此處以樁基礎(chǔ),遇到的案例是樁身本身用C30的混凝土,中途施工單位的疏忽,,然后用成了C15,經(jīng)過計算用C15還是滿足地基承載力,于是乎,,我們用直接法然后增大面積法,,然后讓樁基礎(chǔ)更加穩(wěn)固,減少后期出現(xiàn)問題的風(fēng)險
壓輥高強(qiáng)度鋼材矯直機(jī),,本圖是某型鋼線鋼生產(chǎn)車間的布置及矯直機(jī)結(jié)構(gòu),,配套的電控制系統(tǒng)詳圖,圖紙包含:車間布置圖,,壓輥高強(qiáng)度鋼材矯直機(jī)總成,,基礎(chǔ)布置,電控系統(tǒng)詳細(xì)配套圖等等,,非常齊全,,詳情見圖紙內(nèi)容,cad2007以上版本打開,,歡迎下載參考,。...
LU160S3-00高強(qiáng)度軸承座是依據(jù)重型皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送工藝特點(diǎn)設(shè)計制做而成的滾筒專用軸承座。本軸承座是由座體,、兩側(cè)的透蓋和悶蓋,、脹環(huán)等零件組成。本軸承座的制做用料選用了優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度的鑄鐵或鑄鋼,,它可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載荷,。可安裝圓柱孔和圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承,。本圖是一套生產(chǎn)圖紙,。...
LU240S3-00高強(qiáng)度軸承座是由座體、兩側(cè)的透蓋和悶蓋,、脹環(huán)等零件組成,。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象。2,、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂,。3、安裝時,需抹密封膠,。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承,。本軸承座的圖紙?jiān)O(shè)計采用了兩種不同形式繪圖軟件(autoCAD2007(二維)和solidwork2010(三維...
LU280S3-00高強(qiáng)度軸承座通常是應(yīng)用于大型的皮帶輸輸機(jī)主力滾筒等裝置,,它是由座體、兩側(cè)的透蓋和悶蓋,、脹環(huán)等零件組成,。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象。2,、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂,。3、安裝時,需抹密封膠,。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承,。為了看圖方便本軸承座的圖紙?jiān)O(shè)計采用了兩種不同形式繪圖軟件(aut...
高強(qiáng)度軸承座GQZ23048-00是重、大型的皮帶輸輸機(jī)主力滾筒用的軸承座,。它主要是由座體,、兩側(cè)的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零,、部件組成,。其安裝的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象。2,、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂,。3、安裝時,需抹密封膠,。本裝置可安裝圓柱孔和圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承,。為了看圖方便本軸承座的圖紙?jiān)O(shè)計采用了兩種不同形式繪圖軟件...
LU125S3-00高強(qiáng)度軸承座是專項(xiàng)為重型皮帶運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計制做的主傳動滾筒專用軸承座。本裝置是由座體,、兩側(cè)的透蓋和悶蓋,、脹環(huán)等零、部件組成,。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象,。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入6Kg潤滑脂,。3,、安裝時,需抹密封膠。本裝置的制做用料選用了優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度的鑄鐵或鑄鋼,,可安裝圓柱孔和圓錐孔的DN125調(diào)心滾子軸承和DN1...
LU80S3-00高強(qiáng)度軸承座是由座體,、兩側(cè)的透蓋和悶蓋等零件組成。本裝置的技術(shù)要求:1.安裝后,傳動軸需靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象,。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔注入4Kg潤滑脂,。3,、安裝時,需抹密封膠,。本裝置可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載荷。經(jīng)常應(yīng)用于重載型的傳動滾筒和重載荷的傳動軸,??砂惭b圓柱孔或圓錐孔的調(diào)心滾子軸承和調(diào)心球軸承。本圖是一套車間生產(chǎn)使用圖紙,。...
LU220S3-00高強(qiáng)度軸承座是依據(jù)重型皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送工藝特點(diǎn),,設(shè)計制做而成的主傳動滾筒專用軸承座。本裝置是由座體,、兩側(cè)的透蓋和悶蓋,、脹環(huán)等零件組成。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉(zhuǎn)動,迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現(xiàn)象,。2,、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入6Kg潤滑脂。3,、安裝時,需抹密封膠,。本裝置的制做用料選用了優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度的鑄鐵或鑄鋼,它可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載...
高壓洗氨塔(dwg7張圖及強(qiáng)度計算書),,DWG格式,。來自網(wǎng)絡(luò)。高壓洗氨塔自制零部件材料應(yīng)符合GB6654-1996及各次修改單的要求,。焊接采用電弧焊,,手工焊焊條為E5015,自動焊焊絲為H10Mn2,,焊劑為HJ402-H08A,。生產(chǎn)圖紙。...
電動高強(qiáng)度耐磨蝶閥DN2708型號,,里面簡單的包含了電動執(zhí)行器,、曲柄、連桿,、閥板與殼體,、密封與軸承裝置;本閥門通過執(zhí)行器驅(qū)動連桿帶動閥門曲柄進(jìn)行連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動,,從而使閥板啟閉,,廣泛用于水泥工業(yè),通常在水泥熟料這段做通風(fēng)閥門,。此外它還具有良好的流體控制特性,,啟閉方便迅速、省力,、流體阻力小,,可以經(jīng)常操作,。...
檢測生物封閉劑的黏附/爆破強(qiáng)度。爆破儀為磁鐵式,,且能夠反復(fù)開合,,滿足良好的封閉性能。實(shí)驗(yàn)過程中,,爆破儀封閉處的壓強(qiáng)可能到達(dá)20Kpa,。...
應(yīng)用excel實(shí)現(xiàn)混凝土數(shù)據(jù)采集、存儲及強(qiáng)度評定的自動化,,方便試驗(yàn)室及現(xiàn)場施工管理及結(jié)果的快速生成,。
摘要齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它是機(jī)械傳動領(lǐng)域的一個重要組成部分。在2000多年前的中國就已經(jīng)出現(xiàn)了齒輪的應(yīng)用,,從早期的指南車到明初的水車,,再經(jīng)過近現(xiàn)代世界各國工業(yè)化的日益發(fā)展,各種各樣的齒輪機(jī)構(gòu)也隨之出現(xiàn),,并向著高強(qiáng)度,、高效率、高載荷和高精度的方向發(fā)展,。此課題正是基于封閉式齒輪試驗(yàn)臺,,檢測一齒輪箱的傳動效率與強(qiáng)度的綜合性能,以實(shí)現(xiàn)快捷有效地對齒輪性能進(jìn)行分析,,獲得符合設(shè)計要求的齒輪...
本資料為132m跨分段澆注節(jié)段端頭抗剪齒板構(gòu)造圖,,含箱梁腹板抗剪齒口構(gòu)造圖等,歡迎下載,。
本套圖紙為高強(qiáng)度螺栓檢測儀(軸力儀),,用于檢測高強(qiáng)度螺栓的軸力和扭矩,采用技術(shù)成熟的高精度壓力傳感器和扭矩傳感器,,可準(zhǔn)確測出螺栓軸力和螺栓扭矩,,從而計算出扭矩系數(shù)或?qū)嶋H預(yù)拉力,適用于大六角型及扭剪型高強(qiáng)螺栓,,含36張CAD圖紙及BOM表,,可供大家參考!
曲軸是發(fā)動機(jī)中最昂貴,、最重要的零件之一,,是曲柄連桿機(jī)構(gòu)重要組成部分之一,運(yùn)動轉(zhuǎn)化重要組成部分,。曲軸的尺寸參數(shù)影響著發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的參數(shù),,而且發(fā)動機(jī)的各方面性能也受曲軸的影響。隨著發(fā)動機(jī)性能的不斷提升和強(qiáng)化,曲軸的工作條件也越來越苛刻,。所以,,曲軸的結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析在發(fā)動機(jī)的設(shè)計和改進(jìn)過程中占有很重要的地位。 隨著計算技術(shù)的不斷進(jìn)步和研究人員的不懈努力下,,靜強(qiáng)度計算發(fā)動機(jī)曲軸取得了良好的進(jìn)展,尤...
這是地下車庫抗拔樁抗浮及抗拔樁強(qiáng)度計算文件,,包括:地下車庫抗拔樁承載力設(shè)計值,單樁抗拔承載力設(shè)計值計算,車庫抗浮計算,,抗拔樁強(qiáng)度計算,抗拔樁裂縫寬度計算,,底板配筋計算,。
大型箱體設(shè)計,結(jié)構(gòu)完整,,尺寸齊全,,梁柱已經(jīng)經(jīng)過強(qiáng)度計算,材料經(jīng)過優(yōu)化,,材料利用率合理,,且已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用。
材料強(qiáng)度性能檢測機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙,,測定金屬材料,、非金屬材料、機(jī)械零件,、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能,、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器,,可以對材料進(jìn)行拉伸,、壓縮、彎曲,、剪切,、扭轉(zhuǎn)、沖擊,、疲勞,、蠕變、持久,、松弛,、磨損,、硬度等試驗(yàn)技術(shù)要求1、未注圓角半徑R52,、未注長度尺寸允許偏差±0.5mm3、裝配前應(yīng)對零,、部件的主要配合尺寸特別是...
一種高強(qiáng)度支柱絕緣子壓制模具:本工件主要用于多層,、寬度大于100mm的母線固定,,高度125mm,,下2孔上4孔,爬電距離不小于240,,底座嵌件有兩種方向可選。圖紙上有具體參數(shù),,如果你是電器成套工作者可用此模型尺寸作為參照進(jìn)行建模,,歡迎下載,!...
3噸蒸汽發(fā)生器,,4噸蒸汽發(fā)生器,,6噸蒸汽發(fā)生器,,全套圖紙及過程設(shè)備強(qiáng)度計算書.
本文研究對象壓鑄產(chǎn)品取件機(jī)器人本質(zhì)上是一種串聯(lián)機(jī)器人,,其主體結(jié)構(gòu)分別為機(jī)械臂安裝的底座機(jī)構(gòu),,多個運(yùn)動關(guān)節(jié)模組機(jī)構(gòu)組成的串聯(lián)機(jī)械臂及末端夾持執(zhí)行機(jī)構(gòu)。壓鑄產(chǎn)品取件機(jī)器人各關(guān)節(jié)主體零件大多數(shù)采用復(fù)雜形狀的大鑄件,,一些輔助零件比較小且數(shù)量多,,機(jī)械臂一體式的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了整個串聯(lián)機(jī)械臂的強(qiáng)度和剛度,;在驅(qū)動布局上,相鄰兩軸的電機(jī)安裝于同一軸部的主體零件上,,極大的提高了動力的傳遞效率,;六自由度取件機(jī)器人末端設(shè)計一...
懸臂式掘進(jìn)機(jī)焊接型叉形架的強(qiáng)度校核設(shè)計含11張CAD圖帶設(shè)計計算說明,。以懸臂式掘進(jìn)機(jī)的焊接型叉形架為研究對象,,對采用組焊形式的叉形架進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算,,分析對比叉形架在橫向擺動以及自上而下或自下而上的工作條件時,,以及掘進(jìn)機(jī)鉆進(jìn)時承受載荷的特點(diǎn),校核叉形架的強(qiáng)度,。主要內(nèi)容有:通過三維軟件對掘進(jìn)機(jī)焊接型叉形架進(jìn)行設(shè)計。通過掘進(jìn)機(jī)的工作原理,,研究叉形架受力情況并提取出各種典型工況,。計算各種工況...
本文制造了一套適用于測量搭接接頭剪切強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)裝置,,可用于測量釬焊或瞬時液相擴(kuò)散焊等的搭接接頭,該裝置屬于套筒式緊湊結(jié)構(gòu),,采用壓力加載,,最大承載為24KN,以304不銹鋼為主框架,,剪切刀頭采用硬質(zhì)合金,。可測量搭接接頭試樣尺寸的范圍為:長度12~20mm,,寬度5~15mm,,厚度1~3mm,搭接長度為8~12mm,,為方便起見設(shè)定試樣尺寸為20×10×2mm,,搭接長度為10mm。...
在高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中,,為了鐫足柱軸壓比的要求,,同時義要控制柱截面不過大,柱子采用較高強(qiáng)度等級的混凝土是一種必然,。
高速鐵路的發(fā)展是建設(shè)現(xiàn)代化鐵路的必然要求,。高速鐵路的電力機(jī)車均采用電力牽引,高速列車在高速運(yùn)行狀態(tài)下必須穩(wěn)定可靠的從接觸網(wǎng)上接受電能來驅(qū)動高速列車,。高速電氣化鐵路的受流裝置—受電弓對電力機(jī)車在高速運(yùn)行時的受流質(zhì)量有重要影響,,受電弓的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計分析對于提高受電弓的性能具有重要意義,。為了保證良好的受流質(zhì)量,受電弓采用大量輕質(zhì)合金來減輕自身質(zhì)量,,但是這也會導(dǎo)致受電弓強(qiáng)度和剛度的不足,。因此,在滿足受電弓...
碳纖維材料的剪切強(qiáng)度測試實(shí)驗(yàn)方法及夾具設(shè)計,剪切實(shí)驗(yàn)是常用實(shí)驗(yàn)中最為常見的一種,,如何合理的設(shè)計剪切實(shí)驗(yàn)對結(jié)果影響巨大,,因此極為重要,本模型為剪切實(shí)驗(yàn)臺,,通過軸向拉伸,,完成對試件的剪切實(shí)驗(yàn),包含三維零件圖,,裝配圖,,和二維零件裝配圖。此設(shè)計可進(jìn)行多角度剪切實(shí)驗(yàn)...
高速車軸是高速列車的核心部件,。成形方法和質(zhì)量直接決定了高速鐵路的技術(shù)水平,。基于三輥橫軋減速工藝和型材螺旋滾動軸技術(shù),,提出了一種四輥橫軋成型軸零件的新工藝,,不僅具有交叉軋制的優(yōu)點(diǎn),而且具有交叉軋制的優(yōu)點(diǎn),。軋制和軋制具有模具小巧,,工藝調(diào)整簡單,軋制力參數(shù)小的優(yōu)點(diǎn),。設(shè)計分為高速軸四輥交叉軋機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,傳動系統(tǒng)的設(shè)計和公差。首先要分析高速軸四輥交叉軋機(jī),,了解高速軸四輥交叉軋機(jī)的結(jié)構(gòu),,設(shè)計傳動系統(tǒng),選...
本圖為土石方開挖等工程施工分月強(qiáng)度柱狀圖,,主要包括:分月土石方開挖強(qiáng)度柱狀圖,、錨桿及石方洞挖分月強(qiáng)度柱狀圖,、固結(jié)灌漿及排水孔分月強(qiáng)度柱狀圖等。歡迎大家下載交流,。...
鑄造型回轉(zhuǎn)臺在截割煤巖過程中的強(qiáng)度校核設(shè)計含4張CAD圖帶設(shè)計計算說明。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是煤礦采掘工作中用到的重要機(jī)械,,因?yàn)槊旱V井下環(huán)境情況復(fù)雜,,在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)工作時會受到多種復(fù)雜的作用力?;剞D(zhuǎn)臺聯(lián)接著截割部和掘進(jìn)機(jī)機(jī)身,,通過回轉(zhuǎn)油缸和升降油缸進(jìn)行主要工作,?;剞D(zhuǎn)臺作為掘進(jìn)機(jī)的核心部件之一,,其受力情況較為復(fù)雜,,主要受力點(diǎn)在聯(lián)接叉形架與回轉(zhuǎn)臺的鉸接點(diǎn)處,,和升降油缸與其聯(lián)接處以及回轉(zhuǎn)油缸與其聯(lián)接處,,并且在...
本課題根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計了液壓制動軟管撓曲疲勞試驗(yàn)臺,通過對試驗(yàn)機(jī)機(jī)械系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、控制系統(tǒng)的研究,,實(shí)現(xiàn)了制動軟管撓曲疲勞壽命自動測試功能,。其中,機(jī)械系統(tǒng)主要對試驗(yàn)機(jī)傳動機(jī)構(gòu),、定位機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,;液壓系統(tǒng)主要對液壓動力機(jī)構(gòu),、伺服控制閥,、液壓輔助設(shè)備進(jìn)行設(shè)計,;控制系統(tǒng)選用三菱PLC進(jìn)行系統(tǒng)控制,,完成試驗(yàn)臺的總體設(shè)計。對試驗(yàn)機(jī)工作原理和總體技術(shù)要求進(jìn)行分析,,利用仿真軟件labview建...
高壓洗氨塔(dwg7張圖及強(qiáng)度計算書),,DWG格式。來自網(wǎng)絡(luò),。 高壓洗氨塔自制零部件材料應(yīng)符合GB6654-1996及各次修改單的要求。焊接采用電弧焊,,手工焊焊條為E5015,自動焊焊絲為H10Mn2,,焊劑為HJ402-H08A。 生產(chǎn)圖紙
高強(qiáng)度合金鋼筒形薄壁零件旋壓加工工藝設(shè)計鋁合金薄壁件的種類很多,,其尺寸,、大小和結(jié)構(gòu)形式隨其用途的不同也有很大的差異,。一般來說鋁合金薄壁件的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:有加工精度要求高的安裝孔;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、形狀怪異,、沒有明顯基準(zhǔn)面;壁厚薄而且不均勻,;鋁合金材料與一般鋼件相比,,切削后容易產(chǎn)生切削應(yīng)力,導(dǎo)致變形等,。該零件的加工精度要求較高,,加工面主要是孔和平面,位置,、形狀,、尺寸精度都各有要求。工藝設(shè)計時要考慮...
此圖紙是七輥高強(qiáng)度矯直機(jī)設(shè)備工藝及電氣控制CAD圖紙,,圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開,。矯直機(jī)是對金屬型材、棒材,、管材,、線材等進(jìn)行矯直的設(shè)備。矯直機(jī)通過矯直輥對棒材等進(jìn)行擠壓使其改變直線度,。一般有兩排矯直輥,,數(shù)量不等。也有兩輥矯直機(jī),,依靠兩輥(中間內(nèi)凹,,雙曲線輥)的角度變化對不同直徑的材料進(jìn)行矯直。主要類型有壓力矯直機(jī),、平衡滾矯直機(jī)、鞋滾矯直機(jī),、旋轉(zhuǎn)反彎矯直機(jī)等等,。...
旨在對裝配式戈板結(jié)構(gòu)豎縫在反復(fù)荷載作用下的抗剪承載力與接臺筋的關(guān)系進(jìn)行研究。 使裝配式結(jié)構(gòu)最終成為一種完善的抗震體系,。本文設(shè)計,、試驗(yàn)了3榀試件,分析了豎縫的抗剪承載力與接縫寬度的關(guān)系廈其抗震性能,。
旨在對裝配式太板結(jié)構(gòu)豎縫在反復(fù)荷栽作用下的抗剪承載力與接縫寬度的關(guān)系進(jìn)行研究.以使裝配式結(jié)構(gòu)最終成曲一種完善的抗震體系,、本文設(shè)計,、試驗(yàn)了6榀試件,分析了豎璉的抗剪承栽力與接縫寬度的關(guān)系廈其抗震性能,。
本資料為廠房設(shè)計_鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度堅(jiān)固件生產(chǎn)廠房建施CAD圖,,長135米,寬49米,,1層6834.4平米,,內(nèi)含平立剖面圖,衛(wèi)生間大樣,,內(nèi)裝修表等
該部分內(nèi)底盤,、支腿,、頂升液壓缸和配重梁組成。底盤的作用是支承導(dǎo)向壓樁架,、夾持機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng)裝置和起重機(jī),底盤里面安裝了液壓油箱和操作室,,組成了壓樁機(jī)的液壓電控系統(tǒng),。配重梁上安置了配重塊,支腿由球鉸裝配在底盤上,。支腿前部安裝的頂升液壓缸與長船行走機(jī)構(gòu)鉸接,。球鉸的球頭與短船行走及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相聯(lián)。整個樁機(jī)通過平臺結(jié)構(gòu)連成一體,,直接承受壓樁時的反力,。底盤上的支腿在拖運(yùn)時可以并攏在乎臺邊,工作時打開并通過連桿...
抗剪強(qiáng)度
抗剪強(qiáng)度專題,,為您提供抗剪強(qiáng)度相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載抗剪強(qiáng)度相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多抗剪強(qiáng)度相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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