SD136橋架安裝施工技術(shù)交底

開關(guān)、插座安裝施工技術(shù)交底

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知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類

鋁合金模板施工技術(shù)交底詳解

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建筑模板工程施工技術(shù)交底

吊車梁安裝施工技術(shù)交底卡

吊車梁安裝施 工技術(shù)交底卡 單位工程名稱 施工圖號

片石混凝土擋土墻模板施工技術(shù)交底

片石混凝土擋土墻模板施工,，因上下寬度不一樣，加固難度較高,，是一項(xiàng)比較考驗(yàn)?zāi)０骞ぜ夹g(shù)水平的工作,。 模板安裝 (1)模板安裝 ①片石混凝土擋墻模板采用大塊模板拼裝，安裝模板前放出擋墻位置邊樁安裝模板時(shí)要嚴(yán)格按測量放線操作,，以保證擋墻的設(shè)計(jì)形狀,、幾何尺寸及位置準(zhǔn)確。 ②模板內(nèi)表面要平整光潔,，接縫嚴(yán)密防止漏漿,。 ③擋墻模板安裝前，首先在墻體內(nèi)搭設(shè)鋼管架,，管架垂直墻面,，沿墻方向每1.5米斷面設(shè)置1道，起到內(nèi)骨架的作用,。骨架搭設(shè)時(shí),，橫向鋼管安裝高度由兩側(cè)端頭模板平分點(diǎn)掛線控制。 (2)模板加固 ①擋墻墻面模板加固時(shí),，每0.3m間距布置一道豎向鋼管,，鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管,，橫豎鋼管安裝時(shí)均由掛平分線控制安裝方向,。模板外采用打地錨斜頂方式加固，并用拉線斜拉,，以保證模板的穩(wěn)定性,。 ②模板加固完成后，掛線檢查模板大面是否順直,，保證橫豎鋼管無彎曲變形,。 ③模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固，為保證混凝土澆注時(shí)不漏漿,，成

機(jī)電安裝電氣支架施工技術(shù)方案(交底)

目錄 工程概況 編制依據(jù) 施工準(zhǔn)備及部署 1.橋架安裝

模板工程施工技術(shù)交底（圖文詳解）

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風(fēng)機(jī)的安裝施工技術(shù)說明

風(fēng)機(jī)的安裝施工技術(shù)說明

關(guān)于風(fēng)機(jī)的安裝施工技術(shù)說明

1,、風(fēng)機(jī)安裝的一般規(guī)定 （1）風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ),、消音和防震裝置，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求,。 （2）現(xiàn)場組裝風(fēng)機(jī)時(shí),，繩索的捆縛不得操損傷機(jī)件表面。 （3）風(fēng)機(jī)的潤滑,、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路等受壓部分應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn),。當(dāng)設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，水壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)以最高工作壓力的1.25—1.5倍,，氣壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)不最高工作壓力的1.05倍,。 （4）風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)管、排風(fēng)管,、閥件,、調(diào)節(jié)裝置等，均應(yīng)有單獨(dú)支撐,，各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)法蘭應(yīng)對中貼平，不得強(qiáng)制連接,，機(jī)殼不應(yīng)承受外加荷載,，以防機(jī)殼變形。 （5）風(fēng)機(jī)連接的管路需要切割或焊接時(shí),，不應(yīng)使機(jī)殼發(fā)生變形,，一般宜在管路與機(jī)殼脫開后進(jìn)行。 （6）風(fēng)機(jī)的橫向中心線以進(jìn)出口管道中心為準(zhǔn),，縱向中心線以傳動軸為準(zhǔn),，其偏差不得大于±5mm。 （7）風(fēng)機(jī)的標(biāo)高以傳動軸為基準(zhǔn)點(diǎn),，其偏差不得大于±1mm,。 （8）風(fēng)機(jī)水平度為0.2mm/m。 2,、離心

鋁模板安裝、拆除技術(shù)交底

一,、材料要求

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壓型鋼板施工工藝 進(jìn)場驗(yàn)收測量放線

施工技術(shù)交底----精華薈萃

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