鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工安全技術(shù)交底

 一,、安裝準(zhǔn)備： 

鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的控制要點(diǎn).pdf

【鋼結(jié)構(gòu)·橋梁】公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)及思考、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)路橋公路設(shè)計(jì) 根據(jù)國(guó)家發(fā)展和建設(shè)需要,，貫徹落實(shí)中央“供給側(cè)改革”精神,，消化過剩產(chǎn)能,，應(yīng)大力發(fā)展公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁,。交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好實(shí)施綠色公路建設(shè)和推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)相關(guān)工作的通知》、《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》等文件,。明確了大力推動(dòng)和發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)橋梁的政策導(dǎo)向,。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁優(yōu)勢(shì)： 鋼結(jié)構(gòu)擁有輕型化、抗震性能好; 工業(yè)化和裝配化程度高,、可循環(huán)利用等優(yōu)點(diǎn); 隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢(shì). 鋼結(jié)構(gòu)橋梁劣勢(shì)： 鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)偏高; 耐腐蝕性能不足等； 橋梁造價(jià)應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本,、安全耐久,、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素，鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較

鋼結(jié)構(gòu)橋梁的造價(jià)問題,，大家議議

我是河北的，鋼橋怎么套定額,？有知道的討論一下,，市政定額里面沒有這個(gè)子目，套鋼結(jié)構(gòu)制作安裝吧,，費(fèi)用明顯不夠用,，套市政定額3－246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧,，定額鐵板含量又過高,，而且沒有吊裝機(jī)械,，真的不知道怎么辦好了，找不到這項(xiàng)的依據(jù),，求高手幫忙指點(diǎn)一下,，急用。

公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢(shì),。橋梁造價(jià)應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、安全耐久,、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素,，鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕，節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價(jià),，同時(shí)施工速度較快,，工期較短。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長(zhǎng)效高性能防腐涂料,、采用耐候鋼等方法解決,。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),，鋼混組合梁結(jié)構(gòu)（鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋,、波形鋼腹板橋梁）

鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座更換要領(lǐng)

鋼結(jié)構(gòu)橋梁支座更換要領(lǐng) 鋼支座是常用的橋梁支座之一,。如果鋼橋軸承損壞，需要更換,。那么如何更換支座,？ 1、當(dāng)橋梁支座離開工廠時(shí),，橋梁支座生產(chǎn)廠家必須在安裝過程中平整支座并擰緊連接螺栓,，防止橋梁支座翻轉(zhuǎn)和傾覆。橋梁支座應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)先確定轉(zhuǎn)角和位移,，但用戶在訂貨時(shí)應(yīng)提出預(yù)設(shè)和位移要求,。制造商應(yīng)在制造商組裝時(shí)提前進(jìn)行調(diào)整。 2,、在安裝橋梁支座之前,，可以打開箱子并檢查裝箱單，包括附件清單,、原材料檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件,、橋梁支座產(chǎn)品的證書以及支座的安裝和維修。開箱后,，施工單位不能隨意松開連接螺栓,，不得隨意拆除支架,。 3、采用球面鋼支座時(shí),，橋梁梁體和橋臺(tái)支座的混凝土標(biāo)號(hào)不能小于C35,。如果有特殊情況，設(shè)計(jì)單位必須要求同意,。 4,、安裝拉伸球軸承時(shí)，必須用酒精清洗軸承的相對(duì)滑動(dòng)面,，不能放置灰塵和雜質(zhì),。然后在

請(qǐng)教各位大蝦如何復(fù)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)和橋梁,？

我在平時(shí)工作中,，基本沒有做過鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)除了一些基本的概念,，幾乎忘光了,。也沒有學(xué)習(xí)過橋梁。去年第一次考試,，沒怎么復(fù)習(xí),，這兩門除了幾個(gè)概念題，其他都放棄了,。結(jié)果上午考了18,，下午考了17。今年新的一輪復(fù)習(xí)要開始了,，想先花2個(gè)月補(bǔ)補(bǔ)鋼結(jié)構(gòu)和橋梁,。準(zhǔn)備結(jié)合教材（天大版）看規(guī)范，再動(dòng)手做習(xí)題,。不知各位有什么比較好的復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和參考書,？[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 編輯 ]

2009鋼結(jié)構(gòu)橋梁論壇全部資料

我是這次論壇的協(xié)辦單位代表，手里有些內(nèi)部資料,，都是國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)橋梁專家在這次論壇中的演講論文,，涉及到施工，設(shè)計(jì),，維修,，管理，跟大家共享,。

電弧噴涂的施工工藝在橋梁鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用

金屬噴涂技術(shù)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用 目前,，重防腐涂料的防腐壽命一般為10～15年，世界各國(guó)大量應(yīng)用實(shí)例都證明了這一點(diǎn),。英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS5493中規(guī)定無論何種環(huán)境,，防腐年限在15年以上主張采用金屬噴涂防腐（如噴鋅,、噴鋁）。 金屬噴涂（電弧噴涂）的防腐原理 金屬噴涂技術(shù)中尤以電弧噴涂應(yīng)用最為普遍,，其應(yīng)用前景也更為廣泛（如表2-1中的體系一）,。電弧噴涂防腐原理是利用電弧噴涂設(shè)備，對(duì)兩根帶電的金屬絲（如鋅,、鋁等）進(jìn)行加熱,、熔融、霧化,、噴涂形成防腐涂層,，外加有機(jī)封閉涂層的長(zhǎng)效防腐復(fù)合涂層，該涂層的顯著特點(diǎn)是： ·具有較長(zhǎng)久的耐腐蝕壽命,，其防腐壽命可達(dá)到50年以上,，同時(shí)該防腐涂層在30年使用期內(nèi)無須其它

某設(shè)計(jì)院鋼結(jié)構(gòu)景觀橋設(shè)計(jì)圖（橋梁施工圖）

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為揚(yáng)中園博園鋼結(jié)構(gòu)景觀橋全套施工圖。其中含輕型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、連續(xù)鋼梁設(shè)計(jì),，橋面鋪裝設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： jinyang0327 上傳時(shí)間: 2014-05-23

上傳關(guān)于橋梁投標(biāo)技術(shù)文件（鋼結(jié)構(gòu)）

上傳關(guān)于橋梁投標(biāo)技術(shù)文件（鋼結(jié)構(gòu)）

鋼結(jié)構(gòu)橋梁深化軟件的相關(guān)問題

做鋼結(jié)構(gòu)橋梁深化有用tekla的,，有CAD加插件的,，有用bentely的，我覺得tekla不太適合做橋梁,，你們覺得呢,，你們都用啥軟件做橋呢？

大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的建模及安裝

鋼結(jié)構(gòu)橋梁是如何制造的,？如何規(guī)避設(shè)計(jì)疏漏

鋼結(jié)構(gòu)制造屬于很大的范疇,，涉及領(lǐng)域包括海上重工,、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、重特大鋼結(jié)構(gòu),等等,。鋼結(jié)構(gòu)制造最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)即是焊接工序,。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，焊接技術(shù)得到長(zhǎng)足的發(fā)展,，特別是在常規(guī)鋼板(如屈服強(qiáng)度420Mpa以下的鋼板),，從薄板到厚板具備一整套豐富的制造焊接工藝經(jīng)驗(yàn)。鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的專業(yè)性,，很多設(shè)計(jì)人員對(duì)其了解不足,，往往參考既有工程錯(cuò)誤實(shí)例細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)，給加工制作帶來很多問題,。 為了更好地提升鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造品質(zhì),、降低建設(shè)成本,、提高生產(chǎn)效率，應(yīng)從設(shè)計(jì)階段統(tǒng)籌考

橋梁鋼結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計(jì)特點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝標(biāo)準(zhǔn)及方案

當(dāng)前公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

           隨著大跨橋梁的大規(guī)模應(yīng)用,，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展的必然趨勢(shì),。橋梁造價(jià)應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、安全耐久,、管理養(yǎng)護(hù)等各種因素,，鋼結(jié)構(gòu)橋梁自重較輕，節(jié)約了下部結(jié)構(gòu)造價(jià),，同時(shí)施工速度較快,，工期較短。鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長(zhǎng)效高性能防腐涂料,、采用耐候鋼等方法解決,。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結(jié)構(gòu),，鋼混組合梁結(jié)構(gòu)（鋼板組合梁橋,、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）1.鋼桁梁橋貴陽(yáng)至黔西高速公路：鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋(72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋,，邊跨為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，中跨為鋼桁梁結(jié)構(gòu)，邊中跨比為0.275,。鋼桁梁結(jié)構(gòu)采用“N”型桁架,，橫向兩片主桁，中心間距為27.0m,，桁高7.0m,，節(jié)間長(zhǎng)度為8.0m。湖北宜昌至張家界高速公路：白洋長(zhǎng)江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋主橋采用單跨100

鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范集合

共8本鋼結(jié)構(gòu)類的設(shè)計(jì)規(guī)范,，分別為：1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-條文說明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號(hào)表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-86

《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝施工規(guī)范》宣貫會(huì)（南京站）在行動(dòng)