33款書架設(shè)計|CAD施工圖

18套書柜書架設(shè)計|CAD施工圖

閥腔立式組合鉆床設(shè)計

閥腔立式組合鉆床設(shè)計機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)代制造業(yè)正在改變著人們的生產(chǎn)方式、生活方式,、經(jīng)營管理模式乃至社會的組織結(jié)構(gòu)和文化,。生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快，對生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量提出了越來越高的要求,，也就對機械加工工藝等提出了要求,。在實際生產(chǎn)中，由于零件的生產(chǎn)類型,、形狀,、尺寸和技術(shù)要求等條件不同，針對某一零件,，往往不是單獨在一種機床上用某一種加工方法就能完成的,，而是需要...

臥式雙面組合機床設(shè)計

臥式雙面組合機床設(shè)計組合機床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以工件特定外形和加工工藝設(shè)計的專用部件和夾具,，組成的辦自動或自動專用機床,。它一般采用多軸、多刀,、多工序、多面或多工位同時加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍,。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置,，能縮短設(shè)計和制造周期,。因此，組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點,，在大批,、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線,。...

鉆孔組合機床工藝設(shè)計

該方案是鉆孔組合機床設(shè)計,，本文對減速器箱蓋連接孔的加工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析，就其孔的加工提出了“一次裝夾,，多工位加工,，達(dá)到產(chǎn)品圖樣的精度要求”的思路。根據(jù)這一思路設(shè)計了鉆孔組合機床設(shè)計,。該組合機床由立柱,、立柱底座、中間底座,、液壓滑臺,、動力箱、多軸箱等組成,。設(shè)計的鉆孔組合機床,，用于加工離合器壓盤的四個孔。在開發(fā)過程中,，針對加工過程中存在的難點進(jìn)行了攻關(guān),。在鉆床的設(shè)計上采取了一系列的措施，保證了被...

單面臥式組合機床設(shè)計

單面臥式組合機床設(shè)計12軸臥式組合鉆床是由大量的通用部件和少量的專用部件組成的工序集中的高效率專用機床,。為用來鉆削減速器箱體的口面孔而設(shè)計的專用機床,。...

缸體鉆孔組合機床設(shè)計

缸體鉆孔組合機床設(shè)計本次設(shè)計的是汽缸體雙面鉆孔組合機床，汽缸體是發(fā)動機的主要部件,，屬于大批大量生產(chǎn)的零件,，從經(jīng)濟性上考慮，為適應(yīng)生產(chǎn)需求采用組合機床較為合理,。根據(jù)組合機床的特點,，設(shè)計步驟主要包括：調(diào)查研究,、總體方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計,、工作設(shè)計,。...

組合機床多軸箱CAD設(shè)計

本次設(shè)計為汽車變速箱體工藝規(guī)程及五軸組合鉆床的設(shè)技，鉆床夾具是保證達(dá)到工件上孔的尺寸精度,，幾何精度,，表面粗糙度以及多孔鏜削時孔距和孔的位置精度的精密工藝設(shè)備。...

組合機床右多軸箱設(shè)計

多軸箱是組合機床的重要專用部件,。本文中的組合機床右多軸箱主要根據(jù)任務(wù)零件圖所確定的工件加工孔的精度,、位置、切削用量和主軸類型設(shè)計的傳遞各主軸運動的動力部件,。本文介紹了鏜孔機床主軸箱孔加工的組合機床右多軸箱設(shè)計,，對其設(shè)計過程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，主要內(nèi)容有:依據(jù)被加工工件孔的工藝特點確定切削參數(shù),，根據(jù)所定參數(shù)計算其運動參數(shù)和動力參數(shù),，并對主軸的軸徑、支承方式和所用的軸承等進(jìn)行選型,；接著選擇動力箱和主...

六軸專用組合機床設(shè)計

六軸專用組合機床設(shè)計由被加工工件的技術(shù)要求,，制定出機床的技術(shù)性能結(jié)構(gòu)方案、考慮到機床加工工件過程制定機床總體布局方案,。制定的機床加工工藝方案要具有可實施性,，并且保證零件的加工精度，加工的技術(shù)要求,，機床的生產(chǎn)率,；組合機床的設(shè)計應(yīng)達(dá)到操作方便，工作性能可靠,，保養(yǎng)和維修方便,，同時應(yīng)考慮到排屑狀況良好,。確定機床的配置形式及總體結(jié)構(gòu)布局用指定的工藝方案,。本工序需要加工兩種大小不同的六個孔，而且是鉆,、鉸雙工位...

六軸組合機床多軸箱設(shè)計

六軸組合機床多軸箱設(shè)計本設(shè)計針對零件的特點以及工藝特性需求,，采用的原則為高度集中工序原則，對加工本零件的專用機床多軸箱進(jìn)行設(shè)計,，主要進(jìn)行傳動系統(tǒng)的設(shè)計,，通用部件的選用，裝配體的設(shè)計,，及強度校核和干涉檢查...

多孔組合鉆床及夾具設(shè)計

多孔組合鉆床及夾具設(shè)計這此次任務(wù)是對離合器壓盤零件的夾具設(shè)計,，該工件是盤類工件,，需在組合鉆床上加工加工四個均勻分布的Φ12的通孔，且需大批量生產(chǎn),，故夾緊定位需快速,、精確。因此采用一面兩銷定位,，液壓系統(tǒng)夾緊,。...

家庭學(xué)生書桌書架組合

本圖紙是專為家庭里面有學(xué)生而設(shè)計的書桌書架組合，里面尺寸標(biāo)注都有詳解,，包括上面的玻璃滑動門等,。本圖紙是專為家庭定制的成品圖，不適合批量生產(chǎn),，如需批量生產(chǎn)需要改動圖紙的尺寸參數(shù),。另外我專門為家庭做定制設(shè)計家具，希望大家關(guān)注我??！謝謝！,！...

轎車麥弗遜式懸架設(shè)計

懸架是汽車上非常重要的部件,，它將車架（或車身）與車橋（或車輪）連接起來。他主要是為了傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩,，減少來自不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力而產(chǎn)生的震動,，以便于保證車輛行駛的平穩(wěn)性。本文主要介紹了麥弗遜式懸架系統(tǒng),，根據(jù)某型轎車的主要性能參數(shù),，確定該車型麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)，在麥弗遜式懸架的設(shè)計過程中,，分別對導(dǎo)向機構(gòu)進(jìn)行受力分析,，設(shè)計并且計算了螺旋彈簧，對減振...

單面鉆削組合機床設(shè)計

單面鉆削組合機床設(shè)計本設(shè)計對機匣蓋連接孔的加工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析,，就其孔的加工提出了“一次裝夾,，多工位加工，達(dá)到產(chǎn)品圖樣的精度要求”的思路,。根據(jù)這一思路設(shè)計了鉆孔組合機床設(shè)計,。首先針對所要加工的零件入手，對機床進(jìn)行總體方案設(shè)計,，進(jìn)而確定機床的總體布局,，隨后，對主軸組件進(jìn)行設(shè)計,。在設(shè)計主軸組件時,，以主軸為線索,，在滿足剛度、精度等要求下,，完成其它（如軸承,、軸向調(diào)節(jié)機構(gòu)、鎖緊機構(gòu)等）所有零件的設(shè)計...

四軸鉆孔組合鉆床設(shè)計

本課題需要設(shè)計一臺加工箱體零件的兩側(cè)孔的臥式組合鉆床,，主要完成機床總體和主軸箱的設(shè)計及主軸,，軸承的設(shè)計。根據(jù)課題要求,，本文先假設(shè)一個兩側(cè)需要鉆孔的箱體零件,，根據(jù)加工工件的結(jié)構(gòu)特點、加工部位,、尺寸精度,、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求，確定該機床為雙面臥式組合機床,；根據(jù)零件的大小及被加工孔的位置確定主軸箱的輪廓尺寸,，通過計算扭矩確定主軸和傳動軸的直徑；根據(jù)受力情況,，選擇主軸軸承,，并驗算軸承的壽命。設(shè)計過...

ZY130002663液壓支架設(shè)計

在本次設(shè)計中,，主要研究的對象是ZY13000液壓支架,。這是一種承載力非常大的液壓支架，在礦產(chǎn),、煤炭等行業(yè)應(yīng)用廣泛,。在本次設(shè)計中，首先通過查閱資料,，深入了解了液壓支架的發(fā)展?fàn)顩r,、基本結(jié)構(gòu)、性能特點等,。然后根據(jù)給定的參數(shù)，對液壓支架的的主要結(jié)構(gòu),、受力等進(jìn)行了設(shè)計計算,。重點對四連桿結(jié)構(gòu),、頂梁,、前梁、底座等進(jìn)行了設(shè)計分析,。然后根據(jù)根據(jù)設(shè)計的過程編制了設(shè)計說明書和CAD圖紙,。...

多孔零件組合鉆模設(shè)計

多孔零件組合鉆模設(shè)計本文主要內(nèi)容包括設(shè)計的必要性分析,；通過對設(shè)計的多孔組合鉆模的功能分解與功能合成，以及對方案的設(shè)計從而提出新的加工方案,。通過對定位方式的選擇和對工件工藝性的分析,，以及對零件工序圖、加工示意圖,、的分析,，提出對多孔組合鉆模的總體設(shè)計方案。本文對差速器殼孔的加工工藝進(jìn)行了詳細(xì)的分析,，就其孔的加工提出了“一次裝夾,，多工位加工，達(dá)到產(chǎn)品圖樣的精度要求”的思路,。根據(jù)這一思路設(shè)計了多孔...

麥弗遜式獨立懸架設(shè)計

本設(shè)計的研究對象是微型車的前懸架,。通過對懸架彈性元件的計算、 分析,，導(dǎo)向機構(gòu)的核算和校核,，可以驗證懸架中關(guān)鍵零部件的可行性，掌握懸架的適用范圍和使用條件,，改善整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性,。在此基礎(chǔ)上文章還進(jìn)一步提出和懸架性能有著密切關(guān)系的轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點位置的分析方案，并對結(jié)果進(jìn)行了剖析,。