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重力式擋墻與背后填土的問題
兄弟姐妹們,，不知道你們在做重力式擋墻的時候有沒有遇到過這樣的問題：按照《水工擋土墻設(shè)計》這本書上的方法來計算重力式擋墻的穩(wěn)定和應(yīng)力時，即使是1,、2米高的擋墻也會出現(xiàn)不穩(wěn)或者應(yīng)力大小比無法滿足,，除非將擋墻背后的填土重量計入才能滿足（但書上是明確表明不算這部分重量的）。書上的例題把背后坡比取為1：0.7,，f＝0.4,，但在實際情況里我們一般取1：0.4，f在0.3左右,，因此實際情況下算出的結(jié)果基本上都是不穩(wěn)的或應(yīng)力無法滿足,。不知你們有沒有遇到過這樣的問題呢？我身邊有好幾個都遇到過這樣的情況,，大家都不知道該如何處理,。難道書上的理論錯了嗎,？有哪位大俠能否幫忙解答一下呢？感謝感謝,。,。。
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理正擋墻計算如何理解有限填土呢,？
理正擋墻計算如何理解有限填土呢,？1.擋墻計算中什么就算有限填土呢？2.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》中對穩(wěn)定巖石岸坡的擋墻提出了,，有限回填的公式,，是否有限填土僅限于巖石邊坡呢？3.對于擋墻后面不是無限填料,，能否理解成有限填土,？4.對于擋墻后面的巖石坡積物不動，再進行局部回填,，能否按照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》對待,？真誠，請教,。
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請教：在人工填土上做擋墻是否合適？
請教：在人工填土上做擋墻是否合適,？比如：城市中,，新建的快速路，主輔道都是填方,。主輔道之間的擋墻,，是必須做在原狀地面上？還是可以做在人工填土上,？我個人覺得做在人工填土上也是可以的～～畢竟經(jīng)過壓實的人工填土的壓實度,、以后的沉降都是可以控制的，承載力也是能滿足要求的,。請各位大俠，多多發(fā)表想法和建議～
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壓實度 壓實系數(shù) 與摩擦角的關(guān)系（擋墻后填土）
墻后填土的指標一般使用壓實度還是壓實系數(shù),？ 兩者與填土摩擦角的關(guān)系是如何的,？比如壓實系數(shù)0.92對于多大的摩擦角？,？擋土墻墻后填土 使用壓實度還是使用壓實系數(shù),？ 一般來講常用的設(shè)計值是多少,？0.6？ 0.9,？根據(jù)土力學(xué)教材（清華大學(xué)出版） 還有分細粒土 和粗粒土之分細粒土 對應(yīng)于壓實度 （通常要求95%——98%,，注意 有百分號）粗粒土 則使用 相對密實度這一指標（通常要求0.70——0.85 注意沒有百分號）那么 問題又來了 擋土墻墻后的回填土 用哪個？[ 本帖最后由 sxdgs 于 2010-9-15 16:37 編輯 ]
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新手帖。想問問大神有關(guān)擋墻后填土破裂面的問題,。
最近在學(xué)習(xí)有關(guān)加筋擋墻的知識,，擋墻后的破裂面有好多種說法。比如直線,，折線,，對數(shù)螺旋線。直線是朗肯破裂面,，那另兩種是怎么得到的,。實際應(yīng)用中哪些情況分別對應(yīng)這三種破裂面。
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涵洞以上是回填土形成的土坡,，可否做錨桿擋墻支護,？
這個論壇沒有巖土板塊，所以就發(fā)這里來了,。我們單位所負責(zé)的一個項目出現(xiàn)了這種情況,。在涵洞之上都是回填土，形成了一個土坡,。老板來了之后說要做擋土墻,。普通的重力式擋土墻不合適，因為其下有涵洞,。所以我考慮做錨桿擋墻支護,。但我壓根沒有邊坡支護方面的設(shè)計經(jīng)驗。在此請教各位同行,，涵洞之上的錨桿支護擋墻怎么設(shè)計,？[ 本帖最后由 mengtu1982 于 2012-3-31 14:52 編輯 ]
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看看最精致的擋墻駁岸啊
韓國最有名的旅游景點之一，濟州！不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,，更有不少題材生動的特色景致,。就像是在濟州自然美景里加上的調(diào)味料，讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味,。濟州的大堤,，讓我仿佛在夢中。
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高路塹擋墻是如何施工的,？
請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問是：設(shè)計是沒有分級的,，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底,，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高，土體是否會不穩(wěn),？若不這樣一次性開挖,，又怎個施工法？
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采用插筋攪拌樁地基處理高填土扶壁式擋墻地基新方法
采用插筋攪拌樁地基處理高填土扶壁式擋墻地基新方法
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關(guān)于擋墻的設(shè)計問題請教,！
首先我是個菜鳥，請大家不要笑話我?，F(xiàn)在設(shè)計一區(qū)內(nèi)道路,，道路比兩側(cè)地面高或低2－3米，能放坡的話是不是可以放大點坡不做擋墻,，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,，該怎么計算啊，看書壓根看不懂～
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關(guān)于擋墻條基計算的問題
請教大家個問題,，框架結(jié)構(gòu)的地下車庫,，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨立基礎(chǔ),，擋土墻采用條形基礎(chǔ),，傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計擋墻條基,？
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擋墻的一些小問題，望賜教
擋墻的埋深如何確定,？看鉆孔資料,？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層,，那墊層的承載力如何知道夠不夠,？需要做路塹墻的時候，路塹墻沒有標準尺寸,，大家一般怎么做的,？多謝各位大哥不吝賜教！
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加筋土擋墻這樣做可以么？,？
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計的,，最近在工程設(shè)計時候在場地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),，雖然說找了很多資料,、規(guī)范圖集等，始終還是有些問題不明白,，于是就到論壇來碼字,，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度,，又能保證其連接處的耐久性,？請各
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武漢恒通的擋墻安裝及PJ
我也下了不少，傳一個大家是否有用
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園林加筋擋墻-工程實例
自嵌式景觀擋土塊是在干壘擋土墻的基礎(chǔ)上開發(fā)的另一種結(jié)構(gòu),。這種結(jié)構(gòu)是一種新型的擬重力式結(jié)構(gòu),，它主要依靠擋土塊塊體、填土通過加筋帶連接構(gòu)成的復(fù)合體自重來抵抗動靜荷載,，達到穩(wěn)定的作用,。 近十余年來，這種新式柔性結(jié)構(gòu)擋土體系廣泛用于園林景觀,、高速公路,、立交橋和護坡、小區(qū)水岸等,，比傳統(tǒng)的混凝土和漿砌塊石容易施工,，并且美觀、耐久,。 產(chǎn)品格調(diào)： 從中國的長城,、瑪雅的巴比塔取得靈感，采用巖石粗獷的外貌同時結(jié)合自然的風(fēng)貌與和諧的色彩,，柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計使更多設(shè)計形態(tài)成為可能,，實現(xiàn)夢寐以求的家園設(shè)計和更多的想象空間。
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當錨桿擋墻遇上嵌巖樁怎么辦？
一20米高的巖質(zhì)邊坡,，采用錨桿擋墻進行支護,，墻背后水平距離11.5米處有一橋的嵌巖樁基，嵌巖部分剛好在破裂面以內(nèi),詳附圖,。這種情況下計算擋墻側(cè)壓力時需要考慮嵌巖樁的影響嗎,？那里有相關(guān)的說明？ 如果在破裂面以外呢,？
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EIDQDesign擋墻設(shè)計安裝+PJ
EIDQDesign擋墻設(shè)計(Auto Cad2006)破解版具體內(nèi)容請查看http://www.lfsoft.cn/product/EIDQDesign.html上的介紹.在CAD2006平臺上測試成功,歡迎交流使用經(jīng)驗.[ 本帖最后由 luozhenghua 于 2009-6-9 00:42 編輯 ]
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請教幾個擋墻設(shè)計的問題
1 如果是砌石擋墻,，底部用600mm的素砼墊層。那計算擋墻穩(wěn)定等 是不是要考慮素砼和擋墻間的滑動問題,？,？我聽人說，計算時素砼墊層不用考慮,，就當作擋墻是直接建在地基上的,。對嗎？如果計算不考慮素砼墊層,，那是不是把墊層的厚度加到砌石擋墻的高度中,，然后看成砌石擋墻直接建在地基上的情況計算穩(wěn)定等？墊層起到什么作用,？,？2 有些擋墻底部用鋼筋混凝土做底板，那用理正計算后 得到鋼筋面筋,，請問 底板的鋼筋是怎么樣的情況,？主筋 分布筋是怎么樣的？要雙層布置嗎,？,？
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堤防填土對壓縮模量有要求嗎,？
請問堤防填土對壓縮模量有要求嗎,，規(guī)范規(guī)定我們填土要求要有足夠的抗剪強度和較小的滲透性、壓縮性,?？辜魪姸染褪侵肝覀兺ǔＲ蟮膬?nèi)摩察角和粘聚力，滲透性就是我們要求的滲透系數(shù),，但是對于壓縮性我好像很少看到這方面的要求,，不知道原來這個壓縮性是怎么要求的？
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理正擋墻模塊的問題，向大家請教,！
各位同仁,，大家好，有個問題請教下,。我做了一個重力式路肩墻，需設(shè)置防撞護欄,，采用理正擋墻模塊計算,，《公路路基設(shè)計規(guī)范》中說“作用于擋墻欄桿頂?shù)乃酵屏Σ捎?.75KN/m，作用于欄桿扶手上的豎向力采用1KN/m”,，從這句話說“欄桿扶手”看,，這個作用力應(yīng)該不是車輛碰撞荷載。查閱《公路交通工程設(shè)計細則》中車輛對剛性護欄的碰撞力是91KN/m（SB防撞等級）,，但將這個荷載（考慮4m）加到理正擋墻設(shè)計模塊中,，擋墻基本沒法算了，很大的尺寸都滿足不了傾覆及滑移安全性,。很頭疼,，不知道怎么辦才好，有哪位有相關(guān)經(jīng)驗的留下聯(lián)系方式或留言,，不勝感激,！
擋墻填土
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