本圖紙為鋼框架主次梁鉸接連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包含著主次梁鉸接連接節(jié)點(diǎn)(二)[次梁高度不大于250],,主次梁鉸接連接節(jié)點(diǎn)(一)[次梁高度大于250]等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為某主次梁相交處配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為主次梁相交處配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載,。
本工程為鋼筋混凝次梁的中間支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含鋼筋混凝次梁的中間支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載,。
本工程為主次梁斜交箍筋構(gòu)造圖,包含附加吊筋構(gòu)造圖,、主次梁斜交箍筋構(gòu)造圖,、梁側(cè)面縱向構(gòu)造拉筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為某坡屋面梁節(jié)點(diǎn)做法構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:局部梁平法施工圖、斜梁集中力附加箍筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖以及模板圖等,,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為:民用鋼框架主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD設(shè)計(jì)詳圖 內(nèi)容包括: 框架主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
本資料為鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖,、箱型柱與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造,、縱向鋼筋彎折要求,、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,可供參考,。
本工程為樓面主次梁連接構(gòu)造詳圖,包含樓面主次梁連接圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
鋼框架主次梁鉸接連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖CAD施工圖設(shè)計(jì)。圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計(jì)精細(xì),僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
本資料為民用鋼框架主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共十三張,。資料內(nèi)容包括:次梁與主梁等高的剛性連接(二),次梁與主梁等高的剛性連接(三),,可供參考。
民用鋼框架主次梁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,,東西南北立面圖,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載,!
本圖為各種梁的構(gòu)造做法,,其中包括框支梁、井字梁[JZL2(2)]配筋構(gòu)造,、梁與方柱斜交,、或與圓柱相交時(shí)箍筋起始位置、非框架梁L配筋構(gòu)造,、抗震屋面框架WKL縱向鋼筋構(gòu)造等等,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
本資料為某次梁擱置處主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某次梁擱置處主梁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某磚墻頂部與梁連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為某磚墻頂部與梁連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為民用鋼框架耗能支撐連接形式及主次梁連接支撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含連接螺栓規(guī)格及數(shù)量,、由計(jì)算決定消能梁段位于支撐與支撐之間的構(gòu)造要求,、偏心支撐中消能梁段與柱連接時(shí)的構(gòu)造(一)等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本圖紙為:民用鋼框架耗能支撐連接形式及主次梁連接支撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖 內(nèi)容包括: 各式節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
民用鋼框架耗能支撐連接形式及主次梁連接支撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖,,包含偏心支撐中消能梁段與柱連接時(shí)的構(gòu)造圖,,消能梁段位于支撐與支撐之間的構(gòu)造要求圖,主梁或耗能梁的側(cè)向隅撐設(shè)置圖等圖,圖紙完整,,設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),,供設(shè)計(jì)師下載參考。
鋼框架主次梁鉸接連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,,剖面圖,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
民用鋼框架耗能支撐連接形式及主次梁連接支撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,,掛—100。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為磚墻頂部與梁連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖設(shè)計(jì),,圖紙為某磚墻頂部與梁連接做法節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,共2個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖為50mT梁橋面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為某鋼管柱工字鋼梁節(jié)點(diǎn)做法圖,,包含某鋼管柱工字鋼梁節(jié)點(diǎn)做法圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖為50mT梁伸縮縫槽加厚鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級,掛—100,。橋?qū)?.5米,, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土,、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路,; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m,; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土,; 6.橋面橫坡:雙向2%,; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
鋼筋主次梁節(jié)點(diǎn)做法
鋼筋主次梁節(jié)點(diǎn)做法專題,,為您提供鋼筋主次梁節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載鋼筋主次梁節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鋼筋主次梁節(jié)點(diǎn)做法相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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