利用生物特別是微生物催化降解有機(jī)污染物,從而修復(fù)被污染環(huán)境或消除環(huán)境中污染物的一個(gè)受控或自發(fā)進(jìn)行的過程,。生物修復(fù)技術(shù)已經(jīng)成功的應(yīng)用于清除或減少土壤,、地下水、廢水,、污泥、工業(yè)廢物及氣體中的化學(xué)物質(zhì),。
摘要:近年來,,隨著變通量的快速增長,載重荷載的不斷加大,,以前修建的不少橋梁,,在受到設(shè)計(jì),、材料、施工等方面的影響和局限,,使得很多舊橋逐漸轉(zhuǎn)化為危橋,,嚴(yán)重的影響了行車的安全,所以對(duì)危橋進(jìn)行修復(fù)加固已勢(shì)在必行,。本文從橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn),、一般程序以及常用加固技術(shù)進(jìn)行分析。小清新:橋梁,;修復(fù),;加固 橋梁修復(fù)與加固技術(shù)研究逐漸向新材料、新工藝方向發(fā)展,,但是對(duì)橋梁加固技術(shù)的研究還沒有統(tǒng)一的規(guī)范可循,,這需要工程技術(shù)人員在實(shí)踐中不斷總結(jié),才能形成規(guī)范化的橋梁修復(fù)與加固技術(shù),。 一,、橋梁修復(fù)與加固工程的特點(diǎn)(1)橋梁修復(fù)與加固工程常受原有結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的空間制約,,其施工現(xiàn)場(chǎng)空間狹小,,大型預(yù)制構(gòu)件很難進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、難以發(fā)揮作用,;(2)為了在不中斷交通或少中斷交通的條件下施工,,橋梁修復(fù)與加固工程要求施工工藝簡(jiǎn)便快速、工期短,,并且常分段分期行,;(3)橋梁修復(fù)與加固施工過程中有較大的清除工作量,過程較繁瑣,,會(huì)存在較多不安全因素,;(4)橋梁修復(fù)與加固施工過程中往往對(duì)原有和相鄰的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件不利,,因而在工程實(shí)施過程中應(yīng)盡量不損傷原有結(jié)
河流生態(tài)修復(fù)的方法和技術(shù)
CIPP 拉入法樹脂內(nèi)襯工藝是采用有防滲透薄膜的無紡氈軟管,,經(jīng)樹脂充分浸漬無紡氈軟管后,從檢查井處拉入待修復(fù)管道中,,用水壓或氣壓將軟管漲圓,,固化后,形成一條堅(jiān)固光滑的新管,,達(dá)到修復(fù)的目的,。從國外舊管修復(fù)情況來看,由于這項(xiàng)技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng),,質(zhì)量可靠,,利用檢查井作業(yè),,可以做到一揪土不動(dòng),是真正意義上的非開挖,,已經(jīng)在排污管道上得到的廣泛的應(yīng)用,。特別是采用該技術(shù)修復(fù)排污重力管道其遇下沉的管道有很好的通過性,使得許多百米左右的下 U 型過河管道,,有了內(nèi)襯修復(fù)的可能,。河南德遠(yuǎn)管道科技有限公司 李經(jīng)理 13839385177
1、人工增氧技術(shù) 1)概念:通過一定的增氧設(shè)備來增加水體溶解氧,,加速河道水體和底泥微生物對(duì)污染物的分解,。一般采用固定式充氧設(shè)備(如水車增氧機(jī)、提升增氧機(jī),、微孔曝氣等)和移動(dòng)式充氧設(shè)備(如增氧曝氣船),,可以充空氣,也可以進(jìn)行純氧曝氣,。 2)優(yōu)缺點(diǎn):為好氧微生物及以藻類為食的一些原生動(dòng)物提供了良好的生長條件,,有助于好氧生物區(qū)系的出現(xiàn)并不斷發(fā)展,增加了河道生物多樣性,。但需要提供動(dòng)力,,對(duì)相對(duì)封閉的水體難以充分發(fā)揮作用。 2,、復(fù)合生態(tài)濾床技術(shù)
盾構(gòu)機(jī)刀盤是一種用于隧道暗挖施工,,具有金屬外殼,殼內(nèi)裝有整機(jī)及輔助設(shè)備,,在鋼殼體掩護(hù)下進(jìn)行土體開挖,、土渣排運(yùn)、整機(jī)推進(jìn)和管片安裝等作業(yè),,而使隧道一次成形的機(jī)械,。盾構(gòu)機(jī)刀盤在遭遇不利地質(zhì)條件又不具備換刀條件時(shí),強(qiáng)行出洞會(huì)造成刀盤嚴(yán)重磨損,,在具備修復(fù)空間及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理的情況下,,可對(duì)受損刀盤進(jìn)行維修。 一,、北京地鐵砂卵石地層施工盾構(gòu)刀盤修復(fù)案例 北京地鐵四號(hào)線四標(biāo)段區(qū)間隧道穿越的地質(zhì)屬砂卵石地層,,工程共投入兩臺(tái)日本三菱公司生產(chǎn)的直徑為6.14m的土壓平衡盾構(gòu)進(jìn)行區(qū)間隧道掘進(jìn)。通過分析刀盤在砂卵石地層中掘進(jìn)時(shí)的磨損原因和部位,,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了刀盤設(shè)計(jì)改進(jìn)及修復(fù)施工,。 1、刀盤內(nèi)部裝置的修復(fù) (1)將已磨損的刀盤外周切除,,清理刀盤輻條和面板空腔內(nèi)的砂土,。 (2)脫落的仿形刀液壓缸重新定位安裝,更換新的帶有隔熱保護(hù)鋼絲的仿形刀油管,。 (3)刀盤內(nèi)的加泥管路全部拆除,,清理通暢后,再重新安裝到中心回轉(zhuǎn)體和加泥出口處,。 2,、刀盤本體結(jié)構(gòu)的修復(fù) (1)盾構(gòu)出洞刀盤吊出地面
河流的生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究在河流生態(tài)系統(tǒng)普遍遭受嚴(yán)重破壞的今天,河流生態(tài)修復(fù)成為研究的熱點(diǎn),。本文在廣泛查閱國內(nèi)外河流生態(tài)修復(fù)資料的基礎(chǔ)上,,闡發(fā)人類活動(dòng)在傳統(tǒng)水利工程、污染物排放,、過量引水及農(nóng)漁業(yè)活動(dòng)方面對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)的脅迫作用,。本文對(duì)河流系統(tǒng)及河流生態(tài)修復(fù)進(jìn)行了探討,對(duì)不合的河流生態(tài)修復(fù)技術(shù)進(jìn)行了歸類闡發(fā),。簡(jiǎn)要介紹了水
1 濕地生態(tài)恢復(fù)的技術(shù)根據(jù)濕地的構(gòu)成和生態(tài)系統(tǒng)特征,,濕地的生態(tài)恢復(fù)可概括為:濕地生境恢復(fù)、濕地生物恢復(fù)和濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能恢復(fù),。相應(yīng)地,,濕地的生態(tài)恢復(fù)技術(shù)也可以劃分為3大類:濕地生境恢復(fù)技術(shù)、濕地生物恢復(fù)技術(shù),、濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能恢復(fù)技術(shù),。1.1 濕地生境恢復(fù)技術(shù)濕地生境恢復(fù)的目標(biāo)是通過采取各類技術(shù)措施,提高生境的異質(zhì)性和穩(wěn)定性,。濕地生境恢復(fù)包括濕地基底恢復(fù),、濕地水狀況恢復(fù)和濕地土壤恢復(fù)等。(1)濕地的基底恢復(fù):通過采取工程措施,,維護(hù)基底的穩(wěn)定性,,穩(wěn)定濕地面積,并對(duì)濕地的地形,、地貌進(jìn)行改造,。基底恢復(fù)技術(shù)包括濕地及上游水土流失控制技術(shù),、濕地基底改造技術(shù)等,。(2)濕地水狀況恢復(fù):包括濕地水文條件的恢復(fù)和濕地水環(huán)境質(zhì)量的改善。水文條件的恢復(fù)通常是通過筑壩(抬高水位),、修建引水渠等水利工程措施來實(shí)現(xiàn),;濕地水環(huán)境質(zhì)量改善技術(shù)包括污水處理技術(shù)、水體富營養(yǎng)化控制技術(shù)等,。需要強(qiáng)調(diào)的是,,由于水文過程的連續(xù)性,,必須加強(qiáng)河流上游的生態(tài)建設(shè),嚴(yán)格控制濕地水源的水質(zhì),。(3)濕地土壤恢復(fù):
一,、設(shè)備概述 立磨是一種理想的大型粉磨設(shè)備,廣泛應(yīng)用于水泥,、電力,、冶金、化工,、非金屬礦等行業(yè),。它集破碎、干燥,、粉磨,、分級(jí)輸送于一體,生產(chǎn)效率高,,可將塊狀,、顆粒狀及粉狀原料磨成所要求的粉狀物料。現(xiàn)代化企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)特征明顯,,對(duì)于單一,、重要設(shè)備更應(yīng)該積極從本質(zhì)上對(duì)各類問題尋求更多有效的解決方案,做到有備無患,,將設(shè)備管理及維護(hù)的主動(dòng)權(quán)掌握在企業(yè)手中,,不斷提高設(shè)備管理水平,為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定更穩(wěn)固的基礎(chǔ),。
河流生態(tài)恢復(fù)工程技術(shù)可以分為三大類:化學(xué)工程法,、物理工程方法、生物工程法一,、化學(xué)工程法:如加入化學(xué)藥劑殺藻,,加入鐵鹽促進(jìn)沉淀,加入石灰脫氮二,、物理工程法:如疏挖底泥,、機(jī)械除藻、引水沖淤等,。更專業(yè)且系統(tǒng)的說法有“河道控制工程”,,包括1、全寬結(jié)構(gòu),;2,、河岸侵蝕控制的半寬結(jié)構(gòu);3、縱向河岸防護(hù),;4,、河床補(bǔ)給;5,、裁彎河流的恢復(fù),;6,、魚類保護(hù)層,;7、投放漂石,;8,、魚道設(shè)置;9,、沙子河礫石分選三,、生物工程法:如生物膜工程(降解污染物)、濱河帶植被恢復(fù)工程,、構(gòu)建人工濕地與水渠,、水生動(dòng)植物恢復(fù)工程、生態(tài)清淤工程,、生態(tài)景觀恢復(fù)等等
砷污染是現(xiàn)代社會(huì)最嚴(yán)重的環(huán)境問題之一,。來自工業(yè)的砷污染源包括含砷廢水、含砷廢氣,、含砷廢渣,、含砷尾礦等;其他來源的砷污染源還有含砷殺蟲劑,、飼料添加劑,、除草劑、防腐劑和半導(dǎo)體生產(chǎn)原料及含砷地下水的灌溉和飲用等,。世界上許多國家和地區(qū)都飽受砷污染的危害,。 由于砷污染的嚴(yán)重性,世界各國政府和研究機(jī)構(gòu)都加大了對(duì)含砷廢水和高砷飲用水進(jìn)行除砷的技術(shù)研究,。目前,,已經(jīng)開發(fā)出許多水體砷污染的修復(fù)技術(shù)(包括物理、化學(xué)及生物等多種技術(shù)和手段),。由于水環(huán)境修復(fù)機(jī)理和污染物行為的復(fù)雜性,、多樣性,每種方法都有其適用的條件與范圍,。 筆者對(duì)目前國內(nèi)外的主要廢水除砷技術(shù)及其新進(jìn)展進(jìn)行了綜述,。試圖為選擇合適的除砷方法提供參考。 1 含砷廢水修復(fù)的物理技術(shù) 1.1 強(qiáng)化混凝技術(shù) 強(qiáng)化混凝技術(shù)是利用具有較大活性表面積的混凝劑的強(qiáng)大吸附作用吸附水體中的砷,然后過濾或用濾膜除砷,?;炷夹g(shù)對(duì)砷的去除效果取決于混凝劑水解形成的無定性氫氧化物對(duì)砷的吸附能力、礬花對(duì)所吸附砷的包埋效果及含砷絮體的沉降性能,?;炷齽┓譃闊o機(jī)和有機(jī)兩類。最常見和運(yùn)用
城市景觀水體的污染控制和修復(fù)技術(shù)
鉻(chromium)是法國化學(xué)家Lvauquelin于1797年首次發(fā)現(xiàn)的,,是一種用途廣泛而又對(duì)人體危害較大的重金屬元素,。環(huán)境中穩(wěn)定存在的兩種價(jià)態(tài)Cr(Ⅲ)和Cr(Ⅵ)有著幾乎相反的性質(zhì),適量的Cr(Ⅲ)可以降低人體血漿中的血糖濃度,,提高人體胰島素活性,,促進(jìn)糖和脂肪代謝,提高人體的應(yīng)激反應(yīng)能力等,;而Cr(Ⅵ)則是一種強(qiáng)氧化劑,,具有強(qiáng)致癌變、致畸變,、致突變作用,,對(duì)生物體傷害較大。 鉻污染最常見的是水體污染,,如電鍍鉻廢水,、制革、制藥,、印染業(yè)等應(yīng)用鉻及其化合物的工業(yè)企業(yè)排放的廢水,,主要以Cr(Ⅲ)和Cr(Ⅵ)兩中價(jià)態(tài)進(jìn)入環(huán)境。據(jù)資料介紹,,制革工業(yè)通常處理1t原皮,,要排出含鉻為410mg/L的廢水50-60t.煉油廠和化工廠所用的循環(huán)冷卻水中含鉻量也較高。鍍鉻廠的廢水中含鉻量更
1. 技術(shù)原理 穿插“ U ”型 HDPE 管內(nèi)襯法是利用外徑比舊管道內(nèi)徑略小的 HDPE 管,,通過變形設(shè)備將 HDPE 管壓成“ U ”型并暫時(shí)捆綁以使直徑減小,,通過牽引機(jī)將
普萊姆斯折疊內(nèi)襯修復(fù)系統(tǒng)由Kevlar增強(qiáng)內(nèi)襯管和特殊設(shè)計(jì)連接件組成,可用于管徑范圍150mm至500mm的壓力管道修復(fù),。內(nèi)襯管為三層不同材料組成的復(fù)合材料,,最內(nèi)層為低密度聚乙烯(PE)材料,達(dá)到NSF/ANSI 61, KTW W 270 和AS/NZS 4020:2005等標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)飲用水衛(wèi)生健康的要求,。中間層由無縫芳綸織物組成,,目前可用管徑范圍為150mm至500mm,所有管徑均采用6mm厚管壁,,其中,,150mm內(nèi)襯管可承受最高工作壓力為56bar,500mm內(nèi)襯管可承受最高工作壓力為16bar,中間織物層能獨(dú)立承受管道運(yùn)營時(shí)的工作壓力及安裝時(shí)的拉應(yīng)力,。最外層為PE材料,,能有效防止拉入過程中對(duì)中間層的損傷。
混凝土產(chǎn)生裂縫是人們普遍關(guān)注的問題,,大量的工程實(shí)例證明混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫是不接避免的,, 且混凝土裂縫對(duì)構(gòu)件承載力有較大的影響,有裂縫的混凝土構(gòu)件其承載力大小為極限承載力的60%~90%,。所以本文圍繞鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫的維修,、加固與改造技術(shù)進(jìn)行編寫,以供從事加固行業(yè)的技術(shù)人員作為參考,。
理石修復(fù)技術(shù)
理石修復(fù)技術(shù)專題,,為您提供理石修復(fù)技術(shù)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與理石修復(fù)技術(shù) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多理石修復(fù)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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