1、為了保證工程安全質(zhì)量,,使項目管理達到效益最大化,、規(guī)范標準化施工,、避免不必要的重復工作,根據(jù)所建的項目和所接觸的項目,,編寫本工藝,。 2、本工藝為預應力砼連續(xù)箱梁施工工藝,,主要包括:普通掛藍懸澆施工工藝,、箱梁節(jié)段預制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
6孔20m預應力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設計說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標準橫斷面圖鉸縫鋼筋構(gòu)造圖中板一般構(gòu)造圖邊板一般構(gòu)造圖預應力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強鋼筋布置圖橋臺一般構(gòu)造圖橋臺蓋梁鋼筋布置圖橋臺耳背墻鋼筋布置圖橋臺擋塊鋼筋布置圖橋臺樁基鋼筋布置圖橋臺樁...
橋梁采用3孔13m,,上部采用后張法預應力混凝土空心板,,橋墩、臺均采用樁柱式,,鉆孔灌注樁基礎,。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖,、標準橫斷面圖,、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖,、中板鋼筋構(gòu)造圖,、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。
25m預應力混凝土空心板橋內(nèi)容簡介圖紙版本為2004,,結(jié)構(gòu)為一跨25米預應力混凝土空心板橋,,橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號處,,整座橋都在緩和曲線上,,曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5%,外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點的1.5%按照直線變化到緩和曲線終點的-1.5%,,橋梁按直線布置,。結(jié)構(gòu)為一跨25米預應力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米,。...
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構(gòu)件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋內(nèi)容簡介橋梁全長:28.5m 跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄),。 橋面橫坡:單向向內(nèi)2...
資料目錄設計說明工程數(shù)量表平面布置圖橋型布置圖樁基坐標表標準橫斷面布置圖空心板一般構(gòu)造圖空心板預應力鋼束構(gòu)造圖中板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)中板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(二)板鉸縫鋼筋構(gòu)造圖封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強鋼筋構(gòu)造圖橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖左右幅橋面加強鋼筋構(gòu)造圖梁底鋼板一般構(gòu)造圖橋...
48×20m預應力混凝土空心板,,橋長1024.80m。主梁采用預制T形斷面,,橫隔梁也采用部分預制,,安裝就位后澆筑橫隔梁,、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,,使其連成整體,。主梁設伸縮縫端待預應力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑,。預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,,吊點離梁端800mm,此處翼板上注意預留吊洞,。
由于預制場地勢較低,,故清除地表土后原地參灰30cm壓實,后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,,兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,,作大梁底?;A,底?;A及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用,。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
資料目錄 橋臺一般構(gòu)造圖 橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖 臺耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 臺帽鋼筋構(gòu)造圖 搭板 墩柱鋼筋 蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橫斷面布置圖 橋墩擴基鋼筋構(gòu)造圖 橋墩臺擋鋼筋構(gòu)造圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝構(gòu)造圖 橋臺擴基鋼筋構(gòu)造圖 ,。,。26張圖紙
根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設計資料,完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設計計算,??招陌辶焊邽?0cm,中板寬124cm,,邊板寬150cm,。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),,跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),,支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預應力鋼筋采用鋼絞線,,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,,控制應力取為13...
20m邊板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m邊板一般構(gòu)造圖.20m預應力鋼筋構(gòu)造圖.20m中板普通鋼筋構(gòu)造圖.20m中板一般構(gòu)造圖.安全帶構(gòu)造圖.擋塊構(gòu)造圖.墩臺柱鋼筋構(gòu)造圖.耳背墻鋼筋構(gòu)造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構(gòu)造圖.橋面鋪裝及橋面連續(xù)構(gòu)造圖.橋臺蓋梁鋼筋布置圖.橋臺一般構(gòu)造圖.山丹河2-20m總體布置圖.系梁鋼筋構(gòu)造圖.預應力空心板端部鋼筋構(gòu)造圖.
內(nèi)容簡介 本設計為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接,、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu),使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁,。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式,,并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面,,橋梁設計跨徑為5-20m,交角90o,,全長106.06米,,上部采用與原橋跨徑一致的預應力簡支空心板,橋面連續(xù),,橋面鋪裝厚度為19cm,;下部采用柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎,。 …… 設計標準 汽車荷載等級:公路-I級,。 橋面寬度:2x [0.5護欄+(7.5+12)m橋面+0.5m護欄] +1m分隔帶,全寬42米,。上,、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動峰值加速度為0.10g,。 設計安全等級:一級 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土,、12厘米厚防水混凝土,在
48×20m預應力混凝土空心板,,橋長1024.80m,。主梁采用預制T形斷面,橫隔梁也采用部分預制,,安裝就位后澆筑橫隔梁,、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體,。主梁設伸縮縫端待預應力鋼束張拉完注漿后封錨,,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,,吊點離梁端800mm,,此處翼板上注意預留吊洞。
本橋平面位于直線上,,縱斷面位于變坡點,高程為2062.087米,,縱坡為+1.7%的直線上。橋梁設計荷載:公路-I級,;驗算荷載:特種平板掛車-300,。地震動峰值加速度:0.15g。本橋跨越水庫,,為3-20m預應力混凝土簡支空心板橋,。橋梁上部構(gòu)采用先簡支后橋面連續(xù)。全橋為1聯(lián),,在0號臺,、3號臺設置型鋼伸縮縫,。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù);橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,鉆孔灌注樁,。橋臺采用輕型橋臺,鉆孔灌注樁基礎,。支座均采用GYZ 300X55mm支座,。中線立面展示中所示橋面樁號及標高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對應的橋面中心樁號及標高;虛線表示左側(cè)地面線,短點劃線表示右側(cè)地面線,實線表示中線地面線,。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構(gòu)件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預應力橋 內(nèi)容簡介 橋梁全長:28.5m 跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋 設計荷載:汽車-超20級,,掛車—120。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄),。 橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段),。 橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值)。 地震烈度:Ⅵ度,。 橋下凈空高度:大于5.0m,。 梁板參數(shù):①預制板高:0.8m;②預制板長:15.95m,;③預制安裝重量:中板232.0kN,,邊板238.6kN;④橫橋向板塊數(shù):中板12塊
[湖南]預應力混凝土空心板橋工程施工圖設計43張(含涵洞)資料目錄1,、橋涵設計說明2,、工程數(shù)量表3、橋位平面圖4,、橋型布置圖5,、上部構(gòu)造橫斷面圖6、16m中板一般構(gòu)造圖7,、16m邊板一般構(gòu)造圖8,、16m中板普通鋼筋構(gòu)造圖9、16m邊板普通鋼筋構(gòu)造圖10,、16m空心板鉸縫鋼筋構(gòu)造圖11,、16m空心板預應力鋼束布置圖12、16m空心板封錨端鋼筋構(gòu)造圖...
預應力混凝土空心板橋施工圖105張資料目錄橋位平面圖工程地質(zhì)縱斷面圖接線縱斷面樁位坐標圖橋臺一般構(gòu)造圖橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造圖橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋臺支座墊石鋼筋構(gòu)造圖肋板臺鋼筋構(gòu)造圖橋臺框架承臺鋼筋構(gòu)造圖橋臺樁基礎鋼筋構(gòu)造圖橋墩一般構(gòu)造圖橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造圖橋墩支座墊石鋼筋構(gòu)造圖橋墩柱鋼筋構(gòu)造...
技術(shù)參數(shù): 1.跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋,。 2.設計荷載:汽車-超20級,,掛車—120。 3.橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄),。 4.橋面橫坡:曲線內(nèi)側(cè)2.0%,,外側(cè)橋跨內(nèi)由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況: 橋梁全長31.0m,上部構(gòu)造采用后張預應力混凝土空心板,,下部構(gòu)造為重力式U型橋臺,、擴大基礎。
工程概況:規(guī)劃河寬為40m,,不通航,。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預應力混凝土空心板梁橋,各墩臺平行布置,。橋梁全寬50m,,預制板高0.8m,寬1.25m,,下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,,蓋梁寬度1.4m,高度1.2m,,立柱直徑1.0m,,樁徑1.2m;橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,,蓋梁寬度1.4m,,高度1.0m,鉆孔灌注樁基礎,,樁徑1.2m,。
公路等級:四級;設計車速:20km/h,。荷載等級:公路-Ⅱ級,。橋面寬度:0.5m (防撞護欄)+6.0m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)=7.0m。橋面縱橫坡:橋面采用雙向1.5%橫坡,。 采用6孔20.0m預應力砼空心板,,全橋以3孔為一聯(lián)共分為兩聯(lián),在兩側(cè)橋臺處及3號橋墩處設置GQF-C-60型伸縮縫,,共三道,。空心板中板寬度1.24m,,邊幅邊板寬度為1.62m,。全橋由18塊中板和12塊邊板組成。橋面采用13cm厚C40防水砼鋪裝,,橋面橫坡通過橋墩蓋梁及橋臺蓋梁頂設階梯墊層形成,。
主梁采用預應力混凝土預制空心板梁,梁高采用0.8m,,頂板厚12cm,,底板厚12cm,橫向共設6片主梁,邊板翼緣寬度為0.255m,。本橋橋面為雙向橫坡,,橋面橫坡通過墊石變高形成。 空心板結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),,按部分預應力A類構(gòu)件設計,。伸縮縫采用40型伸縮縫。支座采用板式橡膠支座,。
橋梁全長30.08m,,橋梁平面位于直線上,縱面位于坡度為0.3%的上坡路段,??讖讲贾脼?-20m預應力混凝土空心板梁,吊裝施工,。橋臺采用U型橋臺,,擴大基礎。橋面寬度2.0m(人行道)+16.0m(車行道)+2.0m(人行道)=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%,,人行道為2.0%,。預制空心板高度為0.95m,預制空心板混凝土采用C50混凝土,。橫坡通過橋臺臺帽彎折調(diào)整,,縱坡通過支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),,按部分預應力A類構(gòu)件設計,。
一、設計說明 1,、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結(jié)構(gòu),,預制板、鉸縫采用C50混凝土,;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,,預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,,直徑采用φs/15.2,。 2、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,、鉸縫,、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3,、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度,。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5,、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm,。 二、施工要點 1,、因采用鋼絞線強度較高,,其傳力錨固長度按100d考慮,,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,,須采取必要措施,如采用夾具機械錨
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構(gòu)造圖. 07橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背,、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .,。。
20米預應力空心板設計及施工說明 20m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結(jié)構(gòu),,預制板,、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,,預應力鋼絞線采用GB/T5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2,。...
本文對一個4×20米先張法預應力混凝土空心板簡支橋進行了設計驗算,。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,對荷載內(nèi)力進行了計算,,并且對主要構(gòu)件進行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算,。其中,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例,;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關(guān)范例對12塊空心板進行了分組,,從而可以查表得出橫向分布影響線,,進而求得橫向分布系數(shù)。...
本資料為后張預應力空心板施工圖(共十張),,資料內(nèi)容包括邊板鋼筋構(gòu)造圖,,邊板預應力鋼束布置圖,橋頭搭板構(gòu)造圖,,后張預應力空心板-中板鋼筋構(gòu)造圖等內(nèi)容,。...
本圖紙為: 25米預應力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米,。內(nèi)容包括:空心板底部預埋件構(gòu)造圖,、橋臺一般構(gòu)造圖、橋臺蓋梁鋼筋圖、施工圖等34張圖紙,,內(nèi)容全面,,節(jié)點清晰,值得借鑒,。
一,、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結(jié)構(gòu),,預制板,、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混 凝土,,預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/12.7,。 2,、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫,、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算,。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度,。 4,、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5,、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm,。 二、施工要點 1,、因采用鋼絞線強度較高,,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,,須采取必要措施,,如采用夾具
本橋位于半徑R=800m的平曲線上,超高橫坡為單一坡度4%,,由橋墩(橋臺)蓋梁形成,; 上部構(gòu)造為11-20m預應力鋼筋混凝土空心板,下部構(gòu)造采用鉆孔灌注樁基礎,。 正式施工圖 大橋橋位平面圖,、大橋總體布置圖,、全橋工程數(shù)量表、大橋橫斷面一般布置圖,、預應力空心板中板構(gòu)造圖,、大橋預應力空心板邊板構(gòu)造圖、大橋預應力鋼筋構(gòu)造圖,、大橋板端部鋼筋構(gòu)造圖,、大橋中板普通鋼筋構(gòu)造圖、大橋邊板(內(nèi)側(cè))普通鋼筋構(gòu)造圖,、大橋邊板(外側(cè))普通鋼筋構(gòu)造圖,、大橋預應力錨具構(gòu)造圖、大橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖,、大橋橋面鋪裝構(gòu)造圖,、大橋橋墩一般布置圖、橋臺一般布置圖,、大橋橋墩蓋梁構(gòu)造圖、大橋橋墩墩身鋼筋構(gòu)造圖,、大橋橋墩承臺鋼筋構(gòu)造圖,、大橋橋墩鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖、橋臺蓋梁配筋
四塊大跨度預應力空心板施工圖,,最大跨度28x35m,,最大厚度1m,采用無粘結(jié)預應力技術(shù),。計算考慮大跨度樓板豎向地震及舒適度驗算,。說明完整(帶有加載試驗說明、預埋預留說明),,詳圖清晰準確,。
內(nèi)容簡介 設計技術(shù)指標 1.設計荷載:公路-Ⅱ級 2.橋面凈寬:凈-6+2×0.5米安全帶 3.設計地震烈度:7度,地震加速度值0.15g 臺帽一般構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造圖 總體布置圖
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖:裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬),,跨徑:13m,,斜交角:0°、15°,、30°,,荷載:公路-I Ⅱ級,橋面寬度:8.5,、10.0,、12.0m,圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表,,空心板一般構(gòu)造圖,,鉸縫鋼筋構(gòu)造圖,,橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖等,可供參考,。
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁,。橋梁與河道正交,河道無通航要求,。 技術(shù)標準: (1).設計基準期:100年,,設計使用年限50年,設計安全等級:一級,。 (2).橋梁設計荷載標準:城-B級;人群:4.05KN/m2,。 (3).橋梁標準橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,,中心樁號K2+051.646,。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁,。本工程25m中板共計30塊,,邊板6塊。
4×20m預應力混凝土空心板橋施工組織設計2013,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
技術(shù)參數(shù): 1,、跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋,。 2、設計荷載:汽車-超20級,,掛車—120,。 3、橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄),。 4,、橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段)。 5,、橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值),。 6、地震烈度:Ⅵ度,。 7,、橋下凈空高度:大于5.0m。 ...... 設計施工技術(shù)要點: 1,、行車道板間橫向連接采用企口縫榫(sǔn)槽混凝土連接,,二期恒載及活載內(nèi)力橫向分布系數(shù)按“鉸接板法”計算,計算中橋面鋪裝混凝土僅作為二期恒載未考慮參
整體式爬架結(jié)構(gòu)設計:1順橋向兩側(cè)面的爬架立柱,;2.橫向聯(lián)系梁,;3.爬架導輪,;4.保險卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示,。
1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區(qū)XX路,,跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋,,全長16.0米,,全寬5.4米;老橋拱圈變形,、拱肋鋼筋外露銹蝕,;拱腳處混凝土不密實,經(jīng)鑒定為四類危橋,,需拆除重建,。XX市采用先張法預應力砼空心板工藝較成熟,且工程質(zhì)量好控制,。重建橋梁采用1×13米先張法預應力砼空心板橋,,全橋長17.54米。...