35KV輸電線路保護設(shè)計

電力系統(tǒng)在運行中,，可能發(fā)生各種故障和異常運行狀態(tài)。故障和異常運行狀態(tài)都可能在電力系統(tǒng)中引起事故。較其他電氣元件,，輸電線路是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的一環(huán),。故障一旦發(fā)生，必須迅速而有選擇性的切除故障區(qū)段,，使非故障區(qū)段正常供電,，這是保證電力系統(tǒng)

35kv輸電線路施工組織措施

本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時保護，地線對外側(cè)導(dǎo)線的保護角不小于25度,。地線在外過電壓無風條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）,。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試，接地埋深為山地0.6米,，水田0.8米,，

某輸電線路竣工質(zhì)量評估報告

施工單位能夠按照設(shè)計圖紙要施工求，在施工過程中嚴格按照施工組織設(shè)計施工,。主要材料質(zhì)保書齊全,，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員檢驗合格后使用。施工單位能夠嚴格執(zhí)行工序報驗制度,，對施工過程發(fā)生的一些質(zhì)量問題能夠按照監(jiān)理部的要求進行整改,。

35kv輸電線路施工組織措施及施工

本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,，全長24.80公里左右,。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,，桿基共57座,。

江西某35KV輸電線路電氣施工組織

起點為35KV***變電站1#，終點為***變電站85#,，本期線路全長20.529公里,。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線采用GJ-35型鋼絞線,。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基,、直線桿43基，轉(zhuǎn)角鐵塔15基,、直線鐵塔5基,，共85基

35kv輸電線路施工組織措施及施組

本工程在全線均架設(shè)地線作為防止雷擊時保護，地線對外側(cè)導(dǎo)線的保護角不小于25度。地線在外過電壓無風條件下和導(dǎo)線在檔距中央的距離不小于0.012L+1米（L為檔距）,。 本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,，接地埋深為山地0.6米，水田0.8米,，

江西某35KV輸電線路電氣施工組織方案

內(nèi)容簡介 本工程為某35KV輸電線路新建工程,。起點為35KV變電站1#，終點為變電站85#,，本期線路全長20.529公里,。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線采用GJ-35型鋼絞線,。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基,、直線桿43基，轉(zhuǎn)角鐵塔15

輸電線路架空部分技術(shù)修改電氣資料

（1）多回路同塔桿塔選型宜考慮帶電作業(yè)距離,，適當增加不同回路上下層同塔架設(shè)的距離,，減少線路檢修非必要同時停電。 （2）塔頭尺寸距離宜根據(jù)不同電壓等級的防雷和防污裕度需要適當增加,，減少運行改造投資,。

江西某35KV輸電線路電氣施工方案

本工程為***縣35KV***輸電線路新建工程。起點為35KV***變電站1#,，終點為***變電站85#,，本期線路全長20.529公里。導(dǎo)線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,，地線采用GJ-35型鋼絞線,。全線桿塔轉(zhuǎn)角桿22基、直線桿43基

35kv輸電線路施工組織措施及施工組織

本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止,。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,，全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿,、三聯(lián)桿,，桿基共57座。

35KV輸電線路施工組織設(shè)計方案

本工程導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,，全長24.80公里左右,。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,，桿基共57座,。線路跨越10KV線15次,，公路13次,，線路全長24.80公里，曲折系數(shù)1.12，交通情況一般,。

輸電線路技術(shù)知識問答

輸電線路技術(shù)知識問答

城市架空輸電線路的設(shè)計

城市架空輸電線路的設(shè)計

公式==架空輸電線路設(shè)計

輸電線路的距離保護講義

輸電線路的距離保護講義,。具體內(nèi)容包括：距離保護的基本概念、距離保護的基本原理,、時限特性,、距離保護的構(gòu)成等。

輸電線路鐵塔預(yù)偏數(shù)值

可以明確找出鐵塔的預(yù)偏值,，通過計算即可得到,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

公式架空輸電線路設(shè)計

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輸電線路施工跨越各種方案

本施工方案xxx跨越高速公路方案,，輸電線路廠里應(yīng)用，參考范本,。

某架空輸電線路設(shè)計（公式）

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： ? ? ? 2 cos ( ) 0 y xtg x l x ? ? ? 任一點弧垂： ?? ? ?? ? ? ? ? ? 2 0 4 ( ) 2 cos ( ) l x l f x l x f x x

35KV輸電線路施工組織措施及施工方案

35KV輸電線路施工組織措施及施工方案

35kv輸電線路施工組織措施及施工組織設(shè)計

本工程沿線地貌為海拔高程160～500米,，地形起伏較大，地勢相對陡峭,；山地,、丘陵；工程地表分類如下

某35KV輸電線路施工組織措施及施工方案

某35KV輸電線路施工組織措施及施工方案,，本工程送電線路為新建單回路35KV線路, ××××××變電站35KV送電線路工程由×××××止,。導(dǎo)線選用LGJ-70/10型，全長24.80公里左右,。本線路工程選用單桿,、三聯(lián)桿，桿基共57座,。

35kv輸電線路施工組織措施及施工組織方案

×××位于××××流域上部,，距鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地40公里，與××××伐木場交界,?！痢痢痢痢痢痢?5KV線路,，起始于××電站升壓站龍門構(gòu)架，途經(jīng)道班,、×××,、××、×××,、××××變電站35KV進線龍門構(gòu)架止,。線路跨越10KV線15次，公路13次,，

35kv輸電線路施工組織措施及組織設(shè)計方案

工程概況及特點,，導(dǎo)、地線及防振措施

35kV及以上架空輸電線路桿塔標識牌安裝與制作

本導(dǎo)則適用于35kV及以上架空輸電線路桿塔標識牌安裝與制作,。架空輸電線路桿塔標識牌安裝與制作,，指導(dǎo)架空輸電線路桿塔標識牌安裝及制作。

35kv輸電線路施工組織措施及施工方案.doc

輸電線路施工檢查及評級記錄

很詳細很全面的輸電線路施工檢查及評級記錄,，希望大家積極下載,！

淺談輸電線路架設(shè)及故障預(yù)防

輸電線路在電力的安全運行方面起著極為重要的作用，文章從輸電線路的路徑選擇,、線路的設(shè)備要求和線路故障的預(yù)防三個方面對輸電線路進行了分析與探討,。

輸電線路運行維護問題探討

輸電線路是電力網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,既是電能輸送的通道,又連接了電網(wǎng)中的主要電力元件。由于輸電線路長期運行于戶外,其運行條件極為惡劣,因此是電網(wǎng)中最易發(fā)生故障的部分,。電力輸電線路的安全是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要方面,是電力設(shè)施保護的重要工作之一

淺談冰雪對輸電線路的危害及防治

根據(jù)對我國輸電線路覆冰事故的分析,，了解覆冰線路的4類危害。并從不同的角度淺談覆冰的預(yù)防,。

三相輸電線路保護測試研究

線路保護依賴電流電壓量工作,，電流電壓量都是交流量，其有幅值和相位特征,，幅值靠變比和接線來保證,，相位靠極性來保證。在現(xiàn)場,，要做到這兩項保證可不容易,，它需要設(shè)計、安裝,、調(diào)試人員的一絲不差,，稍有疏忽，就會失誤,，最后,，只有靠帶負荷測試來把關(guān)。該文針

提高輸電線路輸送能力的研究

提高輸電線路輸送能力的研究

高壓輸電線路電磁環(huán)境

工程碩士課件與同仁共勉

輸電線路的結(jié)構(gòu)及各部件分類

輸電線路的簡單介紹,，包括結(jié)構(gòu)的分類和各部件的分類介紹等,，主要適合初學(xué)者,。

220kV輸電線路失效絕緣子

220kV輸電線路失效絕緣子220kV輸電線路失效絕緣子220kV輸電線路失效絕緣子

架空輸電線路施工組織方案

現(xiàn)場調(diào)查主要包括：路徑情況主要調(diào)查沿線的行政歸屬、地形,、地質(zhì)、勞力資源,、地方材料及樹木,、經(jīng)濟作物分布情況；交通情況主要調(diào)查工地大運輸,、小運輸?shù)姆绞郊熬嚯x,，并計算大、小運輸半徑,。同時應(yīng)調(diào)查大小運輸?shù)牡缆非闆r,，特別是應(yīng)調(diào)查修補或新修的道路的里程

高壓輸電線路檢修規(guī)程

本規(guī)程適用于以炸藥為能源并將其包繞在壓接管外，用雷管引爆來連接和修補導(dǎo),、地線的作業(yè),。 壓接管是指爆壓用的T型線夾、補修管,、接續(xù)管和耐張線夾的統(tǒng)稱,。 1.2爆炸壓接所用的炸藥為普通導(dǎo)爆索，其爆壓器材為8號工業(yè)紙殼雷管,，點火器材為導(dǎo)火索,，其性能

220KV輸電線路施工組織設(shè)計

某線路工程起于某市北部新建的某電站，終于某縣高村變電站,。線路單回路段長3.201公里,，雙回路段長4.710公里。單回路轉(zhuǎn)角3次,，雙回路轉(zhuǎn)角5次,。桿塔總量25基，其中直線塔17基,，占桿塔總量的68%,；轉(zhuǎn)角塔8基，占桿塔總量的32%,。導(dǎo)線采用2

輸電線路鐵塔施工方案

1,、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔,。SGV1A,、SGV1AP、SGV2A,、SGV2AP,、SGV3A,、SGV3AP、SJ1A,、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,，SGV5A、NK,、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,，SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔

某架空輸電線路施工方案

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