高層建筑為什么要設消防電梯？

普通電梯的平面布置,，一般都敞開在走道和電梯廳，火災時一旦電源切斷即被停止使用,。因此,，普通電梯無法供消防隊員撲救火災用，若消防隊員攀登樓梯撲救火災,，根據(jù)有關(guān)部門對消防隊員登樓能力測試,，只在九層及九層以下，再高消防隊員就沒有體力來撲救火災,，故為了盡快撲救高層建筑火災,，國家消防規(guī)范規(guī)定下列高層建筑應設消防電梯：①一類公共建筑；②塔式住宅,；③十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅,；④高度超過32米的其它二類公共建筑。 本帖地址：http://www.elevator.salebinfo.com/bbs/dispbbs.asp?ID=260366

高層建筑內(nèi)電梯配置的幾個問題（轉(zhuǎn)載）

長期以來,，高層建筑內(nèi)的交通配置被局限于對電梯和扶梯型號的選擇上,，有關(guān)電梯配置的文章有些是先介紹項目的概況，然后列一個電梯規(guī)格表了事,。實際上,，電梯和扶梯的設計是對建筑土建影響最大的項目之一，并且事后難以更改,。電梯配置必須考慮到使用功能,、交通組織等因素，決不僅僅是載重量,、速度和停站的設計問題,。電梯配置應該被提高到與暖通空調(diào),、給排水、樓宇自控等相當?shù)闹匾潭壬?，與指示牌等合稱為室內(nèi)交通系統(tǒng)的設計,，以區(qū)別于道路交通系統(tǒng)。本文簡單談談電梯的配置問題,。 1 電梯配置與建筑學 電梯一般都位于高層建筑的核心筒內(nèi),，所以電梯配置在建筑方案設計階段就已經(jīng)是著重考慮的問題。正是由于電梯專業(yè)人員在建筑方案設計階段很難介入,，影響了電梯向更高更深的方向上發(fā)展,。 2 關(guān)于電梯分類 根據(jù)使用功能分類，電梯通常分為客梯,、客梯兼消防梯,、服務梯、觀光梯,、專用電梯（如貨梯,、餐梯）和扶梯等。其中,，服務梯的概念越來越與客梯相混淆,，許多電梯廠商取消了服務梯這一梯種，而采用與客梯相同的配置,，只是在檔次上加以區(qū)別,。筆者認為，服務梯概念的產(chǎn)生是因為它有其特定的使用意義,?？紤]到經(jīng)常性運貨的要求

高層建筑要設消防電梯的原因

普通電梯的平面布置，一般都敞開在走道和電梯廳,，火災時一旦電源切斷即被停止使用,。因此，普通電梯無法供消防隊員撲救火災用,，若消防隊員攀登樓梯撲救火災,，根據(jù)有關(guān)部門對消防隊員登樓能力測試，只在九層及九層以下,，再高消防隊員就沒有體力來撲救火災,，故為了盡快撲救高層建筑火災，國家消防規(guī)范規(guī)定下列高層建筑應設消防電梯：①一類公共建筑,；②塔式住宅,；③十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅；④高度超過32米的其它二類公共建筑,。

高層建筑裙房做消防電梯么

《高層民用建筑設計防火規(guī)范》對消防電梯的設置范圍作了明確規(guī)定,，要求高層一類民用公共建筑；十層及十層以上的塔式住宅,；十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅,；建筑高度超過32米的其他二類公共建筑；并要求,，當每層建筑面積大于1500平方米時,，應設置一臺，當每層建筑面積大于1500平方米但4500平方米時,，應設置兩臺,，當大于4500平方米時，應設置三臺,。 裙房包括在內(nèi)么 裙房做消防電梯么每層建筑面積是主體加裙房么 主體和裙房用防火墻和防火門分開呢

住宅高層建筑電梯雙電源疑問

住宅高層建筑有消防電梯和客梯各一部,，圖紙上是一根常用YJV4*50+25電纜和一根備用YJV4*50+25電纜與消防電梯和客梯的雙電源切換箱T接，請問這種設計是否符合規(guī)范要求,？

高層建筑的軸線怎樣控制

高層建筑的軸線怎樣控制,，看見測量人員是從下一層引點上來進行控制，而不是從最底層引點進行控制,，為什么不從最下面引點,，從最下面引點上來不是更準確嗎

關(guān)于高層建筑的排風問題

項目：十層建筑，地下一層車庫,；一層,，二層商店，餐飲,；三層 以上,，辦公用。情況說明：甲方要求全做玻璃幕墻,，所以3層以上都無法開窗,，即無法自然通風問題：1.什么情況下要排風？ 2.像我現(xiàn)在的情況,，三層以上的建筑是否要做排風,？排風量該怎么計算？回答時候最好要有出處,，比如出自那個GB,，本人愚昧，找不到誒~~

關(guān)于高層建筑的抗震經(jīng)驗

在大部分人的意識里,，越高層的建筑,，地震力就越大。所以很多人認為越高的樓層,，在地震災害時就越不安全,。然而,，高層設計也是經(jīng)過抗震嚴格設計的,本質(zhì)上與低層房屋的抗震設防要求是一致的。

高層建筑結(jié)構(gòu)是如何抗風的,？

高層建筑結(jié)構(gòu)是如何抗風的？<

關(guān)于高層建筑的抗震等級

大家有沒有看2005年考題的關(guān)于高層題的第2道大題,，就是大底盤單塔樓高層建筑,，主樓為框架-核心筒，裙房為框架其中第四小題：裙房為商業(yè)建筑,，主樓為普通住宅,，問裙房框架柱的縱向配筋根據(jù)抗震設防標準：裙房為乙類建筑，主樓為丙類建筑,，那么確定裙房框架柱的抗震等級應該為幾級呢個人覺得應該為2級不知大家有何看法

關(guān)于高層建筑的采暖負荷

請教一個問題：假設一幢十八層的建筑,，一到十八層的房間的面積、功能,、維護結(jié)構(gòu)都相同的情況下,，每層的采暖負荷會有什么樣的變化呢？是逐層遞增還是逐層遞減呢,？大概系數(shù)是多少呢,？我在設計手冊上看到的高度修正系數(shù)好像都是針對單個房間的高度而變化的。請各位大蝦指點啊,。謝謝,！

關(guān)于高層建筑價格的問題,。

目前現(xiàn)在高層小區(qū)由于住戶多,，在安裝電表的時候，一般都是采取分層戶表集中安裝在戶表集中箱內(nèi),，目前豎向供電主要有1電纜,、2封閉母線槽、3預分支電纜,、4絕緣穿刺線夾?，F(xiàn)在小弟由于經(jīng)驗不足，所以想請問大家,。以上4種代電方式,，哪一個最貴（最不經(jīng)濟，成本最大）,，哪一個最便宜（最經(jīng)濟,，成本小），哪一個施工方便,。

關(guān)于現(xiàn)代高層建筑之特點

隨著社會的發(fā)展,，高層建筑越來越多走入我們的生活。現(xiàn)代高層建筑的設計主要有六個特點,。1 參數(shù)化設計,，是以數(shù)字技術(shù)為依托，在軟件生成和數(shù)控技術(shù)輔助下完成高層建筑的“非標準建造”2 結(jié)構(gòu)性表皮,，利用表皮來支撐整棟建筑，實現(xiàn)內(nèi)部空間的全息開敞,，與此同時形成獨特韻律的表皮機理,。:hug:

高層建筑push-over分析

高層建筑push-over分析

高層建筑的PUSHOVER分析

好東東

關(guān)于高層建筑的水泵問題

我在學習圖紙的時候注意到，高層住宅的水泵不知道放在哪兒了,。比如供暖管道要將熱水供到11層樓,，我不明白的是在圖紙上沒有看到水泵。再比如生活給水管要供到11層樓也應該需要水泵,，市政給水管應該只能將水壓到4層樓的高度,，那么水泵在哪兒呢，請前輩們指點,。:handshake[ 本帖最后由 yiren246 于 2011-1-13 20:24 編輯 ]

帶裙房的高層建筑塔吊及施工電梯如何設置

施工中遇到一個問題請各位指教,！設計圖紙中高層住宅帶三層裙房，裙房四面尺寸均大于標準層,，且突出較大,。如以裙房為基準則塔吊與施工電梯均距標準層較遠，請問該如何處理,？

高層建筑內(nèi)電梯配置的幾個問題(選型配置)

長期以來,，高層建筑內(nèi)的交通配置被局限于對電梯和扶梯型號的選擇上，有關(guān)電梯配置的文章有些是先介紹項目的概況,，然后列一個電梯規(guī)格表了事,。實際上，電梯和扶梯的設計是對建筑土建影響最大的項目之一,，并且事后難以更改,。電梯配置必須考慮到使用功能、交通組織等因素,，決不僅僅是載重量,、速度和停站的設計問題。電梯配置應該被提高到與暖通空調(diào),、給排水,、樓宇自控等相當?shù)闹匾潭壬希c指示牌等合稱為室內(nèi)交通系統(tǒng)的設計，以區(qū)別于道路交通系統(tǒng),。本文簡單談談電梯的配置問題,。 1 電梯配置與建筑學 電梯一般都位于高層建筑的核心筒內(nèi)，所以電梯配置在建筑方案設計階段就已經(jīng)是著重考慮的問題,。正是由于電梯專業(yè)人員在建筑方案設計階段很難介入,，影響了電梯向更高更深的方向上發(fā)展。 2 關(guān)于電梯分類 根據(jù)使用功能分類,，電梯通常分為客梯,、客梯兼消防梯、服務梯,、觀光梯,、專用電梯（如貨梯、餐梯）和扶梯等,。其中,，服務梯的概念越來越與客梯相混淆，許多電梯廠商取消了服務梯這一梯種,，而采用與客梯相同的配置,，只是在檔次上加以區(qū)別。筆者認為,，服務梯概念的產(chǎn)生是因為它有其特定的使用意義,。考慮到經(jīng)常性運貨的要求（如保潔和運送床單,、生活用品等用的手推車）,，

高層建筑的消防電梯設計（注意要點）

高層建筑的消防電梯設計（注意要點） 關(guān)鍵詞：高層建筑,消防電梯,消防設計,防火規(guī)范 隨著城市建設的飛速發(fā)展，高層旅館,、辦公樓和住宅應運而生,，消防電梯也愈來愈多地應用到高層建筑的消防設計中，在高層建筑的人員疏散和火災撲救過程中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,。然而,，有些單位為了節(jié)約資金，在工程設計中只設計了客梯,，有的因為設計資質(zhì)低,，設計中消防電梯的設置數(shù)量不足或者沒有合理進行設置，而又僥幸沒有通過消防部門的審核,，致使留下先天性的隱患,，一旦發(fā)生火災時，消防電梯不能發(fā)揮應有的作用,。因為,，當高層建筑發(fā)生火災時,，工作電梯會因斷電和不具備防煙功能等而停止使用，樓梯則成為此時垂直疏散的主要設施,，消防電梯則成為運送消防員盡快抵達和撤離火災現(xiàn)場的一種交通工具,，同時還可以用來疏散乘客。下面有關(guān)消防電梯在設計中應注意的幾個問題簡單探討一下,。 一,、消防電梯的設置范圍和數(shù)量設計 有的設計單位在考慮消防電梯的設置數(shù)量時考慮得不夠詳細。在對商丘市一十六層高級病房樓進行消防設計時,，發(fā)現(xiàn)該設計對建筑物的每層的防火分區(qū)劃分的非常合理,，但消防電梯的設置沒有考

關(guān)于高層建筑內(nèi)消防電梯前室消火栓設置問題！?。?/a>