1. 適用于機器底座,、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿,。 2. 建筑物的梁,、板,、柱,、基礎(chǔ),、地坪和道路的補強,、搶修,、加固。 3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補強,。 4. 地鐵,、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固,。 5. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌,、鋼架、鋼
1. 適用于機器底座,、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿,。 2. 建筑物的梁、板,、柱,、基礎(chǔ)、地坪和道路的補強,、搶修,、加固,。 3. 可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補強。 4. 地鐵,、隧道,、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。 5. 以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌,、鋼架,、鋼
CGM高強無收縮灌漿料 CGM高強無收縮灌漿料是一種水泥基自流型微膨脹干粉砂漿,具有早強,、高強,、自流動和微膨脹等特性,適用于設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿,、混凝土結(jié)構(gòu)的加固改造,、鋼筋和地腳螺栓的錨固等工程。
CG M支座灌漿料 本產(chǎn)品是一種早強,、高強,、微膨脹灌漿材料,其性能指標完全符合<>(科技基【2005】101號)附錄A的技術(shù)要求,,已成功應用于鄭西,、京滬、滬寧,、滬杭,、石武等高速鐵路和客運專線上,使用于預制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿
通用灌漿料 一,、灌漿料簡介:灌漿料是以高強度材料作為骨料,,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài),、微膨脹,、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加入一定量的水,,攪拌均勻后即可使用,。 灌漿料具有自流性好,快硬,、早強,、高強、無收縮,、微膨脹,;無毒、無害、不老化
GY高強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料,,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài),、微膨脹,、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場加入一定量的水,,攪拌均勻后即可使用,。
【摘要】:目前對灌漿套筒連接技術(shù)和材料的研究已有很多,而對預制混凝土與灌漿料結(jié)合研究卻很少,;因此模仿現(xiàn)行預制構(gòu)件豎向連接方式,,對預制混凝土和灌漿料結(jié)合做了如下試驗。 【關(guān)鍵詞】:鋼筋混凝土裝配式建筑,;灌漿料
CGM高強無收縮灌漿料 CGM高強無收縮灌漿料是一種水泥基自流型微膨脹干粉砂漿,,具有早強、高強,、自流動和微膨脹等特性,,適用于設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、混凝土結(jié)構(gòu)的加固改造,、鋼筋和地腳螺栓的錨固等工程,。 產(chǎn)品特點 1.早強、高強:1-3天抗壓強度可
目前,,國際上普遍將高強灌漿料應用于機械設(shè)備安裝和加固修補工程中,。70年代改革開放之初,為了滿足進口設(shè)備的需要,,我國開始了灌漿料的研制工作,,并于1977年研制成功,開始在冶金設(shè)備安裝中大量應用,。經(jīng)過20多年的研究,、實踐,我國灌漿料的技術(shù)性能逐
通過對9種不同配比的灌漿料的物理力學性能試驗,,研究了套筒灌漿料的齡期強度,、尺寸效應及體積穩(wěn)定性。結(jié)果表明:灌漿料的抗壓強度和抗折強度隨齡期的增加近似呈指數(shù)增長,,前3d強度增長迅速,,后期強度增長緩慢;灌漿料按設(shè)計要求配置、攪拌后較接近于勻質(zhì)材
本工程結(jié)構(gòu)形式主要為鋼結(jié)構(gòu)框架體系,。鋼結(jié)構(gòu)由鋼柱,、鋼梁及鋼梁斜撐等組成,鋼柱主要截面類型有箱型管,,鋼梁及鋼梁斜撐主要為H型,。 鋼柱柱腳底板下灌漿采用C40無收縮細石混凝土作為灌漿料,。
產(chǎn)品用途:地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修,、核電設(shè)備的固定,、路橋工程的加固、機器底座,、鋼結(jié)構(gòu),、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋,、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫處治,機電設(shè)備安裝,,軌道鋼結(jié)構(gòu)的安裝,,靜力壓樁工程封樁,墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水修
大廈地處北京,建筑面積約613 萬m2 ,地上26 層,地下2 層(局部3 層) ,。因使用功能變化,需對原有地下室及1~3 層進行結(jié)構(gòu)加固改造
本資料為:JGT 408-2013 鋼筋連接用套筒灌漿料,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:JG∕T 408-2013 鋼筋連接用套筒灌漿料,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
一般的灌漿料用途: 用于設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,,用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋,用于混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補,,用于梁柱截面增大加固工程,。適用于要求早期強度相對比較高的地方,包括輕型機器底板支撐,吊車軌道和支柱基礎(chǔ),同時也可做為桅桿,錨拴等的優(yōu)良加固灌
為了完善實際工程中對裝配式建筑套筒灌漿料強度的檢驗,選用了國內(nèi)五種不同型號的套筒灌漿料,在不同水料比下分別設(shè)計制作了實際工況下養(yǎng)護的35個高徑比1∶1的圓柱體小芯樣和9個標準試件進行抗壓強度試驗。
考慮自然冷卻方式下,,對不同高溫以及持續(xù)不同時間后的鋼筋連接用套筒灌漿料試塊進行了抗折強度和抗壓強度試驗,,并與常溫下的試驗結(jié)果進行對比。同時,,應用SEM對試塊進行了微觀結(jié)構(gòu)分析,。結(jié)果表明,隨著溫度的升高,,灌漿料試塊內(nèi)部孔洞數(shù)量逐漸增多,,尺寸逐
HGM-100環(huán)氧灌漿 產(chǎn)品特點13521087865 18610328862 劉長慶(1)高強早強:抗壓、粘結(jié)等物理力學性能遠
預應力孔道灌漿技術(shù)要求,、試驗方法,、檢驗規(guī)則、標志、包裝運輸與存儲
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中,,地腳錨栓是經(jīng)常碰到的問題,,了解地腳錨栓的有關(guān)規(guī)定,是很有必要的,。
在土建塔設(shè)備的施工中,,常常會遇到地腳螺栓的選型問題,,本人經(jīng)過施工中的經(jīng)驗,總結(jié)出常用公式,,供大家參考
NJ-支座砂漿 支座砂漿使用干現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座安裝的需要,,搶修、橋梁支座錨固灌漿,、軌道錨固灌漿等,,特別適合于高速鐵路、客運專線,、高速公路等的支座灌漿等,。 技術(shù)特征 CGM支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料,、外加劑和高強集料組成的特種工程
地腳螺栓撞斷、撞彎處理方案,,地腳螺栓被撞斷處理方案 在回填土過程中,,由于機械的碰撞致使設(shè)備基礎(chǔ)及基礎(chǔ)柱上的部分地腳螺栓撞斷。現(xiàn)處理方案如下: 1,、將螺栓周圍的混凝土在根部鑿一條深150-200mm的凹槽 2,、加工螺栓。將準備好同直徑焊接的螺
基礎(chǔ)施工完畢以后,鋼柱腳與基礎(chǔ)預埋螺栓相連,,然后進行地埋螺栓二次灌漿保護,,采用UGM高強度無收縮灌漿料,確保車間柱基礎(chǔ)二次灌漿質(zhì)量,降低成本,,加快施工進度,。
鋼結(jié)構(gòu)所有的預埋地螺栓全在這里可以找到,方便施工人員,、設(shè)計人員去查詢相關(guān)數(shù)據(jù),。
基礎(chǔ)驗收時應首先檢查其外觀質(zhì)量,檢查其是否存在露筋,、蜂窩,、孔洞、夾 渣,、疏松,、裂縫以及外形與外表缺陷。
某2×600MW機組除氧器吊裝和汽輪發(fā)電機地腳螺栓預埋施工方案,,2×600MW超臨界機組除氧器由杭州鍋爐廠生產(chǎn),,除氧器的結(jié)構(gòu)形式為內(nèi)置式結(jié)構(gòu);除氧器總重165t其外形尺寸長×寬×高(26830×4084×4750mm),;除氧器分兩段運輸現(xiàn)場
目前,,我國燃煤火力發(fā)電廠的鍋爐鋼架本體是由許多大型的H型鋼柱和工字型鋼梁或組合槽鋼梁用高強度螺栓連接組合而成的。H型鋼柱的柱腳是靠鍋爐砼基礎(chǔ)中預埋的地腳螺栓來連接固定的,。因而,,對于安裝鍋爐鋼架的安裝公司來說,爐架本體各構(gòu)件用螺栓連接時,,螺栓
每個鋼柱下均有地腳螺栓與承臺基礎(chǔ)相連,,為了鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進行,必須保證地腳螺栓的準確,。 首先將地腳螺栓相對位置用螺栓固定框固定,,螺栓固定框采用6mm、10mm厚鋼板和15mm厚竹膠板制作,,詳見附圖,。在承臺基礎(chǔ)模板支設(shè)完成后,將相對位置固定
建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用了勁性鋼柱,,柱底采用基礎(chǔ)埋設(shè)地腳螺栓的連接方式,,這種方式有施工便利、連接性能優(yōu)越的特點,,但同時也對施工的精度要求嚴格,。
北京新保利大廈位于北京東二環(huán)路,,東四十條橋的東南側(cè),,與現(xiàn)在的保利大 廈隔路相對,建成后將成為二環(huán)路上新的標志性建筑,。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括:埋入 式勁性鋼柱,、鋼梁,、鋼桁架、鋼索,。 建筑結(jié)構(gòu)核心筒中采用
經(jīng)過噴膜防水團隊的大力推廣,丙烯酸鹽噴膜防水材料的知名度也高了起來,,應用案例呈直線上升趨勢,。不過由此也帶來了一定的困惑,經(jīng)常會被人問到,,丙烯酸鹽噴膜防水材料,?是不是和丙烯酸鹽灌漿料是一種材料,?我用灌漿料來做防水行不行……,? 額,實話說,,這個
本資料為北京某大廈地腳螺栓施工組織設(shè)計方案,,北京**大廈位于北京東二環(huán)路,東四十條橋的東南側(cè),,與現(xiàn)在的保利大廈隔路相對,,建成后將成為二環(huán)路上新的標志性建筑。 建筑結(jié)構(gòu)形式以核心筒剪力墻和鋼結(jié)構(gòu)為主,,其鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括:埋入式勁性鋼柱,、鋼梁