路基土石方開挖,、回填施工方案

路基開挖回填施工方案為了加快我標(biāo)段施工進(jìn)度,，使工程達(dá)到更高質(zhì)量要求，我項目部結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實際情況特寫此方案,。路基工程簡況：本工段路基土石方挖方1812611m3,，填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,，即保證施工信息的流通順暢,，使試驗數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,，并使整個施工趨于最優(yōu),。運用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法，即通過施工前和施工中的試驗量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，作為指導(dǎo)施工設(shè)計,、土石方調(diào)配,、施工機(jī)械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù)，并反復(fù)循環(huán)作用,，最終使整個施工系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài),。一、 施工方法與質(zhì)量控制：1．施工隊通過試驗路的施工,，總結(jié)施工工藝,，指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項工程實行現(xiàn)場標(biāo)示管理,，標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容,，簡要工藝和質(zhì)量要求，質(zhì)量負(fù)責(zé)人等,。2．若在施工期間發(fā)現(xiàn)需拆遷的結(jié)構(gòu)物或地下管線應(yīng)及時探明具體位置和現(xiàn)狀,，查明設(shè)施的產(chǎn)權(quán)管理部門，同時報告監(jiān)理工程師批示辦理,。3．如果由于施工隊采取措施不利,，施工造成上述建筑物或設(shè)施遭到影響或損壞，由施工隊負(fù)責(zé)修復(fù)賠償,。二,、 環(huán)境保護(hù)<

基礎(chǔ)土石方開挖及磚胎膜專項施工方案,！

路基土石方工程施工方案

一、施工準(zhǔn)備

土石方工程的施工：施工方案--多交流

土石方工程的施工：施工方案--多交流

一個很不錯的土石方施工方案

剛從筑龍網(wǎng)過來,，找到唯一一個免費的好東東,，跟大家分享。希望大家能夠喜歡,。

船閘工程土石方工程施工方案

船閘工程土石方工程施工方案

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

路基土石方工程施工方案的探討分析

一,、施工準(zhǔn)備 1,、交接線路中樁，復(fù)核GPS點,，進(jìn)行路線貫通測量,，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,，水平點的復(fù)查與增設(shè),，橫斷面的測量與繪制等,，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對無誤后進(jìn)行現(xiàn)場放樣測量,，放出路基中樁,、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度,，以及取土坑,、借土場、棄土場等的具體位置,，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn),。 2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗,，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》執(zhí)行,。試驗項目如下：

公路工程路基土石方施工方案

關(guān)于土石方爆破的一些安全措施和施工方案

各位大俠好，我是個新手我是第一次接觸關(guān)于爆破的這個施工方案,，現(xiàn)在在我的腦子里是一片空白,，什么都不明白，,，想求各位大就投靠網(wǎng)絡(luò)了,，現(xiàn)在我還是什么都沒學(xué)到俠能幫助我以下，誰要是有土石方爆破的施工方案,，能不能給我一份讓我做為參考,，希望有這方面知識的大俠給我來信我的郵箱是[email protected]請大俠給我提示，我在此期待你門的回信,，小弟在次恭候了,，對了我還有一些問題請教各位，要成立爆破公司所謂的爆破工程技術(shù)人員安排我有點不明白高級的和初級的爆破人員,，還有爆破作業(yè)人員,，具體的這些人員的分類我有點糊涂，初級的我知道,，但是爆破作業(yè)人員具體是什么職位,，有什么證件沒有[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-5 15:14 編輯 ]

深基坑土方開挖專項施工方案

發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

土石方(土方開挖)工程施工技術(shù)方案

土石方(土方開挖)工程施工技術(shù)方案本工程施工組織設(shè)計編織依據(jù)為：一、 十堰市茅箭區(qū)政府采購中心提供的本工程招標(biāo)文件,。二,、 十堰市茅箭區(qū)政府采購中心印發(fā)的本工程招標(biāo)答疑。三,、 十堰市星海村鎮(zhèn)建設(shè)設(shè)計所設(shè)計的本工程施工圖,。設(shè)計號：J2004-9四、 現(xiàn)場場地情況,，周圍環(huán)境情況及三通一平情況,。五,、 國家現(xiàn)行的建筑工程法律、法規(guī),、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等。第二章 工程概況一,、建設(shè)基本情況茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),，已開通的李明槽埡下游，為了將開發(fā)區(qū)連成整體,，改直河道順應(yīng)水流,，增加有效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,，提高了土地的利用率和建設(shè)用地品值,。本工程是河道防洪工程的延續(xù)，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求,，山體、河道開挖,、場地平整達(dá)到設(shè)計要求即可,。第三章 施工部署一、工目標(biāo)及保證措施部署一）施

路基土石方工程施工方案及施工工藝

第四節(jié) 橋梁工程沒有具體內(nèi)容[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-24 15:26 編輯 ]

長提灣深基坑開挖(放坡)施工方案

長提灣深基坑開挖(放坡)施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開挖施工方案

鄭州某基坑邊坡支護(hù)及土方開挖施工方案

基坑土石方開挖作業(yè)安全技術(shù)措施

1,、工作前,，對作業(yè)的內(nèi)容和操作安全，作業(yè)環(huán)境必須熟悉,，使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的,，不得遷就使用,。 2、清除的叢草,、樹木嚴(yán)禁放火焚燒,，以防引起火災(zāi)。 3,、會車時輕車讓重車,。通過窄路、十字路口,、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時,，應(yīng)注意來往行人及車輛,。 4、大型機(jī)械進(jìn)場前,，應(yīng)查清所通過道路,、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。 5,、機(jī)械人員在危險地段作業(yè)時,，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,。 6,、挖土過程中，若遇有古墓,、地下管道,、電纜或其它不能瓣認(rèn)的異物、液體,、氣體時,，應(yīng)立即停止工作。并報告施工負(fù)責(zé)人或上級有關(guān)部門,，待查明處理后,，方可繼續(xù)施工。 7,、配合機(jī)械施工的作業(yè)人員,，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè),。 8,、機(jī)械在邊坡、水溝作業(yè)時,，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。 9,、挖掘機(jī)發(fā)動后,，鏟斗內(nèi)、臂桿,、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人,。 10、嚴(yán)禁挖掘機(jī)鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過,。鏟斗范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,。 11、推土機(jī)在陡坡,、高坎

土石方施工方法對造價的影響分析

摘要：對道路工程中路基土石方施工的基本方法進(jìn)行了簡單介紹,，并對不同路基土石方施工方法對工程造價的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析．指出路基土石方施工方法對工程造價具有重要的影響,，在道路工程施工過程中應(yīng)該對其施工方法的選擇給予足夠重視。關(guān)鍵詞：路基施工,；土石方施工,；5-程造價   0引言 道路工程的施工周期通常都比較長，并且由于長時間,、大面積暴露在外部環(huán)境中,，所以非常容易受到外界氣候以及地理等外部環(huán)境的影響。在道路工程施工過程中,，一定要對其施工進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,，制定完善的施工方案和管理辦法，以此來確保道路工程施工的順利進(jìn)行,，避免其因為受到外部環(huán)境因素的影響而導(dǎo)致道路工程施工無法順利進(jìn)行,。因此，在道路工程施工過程中,，就需要施工技術(shù)和管理人員不斷總結(jié)經(jīng)驗,，摸索出能夠滿足新時期道路工程施工需要的施工

昆明新機(jī)場基礎(chǔ)土石方工程施工方案

簡要說明：分為天然地基和樁基，其中中央指廊,、后中心區(qū)為高填方區(qū),，高填方區(qū)采用人工挖孔混凝土灌注樁基礎(chǔ)。東,、西Y 指廊尾端為挖方區(qū)，對挖方區(qū)結(jié)構(gòu)柱部位采用嵌巖獨立基礎(chǔ),，基底標(biāo)高位于中風(fēng)化巖或接近中風(fēng)化巖的基巖內(nèi),，嵌巖基礎(chǔ)采用天然地基獨立柱基加拉梁的做法。獨立柱基之間采用400 厚筏板連接,。文件格式：PDF 文件大?。?.98M