猴子灣電站位于鎮(zhèn)雄縣西部的大水河左岸,,行政區(qū)劃為鎮(zhèn)雄縣杉樹鄉(xiāng)鳳棲村田壩附近,,地理坐標:東經(jīng)104°27′,,北緯27°43′,。大水河屬白水江左支流小干溪的右支流,,發(fā)源于云南省鎮(zhèn)雄縣花山鄉(xiāng)走馬壩梁子,,河源高程1950m,河流自南向北經(jīng)瓦橋至兩河
簡述土木工程建設(shè)中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性:軟粘土(天然含水量高,;天然孔隙比大,;抗剪強度低;壓縮系數(shù)高,,滲透系數(shù)?。辉诤奢d作用下,,軟粘土地基承載力低,;地基沉降變形大,不均勻沉降也大,,而且沉降穩(wěn)定歷時比較長,。)、人工填土(性質(zhì)與所沖
在基坑施工過程中,,為了全面了解地層,、地下水、圍護結(jié)構(gòu)和支撐體系的變形 狀態(tài),,以及由于施工對周邊既有建筑物和管線產(chǎn)生的影響,,必須進行精確的監(jiān)控量 測。技術(shù)人員現(xiàn)場采集數(shù)據(jù),,并整理和分析,,為基坑施工和設(shè)計提供依據(jù),保證工 程安全進行,。 (1)通
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位,、也是重點區(qū)域,。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,上下游圍堰全年擋水,。
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,,同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
本文對汶川新建水廠防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案進行了詳細介紹,,供同類型工程施工參考和借鑒,。
通過檢查,可以發(fā)現(xiàn)施工中的不安全,、不文明等問題,。以便采取對策,消除不安全因素,,保障生產(chǎn)安全,。
安全告知:可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害,、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故,。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,,負責施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援,,儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施: (1)堅持安全第一的思想,,管理人員
【簡介】項目的采購與 .? ? PPT格式? ?32頁 【目錄】 項目的采購概述 項目采購計劃的確定 項目合同 項目的合同管理
本資料為:某投資項目的結(jié)算審計,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本工程施工范圍較長,,主要有道路、橋梁,、排水,、電力隧道等。溝槽,、邊坡,、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
全市受災(zāi)面積1.6萬平方公里,成災(zāi)面積1.4萬平方公里,,受災(zāi)人口190萬人,,其中房山區(qū)80萬人。全市道路,、橋梁,、水利工程多處受損,民房多處倒塌,,幾百輛汽車損失嚴重,。據(jù)初步統(tǒng)計,全市經(jīng)濟損失近百億元,。參加本次強降雨應(yīng)對人數(shù)為16萬余人,,累計排
畢業(yè)設(shè)計不同于畢業(yè)論文,它的組成部分不只是一篇學術(shù)論文,,其中包括:畢業(yè)設(shè)計圖紙+開題報告+任務(wù)書+實習報告+說明書正文,。
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目防洪堤和堰壩設(shè)計原理及實用性分析
負責本專業(yè)工程量的核定,審核工程量的數(shù)據(jù)和原始憑證
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計,。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋,,主橋面寬米,,人行道兩側(cè)寬均為2米,橋臺采用薄壁橋臺,,樁接承臺基礎(chǔ),,橋墩為雙柱墩,樁接承臺基礎(chǔ),。
本工程補給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級機組容量建設(shè),,設(shè)備分期安裝。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,,距離廠址約2.6km,。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學、消防水池,。廠外
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū),,渝、鄂,、湘,、黔四省(市)在此接壤,,是渝東南重要門戶,。酉陽縣位于東經(jīng) 108°18′27″~109°19′02″,北緯 28°19′28″~29°24′18″之間,,南北相距 119.70km,,東西
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,,東至既有太太路,;近期為主干路,遠期為快速路,。遠期規(guī)劃西連大運高速、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原,、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
針對本工程具體實施進度和工程特點,,為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)事件的危害,,保障施工人員的健康與生命安全,,維護好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,,特指定本方案。
適用于電廠范圍內(nèi)洪水(含流域洪水,、小水溝洪水,、及山洪等)、暴雨漬澇,、工程隱患,、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害,、大體積物體堵塞引水渠等災(zāi)害事件的防御和處置,。
監(jiān)理工程概況,監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理部組織結(jié)構(gòu),,施工準備階段監(jiān)理,,?施工過程監(jiān)理,竣工階段監(jiān)理,,合同管理,,工程結(jié)算,協(xié)調(diào)工作,,文件與資料管理,,監(jiān)理的主要工作方法等。
壩址以上河流為扇狀水系,,較大支流偏于右側(cè),。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級支流,。壩址以上主河長8km,,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%,。壩址以下河長14km,,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5
項目策劃與項目的“藍海”戰(zhàn)略 企業(yè)在項目策劃—定位時,,必須結(jié)合項目特點并充分體現(xiàn)企業(yè)的價值觀,,要與周邊、與一定區(qū)域的項目橫向比較,,強調(diào)項目必須保有自己,、也是別人無法替代或者是能夠異于其他項目的特點,,盡可能避開同質(zhì)化競爭,這就是“藍海戰(zhàn)略”強
傳統(tǒng)的護坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪,、排澇以及水土保持等功效,卻會對環(huán)境帶來不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護坡不僅具有傳統(tǒng)護坡的功能,而且還融入了景觀,、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對生態(tài)護坡概念分析的基礎(chǔ)上
從生態(tài)學的角度來看,城市是人類活動最集 中、最頻繁的地方,城市中的自然過程,、生態(tài)環(huán)境 過程,、經(jīng)濟過程、文化過程構(gòu)成一個復(fù)雜的城市 生態(tài)環(huán)境綜合體,。這一城市生態(tài)環(huán)境綜合體也遵 循著生態(tài)系統(tǒng)的基本運行原理和規(guī)律
摘要:隆化縣位于承德市北部,,灤河中上游,總面積5497km2,,境內(nèi)有灤河,、驛瑪圖河、伊遜河,、武烈河4條河流,。歷史上曾多次發(fā)生較大的洪澇災(zāi)害,給全縣經(jīng)濟發(fā)展,、社會穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)造成了嚴重的威脅和損失,。為了防止洪澇災(zāi)害的發(fā)生,必須做好
以“95.7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預(yù)報為例,,說明暴雨預(yù)報在水庫防洪調(diào)蓄中的重要作用,。氣象部門準確及時的天 氣預(yù)報是水庫蓄水防洪調(diào)度的科學依據(jù)。水庫管理部門必須根據(jù)當時的氣候特征,,水庫及水庫上游地區(qū)的地質(zhì)地貌,、土壤含水量等 正確運用天氣
一本不錯的城市防洪應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容全面、詳實,,供各位仁兄借鑒,!
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放,、運用,、整備、列檢,、月修等工作,,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,,南至珠江路,西至云南路,,占地面積約39.61公頃,,其中1號線濱湖車輛段
策勒縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,,昆侖山北麓,塔克拉瑪干沙漠南緣,。南與西藏交界,,西南與洛浦縣毗鄰,東與于田相連,,北與阿克蘇市,、沙雅縣相鄰。策勒縣地理位置東經(jīng)80003′~82010′,,北緯35018′~39030′,,全縣總面積32.43平方