客運站電動車雨蓬施工圖

客運站電動車雨蓬施工圖,，圖紙格式為dwg，本項目4.5米拉桿式懸挑雨蓬,，主梁采用薄壁方鋼,，蓬面采用夾膠玻璃?；撅L壓0.7Kpa,，體型系數(shù)-2.0。本工程為已建項目,，經歷過12級臺風考驗,。圖紙內容包括：設計說明,、雨棚平面布置圖一、拉桿立面詳圖,、雨棚拉桿平面布置圖,、節(jié)點大樣圖等內容，建議大家使用cad2010及以上版本打開,。...

純電動車焊裝平面布置施工圖

純電動車焊裝平面布置施工圖 焊裝車間說明 1,、本車間為新建廠房,廠房面積為長138m，寬60m,，由2個30m跨組成,，車間 總面積8280平方米,本車間采用網(wǎng)架結構，采用承載式結構,，屋架工藝吊點下頂標 高+9.50m,吊點節(jié)距4m×3.75m,吊點處連接板要求預開螺栓孔，廠房屋 架平均荷載250kg/m2,東面建二層輔房,，面積為60×10×2=1200 平方米,，西面建卸貨雨棚，面積為6...

雅馬哈(電動車廠房)施工圖

單臂電動車充電棚做法|CAD施工圖

電動車非機動車停車棚施工圖詳圖包含配筋

電動車非機動車停車棚施工圖詳圖包含配筋圖風格為白色現(xiàn)代電動車棚構架張拉膜鋼結構外觀實用靚麗內容非常詳細大家可以好好參考原創(chuàng)作品僅供參考和學習...

單車及電動車-車裝鎖止器

現(xiàn)有的共享單車電動單車鎖止機構,，智能聯(lián)網(wǎng)鎖止機構，模型已生產驗證過無生產問題,，可用于城市道路兩旁和其他公共區(qū)域,，圖紙包含生產工藝路線、外購螺釘螺母明細,，非常方便,。...

商場用小型電動車設計

此設計為大型商場,，超市用電動車設計，（含三維（solidworks圖）,，CAD裝配圖）單排雙人座,，電機驅動，手動掛檔,，前進后退均可,，結構創(chuàng)意新穎，操作方便,，外形時尚,，即可作為新產品開發(fā)，又可作為設計從業(yè)者學習交流借鑒的好素材,。...

電動車制造規(guī)劃平面圖

電動車制造規(guī)劃平面圖圖紙說明：1,、廠房高度超過8米，計容建筑面積按照單層建筑面積*2計算2,、圍墻退道路紅線為1.5米,與相鄰地塊共用圍墻,。3、圖中尺寸標注、坐標定位單位均為米,。4,、圖中坐標為外墻坐標，尺寸標注到外墻保溫,。5,、消火栓沿道路按≤120米設置一處。6,、停車位配置：大卡車1輛/3000平方米（廠房、輔助用房建筑面積）小汽車...

5萬輛電動車涂裝生產線

5萬輛電動車涂裝生產線技術說明：1.生產名稱：四輪微型小汽車,；2.涂裝線產量：30000輛/年3.工作時間：10小時/日,，300日/年,；4.產品最大尺寸（長x寬x高)：3000x1500x1600mm5.廠房尺寸：L152mW25*2mH10.5m6.產品重量：400kg,；7.生產節(jié)拍：6.0分鐘一節(jié)拍 ...

電動車陰極電泳涂裝總圖

電動車陰極電泳涂裝總圖 工藝流程說明： 步驟一:橇體及車身在轉接滾床上定位,擺桿進入轉接區(qū)域發(fā)信號滾床舉升 步驟二:轉接滾床將橇體及工件升起(425mm)耗時4.25S擺桿前進355mm 步驟三:轉接滾床將橇體及工件快速送至轉接點擺桿前進146.5mm耗時1.754S 步驟四:轉接滾床與擺桿同步運行并下降高度(425mm,耗時4.25S擺桿前進355mm),橇體脫離滾床落入擺桿...

北汽電動車烘干室詳圖

北汽電動車烘干室詳圖說明:1.所有焊接標準見<>,。2.施工過程中鋪設保溫層時，巖棉應分層鋪設并壓實,每層的接縫處應錯開,。3.設備安裝后,，在熱風循環(huán)系統(tǒng)外管道上包150mm厚的保溫層，保溫層外包1.0mm厚的鍍鋅鋼板,。4.循環(huán)風機要求耐高溫250°C,、風冷式;要求低噪音（不大于85分貝）。5.熱風循環(huán)管道上的測溫點...

電動外遮陽溫室大棚施工圖

本工程建筑面積1696㎡,，結構類型為圓拱形薄膜溫室,。肩高3m，頂高4.8m,，外遮陽高度5.4m,。立柱下采用C20砼澆筑點式基礎，主體骨架采用熱鍍鋅輕鋼骨架，頂面塑料薄膜覆蓋,。圖紙成套,，內容詳實，適合相關溫室大棚設計施工參考,。...

某電動車兩檔變速器設計

本文針對2020款北汽新能源EU5京彩款車型的整車布置和動力性,、經濟性要求，進行了電動汽車兩檔變速器設計,，其中包括電機選型,、傳動比確定、整體結構設計,、各零部件具體參數(shù)設計計算及校核,、以及配合件和裝配密封件的選擇配套等，最終將所有部件裝配成變速器,。...

電動伸縮門做法|CAD施工圖

電動伸縮門專業(yè)|CAD施工圖

水樂園電動窗圖紙施工圖

水樂園電動窗圖紙施工圖,，里面內容包括：鋁型材材料表,、平面布置圖、立面圖,、大樣圖,、節(jié)點圖，門窗表,，其中鋁型材套用的是偉業(yè)模具,，在這里推薦給大家，特別是對從事門窗幕墻行業(yè)以及五金配件有一定的幫助,，有很大的參考價值,，CAD格式：dwg，2007版本以上可以打開...

電動車涂裝磷化循環(huán)系統(tǒng)

電動車涂裝磷化循環(huán)系統(tǒng)設計參數(shù)：1 工件尺寸 mm L4050xW1727xH16442 槽體尺寸(內腔) mm 11600x3200x31503 槽體有效容積 3M 1164 槽液溫度 %%DC...

電動車涂裝線工藝平面圖

生產綱領年產15萬臺電動汽車車身涂裝線,。小時產能23JPH,。工作制度全年工作330天，2班工作制,，每班工作11小時,。通過車身尺寸（按最大）4200x1800x1700車身涂裝工藝流程前處理、電泳底漆,、底部噴涂,、涂焊縫密封膠、中涂,、面涂,、檢查精修及涂層質量檢驗檢測等。...

電動車涂裝噴漆線設計總圖

電動車涂裝噴漆線設計總圖技術要求: 1. 本噴漆室室體為輕型組裝式結構,，螺栓連接,，要求安裝完畢外形平整美觀；2. 壁板與C型鋼,、壁板與壁板、壁板與玻璃窗,、C型鋼與窗戶之間采用M8x25螺栓連接,，骨架之間采用M12x30螺栓連接；3. C型鋼長度大于4米時,，等分處增設加強筋板δ5mm,，等分距離2m左右；4. 室體內壁為平整面,，安裝...

電動車涂裝面漆烘干室詳圖

電動車涂裝面漆烘干室詳圖面漆烘干室為單行程,、Π型烘干爐由烘干室體、循環(huán)風管,、加熱單元,、燃燒器及閥組、控制系統(tǒng)、風幕及頂部熱頂裝置等組成輸送方式為高溫鏈條+高溫輥床輸送系統(tǒng),。烘干室設置兩套風幕單元兩套加熱單元烘干室內分為三段升溫區(qū)為100-140度左右對清漆噴涂后的工件進行加熱升溫每進入一臺工件升溫區(qū)溫度下降5度左右所以需要不斷的升溫來滿足工藝要求后兩段保溫區(qū)為140-180度...

上下模斜行電動車外殼前蓋模具

外觀件,，一模一穴，模具結構非常復雜,，模具結構包含斜頂,、上模斜行、下模斜行,、上模內行等,，最大外形尺寸650x650x786，重量1800kg,，所有運水堵頭均用3/8喉牙,。...

電動車創(chuàng)意三輪車童車

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上,，安裝了電機,、控制器、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具,。歡迎下載

電動車電池箱鈑金加工圖紙

電動車電池箱鈑金加工圖紙,，技術要求：1.后蓋由相關聯(lián)零件焊接成型，焊接位置處需打磨平整,，焊縫要求平滑,，無缺焊，透焊,，氣孔夾渣等現(xiàn)象,。2.后蓋焊接后進行鍍白鋅處理，外表面進行烤漆處理,內表面不需烤漆處理,。鍍鋅前進行除污,、除銹處理，烤漆要求均勻,、牢固,、防銹性能良好。3.烤漆顏色：黑色,，或者見樣品,。4.銳角倒鈍。4.未注公差按照GB/T1804-M,。...

電動車的后支架及側防撞踩板

電動車的后支架及側防撞踩板,，技術要求：1都采用圓管熱彎成型，2各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊,、漏焊,、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規(guī)定,。3未注尺寸公差按Q/LXJ13的規(guī)定。4表面處理：Fe/Ep·(Cr)18Q/LXJ1,。5LX原有狀態(tài)編碼:702000-2870020,保留狀態(tài)描述:亮鉻,飛馳款大貨架狀態(tài),是否需改進:與車架連接處改為勁隆狀態(tài),。...

電動車涂裝電泳烘干室總圖

電動車涂裝電泳烘干室總圖電泳烘干室與一般涂裝用烘干室在結構上無大的區(qū)別，僅因其濕涂膜中含水量少,，一般可直接進入高溫烘干,，不像其他水性涂料需先經低溫預烘干，再進入高溫固化,。另外,，陰極電泳涂料的涂膜在烘干過程中產生油煙（分解物多的場合約為涂膜重量的10%左右）如果不及時處理，則可能在烘干室入口上方冷凝,，滴落在被涂物上能造成漆膜弊病,。在電泳烘干室設計上一定要考慮冷凝及防滴落裝置。因此最好選用以...

電動車涂裝三個噴漆室總圖

電動車涂裝三個噴漆室總圖噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設備,，在噴漆室中制造的人工環(huán)境,，能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度、濕度,、照度,、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng)造相對舒適,、安全的工作環(huán)境,；能處理涂裝作業(yè)的產生的漆霧，保護噴涂物免遭二次污染,，換而言之是為了使噴涂涂裝時產生的浮游涂料粒子（霧粒）能及時從噴涂的現(xiàn)場帶走,，以保證噴涂質量。噴漆室需要配備漆霧處理裝置,，經過漆霧處理裝置處理的廢氣需滿足國家排放標...

新能源電動車驅動橋設計

文件為一電動車驅動橋設計,。驅動橋匹配直流電動機功率2.2KW,電壓48V。驅動橋三維包括減速器,、差速器,、半軸、制動器,,、橋殼等。驅動橋滿載總質量約880Kg,。主減速器為雙級減速,，一級速比為3.55，二級速比為2.54,?？偹俦葹?.017,。驅動橋速比大，電機功率大,，可以作為電動車乘用車,、電動載貨車以及電動觀光車等車型。文件為CATIA三維建模,，附有STP格式文件,，支持各大三維軟件打開使用。文件附有總...

電動自行車車棚施工圖

電動自行車車棚施工圖,，包括設計總說明,，平面圖，立面圖,，基礎平面布置圖,，鋼柱平面布置圖，檁條平面布置圖,，剛架平面布置圖等內容,。1.未注明鋼材均為Q235材質。2.桿件之間連接均為焊接,，未注明焊縫高度4mm,。...

電動自行車棚電氣施工圖

建筑面積：1210.88平方米，結構類型：鋼結構,，建筑層數(shù)：地上二層,，建筑高度：6.0m本工程主體結構設計使用年限為50年，鋼構圍護結構使用年限為25年,。設計范圍 配電系統(tǒng),；建筑接地系統(tǒng)。...

電動車輛電子差速系統(tǒng)設計

隨著能源危機和環(huán)境污染問題的加重,，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展受到了限制,，電動汽車的崛起和研究越來越被人們重視。電動汽車由于無污染,、耗能低,，近幾年得到了迅速發(fā)展，電動汽車是解決問題最有效的途徑,。其中,，輪轂電機驅動電動車由于結構布置簡單，傳動效率高,，減輕了汽車質量,，汽車內部空間充足，各個驅動輪能夠獨立控制,，具有較大的靈活性和應用前景而被關注,。汽車在轉彎的時候,，各驅動輪行駛距離不同，傳動汽車通過機械差速的方...

廣場幕墻電動開啟裝置節(jié)點施工圖

廣場幕墻電動開啟裝置節(jié)點施工圖,，圖紙包括

電動車涂裝方案設計圖

年產5萬輛電動車涂裝方案設計圖,，本生產線為年產50000輛電動汽車車身的防護裝飾性涂層，電動汽車工件最大外形尺寸：4800mmx1900mmx2100mm,，最大質量：550kg工作制度及年時基數(shù)：雙班10小時,，年5000小時，輸送方式：前處理自行葫蘆,，后工序為垂直地面鏈,。生產節(jié)拍：5.5min/臺，工藝設計先進,，可下載參考使用,。...