某隧道工程屬寶帶西路延伸段改建工程的一部分,穿越七子山西北側(cè)鳳凰公 墓區(qū),,隧址區(qū)為一小山體,。該隧道工程分一期和二期工程進(jìn)行建設(shè),- -期工程為 座連拱隧道,。
龍永高速玉屏山隧道(左線)圍繞湖南省龍山至永順高速玉屏山段進(jìn)行設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)為公路單洞雙向隧道,隧道全長 815m,,本次設(shè)計(jì)洞身襯砌的設(shè)計(jì)內(nèi)容為隧道進(jìn)口段L2K12+135至L2K12+950,。襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)形式。隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
二次襯砌結(jié)構(gòu)各個(gè)單元的安全系數(shù)均滿足《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D70-2004規(guī)范要求,,且均具有一定安全儲(chǔ)備,。
工程畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書。 說明:基本資料,、二荷載確定,、圍巖豎向均布?jí)毫Α鷰r水平均布力,、三襯砌幾何要素,、襯砌幾何尺寸、半拱軸線長度S 及分段軸長△S,、割分塊接縫重心幾何要素,。
雨棚采用單跨雙坡弧形門式鋼架,,主架采用鍍鋅鋼管,鋼架橫跨度22m,,棚長62m,,檐高10m?;A(chǔ)采用寬80cm×高100cm C20砼設(shè)在地面以下,,并在立柱位置預(yù)埋40×40×2cm鋼板,立柱采用φ150×4.5mm鋼管,,縱向間距5m,,拱形梁
XX溝隧道左線全長1150米,起訖里程為K161+350~K162+500,,右線全長1124m,起訖里程為YK161+354~YK162+478,。隧道進(jìn)口洞門型式為削竹式,出口洞門型式為端墻式,。隧道左右線縱坡為單向坡,,坡度分別為2.8%及2
隧道結(jié)構(gòu)采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,以分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì),,結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求,,按荷載-結(jié)構(gòu)模型及地層-結(jié)構(gòu)模型采用有限單元法分別對(duì)10#、11#隧道和13#隧道進(jìn)行了相應(yīng)的檢算和分析,。
PKPM結(jié)構(gòu)計(jì)算書的步驟和在PKPM里面的具體位置,,對(duì)初學(xué)者來講非常有用啊,!
確定梁,、板、柱截面尺寸,,計(jì)算梁板配筋,,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算,。
本資料對(duì)某工程塔機(jī)的受力情況進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算,,并形成全面的計(jì)算書,供大家參考學(xué)習(xí)
中央電視臺(tái)新臺(tái)址工程位于北京市朝陽區(qū)中央商務(wù)區(qū)(CBD)核心地帶,。CCTV主樓由高度分別為234米和194米的兩棟塔樓組成,兩棟塔樓之間由56米高14層重達(dá)1.8萬噸的懸臂鋼結(jié)構(gòu)連接,,總建筑面積473000平方米,,號(hào)稱“中國公共建筑第一單”
分別采用yjk三維建模生成的門剛計(jì)算書和pkpm自動(dòng)生成的門剛計(jì)算書,可以對(duì)比兩個(gè)程序計(jì)算書的異同,。
本資料為:全隱框幕墻設(shè)計(jì)計(jì)算書,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
面板采用6厚鋼板,大,、小肋采用8號(hào)槽鋼,,圍檁用8號(hào)槽鋼,面板間采用Φ30錐形對(duì)拉螺栓,,肋間滿焊,,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點(diǎn)焊,,模板設(shè)計(jì)時(shí),,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模,標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”,。
格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書格構(gòu)式型鋼井架計(jì)算書
過程很詳細(xì),,很實(shí)用,包括配筋及驗(yàn)算,,直接套用即可,。是初學(xué)者的良好素材
通過EXCEL來計(jì)算雨棚以及出計(jì)算書,使用比較方便,,包括一個(gè)EXCEL文件
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret,內(nèi)容詳見,,供參考
本資料為: 混凝土簡支梁設(shè)計(jì)計(jì)算書,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考使用,!
本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書,,內(nèi)容簡介:本計(jì)算書內(nèi)容為車庫送排風(fēng)(排煙)計(jì)算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計(jì)算。
幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912幕墻埋件計(jì)算書201912
簡單描述抱箍受力分析,,主要包括 一,、 抱箍需要承受的重力; 二、 一個(gè)抱箍承力計(jì)算 三,、 二個(gè)抱箍承力計(jì)算
膨脹螺絲計(jì)算書20200515,,還不錯(cuò)2121212121212
該明框玻璃幕墻位于辦公樓主樓,該部分玻璃幕墻所在最大標(biāo)高為86.2m,。
本工程主體澆筑時(shí)段6月下旬至8月中旬,,氣溫在25℃左右,當(dāng)新澆砼達(dá)到初凝的時(shí)間8小時(shí)后,,墻體砼強(qiáng)度達(dá)到12N/mm2,,必須及進(jìn)松動(dòng)穿墻拉桿,并將模板與所澆筑的砼墻體脫離,防止砼與模板粘結(jié),。
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,,設(shè)計(jì)路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m,設(shè)計(jì)為大拐回頭彎,,設(shè)計(jì)路線起止里程為K96+030~K96+155,,全長125m,設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m,,設(shè)計(jì)為二級(jí)公路,,設(shè)計(jì)縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
樓梯凈跨: L1 = 2080 mm 樓梯高度: H = 1500 mm 梯板厚: t = 120 mm 踏步數(shù): n = 9(階) 上平臺(tái)樓梯梁寬度: b1 = 240 mm 下平臺(tái)樓梯梁寬度: b2 = 240 mm
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2011 2,、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010 3,、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2012 4、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50017-2017
本工種主要負(fù)責(zé)基地內(nèi)建筑物室內(nèi)外給水、污廢水,、雨水,、消防栓消防、自動(dòng)噴水滅火,、滅火器配置等的施工圖設(shè)計(jì)與配合,。
隧道計(jì)算書
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