【柴油機消防泵的特點】 1,、柴油機消防泵與電動水泵的最大不同之處就是它有自己獨立的供電系統(tǒng)—蓄電池,因此,柴油機消防泵的啟動和運行可完全與市電脫離關系,。 2、柴油機消防泵通常作為備用設施,,因此,,只有消防信號來時,且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動,。當其有超低壓啟泵的裝置時,,與其配套的電動水泵控制柜,也應有超低壓啟泵的裝置,,且二者的啟泵下限應有一定的壓差,。當然,我廠還可以根據客戶的要求,,設計出更適合客戶需求的控制系統(tǒng),。
各位前輩好。如果已知原有消防系統(tǒng)的流量L/S,,一次性用水以及工作壓力Mpa,,如何選取柴油機消防泵組(自行組合體),需要怎么計算選取柴油機和泵的參數(shù)呢,?謝謝
一,、柴油泵房是否必須為獨立建筑,?
:call: 急需消防柴油泵控制圖(CAD),,我只做過消防水泵控制設備,,從來沒接觸過柴油泵,現(xiàn)在有個項目需要做一套——包括消防水泵(電動),柴油泵及穩(wěn)壓泵的控制設備,。查了手頭上的所有資料及圖集,,都無所得。:( :handshake 大家?guī)蛶兔?,謝謝,。[ 本帖最后由 sunshineairwater 于 2009-12-10 10:46 編輯 ]
有些工程,,需要做自動噴淋,但卻是二類高層或多層建筑,,電源很難用雙電源,,高壓也難用專用回路,大家的做法是用EPS,,其實我發(fā)現(xiàn)EPS也貴,,也有用柴油發(fā)電機的,我的問題是,,小工程,,消防負荷不大,就是水泵房的負荷大一點,,用消防柴油機泵組做備用泵是個好的選擇,,可以降低電源成本,也可以減少控制柜成本,,也符合規(guī)范的要求,。本人從沒用過,不知道價格怎么樣,,估計價格不會很高,,但心里沒底,請知情者談談
本帖最后由 shangzhun 于 2015-6-4 17:11 編輯 《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB 50974-2014中第5.1.8條:柴油機消防水泵應具備連續(xù)工作的性能,,試驗運行時間不應小于24h,。柴油機消防水泵的供油箱應根據火災延續(xù)時間確定,且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置,,柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量,。有下列兩種解釋,不知哪種正確,?第一種:供油箱儲量按12小時的耗油量計算,。第二種:按火災延續(xù)時間確定,且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置,。分歧主要在“柴油機消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量”這句話上,,第一種:認為儲量應該按24h的試驗時間消耗的油量計算,。第二種:認為儲量應該按火災延續(xù)時間確定,且油箱最小有效容積應按1.5L/kW配置,?!安裼蜋C消防水泵油箱內儲存的燃料不應小于50%的儲量?!边@句話的意思是平時油箱內的儲油量不少于50%的油箱儲油量,。本人理
有一個氣體處理廠消防用水量很大,,360L/s,揚程1.2MPa.如果采用電動泵需要2臺400KW的電動泵同時工作,。據電專業(yè)說,這么大功率的變壓器就是不運行每月按15元/KW收費,,一年也要交14.4萬元的費用,。如果設柴油機驅動的消防泵,雖然一次性投資要大一些,,可每年可以省掉這筆費用,。經濟效益較好。不知消防方面有沒有什么影響,?是否允許,? 請各位專家指教!
本公司準備選擇使用3臺500KVA的柴油機組,現(xiàn)在柴油機組的品牌很多,而且各參數(shù)也不同,我想問下,同容量的柴油機組從哪幾方面可以進行比較,怎么進行對比?
在康明斯柴油機發(fā)生“飛車”故障之前,,柴油機通常會出現(xiàn)冒藍煙,、燒機油或轉速不穩(wěn)等現(xiàn)象。 處理措施:(1)關油門停止供油,,并踏下制動器,;(2)堵塞進氣管,切斷空氣的進入,;(3)迅速松開高壓油管停止供油,;康明斯柴油機故障預兆之二:搗缸搗缸屬破壞性較大的機械故障,我們知道康明斯柴油機氣門落缸會引起搗缸,,其實大多數(shù)的搗缸故障是由于連桿螺栓松退引起的,,這是因為,,在康明斯柴油機運行的過程中,當連桿螺栓松退或拉伸后,,連桿軸承配合間隙就會增大,,這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,,最后當連桿螺栓完全脫落或折斷,,連桿及軸承蓋甩出,打破康明斯柴油機機體及有關零件,。處理措施:立即停機檢修,,更換新件。
船舶柴油機(孫培廷)[1].part01
很多大型水利項目都離不開深井泵,,而深井泵的種類和型號是比較多種多樣的,并且消防深井泵在動力應用不同,,工作的效率也會存在差異,,簡單的來說有電動的、柴油動力的等,,形式多樣有立式也有臥式的,。這些我們可以以后陸續(xù)介紹,首先來說柴油機消防深井泵的應用,,說到應用肯定會涉及到運作情況,。 一般來說柴油機消防深井泵可以用在哪些地方呢?主要用于石油化工,、天然氣,、電廠、紡織棉麻,、碼頭,、航空、倉儲,、高層建筑等行業(yè)的消防供水,,亦可用于水上船舶、海上郵輪和消防艦船等無電力供應場合,。柴油機消防深井泵應用于這些領域有哪些優(yōu)勢呢,?一方面,先進的水力模型結構設計,,采用亞什蘭工藝制芯,、葉片流道部位環(huán)氧涂復等多種新工藝,,選材合理,產品性能優(yōu)良,,使用壽命長,。另一方面,柴油機消防深井泵采用用砂環(huán)裝置,,迷宮式結構使砂粒無法進入軸承,。很重要的一點就是柴油機消防深井泵設備所配柴油機均采用國產或進口優(yōu)質產
如題,看了些樣本,,柴油機泵=柴油驅動機+消防水泵,,但好像還有日用油箱什么的,這方面的資料確實很少,,哪位前輩有相關的資料或圖紙???,?設計時還需要注意什么問題?著急,,先謝謝各位啦,!
根據中國規(guī)范:“11.1.4 消防用電設備應采用專用的供電回路,當生產,、生活用電被切斷時,,應仍能保證消防用電。其配電設備應有明顯標志,?!倍鶕鈽藴嗜舨捎秒姳貌裼捅孟辣媒M,就不需要設置備用電源,。而我認為也不需要,,只是在火災時不要切斷此負荷的電源即可。請教各位誰有依據,?謝謝
民規(guī)規(guī)定這些房間備用照明持續(xù)時間不小于180分鐘,,各位怎樣去滿足這 180分鐘,這些房間的備用照明燈,,在采用雙路供電以外,,還必須是自帶蓄電池燈具嗎?
排澇用柴油機水泵機組日常維護事項,,華全動力介紹,! 1、需要經常檢查緊固部位,。因發(fā)電機組在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,,螺栓、螺母容易松動,。各部位的調整螺栓都要檢查,,以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。 2,、機油,、冷卻水、空氣順暢,。柴油供應不足或中斷,,排澇用柴油機水泵機組機油不能少,發(fā)動機少機油會導致潤滑不良,,機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象,;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,,磨損加劇,,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,,就會出現(xiàn)啟動困難,、燃燒不良、功率下降,、發(fā)動機不能正常運轉等現(xiàn)象,。 3、經常檢查排澇用柴油機水泵機組氣門間隙,、配氣相位,、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整,,保證發(fā)動機處于良好狀態(tài),,方能節(jié)省燃油,延長使用壽命,。 4,、200-300小時更換機油及三濾即油凈,、水凈、氣凈和機體凈,。若柴油不純凈,,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,,造成漏油,、滴油,供油壓力降低,,間隙變大,,甚至造成油路堵塞、抱軸,、燒瓦等嚴重故障
??(1) 活塞連桿組內的任何配件,,不得與其他活塞連桿組的零件調換?;钊B桿組應配裝原氣缸,。 ??(2) 活塞與連桿組裝時,活塞頂部W形狀燃燒室凹坑離外圓最遠邊緣與連桿機蓋配對記號方向同向,。 ??(3) 裝活塞環(huán)前,,應檢查活塞環(huán)開口間隙。將活塞環(huán)平放入距缸套頂面15-20mm處,,用厚薄規(guī)測量開口間隙在規(guī)定范圍之內,,如口間隙過小,可用細齒銼刀修整,,過大則另行選配,。 ??活塞上裝有二道氣環(huán)和一道油環(huán),。第一道氣環(huán)為鍍鉻矩形環(huán),,第二道為錐形環(huán),裝配時應將打有“上”字的一面朝上,,切勿裝反,,以免竄機油。油環(huán)為帶螺旋彈簧的鍍鉻環(huán),,裝配時,,螺旋彈簧一定位于油環(huán)本體內槽中,而螺
就是那種整體封在一個罩子里的機組,好像很簡單,,做個基礎就可以,,其它的進風,、排風好像都不用管了,罩子頂還有一個排煙管的接口,,但消音器已經做在罩子里面了,。這個接口還要接排煙管出去嗎。
有那位大俠做過柴油機組發(fā)電廠的設計或施工組織設計,請給小弟一點點播.我們將建設一個柴油發(fā)電廠,對工程的整個設計,施工過程不了解,從未接觸過這方面的工作.如果那位有這方面的資料或經驗可以交流一下嗎? [email protected]:583379768