路橋工程施工工藝及框圖
摘 要:我國航運事業(yè)的發(fā)展,要求對航道進(jìn)行一系列整治工作,。 航道整治不僅增加了航道的尺度,,還穩(wěn)定了航道。航道整治工程投資較小,,基本上不會影響環(huán)境,。本文對航道整治護(hù)岸工程中水上工程施工質(zhì)量控制進(jìn)行了淺談。 關(guān)鍵詞:護(hù)岸; 航道整治;施工環(huán)境,; 質(zhì)量控制 為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,我國在交通設(shè)施的建設(shè)和改造上,給予了高度的關(guān)注,。隨著內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,,對航運能力的要求也進(jìn)一步的提高了。航運已經(jīng)是我國內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,,是內(nèi)陸航道沿岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要運輸渠道之一,,與海陸空交通線一起組成了我國的交通立體系統(tǒng)。而近年來,,我國大多數(shù)航道由于人為的和自然的原因,,出現(xiàn)了許多問題,直接影響了許多內(nèi)陸航線的水上航運能力,,因此對航道的治理成了當(dāng)前航運系統(tǒng)的重要工作之一,。但是由于各種原因,在航道的整治工程質(zhì)量上,,還存在著許多問題,,而這些問題也就成了航道整治工程質(zhì)量的通病,這些問題嚴(yán)重的制約了我國水上航道的運輸能力,。因此必須及時的處理,,以預(yù)防為主,防治結(jié)合,,徹底地解決工程的質(zhì)量問題,,保證航道的安全順暢,提高水上航運的能
一,、工程涂裝要求 瓷磚面外墻翻新改造 二,、基層情況 瓷磚面基面不同程度受污染、 有龜裂紋等 三,、涂層結(jié)構(gòu) 1,、瓷磚面基面 2、平底膩子層(填縫處理) 3,、瓷磚面膩子層(界面處理) 4,、平底膩子層(找平處理) 5、光面膩子層(光面處理) 6,、外墻底漆層(封閉處理) 7,、外墻面漆層(直觀效果) 四、施工流程 平底膩子填縫——批涂瓷磚面膩子——刮涂平底膩子——批涂光面膩子——滾涂外墻底漆——面漆施工 五,、施工工藝 1,、基層處理 工作內(nèi)容:A.檢查墻面是否干燥;B.清除表面松軟的部分,去除附著物,,并把表面的灰塵和油污清除干凈,;C.用平底膩子填平孔洞和縫溝;D.將缺陷補平批刮的墻面必須干燥24小時以上方可進(jìn)行下道工序施工,。 工序驗收標(biāo)準(zhǔn):縫隙填平,、無松動。 2,、批涂瓷磚面膩子 工作內(nèi)容:A.薄批瓷磚面膩子一遍,,要求露底(參考用量:≤0.4kg/m2);B.待每一遍瓷磚面膩
論文簡介:混凝土結(jié)構(gòu)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)核工程實際,,講解詳實。 投稿網(wǎng)友:yy191314 上傳時間: 2013-08-07
本帖最后由 杜風(fēng)大帝 于 2014-7-12 09:00 編輯 好東西就是拿來分享的,。
一,、 滑動模板的構(gòu)造以工作原理 (一)、滑模構(gòu)造 橋墩滑模是建造橋墩的專用設(shè)備,,由滑模結(jié)構(gòu),、提升設(shè)備、附屬設(shè)備三部分組成,。
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