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  • 承臺基坑開挖鋼板樁支護計算書

    根據(jù)現(xiàn)場實際標高放樣,、地質(zhì)對照,，本計算書主要以要2.5-4.5米深承臺基坑開挖鋼板樁防護進行計算,。一,、計算依據(jù)1,、《新建xx鐵路客運專線施工平面布置圖》2,、《建筑施工計算手冊》（基本資料）3,、鋼板樁采用SKSP-Ⅳ（日標）鋼板樁4,、《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》TB10002.1-20055,、《橋梁施工計算手冊》二、 河床水文地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘探實際所處的開挖地質(zhì)主要為粉土,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,。有關(guān)地層編號與層厚、地質(zhì)參數(shù)如下表,。表一：地質(zhì)參數(shù)表三,、施工參數(shù)計算計算土的加權(quán)平均值時，粉土層厚度取1米,，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度取8米,。3.1 土的容重加全平均值：3.2 土的內(nèi)摩擦角加權(quán)平均數(shù)為:3.3 土的加權(quán)黏聚力:3.4 主動土壓力系數(shù)：3.5 被動土壓力系數(shù)：四、不同深度基坑開挖計算土壓力分布示意圖如下：

  • 求：大型基坑土方開挖方案

    本人現(xiàn)接手一大型基坑支護施工,，支護型式為沖（鉆）孔灌注樁+土釘墻+高壓旋噴樁止水+砼水平垂直支撐系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力錨索,。開挖深度14.3~16.4m，局部電梯井為17.7m ,，場區(qū)巖土層自上而下依自上而下可分為：①雜填土,；②粉質(zhì)粘土；③含少量卵石砂質(zhì)粘土,；④殘積砂質(zhì)粘性土,；⑤強風(fēng)化巖（上）；⑥強風(fēng)化巖（下）,；⑦中風(fēng)化巖,。 煩請相關(guān)同行提供土方開挖方案資料,，謝謝！

  • 杭州地鐵基坑開挖方案,2007

    車站總長161m,，標準段凈寬19.3m,，頂板覆土0.6m。建華站標準段基坑開挖深度為13.5m,，端頭井基坑開挖深度15.4m,。車站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工,。主體圍護結(jié)構(gòu)采用600mm厚連續(xù)墻,，連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長度從地面下至基坑底面下3m,。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系,，對撐水平間距約3m間隔布置。車站標準段設(shè)四道支撐,，端頭井設(shè)五道支撐,。第一道支撐鋼管厚t＝12mm，其余t＝16mm,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]

  • 深基坑土方開挖方案，2004

    一,、工程概況： 1,、工程特點：本工程位于某某市開發(fā)區(qū)渭河花園對面，占地面積10657.95m2,，總建筑面積21896m2,，建筑占地面積4001.91m2，住宅建筑面積19767.08m2,，商務(wù)建筑面積2279.08m2,，共四棟多層建筑，1,、2,、3#樓為磚混結(jié)構(gòu)，4#樓為框架結(jié)構(gòu),?；A(chǔ)全部為大開挖，1,、2#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米,，長70.84米，寬19.93米，深5.18米,，開挖面積1411.8m2,，開挖土方工程量7893m3.3#樓基坑開挖尺寸：混凝土條基外放2米，長70.84米,，寬21.13米,，深5.18米，開挖面積1370m2,，開挖土方工程量7751m3.4#為綜合樓,，基坑開挖尺寸：柱外皮外放3.8米,，長73.05米,，寬27.425米，深3.63米,，開挖面積2003.4m2,，開挖土方工程量6576.25m3.基坑土方開挖依據(jù)現(xiàn)場情況，計劃采用基坑放邊坡處理,，其放坡系數(shù)為1：0.33.計劃基礎(chǔ)開挖回填工程60天時間完成,。 2、地形地貌： （1）原自然地坪與相對○1點高差0.036米,，現(xiàn)定室外地坪高于相對○1點0.5米,，室外需回填0

  • 基礎(chǔ)開挖高度8米基坑開挖方案

    開挖深度為8米左右滿堂開挖方案。內(nèi)有邊坡計算書,。

  • 基坑鋼板樁支護 土方開挖方案

    基坑深-9.2m,，局部-11.2m，根據(jù)現(xiàn)場實際情況,，與建設(shè)單位,、設(shè)計單位及監(jiān)理單位研究，決定采用上3m放坡開挖下6m至9m用鋼板樁進行支護,，以達到圍護擋土的目的,，提高施工的安全系數(shù).

  • 超深基坑土方開挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場管理

    超深基坑土方開挖方案的優(yōu)化及現(xiàn)場管理以華敏帝豪大廈工程為例，闡述了超深基坑土方開挖施工階段進行的技術(shù)方案優(yōu)化及現(xiàn)場管理,，以價值工程為導(dǎo)向,，通過科學(xué)的組織、合理的計劃,，有效地完成了超深基坑的開挖任務(wù),，在實現(xiàn)技術(shù)效益、經(jīng)濟效益,、社會效益及環(huán)境效益方面均取得了良好的效果,。1 工程概況1.1 項目簡介華敏帝豪大廈位于上海市靜安區(qū)北京西路“梅、泰、恒”高級商業(yè)商務(wù)區(qū)的核心位置,。大廈61層,，高241m ，總建筑面積約20萬m2,，是一座集五星級豪華酒店和超甲級5A 智能寫字樓功能為一體的地標性建筑,。作為2010年上海世博會規(guī)劃功能配套項目，項目建成后,，將為上海增添一道新的城市景觀（圖1 ）,。1.2 基礎(chǔ)及圍護形式該工程由一幢塔樓以及周邊裙樓和4層地下室組成，基坑施工設(shè)計采用塔樓順作－周邊裙樓逆作的方案進行,。塔樓基礎(chǔ)采用800mm 的灌注樁,，裙樓圍護除南側(cè)外采用寬度為800 mm的地下連續(xù)墻，塔樓圍護南側(cè)為1000mm寬地連墻,，因塔樓先行施工故設(shè)計采用

  • 煙囪降水及土方開挖方案

    都來看看哈 我新做的

  • 基坑支護,、土方開挖方案哪一個先報驗,？

    本工程為深基坑，請問土方開挖施工方案和基坑支護施工方案應(yīng)該哪一個先報監(jiān)理部審核,？還是同時報審,？在哪里有這方面的規(guī)定？謝謝?。,。。,?！

  • 深基坑開挖專項施工方案

    給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

  • 基坑開挖混凝土抗滑樁施工方案

    基坑開挖混凝土抗滑樁施工方案

    為保證既有線行車安全,，基坑開挖采用挖孔樁防護。

  • 承臺支護開挖專項施工方案

    1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

  • 2.某工程土方開挖,、基坑支護及降水方案

    2.某工程土方開挖、基坑支護及降水方案

  • -8米深基坑開挖工程方案

    -8米深基坑開挖工程方案

  • 33層建筑基坑開挖方案（專家論證并圖文）

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-2-8 09:44 編輯 內(nèi)筒外框結(jié)構(gòu),，地上33層,、地下1層；建筑物全高146.9m,，地下室層高9.05m,。基坑支護采用懸臂樁與噴錨網(wǎng)結(jié)合，灌注支護樁采用Φ1200,，樁間距均為1600,，混凝土強度等級為C30，樁頂上設(shè)置1200×800鎖口梁一道,，基坑支護樁中心距地下室邊軸線2500,；噴錨網(wǎng)支護采用φ25鋼筋作土釘，土釘孔直徑不小于110,。噴射混凝土面層厚度為100,，面層內(nèi)配置Φ6.5＠200×200鋼筋網(wǎng)。

  • 大壩基坑深厚粉土質(zhì)砂層開挖施工方案

    正在施工的一攔河大壩基礎(chǔ)表層位厚25m左右的粉土質(zhì)砂,該層承載力低(容許承載能力0.1~0.12MPa),變形模量小(10~15MPa),遇擾動可能液化,，設(shè)計擬將該層全部挖出,。希望各位同仁給予指點，提出詳實可行的施工方案,。謝謝,！

  • 深基坑土方開挖專項施工方案

    發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案

  • 地下四層地下室土方開挖方案

    很少見得得地下四層土方開挖方案，大家要有空好好研究啊

  • 深基坑開挖與支撐安全專項技術(shù)方案

    深基坑開挖與支撐安全專項技術(shù)方案

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