JC901-2002水泥混凝土養(yǎng)護(hù)劑

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水泥混凝土路面病害防治與養(yǎng)護(hù)維修

路面早期損壞引起的病害,，使水泥混凝土道路功能得不到充分發(fā)揮,，很大程度上影響了路面的使用壽命和行車安全。下面筆者對路面病害的產(chǎn)生及防治與養(yǎng)護(hù)維修的方法提出幾點(diǎn)看法,。 一,、水泥混凝土路面的常見病害及其原因 1.接縫的破壞。具體表現(xiàn)為： （1）擠碎,。出現(xiàn)于橫向接縫(主要是脹縫)兩側(cè)數(shù)十厘米寬度內(nèi),。由于脹縫內(nèi)的滑動(dòng)傳力桿位置不正確，或滑動(dòng)端的滑動(dòng)功能失效,，或施工時(shí)脹縫內(nèi)局部有混凝土搭連,，脹縫內(nèi)落入堅(jiān)硬的雜屑等原因，阻礙板的伸長,，使混凝土在膨脹時(shí)受到較高的擠壓應(yīng)力,，當(dāng)其超過混凝土的抗剪強(qiáng)度時(shí)，板即發(fā)生

農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)施工方案

本帖最后由 淡紫幽香 于 2014-4-14 08:52 編輯 請大家共同研究??？農(nóng)村水泥路養(yǎng)護(hù)方案及施工方法，具體如下：1.水泥路瀝青灌縫2.砼板塊麻面,、碎板處理3.嚴(yán)重碎板處理以及白茬養(yǎng)護(hù)4.日常養(yǎng)護(hù)（路面保潔,、土路肩修整、修坡）5.橋涵養(yǎng)護(hù)（橋面清理、涵洞上下游洞口疏通）6.平交道口順接6.標(biāo)志標(biāo)牌等

淺談水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)維修

水泥混凝土路面因其具有強(qiáng)度高,承載力大,穩(wěn)定性好,使用壽命長,日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),在城市道路建設(shè)中所占比例越來越大,如何養(yǎng)護(hù)好水泥混凝土路面成為擺在市政養(yǎng)護(hù)維修工作面前的一個(gè)課題,。 舊路病害調(diào)查是水泥混凝土路面維修的重要內(nèi)容之一,，通過凋查和對調(diào)查資料的分析總結(jié)，找出混凝土路面產(chǎn)生提前破壞病害的原因,，以在典型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,，通過合理選材、合理的結(jié)構(gòu)組合與厚度計(jì)算以及施工質(zhì)量控制要求等來避免產(chǎn)生類似的病害,。使混凝土路面結(jié)構(gòu)安全可靠,、經(jīng)濟(jì)合理，避免混凝土路面的提前破壞病害,，減少養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,。 對混凝土路面破壞類型，引起破壞的原因和產(chǎn)生病害的機(jī)理作全面深入的分析,。這些破壞病害雖在特殊環(huán)境下產(chǎn)生,，但同時(shí)又具有—定的代表性，進(jìn)行混凝土路的養(yǎng)護(hù),，必須首先弄清路面損壞的原因,。病害均以裂縫、錯(cuò)臺等現(xiàn)象出現(xiàn),，有時(shí)損壞雖然外觀完全相同,，但是主要原因不盡相同，也有時(shí)是各種原因互相影響造成的,。判斷其原因非常復(fù)雜和困難,，所以充分調(diào)查是很

公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)評定講座

最近的講座PPT，希望網(wǎng)友們喜歡,！希望得到鮮花和鞭策,！

水泥養(yǎng)護(hù)室溫度集中監(jiān)測系統(tǒng)

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，近年來高等級公路,、鐵路大量修建,。水泥混凝土構(gòu)件在橋梁建設(shè)中占有重要位置。影響水泥構(gòu)件強(qiáng)度性能的因素有：1.水泥的礦物成分 2.外添加劑 3.礦物摻料 4.用水量 5.水泥混凝土的養(yǎng)護(hù),。 混凝土澆搗后,，之所以能逐漸凝結(jié)硬化，主要是因?yàn)樗嗨ㄗ饔玫慕Y(jié)果,，而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件,，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強(qiáng)度不斷增長,，必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。砼（混凝土）的養(yǎng)護(hù)目的,，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴曬,、風(fēng)吹,、寒冷等條件而出現(xiàn)的不正常收縮、裂縫等破損現(xiàn)象,。其中溫度監(jiān)測監(jiān)控水泥混凝土的養(yǎng)護(hù)工藝中處于至關(guān)重要的位置,。KZWS/F 系列風(fēng)道式溫濕度變送器:

壓漿技術(shù)在城市水泥砼路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

一、 前言 我國水泥混凝土路面始建于60年代中期,，80年代以來,，水泥混凝土路面在全國迅猛發(fā)展?？偫锍逃?980年的1600km,，飛速上升到1993年的 28049km。目前,，我國現(xiàn)有的水泥混凝土路面,，有相當(dāng)一部分已接近或超過設(shè)計(jì)年限，有的雖未達(dá)到設(shè)計(jì)年限,，但由于水泥砼路面本身接縫多,，對超載敏感，在重交通荷載,、環(huán)境等外部條件的作用下，如果不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,，其使用性能迅速下降,，影響車輛快速、舒適,、安全行駛,。但是，這樣大規(guī)模的修復(fù)面板,，存在著施工難度大,，保養(yǎng)周期長，資金投入多,，也嚴(yán)重影響車輛的行車安全,。為此，我們正在積極探索一些切實(shí)可行的修補(bǔ)方法

水泥砂漿施工后，是否需要養(yǎng)護(hù)措施,？

水泥砂漿找平層,，施工后兩個(gè)小時(shí),，出現(xiàn)幾道裂縫，溫度30左右,，這是什么原因造成的?。渴遣皇桥浜媳瘸鰡栴},，還有,，這個(gè)要不要采取什么養(yǎng)護(hù)措施？請指教,！~~~~~~

基于全壽命周期的水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)規(guī)劃

淺析水泥路面養(yǎng)護(hù)與快速修復(fù)技術(shù)的結(jié)合

混凝土路面的損壞是由多種因素造成的,，如施工過程中質(zhì)量控制不嚴(yán)、重型車輛對路面的損壞,、路面結(jié)構(gòu)的疲勞破壞等,。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞路基。在具體的維修過程中,，為了完成包括故障原因分析,、路面養(yǎng)護(hù)維修、竣工驗(yàn)收等在內(nèi)的維修任務(wù),。在最短的時(shí)間內(nèi),，所有的作業(yè)任務(wù)必須納入施工管理框架。 一,、水泥混凝土路面損壞原因及故障表現(xiàn) 1.1損壞問題的原因 損壞有三個(gè)主要原因,。一是施工質(zhì)量低，故障表現(xiàn)形式包括路面狹窄范圍內(nèi)裂縫增多,，路面破損,，路面某一區(qū)域運(yùn)行過程中過度塌陷。這些問題導(dǎo)致路面損壞,，這具有非常嚴(yán)重的后續(xù)損壞效應(yīng),。車輛容易失控，路基被水資源過度侵蝕等,。,，就成了這個(gè)系統(tǒng)。其次,，在車輛運(yùn)行階段,，對路面的破壞，尤其是

根據(jù)這些數(shù)據(jù)怎么才能節(jié)省水泥,？

粒徑為2.5-5mm的沙,1方的總表面積是1600平方.粒徑為0.05-0.14mm的沙.1方的總表面積是160000平方.前者比后者能節(jié)省多少水泥?????

關(guān)于各種古樁的栽植以及養(yǎng)護(hù)??！

最近留意了一下湖南這邊關(guān)于古樁的栽植情況，發(fā)現(xiàn)溫度升高達(dá)到30攝氏度的時(shí)候,，古樁一樣的全身包白色透明薄膜,，詢問當(dāng)?shù)赜泻芫迷灾步?jīng)驗(yàn)的人說是這樣做可以強(qiáng)制古樁發(fā)芽，因?yàn)楣艠逗茈y發(fā)芽,。列出幾點(diǎn)自己的疑問： 1,。包膜的話溫度升高，樹體溫度會(huì)更高,，會(huì)不會(huì)有影響,。 2.那個(gè)人的說法是否正確，為什么,？ 3,，還有關(guān)于古樁栽植有沒有很好的辦法 4.養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要注意什么

石材養(yǎng)護(hù)劑選擇的5大依據(jù)

常使用的石材主要分為天然石材和人造石材兩種,。天然石材分為大理石、石灰石和花崗石3種,。 1,、大理石。其主要成分是方解石和碳酸鈣,，摩氏硬度值4.5左右,，較軟,，耐酸堿性、抗風(fēng)化性較差,，易吸收油,、水等液體，易被刮傷,。磨光面大理石最佳的保護(hù)是在大理石投入使用前,，用滲透性防水防油的防護(hù)劑作預(yù)先保護(hù)。日常使用中性清洗劑定期清洗,，不得使用酸性清洗劑清洗,我建議使用大理石專用的樂匠大理石防護(hù)劑,。 2、石灰石,。其主要成分是方解石,。比較軟，易吸收油類和其他水性液體,，易被刮傷和被酸性物質(zhì)腐蝕,，比大理石更易受污染。大多數(shù)石灰石具有多孔性和吸水性,。一些石灰石是半變質(zhì)巖,，具有與變質(zhì)巖大理石相同的物理屬性?？捎糜阡佋O(shè)地面,，建議在用滲透性防護(hù)劑處理完石灰石表面后，日常使用中性清洗劑定期清洗,。建議使用樂匠高效石材護(hù)理劑,。 3、花崗石,。主要由石英(35%),、長石(45%)和鉀元素構(gòu)成摩氏硬度為6。5級左右,，顏色通常較暗,，有的還含有極少量的方解石因其硬度較大，花崗石耐酸堿,、抗風(fēng)化性強(qiáng),。但其表面也有孔隙，吸水性較強(qiáng),，也會(huì)受污染,。先用滲透性防護(hù)劑作預(yù)先處理，日

水泥這樣使用還要在送檢嗎,？

工地每隔10天左右就拉十來噸水泥使用了半年這樣,，不超200T，且每次拉來的生產(chǎn)日期肯定是更新的,，而且用也是在水泥寫的保質(zhì)期內(nèi)使用,，進(jìn)場復(fù)檢肯定是一開始就搞啦，有人告訴我,，報(bào)告超過3個(gè)月了,，說已經(jīng)是過期了，叫我重新搞過水泥復(fù)檢,。我只知道同品種袋裝水泥不超200T且使用日期不超過3個(gè)月的,，送檢取樣至少一次。請高人指點(diǎn),，非常感謝,！

環(huán)氧耐磨地坪為什么要養(yǎng)護(hù)?

環(huán)氧耐磨地坪起始養(yǎng)護(hù)很重要，起始養(yǎng)護(hù)時(shí)間對控制環(huán)氧耐磨地坪早期的收縮性很關(guān)鍵,。我們要認(rèn)識對混凝土養(yǎng)護(hù)的重要性,，因?yàn)槿绻h(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，會(huì)降低混凝土硬化地坪的強(qiáng)度和耐久性,，而導(dǎo)致環(huán)氧耐磨地坪質(zhì)量降低,。 為此，在環(huán)氧耐磨地坪施工完成以后,，對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是十分重要的過程,，養(yǎng)護(hù)不僅僅只限于施工后，在環(huán)氧耐磨地坪使用的過程中,，更加要對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，否則，很容易使得環(huán)氧耐磨地坪發(fā)生破損,、起皮的現(xiàn)象,，那么該如何對環(huán)氧耐磨地坪進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢? 由于施工環(huán)氧耐磨地坪的的早期對于不摻用減水劑的普通混凝土而言收縮很小，為了能使水泥充分水化保證其環(huán)氧耐磨地坪的強(qiáng)度而采用早期的灑水養(yǎng)護(hù),。一般起始養(yǎng)護(hù)時(shí)間是澆筑后12小時(shí)內(nèi),，但對大量摻用減少劑的現(xiàn)代商品混凝土，初凝后8小時(shí)內(nèi)的收縮會(huì)急劇增加,，因此，環(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況而定,。 往往在環(huán)氧耐磨地坪施工的過程中,，最大量的樓板裂縫也要出現(xiàn)在混凝土初凝后幾小時(shí)內(nèi)，所以要避免一些問題的出現(xiàn)就要根據(jù)混凝土本身的一些特性來考慮,，故掌握好起始養(yǎng)護(hù)

移植的香樟如何養(yǎng)護(hù)管理

香樟大樹比一般的香樟更能體現(xiàn)園林的美化作用,，但大樹再生能力較幼青年樹明顯減弱,，難以成活。因此,，大樹的養(yǎng)護(hù)管理顯得尤其重要,。 保持樹體水分代謝平衡 大樹，特別是未經(jīng)移植或斷根處理的大樹,，在移植過程中,，根系會(huì)受到較大的損傷，吸水能力大大降低,。樹體常常因供水不足,，水分代謝失去平衡而枯萎，甚至死亡,。因此,，保持樹體水分代謝平衡是新植大樹養(yǎng)護(hù)管理、提高移植成活率的關(guān)鍵,。為此,，要做好以下幾方面的工作： 地上部分保濕 包干。用草繩,、蒲包,、苔蘚等材料嚴(yán)密包裹樹干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性,。經(jīng)包干處理后,，一可避免強(qiáng)光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹干,、樹枝的水分蒸發(fā),；二可貯存一定量的水分，使枝干經(jīng)常保持濕潤,；三可調(diào)節(jié)枝干溫度,，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好,。也可采用塑料薄膜包干,，但在樹體萌芽前應(yīng)及時(shí)撤換。因?yàn)?，塑料薄膜透氣性差,，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高溫季?jié),，內(nèi)部熱量難以及時(shí)散發(fā)會(huì)引起高溫,，灼傷枝干、嫩芽或隱芽，對樹體造成傷害,。 噴水 樹體地上部分（特別是葉面）因蒸騰作用而失水,，必須及時(shí)對香樟噴水保濕。噴水要

水泥“十萬”個(gè)為什么(3). 林宗壽

水泥“十萬”個(gè)為什么(3) . 林宗壽

水泥質(zhì)量,，還是什么問題呢

為什么水泥運(yùn)進(jìn)地下室不到一個(gè)月全部硬了呢，剛進(jìn)貨三天就有顆粒狀呢,，這是什么原因,，是不是水泥質(zhì)量問題呢，還是那個(gè)pc32.5的水泥,，要是六百號的就完了,，誰能解

水泥與減水劑,，誰去適應(yīng)誰？