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  • 公路橋梁工程T梁張拉計算

    公路橋梁工程T梁張拉計算

  • 預制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

    預制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

  • 40m后張法T梁預制的施工工藝

    40m后張法T梁預制的施工工藝

  • T梁預制專項安全施工方案

    T梁預制專項安全施工方案

  • 梁張拉預應力后,柱配筋增大還是減少,?

    在PKPM弄了個簡單框架,,布了梁的預應力筋,對比預應力和非預應力兩種結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果,,發(fā)現(xiàn)布置預應力筋后,,柱配筋增大了,柱配筋從201增到264,。這個問題我咨詢了PKPM公司,,對方答復,布置預應力筋后,,考慮梁軸向收縮引起的次內(nèi)力對柱配筋的影響,,不考慮梁次彎矩對柱子的影響。那么,,如果綜合考慮梁軸向收縮的次內(nèi)力與梁預應力筋等效彎矩作用,,柱配筋是增大還是減少?

  • 【大神在民間】T型預制腹板垂直裂縫

    【大神在民間】T型預制腹板垂直裂縫

    案例介紹: 某二級公路橋梁采用25m先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),,T梁預制場由于場地受限直接設(shè)在橋臺回填區(qū)段(部分位于挖方段),,回填區(qū)段采用鵝卵石回填(未壓實),但場地作硬化處理,,現(xiàn)已預制兩片梁均出現(xiàn)相同問題:在混凝土澆筑一天之然后拆除邊模(預應力未張拉),,即發(fā)現(xiàn)跨中區(qū)段出現(xiàn)垂直裂縫(橫隔板把主梁分為5段,裂縫集中出現(xiàn)在3/5,、4/5區(qū)段),。場地照片如下:; 石回填(未壓實),但場地作硬化處理,,現(xiàn)已預制兩片梁均出現(xiàn)相同問題:在混凝土澆

  • 預制T梁場建設(shè)專項施工方案

    預制T梁場建設(shè)專項施工方案剁手版

  • 預應力混凝土T型梁預制技術(shù)探索

    1.工程概況 某路基上建設(shè)40米T梁預制場,,臺座采用15-20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ),,其上支模澆筑C25混凝土為臺身。臺座寬度按設(shè)計梁底寬度控制,,兩側(cè)用5×5角鋼護邊并貼以止?jié){帶,。臺座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。臺身預留拉桿孔以留作固定模板用,。存梁場地基與預制場類同,,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,存放預制完成的梁,。張拉千斤頂在施工前送國家標準計量部門進行校驗,,在施工過程中,每隔3個月或每200次,,定期送去校驗,,以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術(shù) 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成,,即由側(cè)板,、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋,、支托豎向肋的直撐,、斜撐、振動器,、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為保證T梁外觀質(zhì)量,,擬采用4~6m/節(jié)的大面積整體式模板,,模板的制作采用工廠精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,,安裝時連在側(cè)模上,。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,,側(cè)模與底模用臺座的預埋拉桿拉緊,。模板的裝拆用龍門

  • 預制后張法簡支T_箱_梁靜載試驗

    預制后張法簡支T_箱_梁靜載試驗

  • 預制混凝土簡支T梁(角鋼支架方案)

    1.適用范圍 本作業(yè)指導書適用于鐵路預制后張法T形簡支梁(角鋼支架方案)預制工程。

  • 26米跨度預制T型梁畢業(yè)設(shè)計

    論文簡介:畢業(yè)設(shè)計,,26米預應力T型梁的設(shè)計,。畢業(yè)設(shè)計是一個重要教學環(huán)節(jié),也是學生在學校完成技術(shù)員基本訓練的一個重要階段,。學生在學完基礎(chǔ)課,、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以后,,在教師指導下獨立完成一段公路設(shè)計任務,,通過畢業(yè)設(shè)計綜合運用與鞏固已學完的技術(shù)基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識,,培養(yǎng)分析問題與解決實際問題的能力以及認真負責的工作態(tài)度,發(fā)展學生智力,,為畢業(yè)后能較快的適應工作需要打下基礎(chǔ),。

  • T型梁預制全過程(大量現(xiàn)場施工照片)

    T型梁預制全過程(大量現(xiàn)場施工照片)

    放置預埋支座鋼板,底模涂隔離劑,,安裝頂梁活動鋼板,。 綁扎梁底部鋼筋

  • 預制T梁(后張法)施工鋼筋加工及安裝要點

    鋼筋儲存、加工,、安裝應嚴格按照規(guī)范進行,。對于原材及已加工好的鋼筋分類擺放,懸掛鋼筋分類標識牌,,做到整齊有序,,明了清晰,以便檢查,。鋼筋焊接時,,注意搭接長度,兩接合鋼筋軸線一致,。直徑在25mm以上的鋼筋采用滾軋直螺紋機械連接,,要求接頭連接緊密。底腹板,、橫隔板鋼筋采取提前制作,,整體安裝,其他鋼筋在現(xiàn)場綁扎,,同時注意預埋鋼筋,。——鋼筋調(diào)直:盤圓鋼采用調(diào)直機調(diào)直,?!摻钋袛啵河们袛鄼C切斷,并以槽鋼切口,,橫加擋板臺架控制下料長度,。——鋼筋彎曲:用彎筋機成型,。

  • 值得推薦的T梁預制施工全過程(組圖)

    值得推薦的T梁預制施工全過程(組圖)

    放置預埋支座鋼板,,底模涂隔離劑,安裝頂梁活動鋼板,。 綁扎梁底部鋼筋

  • 預制掛板T形樁板墻施工技術(shù)

    預制掛板T形樁板墻占建筑用地面積少,、支擋效果好,廣泛應用于臨山丘的鐵路和公路工程的支擋結(jié)構(gòu),。T形樁板墻按照T形混凝土護壁人工挖土樁施工工藝進行施工,,樁板墻一次混凝土澆筑完畢達到強度設(shè)計值后,,再開挖樁前土,拆除護壁并掛設(shè)混凝土預制掛板,,這種支擋結(jié)構(gòu)形式施工簡單,,操作方便,對于山丘支擋是很好的選擇,。 一,、總體施工流程

  • 預制T梁的定型鋼模板計算問題

    公路T梁,預制T梁的定型鋼模板如果只知道砼數(shù)量,,怎么知道一次性投入定型鋼模板的噸數(shù),?(是在定額的施工水平下,所以也就不要問工期,,梁片數(shù)等)

  • 【作業(yè)指導書】鐵路預制T梁梁場作業(yè)指導書

    鐵路預制T梁梁場部分作業(yè)指導書,,希望大家指導,謝謝[ 本帖最后由 sprince2 于 2009-4-10 21:31 編輯 ]

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