天興洲公鐵兩用長江大橋正橋從北岸諶家磯長江大堤堤腳DK7+449.4,,向南跨長江北汊上天興洲,,越長江南汊至青山DK12+106.5止,全長4657.1m,。
本工程為精美長江大橋設計參考,,包含第2節(jié)段上橫梁、第5節(jié)段分段,、第16節(jié)段分段等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載。
巫峽長江大橋施工設計圖【凈跨460m 鋼管砼中承式懸鏈線拱橋】【公路橋】內含該工程齊全的配套資料,,其中包括工程設計簡介,工程各個位置構造圖,,布置圖,,示意圖,標準參考圖,,實景圖和相關施工流程圖等,,內容前沿,,結構規(guī)范,數(shù)據標準,,實用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值,。
【全長931.42米 主橋上部結構為184米+460米+184米雙塔PC梁斜拉橋】【公路橋】包含實景圖,,各類齊全的設計圖紙,施工步驟,,圖紙說明等,,內容豐富,參考價值高,。
一,、工程概況 1、主體結構概述 某大橋工程由某大橋正橋,、某立交,、南城隧道、南城立交及海銅路改造工程組成,。集團一公司承擔本項目工程第二標段北引橋9~14號墩主體工程,。主引橋設四線行車道、雙線城市輕軌,、雙側人行道,。主引橋車道及雙側人行道設在上弦平面,雙線輕軌設在主橋桁梁下弦平面的橫梁上,,構成雙層特大公軌兩用橋,。兩側分別為兩線行車道及人行道的公路匝道橋。 北引橋第二標段工程范圍:K0+478.900~K0+908.900,,橋跨布置為55+3×75+76+74m,,全長約430 m。整個標段基礎均采用鉆孔灌注樁基礎,,樁長20~49m不等,,其中主引橋樁徑為?2.2m,匝道橋樁徑為?1.8m,。主引橋承臺長19.7m,,寬8.2m,,厚3m
本工程位于重慶市菜園壩大橋南橋頭,為地下兩層,、地上四層(含四層夾層)的辦公樓,。本工程-2F~4F空調采用變頻多聯(lián)機組+新風的空調方式,空調面積600m2....
安慶長江大橋上部數(shù)百張DWG格式圖紙。包括鋼箱梁腹板構造圖,、鋼箱梁隔板構造圖,、鋼箱梁臨時吊點構造圖、鋼箱梁工地連接構造圖,、檢修道及風嘴構造圖,、檢查車圖橋面系統(tǒng)圖等。甚為詳實,。
本資料為巫峽長江大橋設計圖,資料內容包括拱梁交界加寬人行道一般構造圖,,加寬人行道三角段平面圖可供參考,,值得設計師下載
跨長江懸索大橋錨碇區(qū)為緩坡地形,地形坡角5~10°,,丘陵地貌,,北西高南東低,地面標高253.0~258.0m,,相對高差5.0m,。區(qū)內地層由J2s的砂巖、粉砂質泥巖,、填筑土及粘土組成,。錨碇2根主纜拉力2.99×105KN??箖A覆安全系數(shù)為8.1(>2.0),,抗滑動安全系數(shù)為2.4(>2.0)。散索鞍中心點:水平位移不大于10cm,,豎直位移不大于10cm,。預應力鋼束錨固構造的設計安全系數(shù)...
本工程位于重慶市菜園壩大橋南橋頭,為地下兩層、地上四層(含四層夾層)的辦公樓,。本工程-2F~4F空調采用變頻多聯(lián)機組+新風的空調方式,空調面積600m2.
本工程為,,包含 主橋上部結構孔跨為35.5+186+436+186+35.5米雙塔結合梁斜拉橋,菱型索塔,,樁基礎,; 引橋分幅:滴水巖岸引橋為6×30米先簡支后連續(xù)T梁橋;南彭岸引橋為4×30先簡支后連續(xù)T梁橋。,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用
本工程為某地安慶長江大橋上部CAD參考圖,,包含鋼箱梁腹板構造圖、鋼箱梁隔板構造圖,、鋼箱梁臨時吊點構造圖,、鋼箱梁工地連接構造圖、檢修道及風嘴構造圖,、檢查車圖橋面系統(tǒng)圖,。圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
某壩長江大橋工程主橋施工組織設計內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
宜賓長江大橋索塔為H型索塔,南岸索塔高159.925米,,北岸索塔高172.515米,,設兩道橫系梁,將索塔分為上塔柱,、中塔柱和下塔柱三部分,。索塔采用箱形截面,中,、下塔柱縱橋向自上橫梁以50:1向下雙向變坡,,整個索塔縱向壁厚1.2米,上,、中塔柱橫向壁厚1.0米,,下塔柱橫向壁厚為1.2米。索塔內采用角鋼組成勁性骨架,。 上塔柱截面中采用了環(huán)形預應力體系,,抵抗斜拉索的拉力,使塔柱為一個預應力混凝土結構,,索塔中,、下塔柱中均設置了精軋螺紋鋼預應力鋼筋,,索塔中、下橫梁中分別設置了鋼絞線預應力,,預應力束的錨頭均布置在塔柱箱形封閉截面內側。 索塔錨固段預應力鋼束采用“U”型布置的Φj15.24鋼絞線,、群錨錨具和塑料波紋管,,真空輔助灌漿工藝;索塔
奉節(jié)長江大橋建設用地規(guī)劃方案包括規(guī)劃用地方案,、居住小區(qū)詳規(guī),、經濟技術指標、單體建筑的側,、正,、立、剖面等圖,。
結構構造簡介:鋼套箱由側模板、底板,、拉桿,、扁擔梁、系梁桁架梁等五大部分組成,。其中側模板,、底板是圍水結構。用拉壓桿將底板與扁擔梁連接,,扁擔梁采用加筋盒與側模板有效連接,,扁擔梁設計為桁架結構,支承于樁頂上,,用支墩將系梁桁架支承于樁上,,系梁桁架將系梁底板懸吊。 承臺尺寸16×10.4×3.5m,;承臺頂標高5.0m,;承臺底標高1.5m;封底砼底標高0.5m,;套箱頂標高6.0m,;系梁尺寸:7.54×6.0×2.5m;8.3×6.0×2.5m,;9.06×6.0×2.5m,;9.81×6.0×2.5m;10.57×6.0×2.5m;11.32×6.0×2.5m,;11.76×6.0×2.5m,;11.03×6.0×2.5m;11.55×6.0×2.
重慶某長江大橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
荊沙長江公路大橋全長4177.6 m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500m,,PC斜拉橋),、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300 m姊妹塔PC斜拉橋)組成 ,。本套圖紙為荊州長江大橋北汊主跨500mPC斜拉橋全套施工竣工圖(分為上部結構和下部結構),,上部圖紙54張,下部圖紙76張。
本資料為[上海]長江大橋100m跨鋼套箱模板設計圖,圖紙包括:鋼套箱平面及立面圖,,高墩樁位圖,,扁擔梁底部桁架平面圖等,設計精準,,內容詳細,,可供設計師下載參考。
重慶地維長江大橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
內容簡介長江大橋鋼桁拱連續(xù)梁主橋的輔助墩有24根φ2.5m鉆孔樁,呈縱向3排,,橫向8排,;承臺結構尺寸為47×19×5m,承臺頂面標高為0.0m,,承臺底標高為-5.0m,;樁底標高為-95.0m,,樁長90m。河床面高程-19.68m,,一般沖刷后高程-22.00m,,局部沖刷后高程-32.00m。河床面南高北低,,覆蓋層厚35.55~40.25m,。施工平臺需要在墩南北兩側各插打φ1.2m鋼管。 ...
本土為重慶菜園壩長江大橋工程設計圖,,橋型采用啥,、雙飛燕形式,,含橋梁造型圖,、上部結構設計圖,主梁結構,、及拱肋結構設計圖,,下部結構設計圖及節(jié)點設計圖。
本資料為:萬州長江大橋連續(xù)鋼桁梁施工圖 包括平斷面圖,、墩身施工總布置圖,、翻模構造示意圖等,可供參考
一,、工程簡介 (一)地理位置 **大橋位于長江的江蘇南通河段,,連接蘇州、南通兩岸,,北與寧(南京)通(南通)啟(啟東)高速公路及連(連云港)鹽(鹽城)通(南通)高速公路工程相連接,,南與江蘇沿江高速公路太倉至江陰段及蘇(蘇州)嘉(嘉興)杭(杭州)高速公路相連。上游距江蘇江陰長江公路大橋約82km,,下游距長江入???08km。
某跨長江公路大橋設計圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載。
某壩長江大橋工程主橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
主纜1.設計技術指標主纜對主要應力的安全系數(shù)大于2.5,。主纜空隙率,在索夾處取18.2%,,在索夾之間取為19.8%,。設計基準溫度:20℃。2.設計計算原則⑴考慮恒載,、活載,、溫度以及支座位移引起的主纜纜力。⑵計算考慮幾何非線性影響,,用有限元計算程序進行,。⑶計算主纜二次應力。二次應力驗算如下項目,,并與一次應力進行組合,。①恒載、活載引起主纜的彎曲應力,;②索夾夾緊產...
圖紙為高速公路長江大橋北錨施工圖設計內容,。內容包括:北錨碇基礎基坑開挖與回填、北錨碇總圖,、錨體(散索鞍墩,、錨塊、錨室和基礎等)的構造,、配筋設計,;錨體分塊、分層,、灌注錨體混凝土和預埋冷卻水管設計,;北錨索股錨固拉桿構造和預應力鋼束錨固構造;北錨檢修樓梯,、檢修平臺等,。 …… 錨碇頂面高程為255.212m,底面高程為203.712m,,高度為51.5m,,寬度為48.7m,長度為64m,。橋址區(qū)地表分布第四系殘坡積(Q4el+dl)粘土,,下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)粉砂質泥巖夾砂巖。2根主纜拉力2.99×105KN,。錨碇上的作用力為恒載:27018KN ,、26967KN 活載:8244KN??箖A覆安全系數(shù)為4.56(>2
該工程為安慶長江大橋上部全套竣工圖第一部分(共2份),。包括:設計說明,、目錄、鋼箱梁各梁段各位置板構造圖,、檢修道及風嘴構造圖,、各支座及伸縮縫布置、橫向抗風支座及連接架構造圖,、主橋鋼箱梁施工流程,、檢查車圖全套、橋面系統(tǒng)圖,、竣工說明等,。 補充說明:該圖紙圖面表達清晰美觀,第一部分各部分圖紙全面規(guī)整,,圖紙內有規(guī)格數(shù)量表清晰明了,,有電器控制原理圖和照明系統(tǒng)。對相關職業(yè)者有參考價值,。
該工程為安慶長江大橋上部全套竣工圖第二部分(共2份),。包括:主橋鋼箱梁補充修改設計說明,、鋼箱梁錨下構造圖,、鋼箱梁腹板構造圖、鋼箱梁隔板構造圖,、鋼箱梁臨時吊點構造圖,、鋼箱梁工地連接構造圖、主梁安裝線形圖,。 補充說明:該圖紙圖面表達清晰美觀,,第二部分各部分圖紙全面規(guī)整,鋼箱梁制造梁段板件總成及材料數(shù)量表全面,。對相關職業(yè)者有參考價值,。
本圖紙為:某地區(qū)長江大橋路橋設計方案設計cad,內容包括:箱梁預應力鋼束立面布置圖,,引橋鋼筋構造圖,,中橫隔梁鋼筋構造圖等內容,內容詳實,,可供參考,。
該橋為鋼管混凝土拱橋,凈跨460米,。 圖紙內容:主拱圈,、鋼管砼、蓋梁,、吊桿及拱上立柱橫梁等計算圖,,全橋鋼結構加工,、土建安裝工程量匯總,總體布置圖,,主拱圈,、拱肋、拱上立柱,、吊桿,、拱頂賀龍、拱座等構造圖,,標準斷面圖,,伸縮縫、人行道,、橫隔板構造以及鋼筋布置圖,,預應力鋼束布置圖,鋼管桁架扣索體系,、塔頂索鞍構造圖,,橋臺構造圖等共108張圖。
1.工程簡介:湖北省某長江大橋位于宜昌市繁華市區(qū),,該橋結合橋址區(qū)航道具體情況,,大膽創(chuàng)新,首次提出三塔單索面斜拉橋方案,,造型新穎獨特,,斜拉橋跨徑布置為(120+348+348+120)米,橋面寬度23米,。其2×348米的主跨為國內第一,,同類型橋梁中亦屬世界前位。橋跨布置為邊跨(38.0+38.5+43.5)+2x主跨348.0+邊跨(43.5+38.5+38.0)=邊跨120.0+2x主跨348.0+邊跨120.0=主橋936.0m,,對中塔呈對稱布置,。 本項目系統(tǒng)研究了三塔體系斜拉橋,開拓了一新型斜拉橋結構,,使該橋型從理論到實踐得到認可并得以推廣應用,。計算及監(jiān)控技術、架橋吊機已廣泛用于橋梁建造中,,新的斜索體系,、氟碳漆、環(huán)氧結構膠,、
長江大橋大橋橋型為單跨加勁梁懸索橋,,加勁梁為流線型扁平鋼箱梁。主橋全寬27.5米,,引橋全寬25米,,中跨788米,,南邊跨和北邊跨均為245米。本橋主纜由五跨組成,,由北向南分別為:南錨跨,、南邊跨、中跨,、北邊跨,、北錨跨。其跨徑組成為17.585+245+788+245+20.184m,。南邊跨垂跨比約為1:2.707,,中跨垂跨比約為1:10,北邊跨垂跨比約為1:2.707,,錨跨的跨長和轉角根據索股散索情況及散索鞍,、錨碇構造要求等確定。邊跨不設吊索,,線型為懸鏈線,,中跨主纜重量沿纜均布,加勁梁及橋面荷載沿水平方向均布,,索夾及吊索重量由跨中向跨端逐漸增大,,故中跨主纜線型既非懸鏈線,也非拋物線,,而是介于懸鏈線和拋物線之間,,接近于拋物線的懸掛線型,,