防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc
本文對汶川新建水廠防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案進行了詳細介紹,,供同類型工程施工參考和借鑒,。
本工程補給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級機組容量建設(shè),,設(shè)備分期安裝,。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,,距離廠址約2.6km,。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池,。廠外
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,東至既有太太路,;近期為主干路,,遠期為快速路。遠期規(guī)劃西連大運高速,、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
本資料為:JL-35旁站監(jiān)理值班記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為防洪防汛專項施工方案,共17頁,。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一,、常備不懈、以防為主,、全力搶險”的方針,,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,加強預(yù)警機制,,做到防患于未然,。 本工程為河水系綜合整治工程
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放,、運用,、整備、列檢,、月修等工作,,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,,南至珠江路,,西至云南路,占地面積約39.61公頃,,其中1號線濱湖車輛段
本預(yù)案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內(nèi)臺風(fēng),、暴雨、高潮,、洪水,、災(zāi)害性海浪和風(fēng)暴潮災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
防臺防汛應(yīng)防臺防汛應(yīng)急預(yù)案演練記錄防臺防汛應(yīng)急預(yù)案演練記錄防臺防汛應(yīng)急預(yù)案演練記錄急預(yù)案演練記錄
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道,、愛民東路、和平路,、新開路所圍地塊內(nèi),,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),場地內(nèi)地勢平坦,,占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
內(nèi)容簡介 6,、應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級 二級水災(zāi)事故定義為24小時降雨量達到99.9mm,,局部100—249.9mm,河道達到警戒水位,;一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,,影響工程施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,依靠項目部自身力量能夠解決的,; 一級水災(zāi)事故定義
本資料為防洪防汛安全監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案,,word格式,共15頁,。 工程建設(shè)規(guī)模: 該工程在原垃圾處理廠區(qū)范圍新建餐廚,、污泥處理處置工程,,處理規(guī)模:100噸/日(污泥+餐廚),處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧,??偨ㄖ娣e304
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:為切實做好雨季汛期防洪工作,,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,,確保施工的順利進行,對房建分部所有施工人員進行防洪,、防汛安全交底,。
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點樁號:KO+000),東至丈八北路(終點樁號:K2+730),,施工總長度2.73km,。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計方案,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè),。綜合管廊分為電力艙,、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮(zhèn)西側(cè)阿倫河左岸,北起烏司門村,,南至章塔爾大橋,,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項目,,全長11.25公里,,堤頂46米寬的景觀道路,迎水側(cè)為180米寬的景觀帶,,迎水坡為混凝土護
為適應(yīng)國民經(jīng)濟各部門、各地區(qū)的防洪要求和防洪建設(shè)的需要,,維護人民生命財產(chǎn)的防洪安全,,根據(jù)我國的社會經(jīng)濟條件,制訂本標(biāo)準(zhǔn),。
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),,文檔包括:施工前認真查閱施工圖紙、方案,、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,,找出雨季施工中進行的分項工程及所用的人、機,、料,、施工工藝、安全質(zhì)量,、施工注意點等,,做到雨季施工中重點突出,、心中有數(shù)。
防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
為了有效防御災(zāi)害性洪水,,規(guī)范防洪防汛程序,,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,最大程度的減輕災(zāi)害損失,,根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,,結(jié)合本工程項目防洪防汛工作的實際情況,制定本預(yù)案,。
有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m,。車站南端設(shè)停車線,,為單層鋼筋混凝
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車站出入口應(yīng)用-江西子信實業(yè),,專業(yè)防洪產(chǎn)品設(shè)計制造商
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),,橫跨2016年的五月洪水期,同時2016年的洪水期將至,,由于施工時間緊迫,,為了保證工程施工的順利進行,減輕洪水災(zāi)害造成的損失,,最大限度地避免減少人員
企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)防控值班表及值班日志記錄表企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)防控值班表及值班日志記錄表企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)防控值班表及值班日志記錄表
建設(shè)項目雨季施工防洪防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財產(chǎn)損失,,確保本工程護壁施工,、地下室施工、筏板基礎(chǔ)施工,、主體施工等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地中辦公區(qū),、生活區(qū)等工作的安全度汛,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》,、《突發(fā)事件應(yīng)對法》
XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m,。車站南端設(shè)停車線,,為單層鋼
五,、應(yīng)急響應(yīng) 1、項目部辦公室負責(zé)聯(lián)絡(luò)防汛應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)事宜,,并組織施工隊各班組實施應(yīng)急響應(yīng)的預(yù)案,。 2、施工隊各班組應(yīng)積極配合辦公室工作,,并按制定的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案實施,。 3、當(dāng)發(fā)生嚴重意外防汛情況時,,防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報告政府有關(guān)部門
內(nèi)容簡介 現(xiàn)場應(yīng)急指揮部主要職責(zé) 1,、制定應(yīng)急處理預(yù)案,組織應(yīng)急演練,。 2,、成立現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)組、物質(zhì)保障組,、應(yīng)急搶險組,、善后處理組、原因調(diào)查組等險情水毀應(yīng)急處理工作辦事機構(gòu),,明確責(zé)任人,、聯(lián)絡(luò)人。 3,、接報險情迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,,指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)
本工程屬跨江堤施工:工程節(jié)點(即導(dǎo)流堤處)避開汛期與臺風(fēng)季節(jié)施工。
深圳是中國南部海濱城市,,毗鄰香港,。位于北回歸線以南,東經(jīng)113°46′至114°37′,,北緯22°27′至22°52′,。地處廣東省南部,珠江口東岸,,東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋,;南邊深圳河與香港相聯(lián),;北部與東莞、惠州兩城市接壤,。遼
防洪防汛值班記錄
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