本工程地上二十四層,,檐口高度81.50m,裙房二層,高9m,。其中地上一至二層為框支剪力墻結構,單層面積約為900m2,,住宅部分有2個電梯井,。本工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用,下面通過在墻體上預留洞,,用鉤頭螺栓作為支撐,。
該斜拉橋總高度為 66m,,地上全現澆結構,,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下,,該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,,東側為鵬程二路,,南側為深南大道,西側為民田路,,北側為福中三路,。工程總建筑面積267341.07㎡,,建筑總高度245.8m,,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,,word格式,,共6頁。 目錄: 一,、工程概況 二,、目標控制 三、安全監(jiān)理工作的依據 四,、安全管理工作程序 五,、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過程中的安全監(jiān)理 七,、旁站監(jiān)理人員職責
本文檔為施工電梯基礎加固方案,,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2,;本工程地下約20000m2,。
電梯試運轉嚴格按規(guī)范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,,第二步是靜載試驗,,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收,。靜載試驗實際上是一種超載試驗,,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,,該工程為框架-剪力墻結構,。地下設一層,層高為3.8米,,用做停車,、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,,板厚為180,;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
該斜拉橋總高度為66m,,地上全現澆結構,,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,,布置在14和23軸,。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,,設備所處的結構為框架
項目地址:本工程位于寧波市江東區(qū)桑家村地塊處于江南路北面,西側與規(guī)劃福明路相交,,北側為河道,,東側為老小區(qū)。
湖北省鐘祥市2017年皇莊片區(qū)棚戶區(qū)改造電梯采購項目,,共安裝電梯 30 臺,,為保證所有電梯安裝順利進行特制訂此施工組織設計。
1,、施工電梯安裝后,,安全裝置要經試驗、檢測合格后方可操作使用,,電梯必須由持證的專業(yè)司機操作,。 2、電梯底籠周圍2.5M范圍內,,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,,出入口的欄桿應安全可靠,。 3,、電梯每班首次運行時,應空
摘 要:電梯是高層建筑中不可缺少的垂直交通運輸設備,合理選擇安裝高層中的電梯,是高層建筑電梯的重要課題
編制依據,。工程概況,。施工準備。施工升降機基礎設計,。施工升降機安裝,。安裝拆除具體要求。安全保證措施,。施工升降機安裝組織架構,。附圖。人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底,。人貨電梯操作崗位責任制,。施工升降機基礎承載力計算書,。
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,,載重量1000Kg,為3層/3站,,設計標準速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投,。
安裝方案名稱:住宅樓施工電梯安裝方案 本住宅樓施工電梯安裝方案內容豐富,,圖文并茂,是很好的技術資料,,供參考學習
2.1綠色勢能電梯采用先進的能源再生技術,,將以往電梯處于發(fā)電狀態(tài)下發(fā)出、但不能利用的電能轉換成可利用的電能供其他用電設備使用,,節(jié)省用戶的開支,,減少碳排量、節(jié)能環(huán)保,。 2.2綠色勢能電梯的永磁同步無齒輪曳引機效率可達90%,,曳引電機需要較少的
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿中心地段,,該項目屬“四久工程”,,地下室及裙樓部分為“現代廣場”已于99年正式通過驗收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A,、B,、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,,其中:A座4
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#,、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,,均為剪力墻結構,,其中3#、5#樓
本文檔為施工電梯及吊籃安全技術知識,,包括:內容摘要: 1,、當施工電梯基礎位于回填土上時,應對基礎進行分層夯實或采取其它措施確?;A符合要求,。 2、導軌架及附著監(jiān)督檢查控制 2.1 電梯標準節(jié)螺栓應按規(guī)定扭力緊固,,不得過多超過規(guī)定扭矩,,日常檢
本文檔為施工電梯司機安全技術交底,包括:資料概況: 施工升降機操作操作不當,、違章操作引發(fā)機械傷害,、機械事故,層站門狀態(tài)梯籠離開層站門未關閉引發(fā)高處墜落,、機械傷害等,。
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構,。地下設一層,,層高為3.8米,用做停車,、設備用房,。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180,;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向,。
根據現場實際情況,施工外用電梯25\27\28\33\29#樓人貨梯只能放在地下室頂板,。施工外用電梯荷重通過基礎傳遞到基礎下地下室頂板,,再由地下室頂板部分通過支承鋼管傳遞到地下室底板(底板厚度為350mm,,混凝土強度等級C30)。 根據施工
搭設在井道內的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,,應滿足下列三點要求: 腳手架必須安全可靠,,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,,需在中間分段承載,。 腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè),。
因此,,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應根據井道尺寸,、機房和導軌布置尺寸,,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,,然后按圖搭設,。
1、地基處理 根據塔柱上電梯附著預埋件的高程,,確定電梯基礎混凝土底高,,將基底回填土填平夯實,滿足地基承載力不小于150KPa,。 2、根據附圖對電梯基礎在現場進行定位,。 3,、電梯基礎為混凝土板,基礎高度為400mm,,基礎尺寸4000mm×34
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環(huán)東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,,層數為地上4層,,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,,結構安全等級為二級,。本工程的
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯