本工程所有支承柱為格構(gòu)式鋼柱,,最大長度達xxM,“傘形”主桁架中部(D軸)通過擺式桿與鋼柱采用鉸接連接,,擺式桿最在長細(xì)比達xx,對鋼屋蓋的整體強度及穩(wěn)定性要求很高,。
本工程焊接完成后,,應(yīng)將藥皮清理干凈,先涂兩度防銹底漆,,再涂面漆,, 檁條間距按施工圖紙要求布置,其誤差值不大于±5.0㎜,,檁條彎曲矢高不大于L/750且小于12.0㎜,,用鋼尺和拉線檢查,水槽焊接完成后,,應(yīng)進行防水試驗,,焊縫處不得滲水、漏水,。
本工程主要受力構(gòu)件(次梁,、斜撐等)采用Q235B鋼,鋼材的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于1.2,,鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺階且伸長率應(yīng)大于20%,,鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。
本工程焊接過程中,,出現(xiàn)弧異常崩渣時,,要正確判斷鉤動管焊條或下降管焊條,適當(dāng)加少量的焊劑,,適當(dāng)調(diào)節(jié)電流電壓,,注意觀察電流表和電壓表,當(dāng)聽到電渣焊聲音突然異常,,若非管焊條打火,,應(yīng)按漏渣處理;不得任意停焊,,確保每條焊縫一次成功,。
本工程 進行半圓環(huán)部分環(huán)梁構(gòu)件標(biāo)高和位置的調(diào)整,,達到要求后進行焊接固定,在進行環(huán)梁焊接固定的同時,,進行矩形框內(nèi)的14榀A 類梁架及之間水平連桿的吊裝,。梁架在地面組裝后再分塊安裝,共分7 塊,,每塊2 榀,;吊裝時由兩邊對稱向中間進行,塊與塊之間
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),,全文宋體四號字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,,word形式僅供參考,,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄,。
客運專線是北京—武漢—廣州—深州—香港客運專線的南段,,起自在建的武廣客運專線新廣州站,向東經(jīng)番禺,、東莞至深圳市,,在深圳市龍華鎮(zhèn)設(shè)深圳北站,出深圳北站后客運專線以隧道穿深圳市福田區(qū)至深圳河接香港段,,至終點西九龍站,。深圳境內(nèi)線路全長102.45
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,,屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),,鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接,、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,,構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
****電廠2×600MW機組工程B1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機房鋼梁,、樓承壓型鋼板,、鋼屋架,;側(cè)煤倉間鋼柱、鋼梁,、樓承壓型鋼板,、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱,、鋼梁,;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁,、樓承壓型鋼板,;鋼煙道支架等。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),;廠房總長度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米,。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車梁、C 型檁條,,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房,,鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,,鋼平臺頂標(biāo)高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板,、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結(jié)構(gòu),;107廠房(①軸~②軸)交(
本施工組織設(shè)計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、相關(guān)文件,、圖紙編制的
4.3.2裝高強度螺栓時,構(gòu)件及連接板的摩擦面應(yīng)保持干燥及清潔,,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè),。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時,螺母凸出一側(cè)應(yīng)與墊圈有倒角的一面接觸,。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭,。 4.
本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的依據(jù),編制時對目標(biāo)工期、工程質(zhì)量,、項目管理機構(gòu)設(shè)置,、勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設(shè)備及材料配備,、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項目中轉(zhuǎn)大棚(一),、(二)號棚鋼結(jié)構(gòu)工程,,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,,主體為一層鋼框架結(jié)構(gòu),,檐口總高度為6.12米??蚣茕撝鶠楹附親型柱,,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 ?審查設(shè)計文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn),。 ?根據(jù)設(shè)計文件進行構(gòu)件詳圖設(shè)計,,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃,。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定,。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作,,鋼材
哪位大俠有給弄份,,最好能做畢業(yè)設(shè)計的那種
鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)越來越多的在工程上應(yīng)用,如何審查鋼結(jié)構(gòu)施工方案和看懂理解設(shè)計圖紙是工程管理人員應(yīng)該掌握的基本技能,。本文做以簡單介紹,。
某項目鋼結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容豐富翔實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
此資料為:某建筑中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案,,內(nèi)容詳實,,可供參考.
西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案
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本工程為天橋制作和安裝工程,,天橋長30.5m,,安裝在A、B樓之間,,安裝標(biāo)高為+86.00米,。工程分為預(yù)制和安裝兩部分:預(yù)制包括BH型鋼制作、鍍鋅等工作;安裝在現(xiàn)場進行,,包括BH型鋼對接,、K形架組對及安裝、固定,、補鋅,、油漆等工作。制作及吊裝難
****雨棚網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點正放四角錐形式,,網(wǎng)架平面尺寸約為:18m×15m,。支承條件為四根拉桿支承, 采用不銹鋼網(wǎng)架,,檁條采用不銹鋼方管,,規(guī)格為100mm×50mm×3mm,屋面采用夾膠玻璃,。
及良好的企業(yè)信譽在激烈的市場競爭中擁有一席之地,。公司擁有全套國內(nèi)最先進的鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)線設(shè)備(無錫華聯(lián)產(chǎn)),,自創(chuàng)建以來,已營造了幾十萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)建筑工程,,工程合格率100%,,深得用戶和業(yè)內(nèi)人士的信賴和好評。由公司承建的重點工程有:***
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北京市***技術(shù)創(chuàng)新基地位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)東北部,,京承高速公路溫榆河大橋西北,,溫榆河的北側(cè)。本工程原招標(biāo)文件建筑面積11.9萬平米,。其中305#占地面積約6000m2,,201#占地面積約2800m2。
****奧體酒店工程位于歷下區(qū)**路北側(cè),、**東路西側(cè),。建筑面積85000 m2 ,地下2層,,地上24層,,建筑物總高度97m。筏板基礎(chǔ),,主樓為框剪結(jié)構(gòu),,裙房為框架結(jié)構(gòu),大堂吧為鋼結(jié)構(gòu),。設(shè)計合理使用年限為50年,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,耐火等
裝修鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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