工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點
建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)
社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)
[url=]交通干線環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn).pdf[/url]
社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008
城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn).pdf
突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測技術(shù)規(guī)范
摘要 長沙市為例調(diào)查研究,,介紹了城市中噪聲污染的分類,,重點介紹了是交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲,,并指出了對以上類型的噪聲進(jìn)行防治的措施,最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法,。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對策引言近年來,,隨著對城市工業(yè)污染源的綜合整治,城市噪聲問題日益突出,嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康,。城市噪聲主要是指交通噪聲,、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲,、社會生活噪聲,,其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大,,對市民的生活環(huán)境影響極大,,成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此,,必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施,,改善環(huán)境質(zhì)量。一,、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲,。包括各類運輸器具發(fā)出的噪聲,主要有地面交通噪聲,、航空噪聲,、火車噪聲和船舶噪聲。其中,,危害面最大的是地面道路交通噪聲,,最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲,。它同交通噪聲不同,,是一種固定源噪聲。由于這個特點,,工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素,。工業(yè)噪聲影
環(huán)境監(jiān)測中心是以環(huán)境為對象,運用物理的,、化學(xué)的和生物的技術(shù)手段,,對其中的污染物及其有關(guān)的組成成分進(jìn)行定性、定量和系統(tǒng)的綜合分析,。 環(huán)境監(jiān)測的綜合性 環(huán)境監(jiān)測的綜合性表現(xiàn)在以下幾個方面: a. 監(jiān)測手段包括化學(xué),、物理、生物,、物理化學(xué),、生物化學(xué)及生物物理等一切可以表征環(huán)境質(zhì)量的方法。 b. 監(jiān)測對象包括空氣,、氣體(江,、河、湖,、海及地下水),、土壤,、固體廢物,、生物等客體,,只有對這些客體進(jìn)行綜合分析,,才能確切描述環(huán)境質(zhì)量狀況,。 c. 對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計處理、綜合分析時,,需涉及該地區(qū)的自然和社會各個方面情況,因此,,必須綜合考慮才能正確闡明數(shù)據(jù)的內(nèi)涵,。 環(huán)境監(jiān)測的連續(xù)性 由于環(huán)境污染具有時空性等特點,,因此,,只有堅持長期測定,才能從大量的數(shù)據(jù)中揭示其變化規(guī)律,,預(yù)測其變化趨勢,,數(shù)據(jù)越多,預(yù)測的準(zhǔn)確度就越高,。因此,,監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),、監(jiān)測點位的選擇一定要有科學(xué)性,,而且一旦監(jiān)測點位的代表性得到確認(rèn),,必須長期堅持監(jiān)測。 環(huán)境監(jiān)測的追蹤性
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城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn),,一個城市的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時設(shè)計空調(diào)時必須要考慮到的,,對室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要,,希望對大家有幫助
環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則
視頻地址:bilibili.com/video/BV1pK4y1E7GT示波器的作用是還原真實的信號,,性能越高的示波器,,越能觀察到信號的更多細(xì)節(jié),,而這些細(xì)節(jié)往往是發(fā)現(xiàn)異常問題的關(guān)鍵,。有的人總是會抱怨為什么他新買的示波器總是有那么多的干擾,而他那臺老式的示波器反而波形很干凈,,是新買的示波器壞了嗎?實際上,,那是因為在示波器實際使用的過程中,,周圍環(huán)境中的干擾是實實在在存在且無法避免的,,低性能示波器的靈敏度很低,,在選擇無視這部分干擾的同時,,也漏過了很多信號本身有用的信息,,從而無法進(jìn)行有效正確的分析,。今天,,我們來看看各種各樣的環(huán)境可能造成哪些干擾,,以便我們?nèi)蘸鬁y量的時候防范注意,。本視頻總共測試了如下噪聲:適配器本身、直流電源和信號發(fā)生器,、風(fēng)扇、攝影燈,、我測我自己,、路由器,、智能手表,、智能手機,、投影儀、顯示器,、門禁,、微波爐
高等教育出版社, 2000. 鄭長聚主編.
國家環(huán)境保護(hù)總局公告 國家環(huán)??偩止?2007年第4號 關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》(試行)的公告 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,規(guī)范環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測工作,,我局制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范(試行)》,,現(xiàn)予發(fā)布,,自發(fā)布之日起施行,。 二○○七年一月十九日主題詞:環(huán)保 空氣 監(jiān)測 規(guī)范 公告
近日,環(huán)??偩衷诮o有關(guān)單位的復(fù)函中,,對鐵路附近地區(qū)和居民樓內(nèi)設(shè)備適用國家環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)問題作出了正式的解釋。 關(guān)于評價通過列車是鐵路附近地區(qū)是否存在噪聲污染問題,,復(fù)函明確應(yīng)適用相應(yīng)的國家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),,即《鐵路邊界噪聲限值及測量方法(GB12525-90)》,,并且該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值只適用于鐵路邊界(距鐵路外側(cè)軌道中心線30米處),;聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-93)》不適用于上述情況。 同時,,復(fù)函根據(jù)《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,提出了解決鐵路附近地區(qū)敏感建筑物噪聲污染問題的方法,。要求修建鐵路的建設(shè)單位,按《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則,,對現(xiàn)有鐵路邊界內(nèi)的住宅等噪聲敏感建筑物進(jìn)行搬遷,,對確實不具備搬遷條件的,,應(yīng)采取合理,、嚴(yán)格,、有效的噪聲污染防治措施;對于鐵路建成后在鐵路邊界內(nèi)建設(shè)的敏感建筑物,,應(yīng)視情況由鐵路所有者與建筑物業(yè)主協(xié)商解決,切實做好環(huán)境保護(hù)工作,。 關(guān)于評價居民樓內(nèi)電梯,、水泵,、變壓器等公用設(shè)備產(chǎn)生噪聲是否造成室內(nèi)噪聲污染的技術(shù)依據(jù)問題,復(fù)函中明確應(yīng)參照執(zhí)行國家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠
環(huán)境噪聲監(jiān)測規(guī)范
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