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關(guān)于擋墻條基計算的問題
請教大家個問題，框架結(jié)構(gòu)的地下車庫,，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨立基礎,，擋土墻采用條形基礎，傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基,？
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大家看這個工程用什么模板體系呢,？,？？
此樓樓高150m,，里面是核心筒 ,，外面不是通常的鋼結(jié)構(gòu)，而是框架式的,，所以我考慮不能用爬模,，大家看用什么模板體系好啊 ，討論下吧,。
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擋墻的一些小問題,，望賜教
擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料,？如果土的地基承載力不夠,，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠,？需要做路塹墻的時候,，路塹墻沒有標準尺寸，大家一般怎么做的,？多謝各位大哥不吝賜教,！
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加筋土擋墻這樣做可以么,？？
本人做結(jié)構(gòu)設計的,，最近在工程設計時候在場地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,，由于是第一次做這種結(jié)構(gòu)，雖然說找了很多資料,、規(guī)范圖集等,，始終還是有些問題不明白，于是就到論壇來碼字,，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度，又能保證其連接處的耐久性,？請各
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關(guān)于模板安全計算的問題
這是建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范P113的算例1,、請問M2計算的時候為什么只考慮模板本身的自重荷載，鋼筋和混凝土的荷載為什么不考慮,？2,、為什么模板不需要進行抗剪驗算？3,、荷載組合的時候為什么Q1K（施工人員及設備荷載）和Q2K（振搗混凝土是產(chǎn)生的荷載）只組合了一個,，不需要同時進行考慮嗎？
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綠建為什么提出“共享模板”,？
【特刊】模板百問系列之十：綠建為什么提出“共享模板”？共享經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?，也是當下最火的發(fā)展趨勢,，因為它符合了人性：自己不想掏很多的錢即可以享受完美的產(chǎn)品服務、這本身是悖論,，是做夢,，但在共享模式下它變成了現(xiàn)實,！使用權(quán)和所有權(quán)分離是共享經(jīng)濟的典型特征，再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，共享經(jīng)濟就迅猛發(fā)展起來了,。傳統(tǒng)模板50元每張一般周轉(zhuǎn)5-6次，即使周轉(zhuǎn)10次,，單次使用成本也是5元,，那綠建模板至少周轉(zhuǎn)60次，就該定價300元,，對嗎,？用戶接受不了這個高價，怎么辦,？共享模式下它就可以輕松解決,，你只享受使用權(quán)放棄所有權(quán)，使用一次只需2.5元,，只有傳統(tǒng)模板50%,，您接受嗎？放在分包模式上,，您模板和木方預算200萬,，我100萬給您包了，簡單粗暴又合理,！共享模式特別適合我們建筑領域,，因為我們一個項目完了，你這些材料照樣當垃圾處理,，你要它所有權(quán)干嘛呢,？
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對于墻柱模板斜撐的問題
在模板支撐體系中，一般是是不計算側(cè)向受力的,，可是由于架體太高,，所以斜撐撐在了內(nèi)架上，可能會給架體一個原本不應存在的側(cè)面受力,，是否對架體穩(wěn)定有影響（層高6.7m,，板厚300mm，墻厚300-400）,，求大佬解答,，斜撐是否可以這么做,？
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建筑模板的好壞怎么辨別?
現(xiàn)在建筑工地上經(jīng)常使用的模板分別有木模板,、鋼模板、鋁模板,，我們在選購建筑模板的時候一定要練就一雙“火眼金睛”,，稍不留神就會選到劣質(zhì)產(chǎn)品,，下面小編就來教大家辨建筑模板的好壞。建筑模板辨別“八看”：1,、看建筑模板四周裁邊后的邊角腳料,，看其壓力密度，好的平整,、差的很容易折斷,。2、看該廠是否是導熱油爐生產(chǎn),，并且油溫是否超過120℃,。溫度越高模板各層膠水固化好，硬度越強,。3,、建筑模板用膠,差的用脲醛膠，好的用防水的三聚氰胺,，好的板面整潔光亮,。手感細滑，差的顏色灰暗,，光亮不明顯,。4、看涂膠機的膠量大小,，太大或太小都不好,，一般不會有廠家
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關(guān)于模板工程的43個步驟
收錄于話題 模板工程是 <
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求教：關(guān)于模板的計價問題
現(xiàn)甲方發(fā)了一張聯(lián)系單，由于本工程為商業(yè)樓 結(jié)構(gòu)較為復雜 故模板改為一次性攤銷費用,。模板在定額里是周轉(zhuǎn)材料為計算費用的,，請問該如何處理？
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模板孔洞預留能這么大嗎,？
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-29 22:34 編輯 我這蓋車庫部分時，為方便拆模后材料清移,，在一塊4m*5m的板中間預留個約3m*4m的洞孔（洞口旁用鋼筋加強）可以嗎,？
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求助個關(guān)于模板拆除的問題
本帖最后由 tthq6006 于 2015-6-20 16:56 編輯 拆框架結(jié)構(gòu)模板順序是，先柱子后樓板 后梁,，這個順序的原理是什么,，不太明白，求高手詳細解答下
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看看最精致的擋墻駁岸啊
韓國最有名的旅游景點之一,，濟州,！不僅擁有上天恩賜的自然風光，更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟州自然美景里加上的調(diào)味料,，讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味,。濟州的大堤，讓我仿佛在夢中,。
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關(guān)于擋墻的設計問題請教！
首先我是個菜鳥,，請大家不要笑話我?，F(xiàn)在設計一區(qū)內(nèi)道路，道路比兩側(cè)地面高或低2－3米,，能放坡的話是不是可以放大點坡不做擋墻,，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊,，看書壓根看不懂～
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ISO14000手冊和程序-模板
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模板對混凝土強度的影響
請大家談一談,同樣的構(gòu)件,由不同的模板支設,如柱用紅松大板,鋼模,普通模板支設,用回彈方法檢測時,回彈值為什么相差較大.或者換個說法,不同的模板對于回彈值有什么影響.
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關(guān)于百圖橫斷模板的問題
1,、百圖能不能在已經(jīng)用cass生成好的原始橫斷面上，通過插入的方式把設計渠道的斷面套到相應樁號的橫斷面上,。由于一般我們的工作原始測量數(shù)據(jù)的縱斷面和橫斷面是由測量部門提交的,，搞規(guī)劃設計的只需要在這些成果上加上標準的設計橫斷面就可以了。希望這個功能同時也可以完成土方工程量的計算,。如果不能插入標準設計橫斷面,，則意味著我們還要把上百個原始測量數(shù)據(jù)生成的橫斷面轉(zhuǎn)化成百圖的文本文件去畫橫斷面，那樣太麻煩了,。2,、希望在渠道設計的橫斷模板中加入“梯形渠道開挖（有戧臺)"菜單。由于現(xiàn)在許多渠道改建,，都做成了砼板護砌的渠道,，原來渠道是土渠，斷面大深度大,，新改建的渠道幾乎保留了原來的渠堤部分,，所以希望增加這個選項。類似于現(xiàn)在的復式斷面開挖筑堤,，只是戧臺以上不再有渠堤了,。
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對于飄板模板支撐的問題
本人最近在做一個高層的飄板模板支撐，大家看有什么好的方法,。1,、高層為18層，層高3.0米,，屋面飄板外伸長度最長為2.4米飄板板厚為100mm2,、飄板部位一下,，屋面結(jié)構(gòu)梁上有2級線條越50mm，現(xiàn)決定采用后作 但是局部有700mm看大家怎么安排,。3、規(guī)范規(guī)定腳手架不能作為模板支撐使用,， 但是現(xiàn)場有些工人還是采用腳手架支撐,， 外伸長度不大的板。 這樣我們可不可以這樣想： 當我腳手架作為模板支撐使用的時候,，把腳手架劃為禁止進入?yún)^(qū),，直到模板達到一定程度再上人操作外腳手架在主體施工階段多作為防護使用，看這樣不知道大家有什么意見,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-16 11:15 編輯 ]
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高路塹擋墻是如何施工的？
請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的,？我的疑問是：設計是沒有分級的,，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高,，土體是否會不穩(wěn),？若不這樣一次性開挖，又怎個施工法,？
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這個工程核心筒用什么模板體系呢
此樓樓高150m,，里面是核心筒 ，外面不是通常的鋼結(jié)構(gòu),，而是框架式的,，所以我考慮不能用爬模，大家看用什么模板體系好啊 ,，討論下吧,。
擋墻模板
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