看到八月即將結(jié)束,,我們開始迎接新的九月。在過去的半年
簡(jiǎn)要說明:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的瀝青路面開槽機(jī)(以下簡(jiǎn)稱開槽機(jī))的術(shù)語和定義、產(chǎn)品卞參數(shù),、技術(shù)要求,、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于手扶式開槽機(jī),、標(biāo)志、隨機(jī)文件和使用信息,。文件規(guī)格:PDF文件大?。?51 KB
道路劃線,,是市政工程設(shè)施的重要組成部分,,也是道路交通管理、城市規(guī)劃建設(shè),、城市管理綜合考量的重要內(nèi)容,。在小區(qū)道路上設(shè)置停車位,對(duì)規(guī)范停車行為,、保障小區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車安全具有重要意義,。但是目前許多新建小區(qū)的停車位沒有統(tǒng)一規(guī)劃,,導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重;而一些老舊小區(qū)的停車位由于缺乏統(tǒng)一管理也出現(xiàn)了"僵尸車位",、"私占車位"等不文明現(xiàn)象,。那么應(yīng)該如何科學(xué)合理地設(shè)置和規(guī)劃小區(qū)的道路劃線呢?
我國(guó)主道路出入口路段主線車道寬度一般如下:自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標(biāo)線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m,。 出入口路段的道路劃線設(shè)計(jì)是快速路道路標(biāo)志設(shè)計(jì)的重點(diǎn),。在進(jìn)行該路段交通標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從以下三點(diǎn)進(jìn)行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標(biāo)志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入快速路的車輛進(jìn)行一個(gè)提前預(yù)告,。 2. 由于主線道路設(shè)計(jì)時(shí)速一般在 (60 km/ h ~ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標(biāo)志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標(biāo)志牌上的字體,、字高應(yīng)符合國(guó)家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識(shí)別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時(shí)安全的變道駛。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速,、長(zhǎng)距離的交通出行需求 ,
《城市道路設(shè)計(jì)》與《高等級(jí)公路機(jī)械化施工設(shè)備與技術(shù)》,,超星書籍,教育網(wǎng)校園網(wǎng)用戶可看,,其他網(wǎng)絡(luò)好像不行,,書是好書,就是超星沒有好的破解版提供給大家,,這是我給學(xué)生上課的教材,。
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為道路指示牌,,標(biāo)識(shí)牌警示牌及劃線設(shè)計(jì)圖(圖塊集合)。圖紙包括:道路劃線標(biāo)準(zhǔn)做法,,各種指示牌,,標(biāo)識(shí)牌,警示牌的詳細(xì)規(guī)格參數(shù)及做法,。補(bǔ)充說明:本套圖紙圖面排版有些較亂,,不是非常清晰。但是圖面內(nèi)容較詳細(xì),,值得設(shè)計(jì)新手在設(shè)計(jì)道路標(biāo)示及指示牌時(shí),,直接參考和套用本圖。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi
小弟初涉預(yù)算領(lǐng)域,不知道該怎么區(qū)分報(bào)價(jià)中的主材與設(shè)備,還有就是哪個(gè)取費(fèi),空調(diào)水管道上的電動(dòng)兩通閥是主材還是設(shè)備.另還有一問題:在報(bào)價(jià)中甲方要求費(fèi)率下浮5%,是指規(guī)費(fèi)下浮還是指全部取價(jià)差,稅和其它后總價(jià)下浮.我聲明只提出是費(fèi)率下浮,并沒說什么其它.
我現(xiàn)在的小區(qū)準(zhǔn)備用無負(fù)壓設(shè)備供水,,供水泵房地面比市政供水主管道高9米,,本市市政供水管網(wǎng)壓力2.0-2.2個(gè)壓,設(shè)計(jì)設(shè)備是箱式無負(fù)壓設(shè)備,,考慮貯水箱造價(jià)太高,,也占用地方,我準(zhǔn)備用罐式無負(fù)壓設(shè)備。不知道可不可以,?從供水安全角度說,,請(qǐng)高手指點(diǎn),急,!
前言:道路橋梁的建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要一員是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn),,是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的保證。因此,,引起了從中央到地方的重視,,特別是改革開放以來,中央和地方財(cái)政在道路橋梁的建設(shè)上所投入的人力物力以及資金都是很客觀的,。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的帶動(dòng)下,,立體交通的格局的需求也變得相當(dāng)?shù)钠惹校虼?,道路橋梁的建設(shè)也變得更為的嚴(yán)格,。因此,當(dāng)前的發(fā)展對(duì)于道路橋梁的施工企業(yè)及時(shí)一個(gè)巨大的機(jī)遇又是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),。 在道路橋梁施工單位中,,機(jī)械設(shè)備物資材料,是其承攬工程項(xiàng)目并實(shí)施機(jī)械化施工的重要的物質(zhì)基礎(chǔ),。因此,,如何切實(shí)有效的增強(qiáng)材料設(shè)備的管理,如何更合理的配置各項(xiàng)資源才能使各項(xiàng)資源完全的發(fā)揮到最高水平等一系列的問題變得很迫切,。 1 道路橋梁項(xiàng)目材料設(shè)備管理的特點(diǎn) 1.11,、材料設(shè)備的管理具有復(fù)雜性 路橋建設(shè)項(xiàng)目主要是指進(jìn)行橋梁、公路施工的項(xiàng)目,,所以在功能方面具有多樣性的特點(diǎn),,由于產(chǎn)品的多樣性使路橋項(xiàng)目管理特別是材料設(shè)備的管理具有復(fù)雜性的特點(diǎn),。另外,,就算工程的使用功能以及工程類型一樣,在不同的地方施工,,也會(huì)受到施工區(qū)域的自然環(huán)境和地理環(huán)境的影響而表現(xiàn)出差異,,所選用的材料設(shè)
JBT 10956-2010 道路施工與養(yǎng)護(hù)設(shè)備 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備
圖紙簡(jiǎn)介: 此文件包含道路劃線標(biāo)準(zhǔn)做法,各種指示牌,,標(biāo)識(shí)牌,,警示牌的詳細(xì)規(guī)格參數(shù)及做法。 投稿網(wǎng)友: mengtingjunzhi 上傳時(shí)間: 2013-07-12
邊坡綠化設(shè)備供應(yīng)商,專業(yè)指導(dǎo)道路邊坡支護(hù)加固工程。公司自成立以來集聚多年研發(fā)制造噴播機(jī)經(jīng)驗(yàn),,將機(jī)械制造,、工程合作、技術(shù)輸出,、輔材銷售緊密結(jié)合,,是一家專業(yè)性高、施工能力強(qiáng),、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu),、保障有力的邊坡綠化設(shè)備公司。 園林城市是在中國(guó)傳統(tǒng)園林和現(xiàn)代園林的基礎(chǔ)上,,緊密結(jié)合城市發(fā)展,,適應(yīng)城市需要,順應(yīng)當(dāng)代人的需要,,以整個(gè)城市轄區(qū)為載體,,以實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市轄區(qū)的園林化和建設(shè)國(guó)家園林城市為目的的一種新型園林。它的總目標(biāo)是“空氣清新,,環(huán)境優(yōu)美,,生態(tài)良好,人居和諧”,。它的一個(gè)突出特點(diǎn)是城中有鄉(xiāng),,郊區(qū)有鎮(zhèn),城鎮(zhèn)有森林,,林中有城鎮(zhèn),,總之,你中有我,,我中有你,,互相滲透,共同提高,。 城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū),,可以根椐學(xué)生的所思所想所求,滿足小學(xué),,中校,、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求,讓校園林充滿濃厚的文化氛圍,,培養(yǎng)學(xué)生,,以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣。而居住區(qū)的綠化
公司的生產(chǎn)工藝水,,要求壓力恒定,,有沒有什么設(shè)備可以監(jiān)控水壓的?。??要可以存儲(chǔ)事件記錄的,。
先估算負(fù)荷電流 1.用途 這是根據(jù)用電設(shè)備的功率(千瓦或千伏安)算出電流(安)的口訣。 電流的大小直接與功率有關(guān),,也與電壓,、相別、力率(又稱功率因數(shù))等有關(guān),。一般有公式可供計(jì)算,。由于工廠常用的都是380/220伏三相四線系統(tǒng),因此,,可以根據(jù)功率的大小直接算出電流,。 2.口訣 低壓380/220伏系統(tǒng)每千瓦的電流,安,。 千瓦,、電流,如何計(jì)算,? 電力加倍,,電熱加半。 ① 單相千瓦,,4.5安,。 ② 單相380,電流兩安半,。 ③ 3. 說明 口訣是以380/220伏三相四線系統(tǒng)中的三相設(shè)備為準(zhǔn),,計(jì)算每千瓦的安數(shù)。對(duì)于某些單相或電壓不同的單相設(shè)備,,其每千瓦的安數(shù),,口訣另外作了說明。 ① 這兩句口訣中,,電力專指電動(dòng)機(jī),。在380伏三相時(shí)(力率0.8左右),電動(dòng)機(jī)每千瓦的電流約為2安.即將”千瓦數(shù)加一倍”(乘2)就是電流,安,。這電流也稱電動(dòng)機(jī)的額定電流,。 【例1】 5.5千瓦電動(dòng)機(jī)按“電力加倍”算得電流為11安,。 【例2】 40千瓦水泵電動(dòng)機(jī)按“電力加倍
本帖最后由 jay_5419 于 2013-1-28 18:44 編輯 剛剛打開改版后的論壇,,感覺很亂啊,想找自己專業(yè)的帖子很難啊,,能否請(qǐng)版主按專業(yè)把設(shè)備分成幾個(gè)子項(xiàng)呢,,這樣瀏覽和回復(fù)很方便。希望版主能考慮一下,謝謝,!
我們廠燃料分場(chǎng)的電氣設(shè)備維修維護(hù)一直是電氣分場(chǎng)負(fù)責(zé),,隨著設(shè)備的增多維護(hù)量加大,想成立燃料電工班專門負(fù)責(zé),,領(lǐng)導(dǎo)要寫個(gè)報(bào)告,,誰有現(xiàn)成的關(guān)于燃料電氣設(shè)備維護(hù)方面的資料,如成立電工班對(duì)于設(shè)備管理的利弊等方面的資料請(qǐng)分享一下,,謝謝了
我的廠房有500多平米,,冬天廠房室溫太低,想在想增添廠房取暖設(shè)備,,但問過一輪之后,,發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)備比較靠譜,大家有了解的可以給我點(diǎn)建議,,非常感謝,!另,他們的網(wǎng)站有呈現(xiàn)廠房取暖設(shè)備的案例,,下面是他們的一篇廠房取暖設(shè)備的文章,,我給貼出來,大家可以看下: 困擾:還沒有安裝廠房取暖設(shè)備,,工人抱怨太冷,,工作無積極性。 困擾:安裝了燃?xì)馑?,但感覺不到暖和多少,。 困擾:安裝了電地暖,但可惡的浮塵嚴(yán)重影響工作,,問題件大幅增加,。 以上是很多老板會(huì)遇到的一些困擾,我們知道,,能量傳播方式有三種:即對(duì)流,、傳導(dǎo)、熱輻射,,其中以熱輻射傳遞能量的效率最高,。傳統(tǒng)的取暖方式,多以散熱器和暖風(fēng)機(jī)的取暖為主,,散熱的主要原理為對(duì)流散熱,。在這種取暖方式中,作為供熱末端的散熱器,,首先加熱的是空氣,,由于密度差的原因,,熱空氣總是會(huì)浮升到高處,冷空氣向下流動(dòng),,以至室內(nèi)溫度嚴(yán)重垂直失調(diào),,上熱下冷,造成取暖效果不佳,。另外,,當(dāng)下地暖比較流行,但是地暖帶來的浮塵影響又很大
各位大俠,,小弟近來翻圖集,,有點(diǎn)困惑,特來求教,。圖集98S205 P6頁噴淋穩(wěn)壓設(shè)備ZW(L)-Ⅱ-Z-D 消防壓力0.65-0.85 是這個(gè)區(qū)間能的消防壓力都可選著這套設(shè)備,?是的話 后面的運(yùn)行壓力P1 P2 Ps1 Ps2 那就都一樣? 比如我分別選用0.70MPa和0.80MPa的噴淋主泵,,按照?qǐng)D集上的 是不是都是選用ZW(L)-Ⅱ-Z-D 型 如果都選用這套設(shè)備 那后面的運(yùn)行壓力都是P1 =0.85MPa Ps1=1.04MPa P2=1.02MPa Ps1=1.10MPa嗎,? 如果不是 那噴淋穩(wěn)壓設(shè)備應(yīng)分別選什么型號(hào)的 還有運(yùn)行壓力分別是什么?歡迎各位大俠給我解惑
一碰到短暫的強(qiáng)降雨,,路面積水就來不及排掉,,不是由于地下管網(wǎng)的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規(guī)格不適合積水的及時(shí)排放,,都要等超過半個(gè)小時(shí),,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進(jìn)措施,,能讓道路積水很快排盡,!
道路劃線設(shè)備
道路劃線設(shè)備專題,為您提供道路劃線設(shè)備相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與道路劃線設(shè)備 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多道路劃線設(shè)備相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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