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本人搜集的各種景觀橋梁圖片
本人搜集的各種景觀橋梁圖片,花了很長時間.有興趣的同行可下載看看.
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纜索支承橋梁：概念與設(shè)計(jì)
纜索支承橋梁第一版手稿是在1980～1982年寫作的。那時作者以顧問身分參加由主持大帶橋設(shè)計(jì)與施工業(yè)主所組織的StatsbroenStoreBaalt橋梁技術(shù)委員會——從1976～1978年的設(shè)計(jì)期間,，對斜拉橋（跨徑超過850m)和懸索橋（跨徑超過1800m）大量的不同設(shè)計(jì)做了全面的調(diào)查研究,，在那期間,，要寫一部涵蓋斜拉橋和懸索橋兩種橋型專著的想法已醞釀成熟。在1979年,，丹麥政府決定延遲修建大帶橋并將設(shè)計(jì)工作停頓5年,，準(zhǔn)備手稿的時代終于來臨了，這給我有充裕時間從事寫作工作,。大帶橋修建的第二次進(jìn)展是在1987年,，當(dāng)時丹麥政府批準(zhǔn)建立新的法人組織,。作者被任命為技術(shù)顧問，能夠再一次參加超大超徑纜索支承橋梁的設(shè)計(jì)工作,，當(dāng)時的形式為：路徑900～1200m的斜拉橋,，和跨徑1000～1800m的懸索橋。
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公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計(jì)
公跨鐵橋梁施工組織設(shè)計(jì)
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續(xù)剛構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究
續(xù)剛構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究
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【求】關(guān)于人行橋梁設(shè)計(jì)問題
最近要做一個橋，跨度17米,，寬4米,，只走人，請問一下設(shè)計(jì)的時候應(yīng)該注意一些什么東西,，橋的高度應(yīng)該怎么確定,，怎么做才安全可靠，還有去哪查水文情況,。由于沒做過橋,，懇請知道的大哥大姐指導(dǎo)一下。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-9-19 17:18 編輯 ]
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道路橋梁的結(jié)構(gòu)病害以及加固
道路橋梁作為重要的交通樞紐,，其安全問題在近年來受到廣泛的關(guān)注,。道路橋梁一般由路基、路面,、隧道和橋梁等工程設(shè)施組成,，在使用過程中會出現(xiàn)下沉、裂縫等結(jié)構(gòu)問題,，需要進(jìn)行加固處理以保證使用的安全,。 一、道路橋梁結(jié)構(gòu)病害的原因
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上海盧浦大橋著名景觀橋梁
上海盧浦大橋是當(dāng)今世界第一鋼結(jié)構(gòu)拱橋,，是世界上跨度最大的拱形橋,。它也是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋(除合攏接口采用栓接外)，現(xiàn)場焊接焊縫總長度達(dá)4萬多米,，接近上海市內(nèi)環(huán)高架路的總長度,。盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能。 盧浦大橋的名稱來源于上海兩個區(qū)的簡稱——北岸的盧灣區(qū)和南岸的浦東新區(qū),。黃浦江上更早的三座橋都滿足這個命名原則——南浦大橋連接南市區(qū)(后并入黃浦區(qū))與浦東新區(qū),，楊浦大橋連接楊浦區(qū)與浦東新區(qū)，徐浦大橋連接徐匯區(qū)與浦東新區(qū),。 2003年6月28日建成通車,。2007年5月1日盧浦大橋上首次亮燈,，橋身呈優(yōu)美的弧型,，如長虹臥波,，飛架在浦江之上。盧浦大橋在設(shè)計(jì)上融入了斜拉橋,、拱橋和懸索橋三種不同類型橋梁設(shè)計(jì)工藝,，是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復(fù)雜、用鋼量最多的大橋,。盧浦大橋猶如一道美麗的彩虹跨越浦江兩岸,，為上海市增添了新景觀、新標(biāo)志,。這座大橋還創(chuàng)下了10個“世界之最”,。 盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能。與南浦大橋,，楊浦大橋不同,，“世界第一拱”盧浦大橋?qū)⒂^光平臺安在巨弓般的拱肋頂端，
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如何確定公路橋梁預(yù)算造價(jià)
問題補(bǔ)充：1施工組織設(shè)計(jì)對橋梁工程造價(jià)的影響施工組織設(shè)計(jì)是從施工的角度出發(fā),，對擬建的工程現(xiàn)場進(jìn)行充分調(diào)查,，結(jié)合具體的施工條
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橋梁預(yù)制場及預(yù)制梁造價(jià)問題分析
一、預(yù)制場設(shè)置原則 （1）地形地勢原則：盡量選在地形較平坦的地方,；盡量選在地質(zhì)條件較好的地方,，地基處理工程量小 （2）根據(jù)運(yùn)梁方案
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八座極具創(chuàng)意的景觀橋梁設(shè)計(jì)
1 Weave BridgeCecil Balmond & Arup 該橋全長145英尺（約44米），坐落在費(fèi)城賓夕法尼亞大學(xué)校園內(nèi)的賓州公園內(nèi),，橫架在分隔賓大與費(fèi)城鬧市的斯古吉爾河（Schuylkill River）之上,。設(shè)計(jì)師Bosia在設(shè)計(jì)中回避了橋梁架構(gòu)系統(tǒng)中的弦桿、柱墩以及腹桿等傳統(tǒng)要素,，創(chuàng)造性地提出“麻繩”結(jié)構(gòu)概念,，通過一組由六條鋼索對角交織并纏繞整個橋梁通道內(nèi)的地面、墻面以及天面,，以及橫鋪橋面的高分子有機(jī)玻璃和非結(jié)構(gòu)木板,，構(gòu)成整座橋梁的造型以及結(jié)構(gòu)。其中的對角部分的鋼架不另需其他橫向和豎向的加固支撐,。Bosia的“麻繩”概念,，令橋梁的結(jié)構(gòu)即是造型，造型即是結(jié)構(gòu),，二者的合一減去了其他多余的結(jié)構(gòu)或裝飾,，從中得出最終的簡約及理性。
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公路橋梁板式橡膠支座-1
公路橋梁板式橡膠支座-1
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橋梁標(biāo)準(zhǔn)化－－T梁通用圖
T梁通用圖 (共59頁P(yáng)PT)時間: 2007.7.22中交第二勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主編參與院有:山東省院,、四川省院,、湖北省院、中交二院,、云南省院,、福建省院和吉林省院1.以往T梁橋設(shè)計(jì)、施工中的主要問題2.新編通用圖的基本情況3.通用圖的結(jié)構(gòu)計(jì)算4.通用圖的技術(shù)改進(jìn)5.預(yù)應(yīng)力束與普通鋼筋的布置6.新編通用圖的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析7.通用圖使用中的注意事項(xiàng)及適用范圍
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公路橋梁墩臺設(shè)計(jì)與施工
公路橋梁墩臺設(shè)計(jì)與施工,，有需要的看下
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橋梁美學(xué)、景觀橋梁資料集
橋梁美學(xué),、景觀橋梁
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廣州地鐵橋梁圖紙，非常不錯
廣州地鐵橋梁圖紙,，非常不錯,，各位同仁可以看看！
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路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
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公路橋梁規(guī)范（設(shè)計(jì)+施工+養(yǎng)護(hù)）
共享一份規(guī)范,，挺全的,，分三部分，希望對大家有幫助,！