2.工程概況 2.1 工程位置,、規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式 2.1.1工程位置,、規(guī)模 北京地鐵**號線**站位于東三環(huán)中路與建國門外大街的交叉路口處,位于既有**橋的北側(cè),,車站主體與東三環(huán)中路走向一致,,站體從橋下群樁間穿過。
三,、臨時用電方案 本標(biāo)段工程現(xiàn)場臨時用電布置,,本著經(jīng)濟、實用的原則,,在充分考慮地下結(jié)構(gòu),、臨建的平面布置及將來地上結(jié)構(gòu)施工的整體情況下,現(xiàn)場臨時用電布置如下: 根據(jù)施工場地布置,,在業(yè)主的協(xié)調(diào)下積極與地方供電部門聯(lián)系,,獲批后從主電網(wǎng)接入,根據(jù)用電負荷測算及施工需要,,擬在車站施工場地內(nèi)靠西側(cè)邊墻YDK0+405處,,設(shè)置800kVA的變壓器一臺及一個低壓配電盤,作為臨時電源,。
地鐵線路總長23.6千米,,地下線約19.5千米,地面線和高架線約2.1千米,;共設(shè)置14座車站,,其中地下站13座,高架站1座,;列車采用6節(jié)編組A型列車,。其中過江隧道全長3600米,是中國掘進距離最長,、埋深最深,、水壓最高,、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距:1435毫米,,軌道數(shù):2,。隧道使用鋼性懸掛接觸網(wǎng),高架線路采用架空全補償鏈形懸掛接觸網(wǎng),,直流1.5kV,。A型車6節(jié)編組。運營速度:最高80km/h,。全線...
2.工程概況 2.1工程位置及工程范圍 本標(biāo)段包括**站和**站~**區(qū)間,,起始里程K7+043.8,終止里程K7+876.764,,長度832.964m,。
一、冬期施工概述 北京地鐵四號線是迎接奧運緩解北京交通緊張的重要干線之一,,根據(jù)合同工期的要求及施工組織設(shè)計的安排,,某車站蓋挖段中柱、頂板施工及一號和二號風(fēng)道施工計劃工期為: 年11月5日~ 年2月28日,。北京地區(qū)這一時期施工屬于冬期施工,。 施工規(guī)范規(guī)定:連續(xù)3天的日平均氣溫穩(wěn)定低于5℃或日最低氣溫低于-3℃,則需按冬期施工措施辦理,。根據(jù)北京地區(qū)的氣溫統(tǒng)計,,每年11月15日以后或者實測溫度達到上述標(biāo)準(zhǔn),北京地區(qū)進入冬期施工,,必須做好冬期施工方案及措施,。在冬期施工前后,密切注意天氣預(yù)報,,隨時作好預(yù)防寒流和霜凍襲擊的準(zhǔn)備,。 三、施工方案 (一),、蓋挖圍護樁冠梁,、頂板及頂縱梁冬期施工方案 蓋挖圍護樁冠梁、頂板及頂縱梁施工
本圖紙為:上海市某條地鐵線路附近改造某景觀大道0A區(qū)完整施工圖,,內(nèi)容包括:A區(qū)4段平面圖 ,,A區(qū)總平面圖,A區(qū)1段地拼節(jié)點座標(biāo)圖等,,內(nèi)容詳實,,設(shè)計全面,可供設(shè)計師參考,。
本圖紙為北京某高層住宅樓整套電氣線路圖,,內(nèi)容包括:地下一層照明平面圖,、二層照明平面圖、首層照明平面圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
這是廣州某地鐵線公紀(jì)區(qū)間施工組織設(shè)計,。包含:1#豎井提升架構(gòu)造圖,、單線隧道短臺階法施工示意圖A.dwg,、單線隧道短臺階法施工鉆爆設(shè)計圖,、單線隧道臨時設(shè)施布置橫斷面圖、公-紀(jì)區(qū)間施工區(qū)段劃分圖,、勞動力強度曲線圖,、三線超大斷面隧道二襯施工流程圖、三線大跨隧道施工示意圖,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工鉆爆設(shè)計圖,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑先墻后拱法施工鉆爆設(shè)計圖、雙線隧道中隔壁(CD)法施工示意圖,、中隔壁法施工鉆爆設(shè)計圖,、施工組織設(shè)計內(nèi)容。
包含:施工項目,、文明施工組織,、質(zhì)量保證體系圖、薄壁墻施工方法圖,、防水施工示意圖,、鋼管支撐平面布置圖、格柵鋼架內(nèi)力監(jiān)測圖,、廣紡聯(lián)辦公樓及民宅加固平面圖,、環(huán)框格柵鋼架圖、喇叭口段大斷面隧道二襯施工流程圖,、喇叭口隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工示意圖,、聯(lián)絡(luò)通道施工示意圖、聯(lián)絡(luò)線段喇叭口施工工序示意圖,、施工進度控制圖,、施工平面總布置圖、,、隧道地面精密導(dǎo)線布網(wǎng)圖,、砼施工強度圖、挖孔樁圍護結(jié)構(gòu)支護節(jié)點圖,、運輸軌道平面布置圖,。
主體結(jié)構(gòu)(含防水):設(shè)計說明(八)區(qū)間隧道總平面圖區(qū)間隧道右線地質(zhì)縱剖面圖區(qū)間隧道左線地質(zhì)縱剖面圖圓形隧道橫斷面設(shè)計圖平面曲線處隧道和線路中心線關(guān)系圖盾構(gòu)進(出)洞門預(yù)埋鋼環(huán)圖盾構(gòu)進(出)洞門結(jié)構(gòu)圖盾構(gòu)進(出)洞處特殊襯砌環(huán)構(gòu)造圖盾構(gòu)進(出)洞處特殊襯砌環(huán)預(yù)埋鋼板圖盾構(gòu)進(出)洞地基加固圖盾構(gòu)隧道與人行天橋關(guān)系圖盾構(gòu)隧道與鐵路箱涵橋相對關(guān)系圖...
本資料為土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計,。適合西南交通大學(xué)土木工程地下工程方向,楊其新老師指導(dǎo),。畢業(yè)設(shè)計包含:畢業(yè)設(shè)計論文,、畢業(yè)設(shè)計圖紙10份。
本工程為北京地鐵站站口建筑項目CAD施工圖,,包含1號矮風(fēng)亭平,、立、剖及詳圖 ,、1,,2,3號風(fēng)亭組平面位置關(guān)系圖,、節(jié)點詳圖,、總平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
該車站主體結(jié)構(gòu)為地下三跨兩柱三層框架結(jié)構(gòu),。標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為寬度22.90米,高度20.53米,。內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為:北京地鐵房山線施工組織設(shè)計2009(高架區(qū)間),,內(nèi)容詳實,,可供參考。
地鐵線網(wǎng)各車輛段消防改造電纜線路圖,,主要包含有:嘉禾車輛段,、新造車輛段,、魚珠車輛段、大洲車輛段,,改造工程設(shè)計說明,,控制室管線連接系統(tǒng)示意圖、平面圖,,運用庫消防控制室及DCC調(diào)度室平面圖,,綜合樓、運用庫,、檢修庫,、工程車庫、望崗主變電站消防控制室平面圖,,控制室設(shè)備擺放圖集,,運用庫輔助分間,、調(diào)機庫,、檢修庫輔助分間、材料總庫,、綜合樓,、工程車庫、污水處理間,、望崗主變電站,、洗車庫各層FAS設(shè)備平面布置圖原始圖...
北京地鐵17號線車站給排水及消防系統(tǒng)圖:本站為地下站,水源采用城市自來水,。本站具備雙路市政水源,,根據(jù)自來水公司提供的北京地鐵17號線工程供水方案,本站附近香河園橋既有現(xiàn)狀DN200,、DN400的供水管線,。可從上述市政管線各接入一條DN200給水引入管,。接管點的壓力為0.18MPa,。...
本圖紙為北京地鐵五號線全套CAD設(shè)計施工圖紙 本圖紙字體、線型,、比例,、圖例符合制圖標(biāo)準(zhǔn) 圖幅大小符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 圖紙內(nèi)容表達詳略得當(dāng)、布局合理,,標(biāo)注清晰,、圖面緊湊,觀感良好 單體與總平面圖吻合,,平立剖詳圖彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺 設(shè)計施工說明內(nèi)容正確,、完整、恰當(dāng) 圖面清晰,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
PVC噴膠自行小車線路圖技術(shù)要求1,、軌道采用鋁合金軌道,,軌道與輔梁通過軌道支撐連接,軌道支撐按1750均布,彎道處適當(dāng)加密,。2.滑線支架按350均布3,、軌道接頭處偏差不大于1mm,接口間隙不大于2mm4,、直軌與彎軌應(yīng)園滑過渡,,彎軌的中心角偏差不大于2°,曲率半徑偏差不大于5mm5,、道岔安裝應(yīng)水平,,其固定框架軸線對定位軸線偏差不大于5mm。6,、道岔軌道對接應(yīng)準(zhǔn)確,,其踏面偏...
通用安保報警系統(tǒng)線路圖,本圖是多種常用的安保監(jiān)控系統(tǒng)控制線路圖,,包含大型中型安保監(jiān)控系統(tǒng),,帶監(jiān)聽及廣播監(jiān)控,防盜報警系統(tǒng),,多級控制的保安監(jiān)視系統(tǒng),,通道監(jiān)控等等一系類,可供設(shè)計參考借鑒,,cad2007以上版本打開,,歡迎下載參考。...
鏈帶洗礦機及操控線路圖,,技術(shù)要求1,、安裝前,檢查各零件部件是否符合圖紙要求,,所有潤滑點注滿潤滑油,,非潤滑點轉(zhuǎn)動部分浸油。2,、各轉(zhuǎn)動部件安裝完畢后,,要保證轉(zhuǎn)動靈活,保證鏈帶滾輪與軌面良好接觸。3,、頭尾鏈輪中心距偏差,,平行度偏差,與鏈帶中心垂直偏差等,,執(zhí)行未注形位公差標(biāo)準(zhǔn)GB1184-80C級,。4、所有現(xiàn)場焊接結(jié)構(gòu)件,,采用J422焊條連續(xù)焊接,,焊縫高度不小于被焊件最小厚度。5,、...
施工現(xiàn)場,,工地現(xiàn)場三級電箱線路圖1,創(chuàng)優(yōu)工地電箱,。,。。按規(guī)范要求設(shè)置
組合箱變布置及系統(tǒng)線路圖,,圖紙一一套箱試變電柜的總體布置圖,,包含多種柜體組合形式,以及配套的一次系統(tǒng)圖,,各低壓端柜體柜面布置開孔圖,,基礎(chǔ)布置結(jié)構(gòu)圖,箱式變電站平面布置圖等等,,內(nèi)容詳細,cad2007以上版本打開,,歡迎下載,。...
多層辦公樓電控線路圖,圖紙內(nèi)容包括,,一層照明平面圖,,一層插座平面圖,一層弱電平面圖,,二層照明平面圖,,二層插座平面圖,三至五層照明插座弱電平面圖,,等電位連接平面圖,,等等,歡迎同類設(shè)計者下載參考,。...
地鐵線路總長23.6千米,,地下線約19.5千米,地面線和高架線約2.1千米,;共設(shè)置14座車站,,其中地下站13座,,高架站1座;列車采用6節(jié)編組A型列車,。其中過江隧道全長3600米,,是中國掘進距離最長、埋深最深,、水壓最高,、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距:1435毫米,,軌道數(shù):2,。隧道使用鋼性懸掛接觸網(wǎng),高架線路采用架空全補償鏈形懸掛接觸網(wǎng),,直流1.5kV,。A型車6節(jié)編組。運營速度:最高80km/h,。全線平均站間距為1.800km,,最大站間距為4.270km。
寧波軌道交通工程某地鐵線設(shè)計圖紙,,圖紙包括:站臺層溫濕度測點平面圖,、站廳層溫濕度測點平面圖,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
第一卷 北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工組織設(shè)計2內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
本標(biāo)段線路在XX站前K23+958.825m處布置一頂進箱涵,,與既有鐵路相交,從既有鐵路路基中穿過,。
一、二級電箱線路圖CAD設(shè)計圖 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。設(shè)計精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
10KA面板圖和一次線路圖,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,,謝謝~
(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)(4號站)站內(nèi)水溝線路圖(0909)
10kv主變壓系統(tǒng)原理線路圖,,本圖是某10Kv變壓系統(tǒng)主控制回路圖,圖紙包含總控線路,,指示控制器明細表等,,一次回路系統(tǒng)圖,cad2007以上版本打開,,歡迎下載,。...
多組低壓回路柜線路圖,是電力配電系統(tǒng)中必備柜體,,本圖著重較少幾款接線控制原理,,歡迎需要此方面資料的朋友下載參考,cad2007上版本可以打開,。...
基于電氣控制的雙液壓缸的液壓線路圖,,非常簡單實用,有液壓鎖,、減壓閥等穩(wěn)定性措施。電氣控制的換向閥來完成液壓缸的伸出與縮回適合學(xué)生作為課程設(shè)計,、畢業(yè)設(shè)計用,。電氣原理圖可加QQ1543463906獲得。...