工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點

建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測

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工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準

社會生活環(huán)境噪聲排放標準

社會生活環(huán)境噪聲排放標準

交通干線環(huán)境噪聲排放標準.pdf

[url=]交通干線環(huán)境噪聲排放標準.pdf[/url]

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準.pdf

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社會生活環(huán)境噪聲排放標準2008

社會生活環(huán)境噪聲排放標準2008

城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

摘要 長沙市為例調(diào)查研究,，介紹了城市中噪聲污染的分類，重點介紹了是交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲,，并指出了對以上類型的噪聲進行防治的措施，最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法,。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對策引言近年來,，隨著對城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問題日益突出,，嚴重影響著城市居民的正常生活和人身健康,。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲,、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大,，對市民的生活環(huán)境影響極大,，成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此,，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,，改善環(huán)境質(zhì)量。一,、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲,。包括各類運輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲,、航空噪聲,、火車噪聲和船舶噪聲。其中,，危害面最大的是地面道路交通噪聲,，最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲,。它同交通噪聲不同,，是一種固定源噪聲。由于這個特點,，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素,。工業(yè)噪聲影

環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個帖子為什么不能上傳多個附件啊,？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準文件

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準,，一個城市的噪聲標準時設(shè)計空調(diào)時必須要考慮到的，對室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要,，希望對大家有幫助

環(huán)?？偩謱m用國家環(huán)境噪聲標準問題作出解釋

近日,，環(huán)保總局在給有關(guān)單位的復(fù)函中,，對鐵路附近地區(qū)和居民樓內(nèi)設(shè)備適用國家環(huán)境噪聲標準問題作出了正式的解釋,。 關(guān)于評價通過列車是鐵路附近地區(qū)是否存在噪聲污染問題,，復(fù)函明確應(yīng)適用相應(yīng)的國家環(huán)境噪聲排放標準，即《鐵路邊界噪聲限值及測量方法（GB12525-90）》,，并且該標準規(guī)定的限值只適用于鐵路邊界（距鐵路外側(cè)軌道中心線30米處）,；聲環(huán)境質(zhì)量標準《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB3096-93）》不適用于上述情況。 同時,，復(fù)函根據(jù)《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,，提出了解決鐵路附近地區(qū)敏感建筑物噪聲污染問題的方法。要求修建鐵路的建設(shè)單位,，按《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,，對現(xiàn)有鐵路邊界內(nèi)的住宅等噪聲敏感建筑物進行搬遷，對確實不具備搬遷條件的,，應(yīng)采取合理,、嚴格、有效的噪聲污染防治措施,；對于鐵路建成后在鐵路邊界內(nèi)建設(shè)的敏感建筑物,，應(yīng)視情況由鐵路所有者與建筑物業(yè)主協(xié)商解決，切實做好環(huán)境保護工作,。 關(guān)于評價居民樓內(nèi)電梯,、水泵、變壓器等公用設(shè)備產(chǎn)生噪聲是否造成室內(nèi)噪聲污染的技術(shù)依據(jù)問題,，復(fù)函中明確應(yīng)參照執(zhí)行國家環(huán)境噪聲排放標準《工業(yè)企業(yè)廠

環(huán)境質(zhì)量評價原理與方法

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