給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
為保證既有線行車安全,,基坑開挖采用挖孔樁防護。
基坑土方開挖專項施工方案.pdf
發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案
長提灣深基坑開挖(放坡)施工方案
鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案
簡要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交,;橋址附近為荒地,,屬Ⅲ類場地,地勢開闊,。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
基坑土釘墻支護施工方案
深基坑施工方案評審資料
車站總長161m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.3m,,頂板覆土0.6m,。建華站標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度為13.5m,端頭井基坑開挖深度15.4m,。車站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道,、風(fēng)道等附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。主體圍護結(jié)構(gòu)采用600mm厚連續(xù)墻,,連續(xù)墻接頭處采用3根Φ850@600旋噴樁止水。旋噴樁長度從地面下至基坑底面下3m,。主體基坑支撐均采用φ609鋼管支撐體系,,對撐水平間距約3m間隔布置。車站標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐,,端頭井設(shè)五道支撐,。第一道支撐鋼管厚t=12mm,其余t=16mm,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 編輯 ]
(何克文專家)深圳地鐵堵漏專項施工方案.doc第一章 概 述 1.1防水標(biāo)準(zhǔn) 1.2滲漏水治理的要求 1.3混凝土的病害 1.4滲漏水治理基本方法 第二章 施工準(zhǔn)備與部署 2.1施工進度計劃 2.2施工現(xiàn)場人員要求 2.3機具及設(shè)備 第三章 滲漏水治理施工方案 3.1總體治理方案 3.2滲漏水治理方法中幾種材料的要求 3.2.1有機注漿材料的要求 3.2.2無機注漿材料的要求 3.2.3封縫防水材料的要求 3.2.4嵌縫防水材料的要求 3.2.5大面積涂膜防水材料的要求 3.3各種防水堵漏材料的特點和技術(shù)性能 3.3.1無溶劑聚氨酯注漿材料的特點及技術(shù)性能 3.3.2改性環(huán)氧注漿材料的特點及技術(shù)性能 3.3.3無機注漿材料的特點及技術(shù)性能 3.3.4封縫材料的特點及技術(shù)性能 3.3.5嵌縫防水材料的特點及技術(shù)性能 3.3.6大面積防水采用EVA聚合物
論文簡介:淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時間: 2013-08-24
論文簡介:根據(jù)基坑支護設(shè)計特點,,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護樁、旋噴樁,、→土方開挖,、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁,、施工→土方開挖,、放坡噴錨、錨索,、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
土石方開挖施工方案
論文簡介:場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現(xiàn)經(jīng)計算地下電纜管處,,施工水平工作面的長度為135m,,高壓電纜處錨桿機施工過程風(fēng)險大,隱患多,,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一,。整個南面A、H,、J,、N支護區(qū)施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案,? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了,! QQ郵箱[email protected]
地下二層深基坑施工方案
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
地鐵基坑開挖施工方案
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