建筑工程消防驗收的兩類情形
為保證建筑工程設計審核和竣工驗收合格通過,,建設單位應當從施工圖設計階段、審報階段、施工階段以及竣工驗收階段進行控制,。 1、消防設計 合理地對建筑物進行消防設計,,不僅可以提高建筑物自身防火和抵御火災的能力,而且可以提高建審的工作效率,,節(jié)省大量的人力物力。筆者
提到了一些有爭議的解決辦法,,盡管有一些地方要求過于嚴格了,。供大家參考。
建設工程消防監(jiān)督管理規(guī)定目 錄第一章 總 則第二章 消防設計,、施工的質量責任第三章 消防設計審核和消防驗收第四章 消防設計和竣工驗收的備案抽查第五章 執(zhí)法監(jiān)督第六章 法律責任第七章 附 則第一章 總 則 第一條 為了加強建設工程消防監(jiān)督管理,,落實建設工程消防設計、施工質量和安全責任,,規(guī)范消防監(jiān)督管理行為,,依據(jù)《中華人民共和國消防法》、《建設工程質量管理條例》,,制定本規(guī)定,。 第二條 本規(guī)定適用于新建、擴建,、改建(含室內裝修,、用途變更)等建設工程的消防監(jiān)督管理。 本規(guī)定不適用住宅室內裝修,、村民自建住宅,、救災和其他臨時性建筑的建設活動。 第三條 建設,、設計,、施工、工程監(jiān)理等單位應當遵守消防法規(guī),、國家消防技術標準,,對建設工程消防設計、施工質量和安全負責,。 公安機關消防機構依法實施建設工程消防設計審核,、消防驗收和備案、抽查,。第四條 除省,、自治區(qū)人民政府公安機關消防機構外,縣級以上地方人民政府公安機關消防機構承擔轄區(qū)建設
建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定 對做甲方的朋友可能有幫助哦
浙江省建筑工程消防驗收規(guī)范
稅收是國家財政收入的,,主要來源,,國家通過稅收來參與國民收入的分配。對于巨大的工程項目來說,,耗費了巨大的財力人力物力,,對社會資源的消耗極大,所以對工程收取一定的稅款是很有必要的,,下面就為大家介紹一下,,建筑工程轉包要怎樣繳稅,? 建筑工程轉包要怎樣繳稅
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1 前 言 隨著社會的發(fā)展、形式的變化,,我國消防部門的日常工作日益繁重,,消防監(jiān)督工作者相對不足,加上行政許可時限的限制,,使得建筑工程消防設計審核人員(多數(shù)兼作其它業(yè)務)經(jīng)辦一個項目的審核時間極其有限,,特別是剛剛從事建筑工程消防設計審核的人員,對規(guī)范不熟,、理解不深,、經(jīng)驗不足,出現(xiàn)錯審,、漏審現(xiàn)象在所難免,,如果錯審、漏審的是國家強制性標準等重大問題,,將對建筑工程本身和審核人員本人都造成嚴重后果。筆者長期從事建筑工程消防設計審核,,積累了一些經(jīng)驗教訓,,覺得有的經(jīng)驗值得借鑒,有的教訓需要吸取,,現(xiàn)談些初淺看法和建議,,供參考。 2 屋頂同時設置正壓送風機和機械排煙機時,,風口的設置位置 舉漳州市區(qū)欣江悅景工程實例:該工程正壓送風機和機械排煙機設置于同一建筑屋頂,,正壓送風機四臺(分別為兩部樓梯間及其合用前室送風),其進風口設置于西北側(下風方向),,其中兩個
關于印發(fā)《建筑工地工程消防設計技術問題研討紀要》的通知各市消防支隊:為解決近年建筑工程消防設計審核工作中遇到的有關技術問題,,更好地適應和服務于經(jīng)濟建設,省局組織召開了由有關專家和部分支隊專業(yè)人員參加的研討會,,并邀請了公安部消防局和國家規(guī)范管理組的有關領導和專家與會指導,,會議就近幾年我省在實際應用消防技術規(guī)范過程中所遇到的部分典型問題進行了認真的討論和研究,并就如何解決成了共識,,現(xiàn)將會議紀要印發(fā)給你們,,供參照。附件:建筑工程消防設計技術問題研討紀要1,。設置商業(yè)服務網(wǎng)點住宅的防火設計,。多層、高層住宅建筑在首層設置百貨店,、超市,、副食店,、郵政所、理發(fā)店,、飲食店等且每個防火隔間建筑面積小于300平方米時,,其防火設計按住宅的要求進行設計;防火隔間應用不低2,。00h的隔墻和耐火極限不低于1,。00j的不燃燒體樓板與住宅隔開;且外墻開口部位的上方應設置寬度不小于1,。00m的不燃燒防火挑挑檐或高度不小于1,。20m的窗檻墻 很全的內容,也有下載的文件,,可以到這里看一下吧:http://www.shequ.shejis.
《山東省建設工程消防設計審查驗收實施細則(暫行)》 《山東省建設工程消防設計審查技術導則》
引言 近年來,,我國出臺了《建筑法》、《合同法》,、《招標投標法》,、《城市規(guī)劃法》、《消防法》等一系列與工程建設相關的法律,,制定了《建筑工程施工圖設計文件審查暫行辦法》,、《工程建設監(jiān)理規(guī)定》、《建筑工程質量管理條例》,,加強了建筑工程質量的管理,,進一步規(guī)范了我國的建筑市場,提高了建筑工程質量,。公安消防監(jiān)督機構作為政府的行政職能部門,,根據(jù)《消防法》的有關規(guī)定,依法開展對建筑工程的消防監(jiān)督審核及驗收,、消防安全檢查及消防管理工作,,但目前建筑工程消防管理工作還存在許多弊端,影響了有關工作的開展和建筑工程質量,。 1,、建筑工程消防管理存在的問題 (1)建筑工程消防審核環(huán)節(jié)中消防工程施工圖由公安消防機構單獨審查的機制不利于工程質量的監(jiān)管。依據(jù)目前建筑工程管理模式,,所有施工圖設計均由施工圖審查機構進行審查,,消防工程是建筑工程項目中不可分割的重要組成部分,其設計內容與土建,、水,、電、設備,、管線等相關專業(yè)相互配套,,如單獨審核,,必然造成工程不配套,容易造成消防工程設計與建筑工程其它環(huán)節(jié)脫節(jié),,不易保證工程設計質量,。此外,建筑工程審核實行責任終身制,,消防機構人員流動性大,,任務繁重,事
摘要:本文結合個人一些工程實踐,并提出自己對這些問題的一些看法?總之,建筑室內消火栓設計應嚴格按照有關規(guī)范的要求,保證工程防火的安全性和可靠性?正確處理建筑工程中遇到的消防問題,是直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全?同時,一項合理的工程設計還要考慮使用方便?空間布置合理,做到既安全方便又經(jīng)濟實用?現(xiàn)就建筑室內消火栓布置和新型消火栓的使用等一些問題進行了論述? 一?建筑消火栓的布置方式 (1)消火栓設在樓梯間半層平臺處,立管設在墻角,消防箱采用暗設或半明半暗? (2)消火栓設在入戶平臺處,消防立管設在入戶平臺或管道井內,消防箱暗設較美觀? (3)底層為雜物間?商業(yè)網(wǎng)點?自行車停放處?汽車庫等的住宅樓,該部分也應設置消火栓?因住宅底層入口處一般設有防盜門,故設計時應注意樓梯間半層平臺的消火栓不能計入底層公建用房的消火栓數(shù)量? 二?電梯前室或防煙樓梯間消火栓的布置 筆者認為“電梯前室消火栓完全可以做普通消火栓使用”這個提法確實不妥,關鍵是防火門70mm左右縫隙防排煙問題沒有解決好?不過消防電梯前室是一個過渡緩沖地帶,即使正壓風量不足,少量
消防通風排煙風機適用于建筑工程 “任一排煙口開啟,,排煙風機自動啟動”,,這是排煙系統(tǒng)控制的基本要求消防排煙風機通常是高層民用建筑的主要防排煙設施,是高層民用建筑保障人民生命財產(chǎn)安全不可缺少的,,但由于部分設計,、施工人員對防排煙設施的結構、作用,、性能缺乏了解,,對國家規(guī)范標準理解不透徹,往往導致在設計,、施工中存在一些問題,,自然排煙是一種經(jīng)濟、簡單,、易操作、維護管理方便的排煙方式,,但由于部分工程在設計,、施工過程中不按規(guī)范要求進行,往往導致工程完工后,,自然排煙設施不具備排煙作用,,分析其原因主要有以下幾個方面:自然排煙窗的設置位置不當。 消防通風排煙風機適用于建筑工程 從自然排煙效果考慮,,排煙窗應盡量靠近墻的上部設置,,目前有相當數(shù)量的自然排煙窗不是設置在墻的上部,而是下部,,距頂板,、吊頂?shù)木嚯x較大,不利于自然排煙,。自然排煙窗的開窗面積達不到規(guī)范要求,。國家標準《高層民用建筑設計防火規(guī)范》對采用自然排煙部位的開窗面積均有明確規(guī)定,但由于部分設計人員未按規(guī)范要求進行認真計算,,或將固定窗的面積計算在排煙窗面積之內,,導致部分工程排煙窗
問題類型一:總平面布置 ●消防車道未平整,,不能形成環(huán)形消防車道。 ●查驗報告無防火間距,、消防登高操作場地查驗結果,,查驗內容中總平面布局子分部分項未勾選。 ●消防車道,、消防車登高操作場地未施工完畢,,局部被施工圍擋等障礙物遮擋無法通行。
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(三)平面布置*1、說明消防控制室,、消防水泵房的設置部位,,明確消防水泵房是否直通安全出口,消防控制室是否設有直通室外的門,。如消防控制室,、消防水泵房設在其他已建建筑內應予以說明并應符合現(xiàn)行消防規(guī)范的要求。2,、當建筑物內設有柴油發(fā)電機,、燃油燃氣鍋爐房、油浸電力變壓器等特殊房間,,應說明上述設備用房的設置部位,,說明具體的防火措施,如發(fā)電機房與儲油間之間用防火墻和防火門分隔,、鍋爐房的單臺容量及總容量是多少等等,,對比規(guī)范是否符合要求。3,、如設有歌舞娛樂場所,、多功能廳等特殊功能用房,應說明其設置樓層及具體的特殊防火措施,,設有何種自動消防系統(tǒng),,是否設有發(fā)光疏散指示標志等。4,、如建筑物內使用丙類液體燃料或設置液化石油氣瓶組間,,應說明丙類液體儲罐、液化石油氣瓶組間的儲量及設置部位,,采取了哪些防火保護措施,。5、如建筑物內設有汽車庫,應說明汽車庫的設計停車數(shù)量,,并據(jù)此確定汽車庫類別(一,、二、三,、四類),;按汽車庫的汽車疏散方式對車庫分類(坡道式疏散汽車庫、電梯疏散出口汽車庫,、機械立體汽車庫,、復式汽車庫),說明汽車庫汽車疏散出口的數(shù)量及寬度,,如采用電梯傳送,,應說明
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