求教各位專家橋梁鋼筋問題

我所在的工地,，由于技術(shù)人員疏忽,，板涵的預制邊板防撞護欄預埋鋼筋未放，監(jiān)理要求返工,。我是想最好能植入鋼筋,。預制板長5米，預埋鋼筋是10cm一檔,。請教各位專家如何補救這塊邊板,？？

橋梁通使用專家答疑資料共享

剛才在瀏覽西安方舟交通科技有限公司的時候,，發(fā)現(xiàn)他們網(wǎng)站進行了更新,。并且在網(wǎng)站上放了很多橋梁通的答疑資料。橋梁通迷們趕緊去下載嘮,！http://www.fzqlt.com/xiazaizhongxin/index.asp?Cid1=1403

請教橋梁專家個問題？（非搞橋的莫進）

請教各位橋梁專家個問題：在計算橋墩時,，要計算支座和橋墩的抗推剛度,，然后集成，若上部為一單箱單室箱梁,，每墩上有兩個盆式支座,，如何計算支座的抗推剛度，規(guī)范上只介紹了板式橡膠支座的,，是不是盆式不用計算,？另外實體橋墩抗推剛度如何計算？,？

請教專家們關(guān)于現(xiàn)澆橋梁改預制的一些問題

第一次遇到這樣的問題 水電站壩頂公路橋 3片T型梁 6米寬 原設計為現(xiàn)澆現(xiàn)在領(lǐng)導要求參照原設計 將原現(xiàn)澆設計改為預制 請問大概應該改動哪些地方 注意哪些地方 萬分感謝

橋梁縱坡取值問題,，該如何理解,？看專家的解讀……

橋梁橫坡如何處理,、縱坡如何取值……專家解釋來了

著名橋梁工程與力學專家李國豪逝世

著名橋梁工程與力學專家李國豪逝世 日期：2005-02-25 作者： 來源：文匯報 中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員,、忠誠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,、著名橋梁工程與力學專家、教育家,、全國第七屆政協(xié)常委,、上海市第六屆政協(xié)主席、中國科學院院士,、中國工程院院士,、同濟大學名譽校長李國豪同志因病醫(yī)治無效，于2005年2月23日17時37分在華東醫(yī)院逝世,，享年91歲,。

橋梁專家：徐恭義大師關(guān)于懸索橋的講座內(nèi)容,！

徐恭義大師關(guān)于懸索橋的講座,，講座分上中下三部；主要講懸索橋的設計理念,、施工控制,、質(zhì)量控制、養(yǎng)護等,。感興趣的話可以下下來看看,，學習學習。下載地址：http://cnbridge.cn/2010/0201/3097.html 上http://cnbridge.cn/2010/0201/3098.html 中http://cnbridge.cn/2010/0201/3099.html 下

關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復,，共有7篇,，花錢下載的，希望對大家有用,。

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁內(nèi)力計算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學習做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力,，設計參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設計荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重,，安全帶重,，分項系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m,，集中值為135kN,，分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于,，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大,？因為見過某些設計好的圖紙,，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm,。 想知其然，知其所以然,，請各位高人不吝賜教哈！

關(guān)于橋梁荷載的一些問題

本人是做水利水電設計的,，最近遇到一個河道生態(tài)整治項目,，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m,。有以下問題需要各位指導：1.按照日車輛通行標準,，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標準車道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標準和車輛荷載標準到底用哪個合適,？（橋?qū)捿^小為單行,，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制,，根據(jù)規(guī)范,，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪,，減小橋梁壅水高度,，本次拆除重建將恢復原河道斷面，橋做的較長,，這種又長又窄的橋感覺很別扭,，請問這種布置有沒有問題

金思路橋梁智能設計專家系統(tǒng)BID-Bridge4.6.2 PJ

金思路橋梁智能設計專家系統(tǒng)

請教：劉峰,，visitor等各位專家

請教： 汽車工廠的大型涂裝車間的生產(chǎn)火災危險性類別應該是乙類還是丁類,？機械部九院的就定過丁類，但據(jù)說上海的各大汽車廠取的標準比較高,。且此類廠房的高度一般均超過8.0M,所設的自噴只能是保護鋼屋架的,。噴漆室和調(diào)漆間一般采用何種自動消防？烘干爐內(nèi)是否有必要設自動消防,？廠房面積20000平米,，防火分區(qū)由于工藝布置很難滿足。且

adobePS來自專家的提示與訣竅

adobePS來自專家的提示與訣竅

有關(guān)橋梁博士的一些問題

我安裝了橋梁博士2.9,，里面有自帶的實例,，可是不知道用什么程序打開,，比如是說里面有dbe，prj等文件,，請問怎么樣才可以打開文件看例題,，知道的請告訴我一下，謝謝了

關(guān)于橋梁建設的一個小問題!

不知道大陸的橋梁建設中,有沒有"橋梁護墩"這一說?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因為刮碰后要重新進行檢測,主要防止重,應,剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國內(nèi)的檢測一次,可能要幾十萬,或者幾百萬,出現(xiàn)危險結(jié)果,還要進行除險加固處理!??所以現(xiàn)在相應出現(xiàn)很多護墩材料!!不了解國內(nèi)現(xiàn)在開展此項設計沒有??