本資料為某工廠柱內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某工廠柱內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
預(yù)制T形梁端隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為加工件與辦公生活間等間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖為50mT梁中橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某T3加勁板、續(xù)接板,、內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某T3加勁板、續(xù)接板、內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
40mT梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)制T形梁中隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為加工件與低溫暫存間等間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
49.92+2X50+49.92m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。箱梁底板設(shè)通氣孔,,孔徑d=10cm,,排水孔設(shè)在梁底標(biāo)高較低一側(cè)。 附注: 1.圖中尺寸均以cm為單位,。 2.N11鋼筋遇人洞截?cái)?,施工時(shí)應(yīng)按實(shí)際長(zhǎng)度放樣。 3.N10鋼筋應(yīng)將環(huán)筋N3箍住,。 4.縱橋向N4鋼筋與N1鋼筋對(duì)應(yīng)布置,。 5.本圖鋼筋如與箱梁肋內(nèi)鋼筋有干擾,可將小直徑次要鋼筋適當(dāng)扳動(dòng),。 …… 圖紙含:箱梁中隔板鋼筋構(gòu)造(連續(xù)),、箱梁中隔板鋼筋構(gòu)造(固結(jié)) ……共計(jì)2張,設(shè)計(jì)于2008年
24mT梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
35mT梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、預(yù)制拱箱的制作工藝 (一)預(yù)制各段拱箱的工藝流程,,以邊箱為例大致如下: (二)模板的制作安裝、鋼筋的綁扎,、塊件的預(yù)制和組裝,、混凝土的澆制和養(yǎng)護(hù)及拱箱預(yù)制成品的驗(yàn)收,均需符合施工規(guī)范要求,。 (三)箱段兩端的堵模最好使用鋼模板,,以保證堵頭面平整。模板上應(yīng)涂潤(rùn)滑劑或采取其他措施以減少起頂時(shí)的脫模粘結(jié)力,。如使用土胎底模,,須特別注意夯筑平整結(jié)實(shí),不允許發(fā)生沉陷或局部凹凸,。
水平加勁隔板的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì) 圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。設(shè)計(jì)精細(xì),,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒。
本圖為50mT梁主梁橫隔板連接構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某低溫冷藏間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為低溫冷藏間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
不銹鋼開(kāi)式水箱設(shè)計(jì)詳圖(含中間隔板),、適用于開(kāi)式冷卻塔帶水箱系統(tǒng),,有效解決冬季防凍及開(kāi)啟啟動(dòng)冷凝壓力低問(wèn)題。
本圖為20mT型簡(jiǎn)支梁主梁橫隔板及接頭構(gòu)造圖
本資料為某加工間間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為某加工間間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車(chē)道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
水平加勁隔板的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí) 2、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3,、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,,橫向坡度均為1.5%,,橋面寬度為9m,主梁截面形式為T(mén)梁,,梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸,、吊裝就位,,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,全橋做成5個(gè)等截面T梁,。 2,、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁中橫隔板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
主梁橫隔板:跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板,。 橫隔板鋼筋骨架的位置,,施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確放樣,給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件,。 支座:中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫:建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫,。 橋面泄水管每個(gè)橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時(shí)應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞。
20m工形組合梁上部橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
二,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:汽車(chē)-超20級(jí),,掛車(chē)-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN,。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國(guó)道319線(xiàn),,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線(xiàn)長(zhǎng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長(zhǎng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓曲線(xiàn)上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:汽車(chē)-超20級(jí),,掛車(chē)-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國(guó)道319線(xiàn),,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線(xiàn)長(zhǎng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長(zhǎng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓曲線(xiàn)上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線(xiàn)上,,R=1900米,,一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線(xiàn)上,,R=1900米,一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車(chē)條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:汽車(chē)-超20級(jí),,掛車(chē)-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁連續(xù)端中橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,,橋梁走295°,,設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483~K33+653m,全長(zhǎng)170m,,共4跨,,中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€(xiàn)雙幅橋,,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車(chē)道上,,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,,起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,,寬29.5米,。本橋位于直線(xiàn)上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,,橋面橫坡為±2%,,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ),。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,,薄臂墩中心間距為570cm,,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,,8根樁基,梅花形布置,。
2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
本資料為某整容消毒間與加工區(qū)間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為間隔板與地面連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
40米T梁中梁標(biāo)準(zhǔn)段橫隔板處鋼模截面節(jié)點(diǎn)詳圖
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