某輕軌站設(shè)計(jì)一級(jí)防水, 在施工中對(duì)地下結(jié)構(gòu)防水混凝土,、外防水層、特殊部位防水等認(rèn)真施工, 遵循“以防為主, 多道設(shè)防,、防排結(jié)合, 因地制宜, 綜合治理”的原則, 采用以提高結(jié)構(gòu)自防水性能為主, 附加防水層為輔,多道防線, 層層設(shè)防, 效果良
本資料為:大渡口區(qū)項(xiàng)目安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本資料為:大渡口區(qū)某鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本資料為大渡口區(qū)某工業(yè)園道路工程監(jiān)理規(guī)劃,,本資料非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
該建設(shè)項(xiàng)目位于重慶市大渡口區(qū),,南側(cè)為建橋大道,,西側(cè)緊鄰輕軌2號(hào)線建橋站,東側(cè)為金橋路,,交通方便,。項(xiàng)目用地面積5.25萬(wàn)平方米,總建筑面積13.47萬(wàn)平方米,,其中地上建筑面積9.57萬(wàn)平方米,,地下建筑面積3.90萬(wàn)平方米,總高度23.90m,。
資料為:大渡口竹園小區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)非安置房工程節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
【簡(jiǎn)介】該資料為大渡口區(qū)人民醫(yī)院布草洗滌服務(wù)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性磋,,doc格式,43頁(yè) 【目錄】 第一篇? 采購(gòu)邀請(qǐng)書 第二篇? 采購(gòu)服務(wù)需求 第三篇? 采購(gòu)商務(wù)需求 第四篇? 磋商程序及方法,、評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),、無(wú)效響應(yīng)和采購(gòu)終止 第五篇? 競(jìng)標(biāo)人須知 第六
大渡口區(qū)人民醫(yī)院布草洗滌服務(wù)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性磋
本工程為高層建筑物,應(yīng)設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn),,精度要求為二等精密水準(zhǔn)測(cè)量,。往返差、附合差或環(huán)線差≤0.30,,沉降觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)于柱上,,標(biāo)高為地坪向上1.0m處。
本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路xx門至xx門工程第七標(biāo)段,,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2,。本段線路沿既有鐵路布置,設(shè)置全封閉型的雙線,,線路全長(zhǎng)為2230.6米,,其中高架線525.9m,地面線1374.4m,。主要包括回xx站,、回xx東
武漢市某大道上延線綜合整治工程(含軌道交通**號(hào)線二期基礎(chǔ))第**標(biāo)段,線路從古田三路 (含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范圍WK2+170~WK4+645,線路長(zhǎng)度 2.475km;高架車站2 座,,分別為古田三路站W(wǎng)K
施工中對(duì)混凝土的級(jí)配和坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制,;蓋梁四周倒角處,,每隔一段距離設(shè)置鋼筋校準(zhǔn)裝置,以保證澆注混凝土?xí)r鋼筋的凈保護(hù)層要求,。并詳細(xì)檢查各種預(yù)埋件安裝情況,,確預(yù)埋件安裝齊全準(zhǔn)確。
)回龍觀站施工現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)管徑DN80 的消防管線,;回龍觀東站施工現(xiàn)場(chǎng)敷設(shè)管徑DN65 的消防管線,;全部為枝狀布置,設(shè)3座室外消火栓,,配25 米水龍帶,,19 毫米水槍。消火栓設(shè)晝夜明顯標(biāo)志,,消火栓周圍3 米范圍內(nèi)不得堆放其它物品
本工程曾家?guī)r站至牛角沱站區(qū)間線路,,沿嘉陵江濱江路行進(jìn)
包含大渡口區(qū)躍新片區(qū)、躍進(jìn)路片區(qū),、大堰二村片區(qū),、革馬片區(qū)、大堰-堰興片區(qū),、渝鐵片區(qū) 6個(gè)片區(qū)城市更新(老舊改)(社區(qū))方案設(shè)計(jì)
本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路西直門至東直門工程第七標(biāo)段,,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置,,設(shè)置全封閉型的雙線,,線路全長(zhǎng)為2230.6米,其中高架線525.9m,,地面線1374.4m,。主要包括回龍觀站、回龍觀東
里程范圍為K18+389.6~K20+620.2,。本段線路沿既有鐵路布置,,設(shè)置全封閉型的雙線,線路全長(zhǎng)為2230.6 米,,其中高架線525.9m,,地面線1374.4m。主要包括回龍觀站,、回龍觀東站,、黃土店高架橋、黃平東側(cè)路橋,、擋土墻,、和線路
武漢市某大道上延線綜合整治工程(含軌道交通**號(hào)線二期基礎(chǔ))第**標(biāo)段,線路從古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范圍WK2+170~WK4+645,線路長(zhǎng)度2.475km;高架車站2 座,分別為古田三路站W(wǎng)K2+
車站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000,,總建筑面積為6017.77 m2,,為雙島四線式車站,,站臺(tái)寬8.4 m,車站總長(zhǎng)為120.4 m,,車站主體建筑總寬為15.65 m,,檐高5.500 m。地上,、地下各一層,,地上為站房層,地下為站廳層
挖孔樁施工時(shí),,應(yīng)配備足夠的通風(fēng),、抽水設(shè)備,保證施工人員的安全,,對(duì)于樁內(nèi)抽排的地下水,,應(yīng)用排水管直接接入城市下污水管道內(nèi)排除,嚴(yán)禁隨意漫流,。對(duì)于土層段開挖,,應(yīng)加強(qiáng)護(hù)壁,以免發(fā)生塌孔,?;组_挖后,應(yīng)及時(shí)灌注樁身砼,,避免基坑暴露過(guò)久或受雨水浸泡軟
本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段,,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置,,設(shè)置全封閉型的雙線,,線路全長(zhǎng)為2230.6 米,其中高架線525.9m,,地面線1374.4m,。主要包括回龍觀站、回龍
本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段,,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2,。本段線路沿既有鐵路布置,設(shè)置全封閉型的雙線,,線路全長(zhǎng)為2230.6 米,,其中高架線525.9m,地面線1374.4m,。主要包括回龍觀站,、回龍
①全面響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。 ②確保招標(biāo)文件的施工期限,兌現(xiàn)合同工期,。 針對(duì)標(biāo)段內(nèi)工程量集中,,場(chǎng)地狹窄,工藝復(fù)雜,、專業(yè)交叉配合接口錯(cuò)綜復(fù)雜,工期緊張的特點(diǎn),,按系統(tǒng)工程統(tǒng)籌規(guī)劃,,合理劃分施工區(qū)段,分區(qū)段,、層次組織流水作業(yè),,突出基礎(chǔ)—框架關(guān)鍵
1.2.1 業(yè)主提供的輕軌較~新線一期工程佛圖關(guān)至大坪區(qū)間隧道(452.9 m)、大坪出碴支道剩余部分(99.29m)土建工程招標(biāo)文件和有關(guān)施工設(shè)計(jì)圖及補(bǔ)充通知,。 1.2.2 由業(yè)主組織工地現(xiàn)場(chǎng)考察所得資料和自行組織的工地現(xiàn)場(chǎng)考察所獲得資料
配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn),。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān),抓好施工中安全質(zhì)量工作,,把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去,;抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí),處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題,;并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部中的一些日常工作,。
本資料為:某城市輕軌施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì),裝機(jī)3臺(tái),,SF-320/1730KW
本工程為北京快速軌道交通西直門—東直門城市鐵路工程13標(biāo)段,,線路起止樁號(hào)為K36+552.550m~K39+020.000m,總長(zhǎng)度為2467.5m,。其中包括兩座車站,、兩座高架橋、一座單體橋,,其余為路基工程,。
大渡口平安輕軌站
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