王肇慶 遼寧省丹東市振安區(qū)農(nóng)電局(118001) 實際工作中,,常有不少農(nóng)村電工弄不懂變壓器分接開關(guān)是怎么回事,,要弄清這一問題首先要了解變壓器原理,。 眾所周知,,變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)定律工作的,,即: .(E1,、 E2為一,、二次感應(yīng)電壓,,W1,、W2為一二次線圈匝數(shù).K為變壓器變比)。 因為變壓器線圈電阻很小,,一般可忽略不計,。 所以得:U1≈E1.U2≈E2 也就是說,通過一,、二次繞組匝數(shù)不同,,把一種電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N電壓。 在我們農(nóng)村配電網(wǎng)中,,大多是10/0.4kV配電變壓器,。為使變壓器能有一個額定輸出電壓,就要通過改變一次繞組分接抽頭的位置實現(xiàn)調(diào)壓,。也就是在變壓器10kV側(cè)的三相繞組中,,根據(jù)不同匝數(shù)引出幾個抽頭。這些抽頭按一定接線方式接在分接開關(guān)上,,開關(guān)中心有一個會轉(zhuǎn)動的觸頭,。當(dāng)變壓器需調(diào)壓時,改變分接開關(guān)的位置,,即轉(zhuǎn)動觸頭改變線圈匝數(shù),,也即改變變比。 由 U2= ×U1可知,,改變一次繞組匝數(shù)W1,,
不經(jīng)常接觸分接開關(guān) 想問一個哪個冒帶電嗎?
目前廣泛泛使用的變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)有電抗式和電阻式兩種。電抗式分接開關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi),;電阻式分接開關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置,,小油箱與變壓器的油不相通,,它本身有儲油器,呼吸器和氣體繼電器等,。因為我地供電公司使用的有載調(diào)壓分接開關(guān)主要是電阻式的,,我就以電阻式分接開關(guān)為例,談一下檢修有載分接開關(guān)的要點,,供同行們參考,。 1、 打開裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,,拆開繞組抽頭連接線和固定螺栓,。
變壓器有載分接開關(guān)
變壓器分接開關(guān)實用技術(shù)
變壓器有載分接開關(guān)的運行維護
多多指教
配電網(wǎng)絡(luò)中的三相干式變壓器大部分采用無載調(diào)壓。在切換分接開關(guān)時,,應(yīng)先將三相干式變壓器從高,、低壓電網(wǎng)中退出運行,再拆除各側(cè)的連線和地線,,方可切換分接開關(guān),,然后用直流電橋測量各相直流電阻。由于分接開關(guān)的接觸部分在運行中可能燒傷,,而未用的分接頭長期浸在油中,,很可能產(chǎn)生氧化膜等現(xiàn)象,,容易造成切換分接頭接觸不良,,故測量直流電阻很重要。尤其是電力系統(tǒng)中的主變壓器,,容量較大,,更應(yīng)認真做好此項工作。 一般小容量的三相干式變壓器可用單臂電橋(惠斯頓電橋),,大容量的變壓器可用雙臂電橋(凱爾文電橋),。測量前還應(yīng)估算被測的電阻值,選擇好適當(dāng)?shù)牧砍毯捅堵?,并將電阻?shù)值調(diào)到估算值的附近
本帖最后由 勞武 于 2015-11-14 21:38 編輯 鄭堅強,,何勇,楊榮摘 要:對變壓器有載分接開關(guān)油路故障進行了闡述和分析,,并提出了建議,。關(guān)鍵詞:變壓器;有載分接開關(guān);變壓器油;故障
1 有載分接開關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu) 有載分接開關(guān),,是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置,。有載工業(yè)電器分接開關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,,通過它在不中斷負載電流的情況下,,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,,從而實現(xiàn)調(diào)壓的目的,。因此,有載分接開關(guān)在操作過程中,,一要保證負載電流的連續(xù)性,;二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。 有載分接開關(guān)在變換分接頭過程中,,必須利用電阻實現(xiàn)過渡,,以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關(guān),。實際工作中,,電阻限流有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個部分,即切換開關(guān),、選擇開關(guān),、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會直接影響變壓器的正常運行,。2 有載分接開關(guān)在運行中出現(xiàn)的問題 2.1 問題一 2.1.1切換開關(guān)
目前廣泛泛使用的 變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)有電抗式和電阻式兩種,。電抗式分接開關(guān)與變壓器器身位于同一油箱內(nèi);電阻式分接開關(guān)一般是在變壓器的油箱中獨立隔開一個小油箱放置切換裝置,,小油箱與變壓器的油不相通,,它本身有儲油器,呼吸器和氣體繼電器等,。因為我地供電公司使用的有載調(diào)壓分接開關(guān)主要是電阻式的,,我就以電阻式分接開關(guān)為例,談一下檢修有載分接開關(guān)的要點,,供同行們參考,。 1、 打開裝有切換裝置的小油箱的頂蓋,,拆開繞組抽頭連接線和固定螺栓,。 2、 取出有載分接開關(guān)的切換裝置,,查看引出線的焊接質(zhì)量,,螺栓連接是否松動,運行中有無燒傷和過熱現(xiàn)象,。引出線的絕緣是否損傷,,開關(guān)動、靜觸頭導(dǎo)電是否良好,,有無燒毛現(xiàn)象,。
摘要:結(jié)合現(xiàn)場對變壓器有載分接開關(guān)切換開關(guān)室滲漏油的處理實例,,介紹了對此類故障的綜合分析判別和處理辦法,并提出了預(yù)防措施,。 1 前言 有載調(diào)壓變壓器因其能夠隨時調(diào)整輸出電壓,,提高供電電壓合格率,在電力系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用;而變壓器有載分接開關(guān)的切換開關(guān)室,,由于制造裝備質(zhì)量不良,,密封墊老化檢修維護不當(dāng)?shù)仍颍霈F(xiàn)密封不良而與變壓器本體相通,。特別是變壓器調(diào)壓過程中,,受切換電弧的作用,易產(chǎn)生可燃性的特征氣體和污垢,。調(diào)壓瞬間因分接開關(guān)的切換開關(guān)室中的壓力大于變壓器本體油的壓力,,而使切換開關(guān)室中的油滲漏到變壓器本體油箱內(nèi),污染變壓器本體油,,引起油色譜分析異常,,出現(xiàn)大量的H2和C2H2等變壓器故障特征氣體,給運行檢修造成諸多不便,。開關(guān)滲漏油影響對變壓器運行工況的判斷,,會造成不必要的停電試驗和檢修。本文重點介紹了綜合分析判別的方法,,現(xiàn)場處理的方法和應(yīng)采取的預(yù)防措施,。
網(wǎng)絡(luò)真好,需要的東西大多能找到,!昨天把pdg轉(zhuǎn)成了pdf轉(zhuǎn)換方法(這帖怎么沒人看呢,?):http://co.163.com/forum/content/224_309278_1.htm下載時把文件名分別改成1和2就行了,,此說明僅獻給3樓的朋友,!
變壓器分接開關(guān)實用技術(shù).rar
變壓器分接開關(guān)實用技術(shù).pdf
變壓器有載分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則
變壓器有載分接開關(guān)故障發(fā)現(xiàn)及排除
單位有一臺630KVA干式變壓器,,每天有幾個不規(guī)律的時間段噪聲有點大,,三相電流大約為550A 680A 500A。多數(shù)時間聲音又正常,。不知道原因在那里,,開始以為是散熱風(fēng)機啟動。但觀察幾次風(fēng)噪聲大的時候風(fēng)機都沒啟動,。
干式變壓器分接開關(guān)
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