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本資料為鋼結構工程鋼柱吊裝節(jié)點詳圖,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考

本工程為軸流風機吊裝通用CAD詳圖,，包含典型軸流風機吊裝詳圖。圖紙內容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。

本資料為吊裝詳圖及控制設計cad原理圖,，圖紙包括：吊裝剖面圖一張及6張局部放大圖，FFU控制系統(tǒng)原理圖等,，設計精準,，內容詳實,，可供設計師下載參考。

本工程為：某大型室外機吊裝結構cad詳圖,，包含拖多室外機吊裝大樣圖、建筑設計說明等,，圖紙內容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用,。

本資料為某新風系統(tǒng)吊裝大樣及散流器安裝詳圖，圖紙I包括新風系統(tǒng)吊裝大樣圖,、風管吊裝圖,、散流器安裝詳圖、風道法蘭連接圖等,，內容全面詳細,，可供大家下載交流學習。

2）本橋采用無支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,，擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊，其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設計吊重為65噸,，因此總設計吊重為130噸,。 3）拱肋扣索擬采用鋼鉸線,，主扣塔均采用N型萬能桿件拼裝而成. 4）兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨,。其中主地錨位橋軸線上,、扣地錨位于拱軸線上。 5）鋼管拱肋擬在工廠加工制作,，然后通過船運至索道下或陸上平板車運至塔架前起吊就位,，橫梁及車道板擬于現場預制再裝上平移平車橫移到相應的位置，然后再通纜索系統(tǒng)起吊運輸,。 6）主塔位于2#墩邊的地面上,、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上,。

全套最新3孔鋼筋混凝土梁板橋,樁基礎,使用于軟弱地基. 本圖為**支溝梁板橋的典型設計圖,，結構形式:橋面結構為鋼筋混凝土空心板橋，上部結構為鋼筋混凝土結構,；下部結構為鉆孔灌注樁基礎,，橋長為22.5m?？招陌逶O計應用同濟大學研發(fā)的“橋梁博士3.10”計算軟件進行計算,，橋面設計荷載為“汽-15”。

本圖紙為某地區(qū)大壩工程沖砂孔工作閘門詳圖,，包括門葉結構圖,、滾輪裝配圖、材料表,、設計說明等,，內容詳實，布局合理,，可供參考。

2）本橋采用無支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,，擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,，其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設計吊重為65噸，因此總設計吊重為130噸,。 3）拱肋扣索擬采用鋼鉸線,，主扣塔均采用N型萬能桿件拼裝而成. 4）兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨,。其中主地錨位橋軸線上,、扣地錨位于拱軸線上。 5）鋼管拱肋擬在工廠加工制作,，然后通過船運至索道下或陸上平板車運至塔架前起吊就位,，橫梁及車道板擬于現場預制再裝上平移平車橫移到相應的位置,，然后再通纜索系統(tǒng)起吊運輸。 6）主塔位于2#墩邊的地面上,、中塔位于9#墩頂,、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上。

2）本橋采用無支架纜索吊裝施工斜拉扣掛懸拼施工工藝,，擬采用兩套主索系統(tǒng)抬吊,，其中每一套主索為7直徑50密封鋼絲繩,每套設計吊重為65噸，因此總設計吊重為130噸,。 3）拱肋扣索擬采用鋼鉸線,，主扣塔均采用N型萬能桿件拼裝而成. 4）兩岸主地錨、扣地錨均采用重力式地錨,。其中主地錨位橋軸線上,、扣地錨位于拱軸線上。 5）鋼管拱肋擬在工廠加工制作,，然后通過船運至索道下或陸上平板車運至塔架前起吊就位,，橫梁及車道板擬于現場預制再裝上平移平車橫移到相應的位置，然后再通纜索系統(tǒng)起吊運輸,。 6）主塔位于2#墩邊的地面上,、中塔位于9#墩頂、蕭山岸主塔位于16#墩邊的地面上,。