1,、根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn),、功能要求等,本著對業(yè)主負(fù)責(zé),,讓用戶滿意的原則,,我們力爭高質(zhì)量編制本施組,其目的達(dá)到:合理、優(yōu)質(zhì),、高效,。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制,,受到了我公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持,,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)人員召集在一起,形
建設(shè)規(guī)模及平立面布局:本棟圖書館工程用地面積10411.8m2,,建筑總占地面積29954m2,,建筑密度13.5%,容積率0.53,,總停車數(shù)39輛,。
本工程設(shè)置排煙設(shè)施的走道、凈 高不超過 6.00m 的房間,,應(yīng)采用擋煙垂壁,、隔墻或從頂棚下突出不小于 0.50m 的梁劃分防煙分區(qū)。
中南大學(xué)03級工民建畢業(yè)設(shè)計(jì)
中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院外科病房樓防水專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書 中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院外科病房樓防水專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書
本設(shè)計(jì)為位于湖南省石門縣的門式剛架廠房,,總建筑面積為,,采用門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)形式,單層雙坡雙跨,。本設(shè)計(jì)包括建筑設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和外文翻譯三部分。建筑設(shè)計(jì)部分又可分為建筑平面設(shè)計(jì),,剖面設(shè)計(jì),,立面設(shè)計(jì)和建筑細(xì)部的構(gòu)造設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分則包括吊車梁
世界上首條地下鐵路系統(tǒng)是在1863年開通的“倫敦大都會鐵路”(Metropolitan Railway),,是為了解決當(dāng)時倫敦的交通堵塞問題而建。當(dāng)時電力尚未普及,,所以即使是地下鐵路也只能用蒸汽機(jī)車,。由于機(jī)車釋放出的廢氣對人體有害,所以當(dāng)時的
石油大學(xué)(北京)綜合科研樓工程位于北京市昌平區(qū)石油大學(xué)南院內(nèi),,建設(shè)單位為石油大學(xué)(北京),,設(shè)計(jì)單位為中國石油天然氣總公司規(guī)劃設(shè)計(jì)總院,監(jiān)理單位為方圓監(jiān)理公司,,由北京市昌平區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督及驗(yàn)收,,由中建一局四公司施工總承包。 本工程為
適用范圍,,依據(jù)文件,,職責(zé)
本資料為研究生課程《工程結(jié)構(gòu)抗震分析》-時程分析法,,ppt格式,共63頁,。 主要內(nèi)容: §4-1 彈性時程分析法 §4-2 彈塑性時程分析法
本地區(qū)于長江上游,,地質(zhì)條件比較好。地質(zhì)條件為:亞粘土,,部分分布,,厚度3~4m;強(qiáng)風(fēng)化砂巖,,全場分布,,厚度8~10m;弱風(fēng)化砂巖,,全場分布,,厚度6~10m;弱風(fēng)化斷層角礫巖,,部分分布,,厚度3~4m;變質(zhì)砂巖以及弱風(fēng)化片巖,,分布至探測深度。
本資料為東南大學(xué)工程結(jié)構(gòu)抗震分析--結(jié)構(gòu)抗震分析模型,,主要內(nèi)容: 1. 地震動輸入時的結(jié)構(gòu)動力方程 一致輸入時的結(jié)構(gòu)動力方程(2) 多點(diǎn)地震動的數(shù)值模擬 有限元分析時的地震動多點(diǎn)輸入(1) 工程實(shí)例 2. 采用有限元法建立結(jié)構(gòu)抗震分析模型
,、教學(xué)特點(diǎn):根據(jù)專升本已有的基礎(chǔ),著重定額管理>預(yù)算管理>造價管理系統(tǒng)知識的發(fā)展和提高,;采用定性分析和定量分析相結(jié)合,、課堂理論教學(xué)及案例分析和課外自學(xué)教材附錄實(shí)例相結(jié)合的教學(xué)方法 5、考核題型:單項(xiàng)選擇,,多項(xiàng)選擇
本工程控制測量分為平面控制測量和高程控制測量,,針對一般性工程首級平面控制網(wǎng)的等級不得低于四等(包括四等),工區(qū)內(nèi)部施工平面控制網(wǎng)(次級加密控制)的等級不得低于二級(包括二級),,對于大型或特殊性建設(shè)工程控制網(wǎng)等級相應(yīng)提高一個級別,。
西南交通大學(xué)希望學(xué)院土木工程專業(yè)測量題,填空題,,名詞解釋,,簡述題,計(jì)算題
本資料為工程測量監(jiān)理復(fù)核作業(yè)指導(dǎo)書,,word格,,共20頁。 目錄: 1,、目的 2,、適用范圍 3,、依據(jù)文件 4、職責(zé) 5,、監(jiān)理測量復(fù)核作業(yè)程序 6,、監(jiān)理測量復(fù)核作業(yè)方法和技術(shù)要求 7、監(jiān)理測量記錄表式
本資料為知名大學(xué)工程項(xiàng)目招投標(biāo)管理,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
1.變形監(jiān)測作業(yè)指導(dǎo)書.doc 2.地形測量作業(yè)指導(dǎo)書.doc 3.控制測量作業(yè)指導(dǎo)書.doc 4.施工放樣作業(yè)指導(dǎo)書.doc 5.驗(yàn)收測量作業(yè)指導(dǎo)書.doc …… 3.倒垂孔,、鋼管標(biāo),、鋼鋁管雙金屬標(biāo)造孔施工與埋設(shè)安裝: 倒垂孔、鋼管標(biāo),、鋼
本工程高程控制測量采用水準(zhǔn)測量方法觀測,,首級高程控制水準(zhǔn)測量等級不得低于三等(包括三等),施工次級高程控制水準(zhǔn)測量等級不得低于四等(包括四等),。
GPS控制測量,,按其工作性質(zhì)可分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩大部分,外業(yè)工作主要包括:選點(diǎn),、建立測站標(biāo)志,、埋石、野外觀測作業(yè)以及成果質(zhì)量檢核等,;內(nèi)業(yè)工作主要包括:技術(shù)設(shè)計(jì),、測后數(shù)據(jù)處理以及技術(shù)總結(jié)等。按照GPS測量實(shí)施的工作程序,,大體分為幾個階段:GPS
本工程采用的防水材料較多,。地下室、屋面,、衛(wèi)生間的防滲漏是保證本期工程質(zhì) 量的又一關(guān)鍵所在,,必須采取有效的防水技術(shù)保障措施來預(yù)防這類質(zhì)量問題的發(fā)生。
鐵路工程一般由橋梁工程,、路基工程,、溝涵排水工程、隧道工程等附屬工程組成,,構(gòu)造繁雜,,線路線型多變,施工里程一般較長,,施工測量任務(wù)繁瑣,,特別控制導(dǎo)線一般為線性要素點(diǎn),,位于線路左線,施工時全部破壞,,需要重新布設(shè)控制導(dǎo)線,。
本文檔為某著名大學(xué)工程招投標(biāo)階段的成本規(guī)劃與控制。內(nèi)容包括成本規(guī)劃與控制要求,、執(zhí)行等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速公路XX標(biāo)線路全長3.3公里,,其中包括隧道工程1265m,3跨預(yù)應(yīng)力空心板梁橋一座為,,路基工程2040m,,鋼筋砼蓋板涵3座,通道涵1座,。尤其本段的XX隧道為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程,,測量工作任務(wù)重,精度要求高,。為
測量工作必須遵循“有整體到局部,,先控制后碎部,從高級到低級”的原則,。先建立控制網(wǎng),,然后根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行碎部測量??刂凭W(wǎng)又分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。測定點(diǎn)的平面位置的工作,,稱為平面控制測量,,測定點(diǎn)的高程工作,稱為高程控制測量,。目前,,數(shù)字化成圖
本項(xiàng)目為東南大學(xué)工程建設(shè)(包括修繕)工程項(xiàng)目的結(jié)算審計(jì)咨詢服務(wù),服務(wù)費(fèi)用分別按照蘇價服(2014)383號文規(guī)定的內(nèi)容和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),、結(jié)合投標(biāo)人的具體情況和本招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行報(bào)價,。
東南大學(xué)大禮堂是該校的一幢標(biāo)志性建筑,建于本世紀(jì)30年代,。經(jīng)檢查,,部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件已不再符合規(guī)范所要求的安全等級,須對大禮堂進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,,并將大禮堂東廂2層樓房的底層改造成一大空間報(bào)告廳,,取名為春暉堂,。這樣,就需抽除底層4根300mm×300m
一,、工程概況 工程名稱:武漢江漢大學(xué)新校一期工程 工程地點(diǎn):武漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)14C6號地塊(318國道西側(cè)) 建設(shè)項(xiàng)目法人:武漢市住宅統(tǒng)建辦公室 設(shè)計(jì)單位:武漢市建筑設(shè)計(jì)院 (一) 建筑設(shè)計(jì)概況 江漢大學(xué)新校建設(shè)工程是經(jīng)中華人民共和國教育部
本工程高程控制測量采用水準(zhǔn)測量方法觀測,,首級高程控制水準(zhǔn)測量等級不得低于三等(包括三等),施工次級高程控制水準(zhǔn)測量等級不得低于四等(包括四等),。
實(shí)習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分,,除驗(yàn)證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段,。通過控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測繪,、手繪成圖等,,可以增強(qiáng)測繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測量問題的能
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的實(shí)時動態(tài)定位技術(shù),,它能夠?qū)崟r地提供測站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,,并達(dá)到厘米級精度。
測量放線前要認(rèn)真閱讀施工圖紙,,了解設(shè)計(jì)意圖及施工要求,;對圖紙的設(shè)計(jì)尺寸及標(biāo)高,要認(rèn)真核對,;檢查總尺寸和分尺寸是否一致,,總平面圖和大樣圖尺寸是否一致,不符之處要及時向設(shè)計(jì)單位提出,,進(jìn)行核對修正,。
工程測量是研究地球空間中具有幾何實(shí)體測量和抽象幾何實(shí)體測設(shè)的理論、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學(xué)科,。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè),、城市建設(shè)、國土資源開發(fā),、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中,,進(jìn)行地形和有關(guān)信息的采集與處理、施工放樣,、設(shè)備安裝,、變形檢測
中南大學(xué)工程測量作業(yè)
中南大學(xué)工程測量作業(yè)專題,為您提供中南大學(xué)工程測量作業(yè)相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載中南大學(xué)工程測量作業(yè)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多中南大學(xué)工程測量作業(yè)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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