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  • 橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(四個(gè)范例)

    橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)(四個(gè)范例)

  • 某環(huán)城路一期橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

    某環(huán)城路一期橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

  • 公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及存在問(wèn)題

    公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及存在問(wèn)題

    1公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1.1工程概況和施工準(zhǔn)備工作 施工管理人員在工程實(shí)施初期對(duì)整個(gè)工程概括了解就是工程的基本概況,。工程概況是整個(gè)工程進(jìn)行施工的基礎(chǔ)和前提,。公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容一般包括:設(shè)計(jì)單位,、工程所在位置,、工程名稱,、設(shè)計(jì)單位、工程結(jié)構(gòu),、計(jì)劃開(kāi)工及竣工日期,、工程外形結(jié)構(gòu)特征、投資額度等工程相關(guān)信息,。為了保證工程圓滿完成,,需要對(duì)工程進(jìn)行完備的施工準(zhǔn)備。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,、機(jī)械設(shè)備,、技術(shù)準(zhǔn)備、材料工具,、相關(guān)配件準(zhǔn)備等都是工程準(zhǔn)備的必要內(nèi)容,。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備的時(shí)候不應(yīng)該排除季節(jié)差異給施工帶來(lái)的條件限制,需要對(duì)季節(jié)性施工做出詳細(xì)安排,。在一般情況下公路橋梁的施工組織設(shè)計(jì)需要標(biāo)明工作單位,、工作量,、

  • 某圍墾工程施工組織設(shè)計(jì)

    施工組織方案文字說(shuō)明

  • 某水庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)

    某水庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 某廠房工程施工組織設(shè)計(jì)

    目 錄第一章 編制說(shuō)明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進(jìn)度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)作為主導(dǎo)施工的依據(jù),,編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期、工程質(zhì)量,、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制,、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法,、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,,突出科學(xué)性及可行性,。本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)以下幾項(xiàng)編制:1,、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號(hào)廠房工程招標(biāo)文件”。2,、xx設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的xx工業(yè)園建筑,、結(jié)構(gòu),、給排水,、電氣施工圖。3、xx市建設(shè)局文件《xx市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》,。4,、地震出版社出版

  • 一改造工程施工組織設(shè)計(jì)

    一改造工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 某幕墻工程施工組織設(shè)計(jì)

    內(nèi)容包含:玻璃幕墻的施工方案,、鋁板幕墻的施工方案,、石材幕墻的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

  • 瀘州某工程施工組織設(shè)計(jì)

    總施工組織設(shè)計(jì)

  • 某排污工程施工組織設(shè)計(jì)

    某排污工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作

    一,、施工準(zhǔn)備工作的重要性 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件,統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng),,是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理,,推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù),同時(shí)也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證,。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作,,對(duì)于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)、合理供應(yīng)資源,、加快施工進(jìn)度,、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本,、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,,為企業(yè)贏得社會(huì)效益、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要意義,。 二,、施工準(zhǔn)備工作的分類 根據(jù)施工階段的不同,可將施工準(zhǔn)備工作分為兩類: (一)工程項(xiàng)目開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備這是在工程正式開(kāi)工前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作,,其目的是為工程正式開(kāi)工創(chuàng)造必要的施工條件 (二)各施工階段前的施工準(zhǔn)備這是在工程項(xiàng)目開(kāi)工之后,,每個(gè)施工階段正式開(kāi)工之前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作,其目的是為施工階段正式開(kāi)工創(chuàng)造必要的施工條件,。 施工準(zhǔn)備工作既要有階段性,,又要有連貫性,必須有計(jì)劃,、有步驟,、分期分階段地進(jìn)行,要貫穿于工程項(xiàng)目施工

  • 橋梁工程設(shè)計(jì)之模板的設(shè)計(jì)與施工

    除了特殊需求之外,,一般來(lái)說(shuō)模板并不存在于橋梁工程永久的結(jié)構(gòu)體中,,也就是說(shuō)模板僅是一臨時(shí)性的構(gòu)造物,故相較于鋼筋及混凝土等主要材料而言,,可以理解的是模板受設(shè)計(jì)者,、施工者重視的程度較輕了些,。但模板應(yīng)用得當(dāng)與否,實(shí)為橋梁工程成敗的重要因素之一,,而各式的橋梁工法又牽動(dòng)著模板的應(yīng)用,。所以小編整理一些數(shù)據(jù)及使用案例,包括模板及橋梁的定義,、分類與組成,,模板于橋梁主要結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情形和其他部位應(yīng)用概況的說(shuō)明工大家參考,。

  • 橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)

    橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 晉江市梅嶺街道橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為簡(jiǎn)支空心板橋設(shè)計(jì)圖,,含上部設(shè)計(jì)圖,下部設(shè)計(jì)圖,,橋面鋪裝及伸縮縫設(shè)計(jì)圖等,。 投稿網(wǎng)友: dahai1928 上傳時(shí)間: 2014-06-05

  • 淺究公路橋梁工程施工設(shè)計(jì)與防水問(wèn)題

    淺究公路橋梁工程施工設(shè)計(jì)與防水問(wèn)題 一、公路橋梁設(shè)計(jì)的原則 1.公路橋梁上部設(shè)計(jì)原則 主梁,、伸縮縫,、搭板等這些部分的合理構(gòu)造是在公路橋梁的上部設(shè)計(jì)中應(yīng)該引起足夠的重視。從施工的難易程度,,主梁的設(shè)計(jì)一般會(huì)發(fā)生的情況有:通??梢圆捎闷胀ǖ匿摻罨炷两Y(jié)構(gòu)進(jìn)行單孔跨徑不大于 10m 的主梁橋梁的設(shè)計(jì),對(duì)于不在這個(gè)范圍的其余跨徑的橋梁,,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是一個(gè)較好的選擇,。對(duì)于橋長(zhǎng)在 100m 以內(nèi)的或者是不大于 20m跨徑的橋梁都比較適合采用簡(jiǎn)支空心板這一結(jié)構(gòu),對(duì)于不在這個(gè)范圍內(nèi)的橋梁則可以選擇其他類型的連續(xù)結(jié)構(gòu),。但是,,如果是那些很難進(jìn)行支架現(xiàn)澆施工的跨河橋梁,應(yīng)該盡量選擇簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu),。對(duì)于那些受地形影響比較大的山區(qū)內(nèi)的中等跨徑大橋,,要進(jìn)行現(xiàn)澆施工是非常有難度的,所以則應(yīng)該采取預(yù)制的結(jié)構(gòu),。在山區(qū)中即使出現(xiàn)了平曲線,,它的平直度也是很小小的,所以在進(jìn)行預(yù)制結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí),,要將平曲線對(duì)橋梁的影響予以考慮,跨度的布置和設(shè)計(jì)和平原地區(qū)相比也是有所不同的,。 從行車平穩(wěn)舒適這一角度來(lái)進(jìn)行

  • 重慶市輕軌較新線某高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

    本工程從XX隧道出口起,,終于XX車站出口,線路全長(zhǎng)2260.85m,,本工程含線路墩柱區(qū)間段,,共計(jì)三個(gè)區(qū)間及三個(gè)車站橋,,XX園車站的站臺(tái)及天橋(一)、(二)結(jié)構(gòu),,XX溝,、XX二個(gè)車站結(jié)構(gòu)等。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 11:37 編輯 ]

  • [資料] 橋梁工程施工安全管理

    一,、一般安全規(guī)定: 1,、應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,。 2,、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品,,嚴(yán)防高處墜落,,異物打擊,觸電或其它各類機(jī)械的,、人為的傷害事故,。 3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng),、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 4,、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同,。 二、高處作業(yè)安全規(guī)定 1,、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應(yīng)從事高處作業(yè),。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè),。 2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,,所需材料事先準(zhǔn)備齊全,,工具事先放在工具袋內(nèi),拴穩(wěn)掛牢,。 3,、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得兩人同時(shí)上下,,在通道處(或平交口)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄,。 4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,,應(yīng)配有通訊設(shè)

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橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

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