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公路隧道下穿通道設計變更節(jié)點詳圖
本資料為：[重慶]公路隧道下穿通道設計變更節(jié)點詳圖,，編制于2018年，CAD格式,。主要內容：工程線路全長1581.585m,，沿線設有一座橋梁,，長147m,；設置一座下穿通道，通道共分上下兩層,，上層長122m,，下層長221.973m。道路交叉形式調整為平交+定向互通形式,，由原設計整體式路基調整為下穿通道（快速定向直行）+輔道（左右轉銜接）形式,；同時原設計河道改道工程下穿xx路采用...
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雙塔雙索面斜拉橋主梁合龍段施工撐架構造變更節(jié)點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800,，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m,。其中主橋長766m,。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心,，樁號為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡，凸曲線,，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設一個輔助墩,，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座,，結構為半飄浮體系,。在索塔處設置橫向限位支座，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）主梁安裝線形節(jié)點詳圖設計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊，厚板斜面過渡仍采用1:8,。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm，梁段制造長度為9125mm,。橫隔板間距為2375+3750+30000,，在3000mm單端配切。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm,，各梁段底板U肋作相應調整,。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊，對HG1及HG2橫隔板進行重新設計,，在角點加勁處增加一塊彎板,，以便于磨光頂緊。HG3~HG7橫隔板參照HG1,，HG2在角點加勁處增設一塊彎板,。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設一臨時人孔,，尺寸如圖,。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接，全部采用1:8的斜面過
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）下橫梁臨時固結節(jié)點詳圖設計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊,，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm,，梁段制造長度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,，在3000mm單端配切,。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm，各梁段底板U肋作相應調整,。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,，對HG1及HG2橫隔板進行重新設計，在角點加勁處增加一塊彎板,，以便于磨光頂緊,。HG3~HG7橫隔板參照HG1，HG2在角點加勁處增設一塊彎板,。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設一臨時人孔，尺寸如圖,。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接，全部采用1:8的斜面過
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）檢修道及風嘴構造節(jié)點詳圖設計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊,，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm,，梁段制造長度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,，在3000mm單端配切,。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm，各梁段底板U肋作相應調整,。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,，對HG1及HG2橫隔板進行重新設計，在角點加勁處增加一塊彎板,，以便于磨光頂緊,。HG3~HG7橫隔板參照HG1,，HG2在角點加勁處增設一塊彎板,。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設一臨時人孔，尺寸如圖,。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接，全部采用1:8的斜面過
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）鋼箱梁錨下構造節(jié)點詳圖設計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊,，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm,，梁段制造長度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,，在3000mm單端配切,。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm，各梁段底板U肋作相應調整,。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,，對HG1及HG2橫隔板進行重新設計，在角點加勁處增加一塊彎板,，以便于磨光頂緊,。HG3~HG7橫隔板參照HG1，HG2在角點加勁處增設一塊彎板,。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設一臨時人孔，尺寸如圖,。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接，全部采用1:8的斜面過
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公路跨長江特大組合體系橋梁（變更）鋼箱梁工地連接構造節(jié)點詳圖設計
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對接,，改為下緣平齊,，厚板斜面過渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,，加工余量為625mm,，梁段制造長度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,，在3000mm單端配切,。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長度增大到450mm，各梁段底板U肋作相應調整,。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,，對HG1及HG2橫隔板進行重新設計，在角點加勁處增加一塊彎板，以便于磨光頂緊,。HG3~HG7橫隔板參照HG1,，HG2在角點加勁處增設一塊彎板。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,，J~N梁段中心處開設一臨時人孔,，尺寸如圖。完工后封閉,。 ⒍ 實體式縱隔板不同板厚的弦桿對接,，全部采用1:8的斜面過
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某混凝土結構節(jié)點詳圖
本工程為某混凝土結構節(jié)點詳圖，包含平面圖,、立面圖,、剖面圖等，圖紙內容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用,。
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一些建筑裝飾節(jié)點詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖,，包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖,、抽油煙機孔位置圖等,，圖紙內容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
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自計井及棧橋節(jié)點詳圖
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖,、自計井及棧橋平面圖,、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖,、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一,、自計井壁配筋圖二,、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖,、進水孔,、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖,、棧橋板配筋圖,、自計井房板配筋圖,、自計井房梁大樣圖、柱詳圖,、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖,、柱基礎、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點,。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范,，同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
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一些石材施工節(jié)點詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,，還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙，都是以前做過的,，希望能有參考價值,。
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某水池混凝土節(jié)點詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,，設計精準，內容詳實,，可供網友下載參考,。
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某綜合樓建筑節(jié)點詳圖
本圖紙為：某綜合樓建筑節(jié)點詳圖，圖紙包括：平面圖,、立面圖等,，設計規(guī)范，內容詳實,，可供設計師參考學習,。
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某過渡圖面節(jié)點CAD詳圖，內容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設計說明等,，設計精準全面，內容詳實,，可供參考,，歡迎各位設計師下載哈~
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旗臺施工節(jié)點設計詳圖
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旗桿節(jié)點詳圖,，資料內容包括：平面圖,，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內容詳實,，可供下載參考,。
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節(jié)點詳圖，本工程資料為dwg格式,，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ,，內外部平面圖 ，各層平面圖等,，設計規(guī)范,，內容詳實，歡迎大家下載查看,，謝謝~
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某住宅結構加固節(jié)點詳圖
本工程為某住宅結構加固節(jié)點詳圖,，包含結構加固節(jié)點圖等,，圖紙內容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設計師下載使用。
節(jié)點詳圖變更
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