關于路面基層輪跡的問題

本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現(xiàn)對基層表面輪跡要收光,。。,。當實際操作中基層分為底基層,，下基層,，上基層,。3次攤鋪3次成型。,。,。故想鋪3次每次都收光影響施工速度。,。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平,。。上基層中做到不留輪跡是否可行,？

路基路面排水的一般原則

現(xiàn)澆是植筋好還是開槽好？

各位專家,，本人非土木專業(yè),。目前有復式樓需要現(xiàn)澆，現(xiàn)澆的控件有二樓客廳和二樓陽臺,，這兩個地方有一道梁,，還有主臥外側的陽臺。一樓的陽臺是毛坯房原來就有的,，二樓的陽臺都沒有,，需要現(xiàn)澆。我們咨詢了專業(yè)的建造師（網(wǎng)上找的,，收費哪種）,，他說要植筋，就是打掉批灰層,，然后打孔植筋,。我們找了好幾個施工隊，就是干體力活的人組織起來了,，他們說不需要那樣做,，他們經(jīng)常的做法是開槽把圈梁的鋼筋露出來，然后把雙向雙層的鋼筋勾在露出來的鋼筋上,，我猜是箍筋,，陽臺區(qū)域現(xiàn)澆再加下反梁和柱子就可以了。這兩種方案網(wǎng)上查了好多,，遲遲不敢動工,，一方是專業(yè)學習過的建議，一方說我們都是這么干,。自己感性的覺得植筋膠是有機的,，對其拉力有懷疑，但是又想這是專業(yè)書上講的，應該沒有錯啊,。但是大部分施工隊根本就沒有干過植筋的工藝,，怕做不好出事情。拜托各位提出專業(yè)的建議啊,。拜謝?。?/p>

[求助]『承重柱子被開槽,，怎么辦』

各位快點幫忙，謝謝了裝修中開槽工人為了走水管,，“從廚房到衛(wèi)生間”需要經(jīng)過客廳,，在墻面上開槽，開槽時在室內(nèi)承重的一根柱子上端（與梁接觸的地方,，但是沒有碰著梁）開了槽,，也就是柱子的四個側面，有倆個側面被橫向開了槽,，槽子較深,，破壞了鋼筋的保護層，露出了里面的鋼筋（可以看見五根主筋,，倆根箍筋）,，槽子寬約15cm左右，深達鋼筋,，長度即為柱子的半周長,。我爬上去看了,，所有的鋼筋都沒有損傷,，只有一根主筋上有倆個淺淺的鑿痕。這么做破壞了房屋的承重結構,，是不是很危險,，我該如何做？,？,？有什么辦法可以把安全性恢復到原來沒有動過時的狀態(tài)呢？我這個房子是共六層,，我家是二樓,。下圖就是在柱子上橫向開的槽的實景，柱子四個側面,，有倆個側面被這樣開了槽,，我好害怕啊。大家指點一下。

關于電氣內(nèi)開槽敷管的疑問

山東消耗量定額中給水及電氣管開槽敷設,。是直接套開槽敷管,。還是敷管單算。在開槽敷管中工作內(nèi)容怎么沒有敷管,。材料里也沒有敷管用材料,。

JBT 11088-2011 道路施工與養(yǎng)護機械設備-瀝青路面開槽機

JBT 11088-2011 道路施工與養(yǎng)護機械設備-瀝青路面開槽機

關于路面結構基層厚度的問題

請問施工單位的朋友，半剛性基層如水穩(wěn)層,，一般厚度為多少時施工質(zhì)量最容易控制,？多少時最難控制？還跟施工機械有關吧,，我做一個小地方的項目（估計沒什么大型壓路機）,，計算底基層25cm就夠了，但25cm會不會不好施工,？我想加大取15+15cm分上,、下底基層施工會不會好點？

路面設計原理與方法.鄧學鈞

文件格式：PDF文件大?。?2.7 M

級配碎石墊層的路面結構

級配碎石墊層的作用是什么呢,？工程中應用到底怎么樣呢？

隧道內(nèi)路面一般要求，大家了解多少,？

（1）隧道路面施工宜在排水系統(tǒng)施工完成后進行,，施工過程應確保排水設施完好，排水通暢,。隧道洞外轉(zhuǎn)向車道水泥砼路面應和洞內(nèi)統(tǒng)籌安排施工,，一氣呵成。（2）由于水泥混凝土路面的抗折強度要求高,，對碎石的強度和潔凈度也相應要求較高,。因此必須選擇符合隧道路面使用質(zhì)量要求的碎石，使用前應認真清洗,。（3）砼路面正式施工前,，應鋪筑砼試驗段以確定施工工藝參數(shù)。水泥砼路面?zhèn)饶１仨毑捎眯碌牟垆撨M行施工,。試驗段長度宜為150～200m,。（4）隧道路面施工過程中，隧道內(nèi)必須保持良好通風，并應設置滿足施工需要的照明系統(tǒng),。為保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量,，路面施工進洞的各類施工機械與車輛，應選用帶凈化裝置的柴油動力,，汽油動力機械不宜進洞,。（5）隧道水泥路面施工應由專業(yè)化隊伍進行施工，選用滿足施工要求的配套機械設備施工,，形成流水線作業(yè),。（6）水泥混凝土路面應根據(jù)施工組織設計連續(xù)澆筑；在澆筑過程中,，應使已鋪設路面地段的修整,、防護、養(yǎng)生等作業(yè),，得以正常進行,。水泥混凝土路面強度未達到設計要求前，不得開放交通,。（7）路面施工應選用滿足施工要求的配套機械設備施工,。各種機械設備（如三輥軸

小插件---路面填充工具V1.0

本帖最后由 xiguanyiren_y 于 2014-11-19 10:41 編輯 小插件---路面填充工具V1.0小插件---路面填充工具V1.0

關于開槽施工的溝槽寬度

從設計院拿的圖紙,，污水管DN500，覆土4m,，溝槽底部寬度為1.4m,，高度大概為4.5m，邊坡是1:1,，地表面的寬度是11m,，但實際施工中，溝槽地表面寬度需要挖11m這么寬嗎,？能窄一些嗎,？

有關路面滲水試驗的問題

請問有誰知道在對路面進行滲水試驗時，為什么要等鋪好的瀝青溫度降低大概到60度,，才開始進行滲水試驗來通過孔隙率的大小判斷壓實度呢？很急的問題,，麻煩大家了,！謝謝

路面工程的分類、組成及構造

一、路面的基本要求

路面工程的主要病害形式

杞人憂天,！路面塌陷頻發(fā),，如何預防,？

古時候，杞國有一個人總是擔心天會塌下來,、地會陷下去,，并為此食不甘味，寢不安席,。后來,，人們就用“杞人憂天”這個成語來形容那些庸人自擾的人。 然而,，在如今這樣一個高度發(fā)達的現(xiàn)代社會里,，我們竟然又有了這樣的擔憂。雖然我們不必擔心天會塌下來,，但不得不關注腳下的土地,，因為近年來道路塌陷事件頻發(fā)，不斷地給我們敲響警鐘,。 3月29日中午,，哈市南崗區(qū)電纜街，黑龍江旅游職業(yè)技術學院后門路段,，路面發(fā)生塌陷,，塌陷面積約3平方米，一輛廂貨路過時,，前輪掉入溝中,； 3月23日中午，鄭州商城路北順城街疑似因地下自來水管網(wǎng)泄漏發(fā)生塌陷,； 3月22日早7時,，順義公路分局巡視人員發(fā)現(xiàn)順平輔線大龍房地產(chǎn)公司門前路面出現(xiàn)塌陷，一輛大巴車右后輪陷入塌陷處,； 3月17日凌晨4點許,，一輛渣土車沿黃河路由東向西行至鄭州人民醫(yī)院門診大樓前方時，地面塌陷,，右后輪陷入受損,。塌陷面積近4平方米，塌陷處北側,，有污水滲出,，量還不小 ...... 路面塌