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常見混凝土質量事故分析
在混凝土工程施工時，經(jīng)常發(fā)生一些質量通病,，這些質量通病不能根除,，在施工時只能進行防治，以下從質量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進行探討,。
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關于混凝土質量事故處理的實踐報告
通過對揚州SDP項目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質量事故原因的分析,，及處理措施的全面調查，提出對該事故的幾點思考,，今后的具體施工中要結合多種預防處理措施,，盡量避免類似問題的發(fā)生。
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建筑工程質量事故分析報告
濟南某五層砌體結構住宅樓位于小清河旁,，平面呈“一”字形,，東西長37m，南北寬9m,，建筑面積1721m,，采用無埋深筏板基礎。在建筑場地平整后,，先鋪C10素混凝土墊層,，厚100mm、在其上澆筑C20的鋼筋混凝土筏板基礎,，筏板厚300mm,，在筏板
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影響混凝土質量的分析與預防
摘要：混凝土是當前使用非常廣泛的結構材料,。主要從混凝土生產(chǎn)的角度分析影響混凝土質量的各種因素,，并提出了合理可行的建議與預防措施，保證混凝土生產(chǎn)的安全耐久,、 經(jīng)濟 合理,。
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建筑質量事故案例分析
最近幾年來,在對工程質量事故鑒定工作中,我收集了一些典型的工程質量事故案例。這些案例涉及基本建設程序,、工程地質勘察,、工程設計、工程施工,、材料供應以及質量檢測等各方面?，F(xiàn)列舉一部分,供大家參考。
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工程質量事故處理報告
工程名稱 發(fā)生時間 發(fā)生地點 建筑面積 萬平方米 結構類型 傷亡情況 經(jīng)濟損失 萬元 建設單位 設計單位 施工單位 監(jiān)理單位 監(jiān)督單位 " 事故情況,、原因、造成損失處理情況及結果： （附件：1.處理方案,，2.處理驗收意見） " 填報單位（蓋
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某工程質量事故處理報告
工程質量事故處理報告事故情況,、原因、造成損失處理情況及結果： (附件：1,、處理方案,，2、處理驗收意見)
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工程質量事故分析與處理
摘要：：鋼結構由于其顯著的優(yōu)點得到了廣泛的應用,，獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，但近年來鋼結構發(fā)生了多次工程事故,，阻礙了鋼結構在我國的發(fā)展,。文章分析了鋼結構在設計階段、施工與安裝階段及正常使用階段事故發(fā)生的原因,，希望通過對關鍵因素的控制,，能
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混凝土結構事故的分析
【摘 要】框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成，構成承重體系的結構,，即由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載,。結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用,，一般用預制的加氣混凝土,、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚,、浮石,、
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土釘墻支護質量事故及原因分析
土釘墻支護質量事故及原因分析 一、工程概況 該大廈位于濟南市，主樓20層裙房4層,，主樓基坑開挖深度為11.4m,，其環(huán)境平面如圖1所示。周圍建筑較近較密,，東南角距一層鍋爐房僅2m,。 ..............................
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樁基質量事故分析及防治措施
樁基質量取決于勘察、設計,、施工等諸多因素,，稍有不慎，就可能造成質量事故,。對質量事故的分析與處理是否正確,，往往影響建筑物的安全使用、工程造價及工期,，嚴重的甚至須推倒整幢建筑物
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工程施工質量事故報告
工程名稱 發(fā)生時間 發(fā)生地點 建筑面積 萬平方米 結構類型 傷亡情況 經(jīng)濟損失 萬元 建設單位 設計單位 施工單位 監(jiān)理單位 監(jiān)督單位 事故經(jīng)過及初步原因分析 采取措施
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某辦公樓垮塌質量事故鑒定分析
本資料為某辦公樓垮塌質量事故鑒定分析,，建筑面積450m2。結構形式為混合結構,，底層為行車通道,，外加大開間用房，層高約4m,，大開間用房中間為獨立磚柱上擱6m雙跨鋼筋混凝土梁,，樓面采用預應力空心板；二層為分隔成小間的辦公用房,，層高約3m,，墻上擱
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工程質量事故處理報告單
變更原因及內(nèi)容： 原地表土承載力和密實度經(jīng)試驗檢驗達不到設計要求，經(jīng)業(yè)主,、設計,、監(jiān)理、承包人幾方商定,，清除表面不適宜材料,，換填路基開挖石方。
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建筑工程質量事故分析
本課程對建筑工程中經(jīng)常出現(xiàn)的缺陷和事故進行介紹和分析，并概括敘述其處理措施,。在考核過程中,，以實際案例分析的方式，鍛煉學生分析問題就決問題的能力,。所以,，本課程在考核過程中，選取師范學院內(nèi),，有代表性工程事故,，要求學生進行現(xiàn)場調查，并分析問題原因
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混凝土結構事故分析與處理
摘 要：混凝土工程是建筑施工中一個最主要的工種工程,。無論是工程量,、材料用量，還是工程造價所占建筑工程的比例均較大
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某施工單位工程質量事故報告
重大事故系指在工程過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢,、機械設備毀壞和安全設施失當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故,。
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隧道襯砌混凝土質量檢測檢測報告
南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺臺尾，穿越騎龍山莊,、電子24所,、26所及44所,，出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道,，左線隧道全長1150米,，隧道起止里程為AZK1+900～AZK3+050，右線隧道全長1163米,，隧道起
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第三章_鋼筋混凝土工程質量事故分析與處理
第三章_鋼筋混凝土工程質量事故分析與處理第三章_鋼筋混凝土工程質量事故分析與處理