如通風(fēng)要求之類的,我剛剛大學(xué)畢業(yè)……這些還需要學(xué)習(xí) 希望大家能幫幫忙,,如果能給我一個地下室很全的規(guī)范就更好啦,!太感激了
求地下室車道,、車位與保修間的照度值 JGJ 100-98汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范中:行車道照度值最高為30,,停車位照度值最高為20,保修間為75,; CECS 45:92地下建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中:3.2.4車道照度值最高為75,,停車位照度值最高為50, GB50034-2004 建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中:停車間照度值為75,,檢修間照度值為200,; 三本規(guī)范都是現(xiàn)行的卻相互矛盾,到底該取多少????,?
最近在做個大酒店建筑給排水,規(guī)劃要求的車位不夠,,甲方想做地下室的機械停車,,本人請教了一些同行,提出噴淋要設(shè)置在機械停車位內(nèi),,我不知道如何處理,,請教各位大蝦?給我一些指導(dǎo),,或者給份圖紙,,本人郵箱:[email protected].如有知道,能指導(dǎo)一下,,萬分感謝,。
最近在做個大酒店建筑給排水,規(guī)劃要求的車位不夠,甲方想做地下室的機械停車,,本人請教了一些同行,,提出噴淋要設(shè)置在機械停車位內(nèi),我不知道如何處理,,請教各位大蝦,?給我一些指導(dǎo),或者給份圖紙,,本人郵箱:[email protected].如有知道,,能指導(dǎo)一下,萬分感謝,。
本帖最后由 jiang_chengq 于 2014-10-23 11:26 編輯 地下室車位和車道普通照明和車道應(yīng)急照明為什么都是5根BV2.5的導(dǎo)線呢,?
求單層地下室雙層停車位消防設(shè)計方案,,請問單層地下室雙層停車位,每個層車位是不是都要設(shè)置噴頭,,那么噴頭要如何設(shè)置
現(xiàn)有一個大型的地下車庫,,上面有花園,請問一下排水系統(tǒng)什么設(shè)置???真?zhèn)€小區(qū)都是地下室的那種。每一個想法和思路現(xiàn)在,,求救啊,。
上海市的工程地下室,,非汽車庫,單一走廊19米,,周圍為戊類倉庫,,單一房間面積小于50平,總建筑面積大于200平,,在坡道口有一可對坡道開啟外窗的房間(健身房),,面積51平。這么個東西怎么做排煙,?1.按照建筑防排煙技術(shù)規(guī)程DGJ08-88-2006,,4.1.2-1走道小于20米不設(shè)排煙,4.1.2-2,,走道設(shè)置排煙的情況下,,單一房間面積小于100平不設(shè)排煙。2.建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50016-2006,9.1.3-6,,總建筑面積大于200平,單一房間大于50平,,且常有人停留需設(shè)排煙,。我覺得可以1.走道設(shè)機械排煙,以滿足防排煙規(guī)程,。2.要么門口這間設(shè)置機械排煙,。3.或者干脆不設(shè),就門口這間開啟自然排煙窗,,但不知道地下室可以這么弄不,。[ 本帖最后由 cxingchen 于 2011-12-12 14:53 編輯 ]
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》9.4.4對補風(fēng)系統(tǒng)做了相關(guān)要求。 有一個問題不明:假如地下室內(nèi)某防火分區(qū)由于建筑分隔成ABCD四個防煙分區(qū),,AB防煙分區(qū)有靠外墻且有外門,,CD防煙分區(qū)為內(nèi)區(qū),為管理辦公室,,與AB分區(qū)有建筑墻體分隔,,墻上開門,按要求,,四個區(qū)域均作了機械排煙,。那么此時這個系統(tǒng)如何考慮補風(fēng)?
廣東地區(qū),,7度抗震,,場地2類,3層地下室,。負(fù)3為人防,,負(fù)二層為一般停車庫,負(fù)一層為大商場,。柱網(wǎng)為了就合商場采用10.8x8.6,。請問各層做什么樓蓋最經(jīng)濟?,?,?井字梁還是主次梁還是板柱無梁樓蓋還是預(yù)應(yīng)力?,?,?負(fù)一層需要作為上部高層的嵌固層,各層層高由下至上分別為:4m,、4.2m,、5.8米。5.8為正負(fù)0.00,抗浮水位在正負(fù)0以下2米,,頂板暫定覆土1.0m,。煩有經(jīng)驗的前輩給個意見,謝謝
分開建模,,按水浮力作用,,整體抗浮驗算,有人防的再另加,。,。一個疑問是:底板的荷載究竟怎么輸入按正向輸入還是負(fù)向,按恒載還是活載輸,,按恒載(用水浮力減去底板重)還是按活載輸入(有同事說恒活輸都可以,,把分項系數(shù)改為1.0即可);,;,;另一種是將底板厚設(shè)為0,水浮力直接加載到上面(按不利荷載輸入,,即1.2x恒載,,這里是否正確),所得結(jié)果與正常狀態(tài)比對,。,。。,。有點迷惑,,,望各位大俠解答?。,。≈x謝,,這個地下室究竟是怎么建模和導(dǎo)荷的,,,,,謝謝謝謝
本人最近遇到一個工程,,地下水位位于-1m左右的位置,為淺層滯水?,F(xiàn)場沒看到地下水,。大地下車庫的底板面標(biāo)高為-6m。頂板為-1.8m,,上面以后還有1.2m的覆土,。柱網(wǎng)為8m1和8m1,。按照整體抗浮進行計算,能算的過去,。底板現(xiàn)在做了400厚,。根據(jù)總工要求,底板還要做上梁,。相當(dāng)于是個梁板式樣基礎(chǔ),。其下是獨立基礎(chǔ)。周邊的墻按照墻下條形基礎(chǔ)來進行計算,。個人感覺,,這個底板可以僅僅考慮作為防水板來處理,。地下防水規(guī)范允許最小做到250厚,。我打算做300厚。底板不做梁,,按照防水板考慮,。在柱子位置為了滿足沖切和承載力要求,做成下柱帽,。在柱子基礎(chǔ)位置,,局部加強鋼筋。壁板的話,,因為是防水板,,不需要做加厚,也能算的過去,。不知道各位有何高見,。
請教個問題,,因為要安裝電梯,,得往地下挖1.5米左右。樁長大概6米,,持力層為粉質(zhì)粘土,,地基承載力特征值為130KPa,地上三層,。地下一層,,電梯位大概1.5x1.5,可能有4條樁,,不知道能否挖,,防水是否會很難做,?會影響結(jié)構(gòu)嗎?藍色部分是要挖下去的1.5米[ 本帖最后由 gwok163 于 2012-2-8 22:47 編輯 ]
地下室車位劃線
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