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大截面導(dǎo)線及其輸電技術(shù)
大截面導(dǎo)線輸電技術(shù)是指超過經(jīng)濟(jì)電流密度所控制的常規(guī)的最小截面導(dǎo)線（例如220KV,，300mm2,；500KV，4×300mm2）,，而采用較大截面的導(dǎo)線（如500KV,，4×500mm2，4×630mm2,、4×800mm2）,，以成倍提高線路輸送能
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道路及橋梁防洪影響評(píng)價(jià)
本報(bào)告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
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防洪度汛安全技術(shù)措施
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,，上下游圍堰全年擋水,。
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防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
本文對汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類型工程施工參考和借鑒,。
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導(dǎo)線拉力計(jì)算（經(jīng)典筆記）
澧江變增容工程需進(jìn)行構(gòu)架受力計(jì)算,，要不加大了導(dǎo)線截面，不放心啦,！這是我第一次進(jìn)行軟導(dǎo)線拉力計(jì)算,，還真不容易！不過經(jīng)過一天的努力,，終于有些眉目了,。
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農(nóng)發(fā)項(xiàng)目防洪提和堰壩設(shè)計(jì)
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目防洪堤和堰壩設(shè)計(jì)原理及實(shí)用性分析
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雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案
本工程施工范圍較長，主要有道路,、橋梁,、排水、電力隧道等,。溝槽,、邊坡、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
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隧道施工導(dǎo)線測量記錄
導(dǎo)線測量記錄,，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中,，供下載參考。
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常用導(dǎo)線敷設(shè)方式標(biāo)注_
本資料為：常用導(dǎo)線敷設(shè)方式標(biāo)注_,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考
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防洪度汛安全技術(shù)交底
安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落,、機(jī)械傷害,、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求,。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,，負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援，儲(chǔ)備必要的防洪救援物資,。 …… 防災(zāi)措施： (1)堅(jiān)持安全第一的思想,，管理人員
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符合導(dǎo)線嚴(yán)密平差計(jì)算
本文檔為符合導(dǎo)線嚴(yán)密平差計(jì)算，其包含的內(nèi)容詳實(shí)有據(jù),，可供設(shè)計(jì)師們參考與分析,。
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某導(dǎo)線點(diǎn)測量(復(fù)核)記錄
本資料為某導(dǎo)線點(diǎn)測量(復(fù)核)記錄，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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某工程導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測記錄
本資料為某工程導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測記錄,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。
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某工程雨季防洪應(yīng)急預(yù)案
針對本工程具體實(shí)施進(jìn)度和工程特點(diǎn),，為了有效預(yù)防,、及時(shí)控制和消除突發(fā)事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全,，維護(hù)好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,，特指定本方案。
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某電廠防洪抗險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案
適用于電廠范圍內(nèi)洪水（含流域洪水,、小水溝洪水,、及山洪等）、暴雨漬澇,、工程隱患,、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害,、大體積物體堵塞引水渠等災(zāi)害事件的防御和處置,。
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災(zāi)面積1.6萬平方公里，成災(zāi)面積1.4萬平方公里,，受災(zāi)人口190萬人,，其中房山區(qū)80萬人。全市道路,、橋梁,、水利工程多處受損，民房多處倒塌,，幾百輛汽車損失嚴(yán)重,。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全市經(jīng)濟(jì)損失近百億元,。參加本次強(qiáng)降雨應(yīng)對人數(shù)為16萬余人,，累計(jì)排
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紅旗水庫防洪應(yīng)急預(yù)案
壩址以上河流為扇狀水系，較大支流偏于右側(cè),。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,，為黑龍江一級(jí)支流。壩址以上主河長8km,，河道坡降6.88‰,，集水面積44km2占二公河流域面積的61%,。壩址以下河長14km，中下游河道坡降明顯減緩,，比降為3.5
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防洪防汛事故應(yīng)急方案
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程,，西起人民路，東至既有太太路,；近期為主干路,，遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速,、東接龍城高速,，東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,，是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
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公路導(dǎo)線測量報(bào)告資料
為了滿足施工需求，保證工程質(zhì)量,。根據(jù)設(shè)計(jì)院所交導(dǎo)線控制點(diǎn)位置及坐標(biāo),，進(jìn)行全線復(fù)核及加密測量，對線路平面位置進(jìn)行精確控制,。
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橋梁施工防洪應(yīng)急預(yù)案
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋,，主橋面寬米，人行道兩側(cè)寬均為2米,，橋臺(tái)采用薄壁橋臺(tái),，樁接承臺(tái)基礎(chǔ)，橋墩為雙柱墩,，樁接承臺(tái)基礎(chǔ),。
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堤壩防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級(jí)機(jī)組容量建設(shè)，設(shè)備分期安裝,。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué),、消防水池,。廠外
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水利防洪度汛安全預(yù)案
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū)，渝,、鄂,、湘、黔四?。ㄊ校┰诖私尤?，是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經(jīng) 108°18′27″～109°19′02″,，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間,，南北相距 119.70km,，東西
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Mike21在河道防洪評(píng)價(jià)的應(yīng)用
mike21在河道中的影響分析，包含水工建筑物橋梁和堰及箱涵
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淺談防洪工程生態(tài)護(hù)坡
傳統(tǒng)的護(hù)坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪,、排澇以及水土保持等功效,卻會(huì)對環(huán)境帶來不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護(hù)坡不僅具有傳統(tǒng)護(hù)坡的功能,而且還融入了景觀、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,從而可以實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對生態(tài)護(hù)坡概念分析的基礎(chǔ)上
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某縣城區(qū)防洪應(yīng)急預(yù)案
一本不錯(cuò)的城市防洪應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容全面,、詳實(shí),，供各位仁兄借鑒！
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山區(qū)防洪的重點(diǎn)及安全對策
摘要：隆化縣位于承德市北部,，灤河中上游,，總面積5497km2，境內(nèi)有灤河,、驛瑪圖河,、伊遜河,、武烈河4條河流,。歷史上曾多次發(fā)生較大的洪澇災(zāi)害，給全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的威脅和損失,。為了防止洪澇災(zāi)害的發(fā)生，必須做好
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住宅設(shè)計(jì)中導(dǎo)線的選擇
文章對《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》中關(guān)于住宅面積每戶用電指標(biāo),、導(dǎo)線截面選擇等數(shù)據(jù)做了更進(jìn)一步的分析,，提出比較實(shí)際的住宅供電需用系數(shù)值，從而為設(shè)計(jì)人員在今后的設(shè)計(jì)中提供了比較合理的計(jì)算依據(jù)及選擇電氣設(shè)備的依據(jù),。
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暴雨預(yù)報(bào)在水庫防洪調(diào)蓄的作用
以“95．7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預(yù)報(bào)為例,，說明暴雨預(yù)報(bào)在水庫防洪調(diào)蓄中的重要作用。氣象部門準(zhǔn)確及時(shí)的天 氣預(yù)報(bào)是水庫蓄水防洪調(diào)度的科學(xué)依據(jù),。水庫管理部門必須根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣候特征,，水庫及水庫上游地區(qū)的地質(zhì)地貌、土壤含水量等 正確運(yùn)用天氣
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鐵路客運(yùn)專線防洪預(yù)案
適用于D1K460+700～D1K476+088.38施工范圍內(nèi)雨季大雨或暴風(fēng)雨出現(xiàn)洪水的緊急,、異常情況的應(yīng)急處理,。
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防汛防洪監(jiān)理細(xì)則（CD01標(biāo)）
合肥市軌道交通1號(hào)線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號(hào)線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放,、運(yùn)用,、整備、列檢,、月修等工作,，車輛段位于北至遵義路，東至西藏路,，南至珠江路,，西至云南路,，占地面積約39.61公頃，其中1號(hào)線濱湖車輛段
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照明線路導(dǎo)線根數(shù)的確定
照明線路導(dǎo)線根數(shù)的確定內(nèi)容詳實(shí),，可供參考