混凝土路面縫做法說明： 1,、所有的縫均為無傳力桿型。 2,、路寬B<5米,，混凝土沿路縱向每隔4米分塊做縮縫；路寬當路寬>5時,，沿路中心線做縱縫,，沿道路縱向每隔4米分塊做縮縫。

設計內容： 1,、本圖設計內容為道路輔路兩側1.5米寬人行道位置綠化隔離帶,，以及對2.5米分車帶內造成的大約1米寬的綠化苗木的破壞。 2,、1.5米寬新建人行道位置綠化分隔帶,，由于現(xiàn)狀中有已經成形的行道樹速生法桐，枝葉比較茂密,，所以采用耐蔭性良好的小龍柏和檜柏，并且采用交替栽植的形式,，小龍柏的修剪高度為0.3米,，檜柏的修剪高度為0.6米,，保證了景觀的層次感。2.5米綠化分車帶內,，靠近道路一側,，由于要重新鋪設路燈管線以及修建檢查井和路燈基座，需要把靠近主路一側的部分綠化苗木移栽,，移栽寬度大約為1米,，而在修建檢查井和路燈基座的部分，則需要把2.5米寬綠化帶全部移栽,，每處移栽面積大約為5平米,，補栽樣式按照圖SOO-YL-02中的補

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人行道欄桿為景觀欄桿,，綠化為花箱，主要用于市政道路人行道上,，設計詳實,，供設計師參考。

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