橋梁架設(shè)專項安全施工方案
T梁預(yù)制專項安全施工方案
公路工程預(yù)制T梁施工方案
1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,,其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定,;如設(shè)計無規(guī)定時,,參照預(yù)制梁,、板允許偏差1.2 構(gòu)件移動,、堆放,、吊裝前,,混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度,一般不能低于設(shè)計標(biāo)號的75%,;對孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強度不應(yīng)低于設(shè)計要求,,如設(shè)計無規(guī)定時不能低于30號。 1.3 安裝構(gòu)件時,,支承結(jié)構(gòu)的強度應(yīng)符合設(shè)計要求或80%設(shè)計強度,。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求,。
滿堂支架施工方案
T梁結(jié)構(gòu)這種型式的技術(shù)處理上相當(dāng)成熟,同時造價上具有明顯的優(yōu)勢,因而在我國的公路建設(shè)中具有普遍性的應(yīng)用。現(xiàn)請教一問題,,T梁的架設(shè)時間與梁體強度之間有硬性要求沒有啊,,我這條線上的圖紙給出存梁時間不大于90d,但是,,沒有說個不少于多少天啊,,是不是一定要混凝土強度達(dá)到100%后才能架設(shè)?這方面有規(guī)范要求沒有,?有的話在哪本規(guī)范上啊,,望高手賜教!
廣東省某大橋T梁預(yù)制與安裝施工方案
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教,。
誰有預(yù)制小箱梁20m的吊裝架設(shè)施工方案(含安全技術(shù)措施),,請?zhí)峁┮幌?,急用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-8 15:22 編輯 ]
某改造工程電纜的敷設(shè)范圍有灰漿泵房及油區(qū)等區(qū)域,。敷設(shè)電纜主要有6KV高壓動力電纜,、0.4KV低壓動力電纜及控制電纜等,采用電纜溝,、電纜隧道內(nèi)電纜橋架的敷設(shè)方式,,電纜進(jìn)入建筑物內(nèi)部后,通過電纜豎井引至上層或直接進(jìn)入地面上的配電盤柜,、電氣設(shè)備接線箱及電動機端子盒等電氣設(shè)備,。
求大神指教 工地上一框架2層商業(yè)建筑,一層層高6.2,,3.3處有夾層梁,,現(xiàn)在澆筑砼,有兩棟是先提前澆筑夾層梁和外圍柱子,,后支一層頂板模板,,在二次澆筑柱子和一層頂板。有兩棟是直接一次性澆筑柱子,夾層梁,,一層頂板,。這兩種方案哪個更好,?為什么
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:40 編輯 內(nèi)容簡介:實驗室共兩層,,首層層高為4.05m,二層層高為3.60m,,長29.20m,,寬13.00m
預(yù)制T梁場建設(shè)專項施工方案剁手版
1.引言 隨著人民生活水平的不斷提升,建筑行業(yè)也處在升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,。當(dāng)前的建筑行業(yè)對建筑實體的需求不再只追求基本的居住,、辦公、購物等功能,,而是更加關(guān)注建筑整體的造型,、舒適度、便捷度,、信息化,,或者說更趨向智能化。據(jù)報道稱,,世界上奇異造型的建筑和超高層建筑大多都處在我國境內(nèi),,這些風(fēng)格迥異的建筑不僅給人們生活帶來了藝術(shù)觀賞的價值,也給建筑設(shè)計和施工帶來很高的技術(shù)要求,。而且隨著國家推行綠色,、環(huán)保、智慧等一系列有關(guān)建筑概念的提出,,給當(dāng)前建筑設(shè)計和施工也提出了更高的要求,,比如在有限的建筑空間內(nèi)如何放置更多的機電設(shè)備等,這樣就會導(dǎo)致各相關(guān)專業(yè)在設(shè)計和施工協(xié)調(diào)上的配合越來越困難,。而傳統(tǒng)的CAD二維模式設(shè)計施工圖很大程度上已經(jīng)很難滿足當(dāng)前的需求,,因為信息的不對稱,共享困難,,導(dǎo)致在設(shè)計施工過程中出現(xiàn)很多的返工和拆改,,不僅加大了設(shè)計施工成本,而且嚴(yán)重影響進(jìn)度,。面對眾多奇特和復(fù)雜的建筑設(shè)計而言,,單憑CAD二維模式的圖紙反應(yīng)施工信息又很難將其正確表達(dá),這就對BIM的運用要求越來越強烈
1.架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作 1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過設(shè)計規(guī)定;如設(shè)計無規(guī)定時,,參照預(yù)制梁,、板允許偏差(表1) 1.2 構(gòu)件移動、堆放,、吊裝前,,混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度,一般不能低于設(shè)計標(biāo)號的75%,;對孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強度不應(yīng)低于設(shè)計要求,,如設(shè)計無規(guī)定時不能低于30號。
1. 錨桿框架梁防護 1.1.錨桿框架梁概況 (1) 結(jié)構(gòu)組成:坡面
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,,北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
t梁架設(shè)施工方案
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