本資料為:某道路工程路緣設計cad施工詳圖,;內(nèi)含:路緣平面圖、路緣立面圖、1-1剖面圖等,;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,,可供參考,。
本資料為:某城市道路工程路緣設計cad施工詳圖,;內(nèi)含:路緣剖面圖、繞繩鋼管花壇護邊大樣圖,、說明等,;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,,可供參考。
本資料為:某城市道路工程路緣設計cad施工剖面詳圖,;內(nèi)含:路緣1剖面圖,、路緣3剖面圖、設施標注等,;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,可供參考,。
本資料為:某城市道路工程路緣設計cad施工詳圖,;內(nèi)含:路緣剖面大樣圖、平面大樣圖,、設施標注等,;內(nèi)容設計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
本資料為:某城際道路工程路緣設計cad施工剖面詳圖(含3種類型設計),;內(nèi)含:路緣1剖面圖、路緣3剖面圖,、設施標注等,;內(nèi)容設計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
本資料為:某城市道路建設工程路緣設計cad剖面施工詳圖(含4種類型設計);內(nèi)含:路緣1剖面圖,、路緣2剖面圖,、路緣4剖面圖、設施標注等,;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,可供參考,。
本資料為道路工程樹穴大樣節(jié)點CAD詳圖,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載借鑒。
本工程為某城市道路工程詳圖,,包含照明過街檢查井詳圖,,中桿燈基礎圖,防撞護欄鋼筋網(wǎng)詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本資料為:某景觀道路工程臺階設計cad施工詳圖;內(nèi)含:臺階剖面圖,、臺階詳圖,、設施標注等;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,,可供參考。
本圖紙為:道路工程路名牌大樣圖,,圖紙包括:道路工程路名牌大樣圖,、底座連接圖、基礎箍肋圖等,設計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供設計師參考學習。
本資料是知名專家編制的關于道路工程監(jiān)理規(guī)劃詳解,,內(nèi)容詳細,,主要包括:監(jiān)理工作目標,項目監(jiān)理機構組織形式,,監(jiān)理工作程序,,監(jiān)理工作方法及措施等內(nèi)容。 質(zhì)量的事前控制: 協(xié)助承包單位完善質(zhì)量體系,,審查承包單位現(xiàn)場項目管理機構 的質(zhì)量管理體系,,技術管理體系和質(zhì)量保證體系。加強對施工過程中原材料,、構件,、半成品的抽檢和檢驗。嚴格 審核水泥,、鋼筋,、焊條、砂,、碎石,、瀝青等原材料、半成品,、成品和 設備的質(zhì)量,,按規(guī)范規(guī)定進行測試和監(jiān)控,進口鋼筋必須作化學成分 試驗,。對見證復試不合格的原材料堅決清退出施工現(xiàn)場,。對施工用機械設備進行監(jiān)控,審查機械設備的選型,、規(guī)格,、數(shù) 量及性能參數(shù)是否滿足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場條件,。 質(zhì)量的事中控制: 協(xié)助承包單
該軟件包含四種工程量計算: 1,、道路工程量(無機非分隔帶) 2、道路工程量(有機非分隔帶) 3,、交通工程量統(tǒng)計 4,、特殊路段處理(溝塘填埋) 本軟件只需輸入車道面積、人行道面積等,,可自動計算出車行道與人行道等具體的工程量,,并附有信息井及電力井的資料。
本工程為某山區(qū)道路工程CAD套圖,包含平面圖,、斷面圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
工程概況:本工程為道路工程提升改造項目2020,,現(xiàn)狀道路下已建給水管道共有八根,,其中DN600管道共四根,DN350,、DN300,、DN250、DN200管道各一根,。其中八九十年代鋁廠建設管道共有六根,,管徑DN200-DN600,2012年在道路右側人行道下鋪設DN200管道一根,,2019年在道路左側慢車道下鋪設DN600鋼管一根,。項目范圍內(nèi)同心路南側有DN200、DN400給水管...
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路,; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設防烈度:7度,,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標準車檢驗,,車行道第一層路面頂面
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設防烈度:7度,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設防烈度:7度,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路,; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設防烈度:7度,,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
本資料為:某道路工程道路牙設計cad施工詳圖;內(nèi)含:車行道路牙詳圖,、人行道詳圖,、說明等;內(nèi)容設計規(guī)范,,很詳細,,可供參考。
市政小區(qū)與環(huán)路連接道路工程道路結構節(jié)點詳圖設計,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為:某道路工程殘疾人坡道設計cad施工詳圖,;內(nèi)含:坡道平面圖、坡道1-1剖面圖,、坡道2-2剖面圖等;內(nèi)容設計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
橋位平面布置圖 橋型布置圖 橋梁結構布置平面圖 橋梁橫斷面布置圖 主梁縱斷面一般構造圖 主梁骨架構造圖(跨徑10米) 主梁骨架構造圖(跨徑16米) 主梁隔板構造圖(10米,16米) 主梁隔板接頭構造圖(10米,16米) 主梁隔板鋼材表(10米,,16米) 主梁鋼筋布置、主梁骨架鋼筋接頭和彎折大樣圖 (10米,、16米) 主梁翼板構造圖(跨徑10米,,16米) 行車道鋪裝鋼筋網(wǎng)構造圖 支座、泄水管構造圖 人行道塊件構造圖 (10米) 人行道支撐梁構造圖 (10米,16米) 人行道塊件構造圖 (16米) 人行道欄桿構造圖(10米) 人行道欄桿構造圖(16米) 伸縮縫構
道路縱斷面圖 新,、舊路面結構搭茬圖 無障礙設計大樣圖(一) 無障礙設計大樣圖(二) 無障礙設計大樣圖(三) 無障礙設計大樣圖(四) 路基路面排水工程設計圖 特殊路基處理圖 路基防護工程設計圖 路基路面排水工程設計圖 特殊路基處理圖 K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(一) K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(二) K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(三)
柑橘博覽園圖紙-道路工程用群體:大眾地形地貌:山地山貌知名地產(chǎn)類型:植物園圖紙深度:施工圖項目位置:貴州設計風格:現(xiàn)代風格圖紙格式:CAD2000總用地面積:132.08畝項目地點:黃果樹旅游區(qū)白水鎮(zhèn)郎宮村圖紙包括:"護欄一般構造圖""道路路面結構圖""低填淺挖路基處理工程設計圖""路基防護設...
內(nèi)容簡介 道路工程港灣式公交停靠站布置節(jié)點詳圖
道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃,,本工程標準橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車混行道,,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡,; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡,,坡向遠離建筑的方向,,詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時,,兩側應各設0.5米的保護性土路肩,,橫坡3%,坡向路外,。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬,,具體位置及尺寸見平面圖,停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡,,按原路拱橫坡順延,。
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設防烈度:7度,,設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設防烈度:7度,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
本圖紙為:某地某道路工程雨水泵井詳圖CAD圖紙,,內(nèi)容包括:水泵井剖面圖,,排水系統(tǒng)圖,剖面圖等,,設計全面,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
道路橫斷面設計 按照園區(qū)規(guī)劃,,本工程標準橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡,; B4-1路:6米人行道,,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,,采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡,,坡向遠離建筑的方向,詳見道路平面圖,。 道路與原地坪有高差時,,兩側應各設0.5米的保護性土路肩,橫坡3%,,坡向路外,。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見平面圖,,停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡,,按原路拱橫坡順延,。
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設計年限:15年,; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),,人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設防烈度:7度,,設計基本地震加速度0.15g,。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
采用的主要技術標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路,; 瀝青砼路面設計年限:15年; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,,地下構筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載,; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)),; 抗震設防烈度:7度,,設計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結構為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段),。 面層,、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的